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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20322公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我一般很少情況下才跑高速,所以動(dòng)力我不是考慮的很多,比亞迪漢的動(dòng)力剛好夠用
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:沒有想過純電車的動(dòng)力也可以這么的給力,讓我對(duì)它的印象更加的好了,打消了我之前的固有印象,而且?guī)淼哪欠N動(dòng)力感是會(huì)讓你感受到源源不斷的輸出,不是那種突然間來一下,突然間又沒有,這樣持續(xù)不斷更能滿足內(nèi)心的刺激。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我不太懂,我老公說還可以,我平常接送孩子,不會(huì)覺得有頓挫感,開起來還是比較順暢的,上坡也不會(huì)很費(fèi)力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這種純電的車就是買來代步的,也不會(huì)跑太遠(yuǎn),而且也就是圖個(gè)安全,我感覺它的動(dòng)力還不錯(cuò)啊,反正我自己坐帶的起來,有時(shí)候一家三口一起也不會(huì)覺得開起來很重,就是跟電動(dòng)車差不多啦,它的勁還大點(diǎn),畢竟帶的東西多嘛!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的動(dòng)力是我覺得比較好的,我爸他們平常也不用動(dòng)力太好的車,他們就買菜,去公園的時(shí)候需要開個(gè)車,方便他們出行,其他的遠(yuǎn)距離的都是我去接,所以這個(gè)電車的動(dòng)力完全夠他用,要是非說說的話,那就是它的起步也挺快的,開起來也比較給力,勁比較足。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4310公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速的感覺沒的說,畢竟是電車當(dāng)然和燃油車是沒的對(duì)比的,車子的加速感覺很棒,提速也很快的,要是超車就很方便一些。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7688公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:對(duì)于它在動(dòng)力方面的表現(xiàn),我并不是很滿意。感覺它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)勁,沒有達(dá)到我的預(yù)期效果,相比較于我之前的車子而言,它的動(dòng)力就有一點(diǎn)遜色了。起步提速時(shí)有一點(diǎn)慢,對(duì)于我這種暴脾氣來說,不是很喜歡。幸好起步之后就好多了,整體來說,也還說的過去吧。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面很滿意,沒啥說的,超車輕輕松松。舒適性:沒啥說的,要是能加個(gè)腿托,座椅再軟一點(diǎn)點(diǎn)就好了。另外:車機(jī)是真的卡,打開個(gè)微信要半年,有的時(shí)候還會(huì)死機(jī),比較煩
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:三秒俱樂部的成員之一,百公里加速3.9秒,動(dòng)力不用太過于闡述。即便不開運(yùn)動(dòng)模式的狀態(tài)下,動(dòng)力也很猛!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速感比較強(qiáng),高速上面有比較強(qiáng)的推背感。
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