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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 宣城
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意這輛車的外觀設計了,設計風格是我喜歡的類型,然后空間設計也挺棒的,空間度把握的很合理,后備箱也很能裝,平常出去游玩啊什么的可以放下很多東西,性價比高,整體各個方面我還是都挺喜歡的。
缺點:這車上市這么久了,還是沒有優(yōu)惠,除了老車換新車能拿到補貼,其他沒優(yōu)惠。
外觀:大白配上長腿,豈不是長大白腿,要說些外觀簡直就是吊打毛豆,外觀的一些細節(jié)拼接也相當細致。整個外觀龍之霸氣,加上兩側的大燈,使整個車看起來很有科技感,后面的話有字母的一個裝飾,還有比亞迪的字樣,夜間開車尾燈點亮后,使得整個車尾看起來也挺靚麗的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,采用了軟包,觸摸感很不錯,木紋的內(nèi)飾給人感覺很高檔。真皮座椅坐起來舒適和透氣性非常棒,電動調(diào)節(jié)座椅按鍵很方便,15.6寸可旋轉中控大屏,操作簡單,出色,各類功能都一目了然,閑暇時可以k歌娛樂一下
空間:這個車雖然是五座的,但是我認為坐四個人最合理,因為后排中間的扶手確實非常舒服,然后一般的話坐在第二排蹺二郎腿非常輕松。第二排的扶手可以控制整車的娛樂系統(tǒng),整車的座椅等非常豪華
配置:整體上來說這款車還是比較實用的,配置也還是比較可以的,性價也還可以,算是比較不錯的。
動力:動力必須給五個星,就是沖著漢ev的動力來的,試駕的時候,試駕專員那一腳油門踩的,我感覺就像是坐在起飛的飛機上一樣,以前沒有沒開電動車這種感覺太明顯了,一下子就扣住了我的心弦。
操控: 由于這車太快了,有的時候不太好操作,尤其是開啟運動模式之后,需要更好的技術才能駕馭,如果還能降低駕駛者的技術水平,我覺得會更好。
舒適:首先是他的一個座椅前后排座椅都可以調(diào)節(jié)傾斜度,而且都有座椅通風加熱,配置是滿滿的。還有智能語音的一個AI分辨率還是非常高的,有的時候突然說一句四川話,他還是能分辨出來的。最后就是懸架了,可能底盤調(diào)校師從德國挖過來的吧,感覺過減速帶的時候有一點非常生硬的感覺,但總體感覺還不錯,對得起這個價格。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是漢豪華且尊貴的外觀,還有就是這車的動力新能源的車在漢的同級別里面的也就那幾個品牌,特斯拉、蔚來我也都去看過試駕過,綜合對比下還是回來選擇了漢,同事有的覺得漢的內(nèi)飾太過于復雜不上檔次,但我看過后覺得還是很炫的,尤其晚上氛圍燈打開看起來超級炫,特斯拉的內(nèi)飾就是很簡單,簡單到想在出風口放個手機支架都沒地方放,比亞迪的三電技術畢竟有了這么久的經(jīng)歷,我想我已經(jīng)過了小白鼠的階段,再有他搭載的刀片電池也還是很**的,手機從蘋果換回了國產(chǎn)華為,電動車還是想試試國貨,我們中國越來越強大,產(chǎn)品肯定也會越來越好,還為鄭州的問題提供了幫助,越來越覺得自己選擇的對
缺點:內(nèi)飾的風格稍微差了一些,和其他的車比要更簡單一點,沒有什么花里胡哨的東西,但是也缺乏了一種豪華和科技感。
外觀:外觀,三個字形容:非常帥!路上開車回頭率,敢說100,99也說得過去!吸睛度很高!跟百萬豪車的外觀不相上下!
內(nèi)飾:內(nèi)飾應該是真皮,坐著很舒服。
空間:4980的車長,2920的軸距,比同價位bba都要大上一圈,本人身高175,體重70,坐在駕駛位體驗良好要是能坐在后排,那就太舒服了,身體可以自由的伸展,腿部空間富富有余后備廂容積:有了寬敞的后排空間,后備廂就要犧牲一點了,再加上電池和電控系統(tǒng)的擠壓,后備廂空間略小
配置:它符合我的大部分標準,選擇這款車主要是上下班,偶爾帶家人自駕游,油電混動系統(tǒng)最適合,平時用車電能就夠了
動力:這車速度比我那秦快一倍,我都有點不敢踩油門了。不過所有電車速度都很快,而且沒有頓挫感,加速時就跟飛機起飛一樣。我覺得我用個經(jīng)濟模式就行了,運動模式我還是不適合,怕控制不好。
操控: 非常簡單上手,比燃油車好開多了
舒適:真皮的電動座椅,還有座椅通風加熱,實木的材質(zhì),都顯得很高檔次。這車隔音效果非常好,開起來沒有一點雜音,很安靜。功能很全,按鍵都是中文,很容易懂。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程127公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:家里兩輛車都是比亞迪的,這輛G5是最老的,后來老公買了一輛秦pro dm,開了快兩年了,沒什么問題一直都很好。因為用過電車,加上想換個新車,所以考慮很久還是決定換漢EV。這款車外觀外觀驚艷,尤其是它的前臉,我特別喜歡它的大燈設計,科技感很強,買的是頂配,配置齊全,完美。
缺點:漢沒有不滿意,如果提車速度快點,價格能在優(yōu)惠點就好了
外觀:外邊的話就非常的時尚,我選擇的是白色的一個外觀,媳婦兒一開始要要選紅色(因為很多時候她在開),但是我給他看了很多網(wǎng)上改外觀顏色的照片,后期也想貼一個車身貼。還有就是開解鎖是的燈光效果,走到哪里都是焦點,剛提車時玩了很久。
內(nèi)飾:整個車的內(nèi)飾風格比較簡單,打開車門什么都一目了然。
空間:前后排的空間都很大,副駕駛還有老板鍵可以調(diào)出后排的空間。后備箱還可以,如果做成掀背式的會更好啦
配置:性價比高,相比蔚來理想小鵬我最終選了比亞迪漢
動力:3.9秒加速,0~100碼,動力超給力,剎車距離32.8米,更安全
操控: 漢ev在操控方面也是比較平穩(wěn)的,在坑坑洼洼的地面行駛也不會覺得顛簸之類的,方向盤的握感舒適,而且比較輕,掌控起來比較方便,而且他的操縱感也很厚實,底盤挺穩(wěn)的,一般正常速度行駛還是不錯的,偶爾如果深踩油門的話,會有推背感的,這個具體要看每個人可能會有不同的一個感受了。
舒適:自從買了這車之后,這車已經(jīng)成了我的第二個家,很喜歡這車的音響的音質(zhì),車內(nèi)隔音很好,有時候靜靜坐在車內(nèi),開著空調(diào),聽著高音質(zhì)的歌曲,再閉上眼睛,晚上再開啟車內(nèi)氛圍燈,那種感覺,真的太舒服的。我很喜歡這車的云服務,可以提前開啟空調(diào),特別是夏天,提前開啟空調(diào)降溫,不用在車內(nèi)烤肉了。這車還有座椅通風,大熱天,開著冷風吹著屁股,也是一種很不錯的享受!后排也有空調(diào)出風口!
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 張家界
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的地方有很多,外觀時尚大氣,開出去特別拉風;防夾的隱藏門把手,不怕家里小孩淘氣啦;轎跑的外觀以及速度,滿足了我對超跑的幻想。內(nèi)飾用料實在,而且非常豪華,座椅的包裹性和舒適度都很好,中控的大大屏幕,小孩很喜歡。自從讓他在車里看了一次動畫片,現(xiàn)在我一出門就會拉著我說:爸爸我們車車里看佩奇… 空調(diào)制冷的效果很棒,空間非常大。滿意的點太多太多了,最最最看重漢的還是安全方面,刀片電池的出現(xiàn),解決了新能源車電池安全問題,家里有爸爸媽媽老婆小孩,安全始終是在第一個位置。
缺點:最不滿意的就是操控,也不知道是只有我這臺車還是所有漢都一樣,方向盤經(jīng)常有失控的感覺,顛簸路段尤其明顯。輪胎抓地力不夠強,加速轉彎或者直線加速稍微快一點就有刺耳的輪胎地面摩擦聲并且方向盤也會有向左向右偏的失控感,方向盤回正也卡卡的感覺,是缺了潤滑油?
外觀:外觀很滿意,高端大氣上檔次的外觀也是當初決定購買的原因,個人覺得紅色和銀色的更漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面豪華感直接拉滿,采用真皮座椅搭配上真木的花紋,在提升車內(nèi)豪華感的同時又保持了一種屬于中國份的典雅,而且車內(nèi)的一些小裝飾,無時無刻都在提醒你是位尊貴的漢車主。對了,剛提車那陣,車內(nèi)還是有股異味,找個時間曬一曬之后才消失
空間:空間方面也非常不錯的,畢竟是標準的B級車型,不管是前排還是后排都很寬裕,尤其是后排腿部間隙,完全可以翹起二郎腿,橫向空間也不錯,乘坐三個人完全沒有問題的,車內(nèi)的儲藏格也不錯,設計挺細節(jié)貼心的,后備箱也夠?qū)挸,特別實用
配置:店里售后服務還行,談價格時比較親切,咱中國大品牌就是不一樣,比我去過的某奔店里服務好多了。要說性價比我覺得主要是后期養(yǎng)護便宜,保養(yǎng)基本花不了多少,綜合考慮來看這車性價比很高。
動力:動力這個這方面要求不高,但又擔心萬一出去玩動力不足,所以才選的頂配?,每次等紅綠燈的時候,我肯定是第一個沖出去了。當然,這么強的動力,只要不深踩油門的情況下,我覺得和燃油車其實是差不多的。
操控: 方向盤很輕,車上自帶360°全景影像,用起來很方便,不用擔心哪個死角看不到。因為這車長,比我之前開的G5長好多,所以我開起來還是有點擔心的,怕磕了碰了,畢竟新車嘛心疼的會。
舒適:噪音的格局我覺得一般上120碼以后,外面的噪音還是可以傳入車廂里面。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力方面很滿意,沒啥說的,超車輕輕松松。舒適性:沒啥說的,要是能加個腿托,座椅再軟一點點就好了。另外:車機是真的卡,打開個微信要半年,有的時候還會死機,比較煩
缺點:最不滿意的是當時買沒什么優(yōu)惠。
外觀:該有的功能都有,前后座椅通風加熱盲區(qū)監(jiān)控等等,挺不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設計也是有點普通的,在用料上感覺也相對差些,質(zhì)感不是很好,塑料感略微有點明顯,摸上去手感不是很好,中控的設計還是很不錯的,配置也都是非常可以的,功能比較齊全實用性也很高。
空間:整體的空間度還是非常不錯的,乘坐空間是沒有問題的,不管是坐在駕駛位還是后排都可以擁有一個很舒服的乘坐體驗,車內(nèi)的儲物空間也是很多,放東西很方便,后備箱容納力也比較強能夠放不少東西,開口也挺大的,拿取東西挺方便。
配置:這里一段時間覺得從各方面體驗都比較好,沒有什么太大的毛病,而且他的顏值也很在線,開出去和朋友聚會的時候都有面子,再加上是采用的最新刀片電池,新能源技術,不用擔心后續(xù)的保養(yǎng)和維護問題。
動力:動力的表現(xiàn)我還是很滿意的,我對車子的動力方面沒有多大要求,平常都是在市區(qū)開,所以也不需要多大的動力,起步是比較快的,高速上加速也是很平順的,推背感挺強的,感覺行駛很順利,超車提速也是沒有一點問題的。
操控: 方向盤的握感蠻好的,時輕時重讓我能夠?qū)嚿淼恼麄情況有更好的體驗。
舒適:漢的舒適性方面是真的棒,不管是手機上的云服務功能,能夠遠程操控車輛,提前打開車內(nèi)空調(diào),給車內(nèi)降溫。而且主駕駛的座位包裹性非常好,即使是長時間開車也不會感到疲勞,后排的中央扶手上,有一塊小屏幕,能調(diào)整后排區(qū)域的溫度,并且可以切換播放歌曲,即使連氛圍燈顏色這樣的功能也能通過這個來操縱,十分的方便。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用的就是它采用了刀片電池的最新基礎,在新能源這塊是行業(yè)的領頭羊,還不用交購置稅,掛綠牌出行更方便。
缺點:其實這臺車子整體來說是很不錯的,最不滿意的就是空間這塊,前排空間都還行,就是后排和后備箱的空間不是很大,每次人多出去游玩,總覺得還沒放什么東西就滿了,而且地板距離地面的高度偏高,想要取放東西都比較費勁感覺很郁悶。
外觀:外觀很好看,個人感覺汗,這款車的外觀算是同級別最好看的了,尤其是紅顏色的車,絕對是沒得說
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計簡潔大氣,做工精細。15.6英寸的中控大屏,功能很多?萍几惺,可以橫豎屏旋轉,可以刷抖音、玩游戲等等。
空間:空間很大,不管前排還是后排空間都很寬敞。我身高175cm,坐在主駕駛調(diào)整好后,后排腿部空間還有2拳的距離。后備廂容積:后備箱空間很大,可以放下2-3個行李箱,如果有電尾門就更方便些。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲蓄空間很多,可以放下小物件。比如:車門儲物格、中央扶手箱、副駕駛手套箱等。
配置:刀片電池我做過功課,目前安全及性能都是非常棒的,外觀是我喜歡的,內(nèi)飾也高檔,配置齊全,這款車值得推薦
動力:我選擇的是四驅(qū)高性能版,雙電機,百公里加速3.9秒,推背感十足,平常超車輕松自如。但是平常家人乘坐時,還是要悠著點,因為加速太快,乘坐后排會有輕微不適感。
操控: 新車開著覺得哪哪都是好的,操控我自己也說不上來,就是開著感覺特舒服,方向盤握著也很輕,然后那個自動泊車功能倒是使用過幾次,這個有時候車位很小的時候,剛好一車寬的時候,這個功能就真的太好用了
舒適:整個車的舒適度是比較不錯的,后排還帶有隱私玻璃,前面它也是雙層玻璃進行隔音的,所以它的車身噪音不是很大,提車的時候倒是沒有覺得車里面有什么味道,空調(diào)的制冷效果很棒,還可以提前打開空調(diào),這樣開車的時候就不會覺得炎熱了。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是它的出行成本,因為家里安裝了充電樁,平常在外面也比較方便充電,用車成本真的低很多。
缺點:目前為止還沒有不滿意的地方,畢竟提車的時間也不長
外觀:整個車身的線條設計是屬于儀器合成的,黑色也把它稱顯得特別大氣,這個貫穿式的尾燈老遠看到就覺得漂亮,尤其是在夜晚亮起來的時候,簡直就在車流里是最耀眼的存在,開出去也有足夠的回頭率,好多人都來問我這是什么車,讓我倍有面子。
內(nèi)飾:從整體風格來看內(nèi)飾還是比較不錯的,還是很符合我的審美觀的,內(nèi)飾用料讓人感覺也挺舒服,就是有點美中不足的是細節(jié)地方處理的不是很細膩,但是畢竟價位在那。
空間:整體的空間看起來是比較大的,就是后排乘坐中間有一點小小的突起,坐中間的人可能會不太舒服,而且他的后備箱的開口比較小,放大件的東西可能會裝不進去。
配置:性價比上來說,中規(guī)中矩吧,懂得人都覺得不貴,不懂的人看到都會問,花這么多錢去買一輛國產(chǎn)車,曾經(jīng)我自己都有這樣的疑問,深入了解之后覺得性價比也還可以,當然要是再便宜點就更好了。
動力:這個我是最有發(fā)言權的,前不久我上高速去測試了一下他的動力,有很充足的推背感,起步很快而且安靜,沒有太大的發(fā)動機嘈雜聲音,風噪聲哥覺得也還不錯。
操控: 它是那種不管是之前有沒有什么太多駕駛經(jīng)驗的人,在上手的時候都會感覺到很輕松的一輛車。
舒適:因為我有個暈車的毛病,所以買車時很注重車子的減震效果。在試駕時就感覺它表現(xiàn)很優(yōu)秀,經(jīng)過用車體驗來看,也沒有讓我失望。跑在路上不會有什么顛簸感出現(xiàn),能帶給我一個很平穩(wěn)的乘坐體驗,但它的隔音能力就有一點遜色了,跑在高速上速度太快時會有胎噪的問題出現(xiàn)。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:毋庸置疑,一個好看的外表才能讓人有了解內(nèi)在的欲望,剛好這款車的外觀長在了我的審美上了,時尚又拉風,高端的顏值配上完美的內(nèi)在,絕絕子。拋開刀片電池這個牛技術,舒適性讓人滿意,隔音效果不錯,音響雖然低音不是很重,但剛好是我喜歡的,車內(nèi)空間很大,后排甚至我家小孩都能睡覺了,USB充電口多,以前的充電器都下崗了。
缺點:比較不滿意的地方其實也有,它的續(xù)航能力還算是不錯,不過有時候開著空調(diào)呀或者是跑一些不太好的路段的時候,這個電耗就比較高?偟膩碚f電耗還沒有降到我心里的那個預期水平,我覺得其實它電耗如果做的低一點,那么整體的使用感受會更好。
外觀:貫穿式的尾燈,夜幕降臨的時候,非常特別,是一道靚麗的風景線。車燈設計:Led的大燈,真的在夜晚行車中可以體現(xiàn)出優(yōu)勢,路況照明非常的清晰。車身做工:車身流線棒呆,非常大氣上檔次。
內(nèi)飾:在我看來內(nèi)飾設計的也是該有的細節(jié)都有,造型風格很不錯,跟外形一樣好看。
空間:這個車平時基本都是我自己上下班開開,迎賓功能很大程度上增加了駕駛者的空間。本人178,駕駛位還是相當寬裕的,收納儲物的地方也挺多的,零錢、鑰匙、遮陽鏡、保溫杯都能安排的妥妥的,后備箱高度上可能是溜背造型的影響,略顯矮,放兩個行李箱是沒有問題的
配置:目前為止我也算開了快一個月了,各方面都挺滿意的,配置也高,還送了幾次基礎保養(yǎng),加上是純電的,不用擔心他的續(xù)航和養(yǎng)車問題,讓我的壓力也沒有那么大,更能夠注重自己的生活品質(zhì)。
動力:動力就不用我多說了吧,3.9秒百公里加速,推背感非常強,一腳踩下去,就像一匹脫韁的野馬。不過哈,沒必要追求這么刺激,平時開車還是要注意安全,提速這一塊感受下就可以了。而且這款車非常平穩(wěn),沒有明顯的顛簸感。
操控: 剎車和油門都比較線性,輕輕點一下就能夠反應過來,提高了行車時候的安全性,方向盤是多功能的方向盤上面的操控鍵位都標志出了是做什么用的?一眼就可以看得到,沒有虛位,想去哪就去哪,心隨意動。
舒適:底盤比較低,稍微顛簸一點的路段是不能開的,它的震動過濾一般,如果坐在后排的話還是能夠感覺到顛簸的,前方的視野比較開闊,周邊能夠看得很清楚,開車的時候車身不會發(fā)飄,安全系數(shù)比較高,座椅都是用比較好的皮質(zhì)來做的對身體的包裹感不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 玉溪
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2419公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1、外觀很漂亮,龍顏家族設計。轎跑式車身線條,流暢硬朗。19寸輪轂、隱藏式門把手,增添了時尚運動元素。LED大燈、貫穿式龍爪尾燈設計,夜間開啟很漂亮,辨識度很高。2、2.9米的保證了車內(nèi)的空間,不管是前排還是后排空間都很寬敞。后排地板很平整,不影響后排乘坐舒適性。車內(nèi)的儲蓄空間很多,后備箱空間很大,可以放下2-3個行李箱。3、百公里加速3.9秒,加速推背感很強。電四驅(qū),開起來很平穩(wěn),輪胎抓地力很強。有三種駕駛模式,經(jīng)濟模式、運動模式、雪地模式,根據(jù)不同的路況進行切換模式。4、性價比很高,搭載刀片電池,開起來更加安全、放心?梢韵砭G牌出行,免購置稅。5、配置豐富,360度全景影像、車道偏離、ACC全速自適應巡航、盲區(qū)監(jiān)測等等,可以說20萬左右該有的配置基本上都有。
缺點:除了沒有優(yōu)惠之外貌似其它的也沒有啥不滿意的,建議這么貴的車要來點購物卡之類的禮品送送
外觀:我很喜歡他這個帶有轎跑風格的外觀,說出去是百萬豪車,我相信都會有人信吧,而且這個顏色比較低調(diào)沉穩(wěn),不僅可以作為日常的代步車使用,還可以作為商務車使用,開出去就是一道亮麗的風景線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個配色真的是炫酷,內(nèi)外紅色的搭配,真的給人一種超跑的感覺,我覺得這個在內(nèi)飾上這種亮眼的紅色,還真是一大突破,放眼望去,好像還真的沒有誰的配色有這么大膽,但是整體效果確實還是不錯的,最開始也就是被這外觀和內(nèi)飾吸引的。
空間:今天坐進去倒是不覺得擁擠,就是他的后備箱開口有點小。
配置:我感受到它的性價比還是很高的,不僅從這臺車功能總體來說,還有從我注重的每一個細節(jié)來看,我還是挺滿意的,當初選擇它也是感覺它的價格很適合我,而且性能高,操控也挺簡單,配置也是挺齊全,顏值也是蠻高的,保值率挺高,還是比較劃算的。
動力:因為我本身就是一個慢性子,平時開車跑在路上也很慢慢悠悠,對于動力要求不高。通過它的表現(xiàn)來看還是蠻不錯的,畢竟坐五個成年人對于它這充足的動力來說,也沒有什么影響。每次在等紅綠燈的時候也可以很快的沖出去,跑在路上有什么急事兒,超個車也是小事一樁,畢竟一踩油門就可以輕松完成。
操控: 方向盤操控很順滑,拐彎的時候車身也很穩(wěn)。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏,剎車板也不會太高,不累腳。
舒適:偶爾是能夠感覺到車子這種顛簸感的,當然是在不太好的路況上行駛的話會有這種感覺。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這款車來說,讓我滿意的地方還是比較多的,首先它的延時就比較驚艷,有視覺的沖突感,前臉采用了大面積的。中網(wǎng)來進行裝飾,最后用漢元素的文化政策在里面看一眼就非常的喜歡,又有霸氣又有運動感,是我心目中的車了。
缺點:對于它的舒適性我并不是很滿意,感覺它的隔音效果沒有達到我的預期目標。平時跑在市里還好,但上了高速會有噪音出現(xiàn),對于我這種喜靜的人來說不是很喜歡。
外觀:說實話,顏值我是很喜歡的,我買的紅色,這個價位的電動車里面我覺得漢算是比較好看的哪一款了,前臉最喜歡。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,這款車整體來說還可以。我尤其喜歡它的中控屏,這個大小剛剛好,視覺上非常享受。
空間:總的來說車內(nèi)的空間足夠我們正常使用了,只要是正常開的話,車子里邊坐滿了人或者說是裝滿了東西都沒什么問題。
配置:純電車基本上不用保養(yǎng),定期檢查電路更換一些小配件應該就行了。如果要買漢,建議買頂配。頂配和中配價格相差兩萬多,但是一個賽車級的卡鉗就差不多是這個價格了,還是雙電機。相信我,當你開過性能版的漢EV后,以后就再也忍受不了其它動力肉的車型。
動力:動力非常足,源源不斷地輸出,另外就是這款車的。加速非常的快,而且推背感也很強
操控: 一開始覺得他的觸摸按鍵確實不太適應,不過習慣了之后還可以多功能的方向盤,則為我提供了更多的行車可能性,車身開起來是比較穩(wěn)定的,方向盤紙上也明確沒有發(fā)飄的情況存在。
舒適:車子開起來的時候讓我感覺很安靜,隔音效果做的很好,然后減震能力做的也比較到位,沒有什么顛簸感,車子座椅調(diào)試的很到位軟硬程度適中填充物也比較充足對于身體的支撐性和包裹性都很強。
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