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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 日常駕駛起來我覺得操控方面感受還是非常好的，轉(zhuǎn)型也比較輕盈，駕駛起來感覺比較順手，這也是這個車突出的一個優(yōu)點。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3609公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很靈敏，操控性很強，開起來很帶勁。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 聊城
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我特別喜歡比亞迪的方向盤，不不算大，我正常拐彎掉頭的話，我的手轉(zhuǎn)著方向盤比較舒服，像我之前的車，感覺稍微大了一點，慢慢需要轉(zhuǎn)的圈數(shù)比較多，手腕有點累，而且它的底盤調(diào)校的話，還算可以，值這個價位，但是并不出色
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 設(shè)計師在設(shè)計這款車時為了能讓駕駛?cè)四芨玫牟倏貞?yīng)該是花了不少心思，我單位停車的地方馬路牙子有點高，而且緊挨著就是綠化帶，有次就差點蹭到了，還好比亞迪新能源有360全景影像功能，輕松了很多，也讓我少了顧慮，還有全速自適應(yīng)巡航，對于上下班途中的高峰期特別適用，這些智能化的東西很讓我省心，聽說大眾的底盤不錯， 但我覺得比亞迪的底盤也不錯好吧！一些普通的坑洼路段顛簸感幾乎沒有，懸架的韌性還是很好地
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購買時間2021年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 操控算是一個痛點吧，方向盤有明顯的打滑，突然一個急轉(zhuǎn)彎的話感覺懸架搜要散架了
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車身太長，操控轉(zhuǎn)彎的時候不太好把控，需要小心慢行才能轉(zhuǎn)過來。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 不太好調(diào)頭和停車，鍵位有點多，要多摸索一番才好上手。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 也是有多年開車經(jīng)驗的一個老司機了，感覺操控這輛純電車的難度系數(shù)可以稱之為零，基本上就沒有需要特地去適應(yīng)的地方，面對任何的路況整輛車子的反應(yīng)能力都可以非常的快速，而且這個方向盤是沒有明顯的差距感的，握起來也沒有任何的虛位，精準。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得這個車子在我最開始入手的時候就沒有怎么太花時間去磨合，因為對漢EV還是比較熟悉的，也感覺這個車子真的挺適合我的。在轉(zhuǎn)向的時候也比較輕盈，反正我是感覺這一輛車子在操控方面沒有給我?guī)硖嗟膲毫Α?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控靈敏度，和剎車距離也沒有像有些網(wǎng)友說的，電車剎不住什么的，剎車方面可能采用的是什么定剎什么的，當時銷售給講的東西又忘了，總之安全性是沒有問題☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持之類的這些輔助駕駛功能，現(xiàn)在做的也比較好，有溫馨提示音也非常貼心，又加大了很多安全性能
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