一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程648公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的空間吧,我感覺(jué)空間還是差點(diǎn)意思的,覺(jué)得還沒(méi)有到緊湊的感覺(jué),還是有點(diǎn)小的這個(gè)空間。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):使用一段時(shí)間后,也發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計(jì)不那么人性化的地方,車(chē)內(nèi)都是type-c的插孔,充電很不方面,也就自己的手機(jī)無(wú)線充電比較方便,插線充電還挺麻煩,還得買(mǎi)給轉(zhuǎn)接口。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1083公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1687公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):后車(chē)燈洗車(chē)進(jìn)水,后車(chē)燈洗車(chē)進(jìn)水,后車(chē)燈洗車(chē)進(jìn)水,重要的事情說(shuō)三遍。。∏f(wàn)不要上當(dāng),不要被車(chē)燈酷炫所迷惑。可惡的是,從銷(xiāo)售商到上海大眾總部售后都瞪著眼睛說(shuō)瞎話,回復(fù)車(chē)燈進(jìn)水正常,把車(chē)主當(dāng)傻子,來(lái)回踢皮球,抵賴不解決,真是服了…千萬(wàn)不要被他們忽悠,千萬(wàn)不要以為這是正常和不礙事的。本車(chē)還沒(méi)有經(jīng)歷暴雨中行車(chē)及特殊情況時(shí)需要涉水時(shí)車(chē)燈進(jìn)水情況,但明顯的密封性不好導(dǎo)致的車(chē)燈進(jìn)水,這個(gè)隱患不可避免。關(guān)于上海大眾車(chē)燈進(jìn)水問(wèn)題,大家務(wù)必上網(wǎng)百度一下。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):不滿意的第一點(diǎn)是車(chē)子在啟動(dòng)靜止的狀態(tài)下電機(jī)的噪音比較明顯,第二點(diǎn)就是車(chē)速快了或者跑一些路況差的地方抬噪有些明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):因?yàn)槭切萝?chē)型,所以很多設(shè)計(jì)都和以前的車(chē)大不一樣了,我最不習(xí)慣的還是檔位和手剎的設(shè)計(jì)變化,以前開(kāi)的車(chē)都是比較機(jī)械化的,這款車(chē)就把這些功能設(shè)計(jì)到方向盤(pán)的右上角的一個(gè)旋鈕變成旋鈕換擋,剛開(kāi)始的時(shí)候上車(chē)不習(xí)慣有點(diǎn)不知道該干嘛的感覺(jué),當(dāng)然習(xí)慣了以后還是很好操作的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):開(kāi)習(xí)慣燃油車(chē)的我還是有點(diǎn)不習(xí)慣新能源車(chē)的駕駛習(xí)慣,一個(gè)啟動(dòng)按鈕,一個(gè)可不借助屏幕控制的空調(diào)、音響,一個(gè)加速踩油門(mén)、減速踩剎車(chē)的駕駛習(xí)慣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是它的減震可能有點(diǎn)硬吧,過(guò)顛簸路段的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)不舒服的感覺(jué),希望可以改善一下。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):門(mén)把手的裝配和設(shè)計(jì)不應(yīng)該是同一批人,真的不匹配,門(mén)把手用力拉就能出來(lái),但不匹配,反正我的已經(jīng)蹭掉一點(diǎn)漆了,手感不好,中央扶手很好,但是中間的儲(chǔ)物空間明顯很大,只是設(shè)計(jì)上比較小氣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):受年輕人的追捧,也實(shí)用。還是挺喜歡的,符合自己心里想要的,空間表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)陌舻,我比較認(rèn)可這款車(chē)。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包