一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自己家的老婆平時(shí)開(kāi)車(chē),第一眼看中就是外表和內(nèi)飾,就是喜歡紅色的。
缺點(diǎn):續(xù)航還是讓我不太滿意,我買(mǎi)的最頂配的旗艦版550公里續(xù)航,但是開(kāi)空調(diào)實(shí)際才420公里左右。這有點(diǎn)超我的預(yù)計(jì)范圍,如果有個(gè)500就好了。然后是過(guò)砍時(shí)總覺(jué)得懸掛那里有種氣體的吱吱聲但輪胎無(wú)漾,到店檢查無(wú)任何問(wèn)題。最近幾天車(chē)機(jī)有點(diǎn)卡了,3G+32G實(shí)在是下不了什么東西,聽(tīng)說(shuō)有升級(jí)包買(mǎi)了,改天去問(wèn)問(wèn)!
外觀:很早之前的比亞迪車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上,不用我多說(shuō)應(yīng)該也知道,確實(shí)受到了一些吐槽,不過(guò)再看看現(xiàn)在的比亞迪,換了設(shè)計(jì)師之后,在設(shè)計(jì)上是不斷的優(yōu)化,之前的車(chē)型都是采用的前臉進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),而這次漢EV出面時(shí),換成了封閉式的格柵,讓前臉看起來(lái)也更加的簡(jiǎn)潔大氣,再配上炫酷的大燈,想不知道這是什么車(chē)都難,而且整體設(shè)計(jì)看起來(lái)也像跑車(chē)的感覺(jué),開(kāi)在路上很拉風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看起來(lái)特別的簡(jiǎn)潔,換言之甚至讓我覺(jué)得有點(diǎn)敷衍,我根本看不出來(lái)它在內(nèi)飾這一方面有什么誠(chéng)意可言。
空間:我身高是1米8坐在主駕駛的位置呢,就還好,頭頂是有一個(gè)拳頭大的距離的,坐在副駕駛呢腿部空間都能很自由的放著,頭部的空間呢也有一個(gè)拳頭大的。后面的中間就坐著話就腳步空間就沒(méi)有這么好一點(diǎn),不過(guò)后座更夸張一些,腿部是直接兩個(gè)拳頭多,頭頂也有一個(gè)個(gè)拳頭大。就腿部的空間完全是足夠的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物的空間還真是算錯(cuò)的,像我平時(shí)放的小物件啊都能放得下的。
配置:三十萬(wàn)不到的價(jià)格,高顏值的外表,配置豐富,動(dòng)力十足,加速很快,對(duì)于出行代步使用來(lái)說(shuō),這些都很不錯(cuò)的表現(xiàn)了。而且還是新能源綠牌,出行方便。后期養(yǎng)車(chē)成本也不高,這性?xún)r(jià)比是真的很高了。
動(dòng)力:我一般很少情況下才跑高速,所以動(dòng)力我不是考慮的很多,比亞迪漢的動(dòng)力剛好夠用
操控:
當(dāng)初選這臺(tái)車(chē)還有個(gè)重要的一點(diǎn)就是這臺(tái)車(chē)有自動(dòng)泊車(chē)功能,這是我想不到的,這讓我這個(gè)平時(shí)停車(chē)停不好的人就是一個(gè)福利啊,方向盤(pán)的操控感也是十分的不錯(cuò)的,能指哪走哪。
舒適:我覺(jué)得純電車(chē)的優(yōu)秀之處就是它的隔音效果,根本聽(tīng)不到什么電動(dòng)機(jī)的轟鳴聲或者胎噪聲,但是在面對(duì)減速帶的時(shí)候,確實(shí)是能感受到比較明顯的起伏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的操控還不錯(cuò),我覺(jué)得挺適合我老爸的,老爸的確已經(jīng)開(kāi)了這么久的車(chē)了,但是他確實(shí)也老了,太復(fù)雜的話我怕他會(huì)不太好弄,這臺(tái)純電的車(chē)操控還是挺不錯(cuò)的,也比較簡(jiǎn)單好上手,對(duì)老人比較友好,再有就是剎車(chē)靈敏,比較安全。
缺點(diǎn):不太滿意的地方是它的空間和舒適性,空間方面整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),后備箱也是比想象中大很多,但是后排空間是有點(diǎn)委屈了,而且后排本來(lái)就比較窄,再加上座椅又不太舒服,怎么說(shuō)呢,不過(guò)這臺(tái)車(chē)買(mǎi)來(lái)就是代步的,家里離目的地也比較近,所以舒不舒服的也不是特別重要,而且也很少有人坐后排。
外觀:外觀看著就比較修長(zhǎng)一些,車(chē)身的設(shè)計(jì)還真是挺好看的,整體的感覺(jué)給我就是大氣一點(diǎn)的一臺(tái)車(chē)。
內(nèi)飾:配色還是比較單調(diào)了一點(diǎn),不夠里面的音響真是不錯(cuò),我聽(tīng)過(guò)最好的音響了。
空間:上車(chē)有點(diǎn)像回家的感覺(jué),可以把東西想丟哪就丟哪!1910的寬度,2920的軸距,環(huán)抱式舒適空間,后排長(zhǎng)度可以躺下睡覺(jué),空間又大又舒服。
配置:用車(chē)成本這方面肯定是能給我節(jié)省一定的開(kāi)支的,而且我覺(jué)得它的電池售后服務(wù)保障體系也比較完善,電池的使用周期相對(duì)也比較久一些,更何況我是有在這個(gè)城市長(zhǎng)期發(fā)展的想法的,所以這款車(chē)就很適合我目前的生活需求。既能方便自己平時(shí)上下班的出行也能提高自己的生活質(zhì)量。
動(dòng)力:沒(méi)有想過(guò)純電車(chē)的動(dòng)力也可以這么的給力,讓我對(duì)它的印象更加的好了,打消了我之前的固有印象,而且?guī)?lái)的那種動(dòng)力感是會(huì)讓你感受到源源不斷的輸出,不是那種突然間來(lái)一下,突然間又沒(méi)有,這樣持續(xù)不斷更能滿足內(nèi)心的刺激。
操控:
車(chē)子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且有阻尼感,剎車(chē)油門(mén)輕巧敏捷,調(diào)教的剛剛好
舒適:說(shuō)實(shí)話比亞迪在車(chē)子用料上還挺良心的,漢EV就是用的Nappa的真皮座椅,坐上去不僅柔軟舒服,支撐性還挺好,而且頭枕也很合適,關(guān)鍵是座椅細(xì)節(jié)做工上也很不錯(cuò),讓我這種有強(qiáng)迫癥的人就很喜歡,后排座椅就不用說(shuō)了,足夠的腿部空間,所以跟朋友們一起出門(mén),他們都說(shuō)坐在后面很舒服,一點(diǎn)也不擁擠局促,開(kāi)出去自駕游開(kāi)的久也不會(huì)累人
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然我是一個(gè)顏控,但我也比較注重品質(zhì),它除了有一個(gè)比較好看的皮囊之外,在我仔細(xì)研究它整體的品質(zhì)的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)它的材質(zhì)選取的也都非常的高檔,不是那種廉價(jià)的感覺(jué),只要是我當(dāng)時(shí)觸碰到的地方摸起來(lái)都非常的細(xì)膩,有質(zhì)感,如果選取的是廉價(jià)的塑料的話,肯定是呈現(xiàn)不出來(lái)這種感覺(jué)的。
缺點(diǎn):它的電耗和內(nèi)飾都是我不太滿意的,首先這個(gè)電耗沒(méi)有我想象的低,不過(guò)老公說(shuō)已經(jīng)可以了,我也就接受了,還有就是內(nèi)飾的做工不太精細(xì),有幾處銜接的不太好,但是不自信看看不出來(lái)。再仔細(xì)一點(diǎn)可能會(huì)更好。
外觀:第一眼看到漢EV的時(shí)候我就認(rèn)定它了,這可能就是眼緣,當(dāng)時(shí)在展廳的時(shí)候我清楚地記得大燈打開(kāi)的那一瞬間,我愣住了,特別漂亮,囧囧有神,后來(lái)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)這叫龍晶大燈,我說(shuō)就它了。它修長(zhǎng)的線條增加運(yùn)動(dòng)感,龍彥前臉辨識(shí)度很好,在街上很遠(yuǎn)就可以認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看沒(méi)的說(shuō)得,就是中間的屏幕還能旋轉(zhuǎn)的呢。
空間:比起一般的轎跑,漢EV空間算超大了,接近5米的車(chē)身給人留下無(wú)比深刻的印象,特別是在前排,對(duì)比過(guò)朋友的毛豆,頭部和腿空間還更寬裕,第二排座椅也根本不需要放倒,后備箱空間完全夠用,國(guó)慶一家人去安吉,后面裝很多吃的行李也完全塞的下,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)存小物品的格子也很多,對(duì)零碎歸納也很有幫助,不至于找什么手忙腳亂。
配置:沒(méi)怎么去對(duì)比過(guò)其他車(chē),就是看中過(guò)某拉,想了一下還是選漢的。
動(dòng)力:動(dòng)力我不太懂,我老公說(shuō)還可以,我平常接送孩子,不會(huì)覺(jué)得有頓挫感,開(kāi)起來(lái)還是比較順暢的,上坡也不會(huì)很費(fèi)力。
操控:
漢EV是純電車(chē)操控起來(lái)比燃油車(chē)要輕的多,給我的感覺(jué)就是駕駛起來(lái)很輕松不費(fèi)勁,方向盤(pán)操控起來(lái)也很合手,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),不得不夸贊一下這款車(chē)的剎車(chē),非常敏捷而且不會(huì)讓你感覺(jué)到向前沖,這是我覺(jué)得不錯(cuò)的地方。
舒適:懸架很舒服,過(guò)坎和爛路也無(wú)明顯震感和顛簸感。真皮座椅無(wú)異味,手感和貼膚性都非常好。噪聲開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)我覺(jué)得也能接受。后排座椅有空調(diào)及音樂(lè)按鍵,后排人員可自行切換。最?lèi)?ài)大空間,有種回家的感覺(jué),想坐就坐想躺就躺,東西還可以隨便丟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡開(kāi)著它出門(mén),畢竟顏值在線兒,每次跑在路上,回頭率也是杠杠的!不僅可以滿足我每天的用車(chē)需求,跑在路上也倍兒給我臉上長(zhǎng)面兒。而且車(chē)子內(nèi)飾顏值也不低,每天看著高顏值的它,我自己的心情也會(huì)變得很好。
缺點(diǎn):首先需要提升的就是它的動(dòng)力,因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)就是作為日常代步的,這個(gè)動(dòng)力是夠用的,但萬(wàn)一如果你想跟兄弟們?nèi)ソ紖^(qū)感受一下動(dòng)力的極限,跟1.5t以上的發(fā)動(dòng)機(jī)相比較的話,它就不太能跟得上步伐了,其次就是這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的沒(méi)有什么新鮮的地方,讓我覺(jué)得平平常常,沒(méi)有增強(qiáng)我的好感度。
外觀:整個(gè)車(chē)身都充滿了霸氣十足的氣息,側(cè)身線條也比較流暢,帶給我的視覺(jué)效果也很不錯(cuò),所以平時(shí)我很喜歡開(kāi)著它出門(mén)。畢竟顏值高嘛,可以滿足我這小小的虛榮心。
內(nèi)飾:中控屏非常的智能,高級(jí)感就凸顯了出來(lái),而且周?chē)鷽](méi)有什么別的按鈕就會(huì)顯得很科技感嘛,非常符合現(xiàn)在這個(gè)科技化的時(shí)代,非常懂得結(jié)合現(xiàn)在最流行的設(shè)計(jì),給人呈現(xiàn)一種非常完美的感受。
空間:大班小孩能直接在車(chē)?yán)镎酒饋?lái),后備箱很大,搬家全靠她,比亞迪漢的空間真的不算小了。
配置:買(mǎi)車(chē)時(shí),4S店給我的優(yōu)惠力度就蠻大的。所以讓我花這些錢(qián)買(mǎi)到它,感覺(jué)很值得。而且銷(xiāo)售人員服務(wù)態(tài)度也比較到位。
動(dòng)力:這種純電的車(chē)就是買(mǎi)來(lái)代步的,也不會(huì)跑太遠(yuǎn),而且也就是圖個(gè)安全,我感覺(jué)它的動(dòng)力還不錯(cuò)啊,反正我自己坐帶的起來(lái),有時(shí)候一家三口一起也不會(huì)覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很重,就是跟電動(dòng)車(chē)差不多啦,它的勁還大點(diǎn),畢竟帶的東西多嘛!
操控:
我覺(jué)得那種輕盈的感覺(jué)很大程度的拉升了我對(duì)方向盤(pán)的好感度,我覺(jué)得方向盤(pán)沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的重量,有時(shí)候接電話單手轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不存在難度,所以說(shuō)在這一方面它設(shè)計(jì)得確實(shí)是挺不錯(cuò)的。
舒適:車(chē)子還帶有PM2.5的,這也是優(yōu)勢(shì)哦。座椅的整體的設(shè)計(jì)感也很好,我坐過(guò)很多的車(chē)子的座椅,大多數(shù)的設(shè)計(jì)感還有座椅的感覺(jué)都沒(méi)有漢做的好,而且車(chē)窗還是雙重的玻璃,隔音的效果真是很棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我感覺(jué)我最滿意比亞迪漢EV的一點(diǎn)就是它的刀片電池,超高的安全性,之前也在網(wǎng)上看到了針刺實(shí)驗(yàn)的視頻,特別震撼,也很觸動(dòng),我們花那么多錢(qián)買(mǎi)車(chē),不就是給自己一個(gè)安全的保障嗎?安全性是最基礎(chǔ)也是最重要的!開(kāi)一輛安全放心的車(chē)比什么都重要我覺(jué)得。
缺點(diǎn):驚喜的地方很多,那也稍微有一些遜色的,就是空間方面對(duì)我來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)不夠用,因?yàn)槲覀兗依镞叺娜丝诒容^多,平常用到空間的時(shí)候也比較頻繁,尤其是扶手箱,放孩子們的小玩具就只能放下一兩個(gè),還挺有局限性的,另外一點(diǎn)就是它是純電車(chē)嘛,所以動(dòng)力方面與之前那款相比較的話,沒(méi)有很大程度的提升,就感覺(jué)自己買(mǎi)的新車(chē)沒(méi)有得到提高。
外觀:它的車(chē)身設(shè)計(jì)和之前我印象當(dāng)中的那種新能源車(chē)型感覺(jué)差距還挺大的,我這款車(chē)看起來(lái)就要更加的時(shí)尚新潮一些,完全沒(méi)有之前那種老氣落后的感受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾品質(zhì)還真不錯(cuò),我這個(gè)人的品味就是比較注重質(zhì)量這一方面,不是很注重外表,提到手回家之后這么長(zhǎng)時(shí)間,也時(shí)不時(shí)的就觀察一下,材質(zhì)并不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)而顯得舊或者是有什么脫線的地方。
空間:它不僅前排乘坐空間充裕,而且后排也不容小覷。每次帶著幾個(gè)朋友,滿載出游也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇,畢竟可以輕松容納下我們所有人嘛。別看車(chē)子體型挺小的,但設(shè)計(jì)布局很合理,不僅乘坐空間寬敞,而且儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)。尤其是后備箱不僅深度不錯(cuò),而且開(kāi)口也比較大,所以它的容納能力很強(qiáng),能夠滿足我的用車(chē)需求。
配置:舊車(chē)抵扣7萬(wàn)然后還有1萬(wàn)的置換補(bǔ)貼。首付才出了10萬(wàn)多點(diǎn)。余下的2年免息。購(gòu)車(chē)無(wú)壓力,用車(chē)隨心所欲,油費(fèi)已經(jīng)完全不考慮了。27萬(wàn)多能買(mǎi)一臺(tái)超級(jí)跑車(chē),百公里3.9S加速,又豪華又科技,對(duì)于目前市面上高端車(chē)型如BBA所特有的性能,他有過(guò)之而無(wú)不及,對(duì)于喜歡研究車(chē)子的朋友來(lái)說(shuō),我覺(jué)得漢值得擁有。
動(dòng)力:它的動(dòng)力是我覺(jué)得比較好的,我爸他們平常也不用動(dòng)力太好的車(chē),他們就買(mǎi)菜,去公園的時(shí)候需要開(kāi)個(gè)車(chē),方便他們出行,其他的遠(yuǎn)距離的都是我去接,所以這個(gè)電車(chē)的動(dòng)力完全夠他用,要是非說(shuō)說(shuō)的話,那就是它的起步也挺快的,開(kāi)起來(lái)也比較給力,勁比較足。
操控:
它底盤(pán)懸架調(diào)試的很不錯(cuò),開(kāi)著它不管跑在什么路段兒,平穩(wěn)性都是很強(qiáng)的。雖然我和它接觸時(shí)間不長(zhǎng),但在我看來(lái),它的操控就是很簡(jiǎn)單。開(kāi)著它跑在市里,我也不會(huì)有任何的慌亂感,反而可以輕松應(yīng)對(duì),畢竟它的操控駕馭起來(lái)很輕松。說(shuō)實(shí)話,對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)還是蠻友好的。
舒適:我覺(jué)得整個(gè)車(chē)體表現(xiàn)出來(lái)的感覺(jué)就是輕巧這兩個(gè)字。包括在過(guò)坑洼的地方,在里邊也是感受不到什么嚴(yán)重顛簸感的,很快速的就過(guò)去了,坐在里邊的時(shí)候就非常的平穩(wěn),不會(huì)有突然間被彈起的情況,不用擔(dān)心突然間遇到減速帶會(huì)顛的屁股疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我又不太懂車(chē),能買(mǎi)到這么一臺(tái)車(chē)就挺不錯(cuò)了,其他地方都是老公幫我看的,我就只是選了個(gè)外觀,所以我最滿意的肯定就是它的外觀了,它的外觀設(shè)計(jì)感很強(qiáng),開(kāi)上街也挺受歡迎的,尤其是受小朋友的喜歡,兒子也特別喜歡,經(jīng)常那個(gè)小抹布擦車(chē)燈,那個(gè)場(chǎng)景還挺可愛(ài)的。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的外觀和性?xún)r(jià)比,其實(shí)這兩點(diǎn)我覺(jué)得都可以,就是老爸跟我不太一樣,我還是有點(diǎn)考慮不周,沒(méi)有做足功課,它的優(yōu)惠力度還是比較小,然后外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)比較容易接受,但是老爸這個(gè)年齡開(kāi)起來(lái)就有點(diǎn)違和了,但是不管怎么說(shuō),好開(kāi)就行了。
外觀:漢是目前國(guó)產(chǎn)轎車(chē)?yán)锊豢啥嗟玫囊坏里L(fēng)景。漢實(shí)實(shí)在在的把比亞迪的形象提高到一個(gè)新階段。
內(nèi)飾:很簡(jiǎn)約的風(fēng)格,而且材質(zhì)也都很細(xì)膩,包括軟硬結(jié)合的都很到位,但如果能設(shè)計(jì)的更加個(gè)性一點(diǎn)就更加的完美了,總覺(jué)得沒(méi)有什么特別新穎的地方。
空間:平常用不到后備箱的空間,但后備箱確實(shí)是足夠大,反而扶手箱用的時(shí)候比較多,有時(shí)候一家人出行只要是距離比較遠(yuǎn)一點(diǎn)的話,都會(huì)給兩個(gè)孩子帶上他們兩個(gè)最喜歡的玩具,有時(shí)候時(shí)間比較長(zhǎng),他們兩個(gè)一小會(huì)兒就玩膩了,但扶手箱又放不了太多,這時(shí)候就顯得有一些限制。
配置:看了好多車(chē),的確這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比比較高,價(jià)位比較劃算我買(mǎi)的5g丹拿,指導(dǎo)價(jià)279500+18000 優(yōu)惠18000限時(shí)只需要8000塊,車(chē)價(jià)又優(yōu)惠點(diǎn)沒(méi)有加多少錢(qián),真的挺劃算
動(dòng)力:加速的感覺(jué)沒(méi)的說(shuō),畢竟是電車(chē)當(dāng)然和燃油車(chē)是沒(méi)的對(duì)比的,車(chē)子的加速感覺(jué)很棒,提速也很快的,要是超車(chē)就很方便一些。
操控:
我覺(jué)得它的操控還可以,不知道怎么形容,可能它也比較小,我不管是拐彎啊倒車(chē)什么的都比較簡(jiǎn)單。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,對(duì)于一臺(tái)價(jià)格比較低的車(chē)來(lái)說(shuō),而且還是太電車(chē),它的隔音效果和減震效果能這么好已經(jīng)很不錯(cuò)啦,我是個(gè)家庭主婦,買(mǎi)這臺(tái)車(chē)用來(lái)接送孩子,學(xué)校外面是很亂的,但是它能阻隔差不多一半的噪音,而且遇到不太好的路況,減震效果也是做到了最好,感覺(jué)不到什么顛簸感了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本來(lái)沒(méi)想過(guò)換車(chē)的,就家里有一臺(tái)比較老的飛度吧,就想著換了它,自己呢也看了好多的車(chē)子都看得有點(diǎn)繚亂的,這臺(tái)車(chē)在去年時(shí)候就已經(jīng)關(guān)注過(guò),那時(shí)候的荷包沒(méi)有這么大的,就想還是看一看的。剛好這么巧就是有補(bǔ)貼如是就把飛度給置換了吧,在店里呢也看過(guò)這款車(chē),整個(gè)漢的前臉是我最滿意的地方比較樸實(shí)的前臉,整體看起來(lái)是很干凈的,搭配了飾條,在白天的時(shí)候整體看起來(lái)就很有的質(zhì)感的,就體現(xiàn)出漢的氣質(zhì)出來(lái)了。我當(dāng)初看這臺(tái)車(chē)適合很大的一臺(tái)的,沒(méi)想到尺寸也很大498019101495mm還不錯(cuò)的,側(cè)身看得就是修長(zhǎng)一點(diǎn)布,布局真是的是很好看得。
缺點(diǎn):我一直都以為它的空間挺充裕的,因?yàn)槠匠>褪亲约河密?chē),用到空間的程度也比較小,前幾天三個(gè)同事一起出差的時(shí)候,后備箱塞我們?nèi)齻(gè)的行李箱就出現(xiàn)了一點(diǎn)小的問(wèn)題,讓我意識(shí)到了它的問(wèn)題所在,而且在過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感也確實(shí)是比較明顯。
外觀:非常溫和的設(shè)計(jì),我一個(gè)女孩子真的讓我愛(ài)不釋手,它不僅能彰顯出一種非常嫵媚的狀態(tài),但當(dāng)你看到它尾部的做法的時(shí)候,又會(huì)覺(jué)得特別的自信,干練不會(huì)拖拖拉拉,側(cè)面看的時(shí)候,線條曲線都非常的有層次感,立體感,確實(shí)是我很中意的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:中控儀表可以旋轉(zhuǎn),根據(jù)不同的app可以自適應(yīng),看抖音,看電視劇,非常舒服,內(nèi)飾有點(diǎn)奔馳的感覺(jué),
空間:提到空間的話我覺(jué)得我是最有發(fā)言權(quán)的,我身形比較胖,個(gè)子也比較高,身高178cm體重200斤,其實(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候好多人勸我買(mǎi)SUV,但是我不喜歡,我覺(jué)得轎車(chē)舒適,而且我試駕漢eV的時(shí)候空間也不擁擠,我覺(jué)得這樣的轎跑是我需要的。無(wú)論是在主駕還是在后排空間,給我的感覺(jué)就是很寬敞。
配置:整體的性?xún)r(jià)比還是很高的,一臺(tái)動(dòng)力又不錯(cuò)的,價(jià)格也不貴的,就只能有漢了。
動(dòng)力:對(duì)于它在動(dòng)力方面的表現(xiàn),我并不是很滿意。感覺(jué)它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)勁,沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果,相比較于我之前的車(chē)子而言,它的動(dòng)力就有一點(diǎn)遜色了。起步提速時(shí)有一點(diǎn)慢,對(duì)于我這種暴脾氣來(lái)說(shuō),不是很喜歡。幸好起步之后就好多了,整體來(lái)說(shuō),也還說(shuō)的過(guò)去吧。
操控:
哎喲這個(gè)車(chē)是真的有點(diǎn)大,可以說(shuō)轎跑里沒(méi)有之一,側(cè)傾時(shí)很小,開(kāi)純電沒(méi)有那么復(fù)雜,踩制動(dòng),一鍵啟動(dòng),掛擋就走人,但絕不只是有個(gè)棚的四輪電瓶這么簡(jiǎn)單,360全景影像,駐車(chē)?yán)走_(dá),很好防止剮蹭,車(chē)道保持,交通道路識(shí)別,還有高速上很實(shí)用的acc,智能駕駛方面很到位。博雷卡鉗剎車(chē)很靈敏,也很穩(wěn),懸架有一點(diǎn)點(diǎn)硬,但不是硬到不能承受的,總體來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)向靈活,操控簡(jiǎn)單。
舒適:感覺(jué)它在舒適性方面,調(diào)試的還是很到位的,每次開(kāi)著它跑在路上,都能帶給我一個(gè)很安靜,而且又平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。再加上座椅也很舒服,每次出門(mén),長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么勞累感。對(duì)于它的空調(diào)制冷效果我也很滿意,畢竟制冷速度比較快。對(duì)于炎熱的夏天而言,就是一種極致的享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):去了四趟4S店,本來(lái)打算買(mǎi)秦普拉斯的,沒(méi)有現(xiàn)車(chē),要等兩三個(gè)月,我去,我哪有時(shí)間跟他耗著呢,跟老婆商量了一下,問(wèn)他們什么款有現(xiàn)車(chē),銷(xiāo)售員漢四驅(qū)高性能版這款有現(xiàn)車(chē)而且6月底剛剛到的車(chē),一咬牙就提了,充電的時(shí)候遇到幾個(gè)車(chē)主,他們都后悔買(mǎi)的低配的,
缺點(diǎn):還是不夠顛覆,希望比亞迪再激進(jìn)一點(diǎn),手握三電先進(jìn)技術(shù),造車(chē)?yán)砟钤賱?chuàng)新一點(diǎn),什么時(shí)候能出一款真正顛覆燃油車(chē)的產(chǎn)品
外觀:外觀車(chē)身非常的富有運(yùn)動(dòng)感,車(chē)身造型很有跑車(chē)的感覺(jué),車(chē)燈設(shè)計(jì)也很酷炫,適合開(kāi)出去炸街。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常豪華,車(chē)內(nèi)的氛圍燈可以根據(jù)自己喜歡的顏色自行調(diào)節(jié),晚上非常有感覺(jué)。還是那句話,系統(tǒng)換成ios的話,就無(wú)敵了!
空間:空間很大,畢竟近3米的軸距在那里呢。我的身高1.65,老公和兒子的身高基本1.8不到,坐進(jìn)去還是比較寬敞的,沒(méi)有壓抑感,后排空間也很大,座椅很軟比較舒服,整個(gè)人躺下都不是問(wèn)題。后備箱空間還算可以,日常家用足夠了,平時(shí)就上下班開(kāi)開(kāi),也不會(huì)出太遠(yuǎn)的路。
配置:性?xún)r(jià)比很高,在這價(jià)位可以說(shuō)是沒(méi)有對(duì)手。要面子有面子,要內(nèi)涵有內(nèi)涵。做工細(xì)膩,用料厚實(shí)。最主要是安全!
動(dòng)力:動(dòng)力方面很滿意,沒(méi)啥說(shuō)的,超車(chē)輕輕松松。舒適性:沒(méi)啥說(shuō)的,要是能加個(gè)腿托,座椅再軟一點(diǎn)點(diǎn)就好了。另外:車(chē)機(jī)是真的卡,打開(kāi)個(gè)微信要半年,有的時(shí)候還會(huì)死機(jī),比較煩
操控:
我對(duì)汽車(chē)的操控性要求不是那么的高,這個(gè)車(chē)子得方向盤(pán)比較輕掌控起來(lái)毫不費(fèi)力反應(yīng)也很靈敏剎車(chē)調(diào)教得很到位,反饋及時(shí),不會(huì)出現(xiàn)比較肉的感覺(jué),而且底盤(pán)調(diào)教也是一大亮點(diǎn), 這款車(chē)在過(guò)顛簸路面的時(shí)候整體駕乘體驗(yàn)上不會(huì)受到會(huì)很大很大的影響,整體還是比較舒適的。
舒適:座椅材質(zhì)非常高級(jí)都是采用了Nappa真皮,乘坐起來(lái)非常舒適,調(diào)節(jié)功能非常豐富,非常方便,車(chē)內(nèi)隔音效果特別出色,幾乎聽(tīng)不到風(fēng)噪和胎噪聲,音響效果也非常好,懸架減震效果也不錯(cuò),在過(guò)山路時(shí),感受不到那種顛簸感,真的很完美!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我自己買(mǎi)漢的原因是,我自己喜歡他的顏值,他顏值特別高,特別是符合我這種有顏控的人,對(duì)線條,配置,內(nèi)飾的科技感,安全都非常的在乎。車(chē)子整體我都非常滿意,這車(chē)子駕駛的激情感特別的好,特別是在等紅綠燈的時(shí)候,回頭率超高,超車(chē)也是一流的,提速3.9秒,動(dòng)力真好,我之前開(kāi)燃油車(chē)子的,去過(guò)加速到100碼的時(shí)候,至少需要12,一14秒,油門(mén)踩到底都上不去,著急,但是漢只要輕輕的踩一下電門(mén),嗖的一下,瞬間秒掉其它車(chē)子,面子超級(jí)給力。我開(kāi)到100碼的時(shí)候,車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何雜音,所以漢的靜音效果好,總之這車(chē)沒(méi)有我不滿意的
缺點(diǎn):自動(dòng)泊車(chē)不行,最好別用自動(dòng)泊車(chē) ,還有就是給比亞迪提個(gè)意見(jiàn)能不能把自動(dòng)駕駛技術(shù)完善一下
外觀:我是覺(jué)得他的外觀是比較好看的,車(chē)漆也是做了一定的處理,在陽(yáng)光下面有種閃閃發(fā)光的感覺(jué)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)帶氛圍燈,聽(tīng)著音樂(lè),選擇自己喜歡的氛圍燈,一天心情都會(huì)變好
空間:超大空間,進(jìn)口巴西小牛皮,車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味,老板座椅,后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):一家5口出行特別的方便
配置:我個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比得看最后這個(gè)比字,為什么這么說(shuō)呢,因?yàn)槿绻f(shuō)28.8萬(wàn),你買(mǎi)一個(gè)新的跑車(chē),不管什么品牌,那性?xún)r(jià)比絕對(duì)無(wú)敵了,但是說(shuō)28.8萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)國(guó)產(chǎn),可能就有很多人說(shuō)這說(shuō)那的,宗其原因還是看你自己,我覺(jué)得漢ev的性?xún)r(jià)比對(duì)于追求性能車(chē)的人來(lái)說(shuō)非常高!~
動(dòng)力:三秒俱樂(lè)部的成員之一,百公里加速3.9秒,動(dòng)力不用太過(guò)于闡述。即便不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的狀態(tài)下,動(dòng)力也很猛!
操控:
漢的操控感也還是不錯(cuò)的,開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是感覺(jué)很穩(wěn)的,雖然車(chē)比較長(zhǎng),但轉(zhuǎn)向還是很靈活的
舒適:舒適性比較在意隔音,比亞迪這隔音有真心不錯(cuò)的,另外就是它的座椅也很舒適,如果想在車(chē)內(nèi)稍微休息一會(huì)兒的話,相當(dāng)安靜舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是它的外形設(shè)計(jì),還有就是它的動(dòng)力,比亞迪漢ev這款車(chē)從出事以來(lái)就有很多的爭(zhēng)議,有人說(shuō)它的外觀漂亮,純電續(xù)航里程短。但是自從我購(gòu)買(mǎi)之后。首先,它的外觀設(shè)計(jì)非常滿意。動(dòng)力方面零百加速加速只需3.9秒。開(kāi)上這款車(chē)走在街上,你就是最靚的仔。比亞迪漢前臉設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)。還有他的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)特別滿意的地方就是搭載刀片電池。當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候也去看過(guò)奧迪A6,也去看過(guò)特斯拉,但是最后還是選擇了這款車(chē),因?yàn)榧依锶苏娴暮軡M意它的配置,不管是外觀設(shè)計(jì),還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),內(nèi)飾配置豪華,坐在比亞迪漢這款車(chē)內(nèi)飾。就像坐在奧迪A6一樣,什么老板按鍵,后排大屏控制。后排座椅調(diào)節(jié)。后排中控扶手可以控制全車(chē)一。全車(chē)影視娛樂(lè)。全車(chē)座椅調(diào)節(jié)。加熱座椅通風(fēng)。感覺(jué)這款車(chē)從內(nèi)到位都是我喜歡的車(chē)型。最滿意的還是外觀漢ev的外觀首先就深深吸引著我們一家人都覺(jué)得她非常漂亮大氣五百多公里的續(xù)航在我們?nèi)粘<矣弥幸彩亲銐蛄嘶旧弦恢艹湟淮坞娮詈缶褪撬恼w空間寬敞我們一家人屬于偏胖體質(zhì)坐在車(chē)?yán)锒紱](méi)有擁擠的感最滿意的還是外觀漢ev的外觀,首先就深深吸引著我們一家人都覺(jué)得她非常漂亮,大氣,500多公里的續(xù)航,在我們?nèi)粘<矣弥幸彩亲銐蛄,基本上一周充一次電,最后就是他的整體空間寬敞,我們一家人屬于偏胖體質(zhì),坐在車(chē)?yán)锒紱](méi)有擁擠的感覺(jué)。反而覺(jué)得很寬松,甚至第二排還可以蹺上二郎腿。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車(chē)的方向盤(pán),我感覺(jué)。這么長(zhǎng)這么大的車(chē),這個(gè)方向盤(pán)握在手里感覺(jué)不是特別舒服。就是他在高速上靜音。還是覺(jué)得差一點(diǎn)點(diǎn)100成立低速狀態(tài)下,它是非常舒適的,但是高速上超過(guò)120,它的噪音就是有一點(diǎn)大。
外觀:外觀非常時(shí)尚大氣,貫穿的大燈和尾燈都非常漂亮。不管是開(kāi)鎖還是上鎖都非常有儀式感,特別在夜晚,非常搶眼。車(chē)的側(cè)身很修長(zhǎng),看起來(lái)整車(chē)非常硬朗。也有被譽(yù)為“龍的傳人”。為什么這么說(shuō)呢,到處都是龍的影子,車(chē)頭的龍睛、龍須,車(chē)位的龍爪等等。
內(nèi)飾:真皮、實(shí)木、鋁飾板、中控大屏……一堆真材實(shí)料堆上去,初看有點(diǎn)浮夸,開(kāi)久了你會(huì)發(fā)現(xiàn)用起來(lái)是真舒服☆ 氛圍燈:聽(tīng)說(shuō)最新升級(jí)后氛圍燈可以隨著音樂(lè)律動(dòng)
空間:乘坐空間很OK,對(duì)我這樣的女性駕駛員很友好。車(chē)子前后排空間都還是可以的,172的身高坐在車(chē)內(nèi)還是挺舒服的,車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)滿滿,車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)藏格也不錯(cuò),設(shè)計(jì)的挺細(xì)節(jié)貼心的,整體感受還是挺不錯(cuò)的。后備箱的空間感覺(jué)有一點(diǎn)小了,平時(shí)家用還可以,就是如果人多出遠(yuǎn)門(mén)行李太多的話就放不下了,不過(guò)車(chē)子本來(lái)也不是大型車(chē)輛,現(xiàn)在這個(gè)空間也是算可以的了。
配置:和我預(yù)期價(jià)位差不多,性?xún)r(jià)比真的很高了。比那些同價(jià)位的合資品牌好太多了?
動(dòng)力:加速感比較強(qiáng),高速上面有比較強(qiáng)的推背感。
操控:
自動(dòng)泊車(chē)不行,沒(méi)有使用過(guò),其他都比較滿意
舒適:舒適感還是很強(qiáng)的,我第一次做進(jìn)去就很喜歡
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