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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這臺(tái)車(chē)不僅夠用,還可以為我們節(jié)省部分日常開(kāi)支,現(xiàn)在我和媳婦都挺喜歡它,我倆還經(jīng)常搶著開(kāi)呢哈哈,要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話我覺(jué)得在我看過(guò)的不少車(chē)子里邊,它比較優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:這款I(lǐng)D. 4X入手很適用,但是它的優(yōu)惠不高,需要多準(zhǔn)備些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:它的價(jià)格目前我感覺(jué)沒(méi)有什么太大的優(yōu)惠空間,如果優(yōu)惠的幅度能夠再多一些,感覺(jué)就更好了。不過(guò)配置方面我覺(jué)得它還算厚道,一些日常使用的功能基本上都配備了,沒(méi)有什么明顯的減配。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得很好,滿足了我當(dāng)時(shí)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的目的。非常的省錢(qián),完全不用考慮油價(jià)的持續(xù)上漲,電費(fèi)一個(gè)月下來(lái)也花不了多少錢(qián),顏值的帥氣讓我出去很有面,過(guò)年的時(shí)候,親戚朋友看到我的車(chē)都說(shuō)挺帥氣的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2981公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:質(zhì)量不錯(cuò),綜合來(lái)講,整個(gè)車(chē)的性能配置,以及車(chē)的價(jià)格,我感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了,整體表現(xiàn)的也是非常棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性?xún)r(jià)比還是很高的,車(chē)子比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,很劃算。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:自我感覺(jué)性?xún)r(jià)比挺高的,但保不齊是不是韭菜呢,還得看接下來(lái)的表現(xiàn)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:大眾品牌給我的印象一直都是非常穩(wěn)定,不只是產(chǎn)品穩(wěn)定,更是品牌的方向很穩(wěn)定。如今也進(jìn)軍了新能源領(lǐng)域,可見(jiàn)以后新能源車(chē)一定是趨勢(shì)。ID.4X續(xù)航里程夠長(zhǎng),相對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力來(lái)講,品質(zhì)方面也更加讓人放心。優(yōu)秀的產(chǎn)品力再加上合理的售價(jià),性?xún)r(jià)比非常出色。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:總體來(lái)說(shuō)此車(chē)的綜合實(shí)力還是很突出的,電耗不高,品質(zhì)靠譜,大空間能裝載,操控也不難,適合我。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:像這種純電類(lèi)型新能源車(chē)它的養(yǎng)車(chē)用車(chē)壓力相對(duì)燃油車(chē)來(lái)講是要更小一些的,而且這款車(chē)的售價(jià)也不算特別的貴,普通家庭承擔(dān)起來(lái)是不會(huì)有很大壓力的,還有就是有了這款車(chē)以后我在上班的時(shí)候就可以不用那么趕了,有了充足的休息時(shí)間。
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