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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步階段慢了點(diǎn)，跑起來(lái)之后的感覺(jué)還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，�?dòng)力作為家用代步上下班開(kāi)著也是夠用了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6458公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：最大的感受就是動(dòng)力比汽油車好很多，就是表現(xiàn)在提速上面，真的是快啊。超車很輕松無(wú)壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3726公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我感覺(jué)現(xiàn)在動(dòng)力比較強(qiáng)勁的就是它這一點(diǎn)了，尤其是在起步的時(shí)候有一定的爆發(fā)力，有這種很明顯的加速感，讓我覺(jué)得非常的優(yōu)秀。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2862公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這電車的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，深踩電門就能感覺(jué)到明顯的推背感，紅綠燈前的起步也是非常的利索，如果遇到爛路它的通過(guò)性也是比較好的，高速上的超車有時(shí)候也是比較輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3511公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：日常市區(qū)上下班這動(dòng)力也足夠了，反正咱也沒(méi)有沒(méi)事總開(kāi)到120吧，主要?jiǎng)恿敵瞿軌蚱椒�(wěn)就好，爬坡上坎一般般，電車最有優(yōu)勢(shì)還得是起步階段，紅綠燈幾乎能第一個(gè)啟動(dòng)出去的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力自然是不能小看的，跑起來(lái)馬力十足，輕輕一踩感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，不過(guò)起步的時(shí)候不是很快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：和燃油車相比，ID.4X感覺(jué)提速稍微慢點(diǎn)，畢竟是純電車，慢點(diǎn)也正常，但當(dāng)用車開(kāi)足夠。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：不要看它是電動(dòng)車，動(dòng)力不輸油車啊，很強(qiáng)勁，而且反應(yīng)很快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力在市區(qū)開(kāi)開(kāi)問(wèn)題不大，自己也不會(huì)去比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)，偶爾回家動(dòng)力上都足夠的，夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：以前我總感覺(jué)電動(dòng)汽車應(yīng)該屬于比較溫柔的那種，但是自從買了這臺(tái)車以后我覺(jué)得它的動(dòng)力要比我想象的有勁，車子跑起來(lái)特別有力，起步提速都很快。不過(guò)我一般也就開(kāi)60邁左右哈，還是安全第一。
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