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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8220公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雖然內(nèi)部設(shè)計(jì)很有科技感，但是操控起來(lái)相對(duì)也是比較簡(jiǎn)單的。駕駛室的中控臺(tái)足夠精簡(jiǎn)，大部分的功能調(diào)節(jié)都是在懸浮式的中控大屏上操作，能語(yǔ)音操作的我都語(yǔ)音解決，減少了很多手動(dòng)操作。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1043公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 整車(chē)的操控感受還好，轉(zhuǎn)向也比較輕快，這方面很滿(mǎn)意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面，這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)還算是比較輕的，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也非常高。這一塊和其他的汽油版的大眾車(chē)區(qū)別不是很大�！� 并線(xiàn)輔助:并線(xiàn)輔助這個(gè)系統(tǒng)在路上行駛的時(shí)候還是比較靈敏的，但是我基本上很少用，如果要用的話(huà)，再變道的時(shí)候打一下轉(zhuǎn)彎燈就可以了，還是比較方便的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4006公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑小，對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)很友好，方向盤(pán)輕盈，指向精準(zhǔn)，很容易上手駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1535公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 大眾車(chē)在底盤(pán)這一方面造詣?lì)H深，而ID4X的底盤(pán)表現(xiàn)也沒(méi)有讓人失望，是很有韌性，很穩(wěn)定的那種，過(guò)彎和跑高速都不飄。方向盤(pán)指向性夠精準(zhǔn)，只要向左向右轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)，就可以帶動(dòng)車(chē)身做出反應(yīng)。剎車(chē)挺線(xiàn)性的，很好掌控。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3252公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面一如既往的大眾，很穩(wěn)，不過(guò)這臺(tái)車(chē)改用里后驅(qū)，所以他的轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，得益于MEB純電平臺(tái)他的轉(zhuǎn)向角度很小，一個(gè)車(chē)道就可以調(diào)頭
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7985公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子的剎車(chē)反應(yīng)還是特別的靈敏。這樣大大的提高了車(chē)子的安全系數(shù)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也是特別的精準(zhǔn)，并且他的輕重非常合適，操控起來(lái)也是特別容易上手，我買(mǎi)這款車(chē)特別快的時(shí)間就能夠適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1652公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向很好轉(zhuǎn)，指哪去哪非常輕松，還有就是它的一個(gè)輔助功能也比較多，主動(dòng)安全系統(tǒng)的加持在，在駕駛的安全上也有很大的保障啊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5930公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 他的底盤(pán)調(diào)校也挺好，指向性好，因?yàn)槲易约阂彩且粋�(gè)技術(shù)比較好的司機(jī)，總之在我看來(lái)就沒(méi)有什么難度吧，開(kāi)方向盤(pán)的輕重和是整體而言就特別的好，靈活性適中，方向盤(pán)的輕重合適，感覺(jué)駕駛時(shí)方向盤(pán)手感不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)視野比較開(kāi)闊，于是開(kāi)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，轉(zhuǎn)彎方向很精準(zhǔn)也很輕巧，操控我覺(jué)得還是比較的方便好開(kāi)的。我自我感覺(jué)駕馭水平還不錯(cuò)，剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)之間的間隙比較小，調(diào)整很自如，山路和泥濘路面開(kāi)的比較少，雨天開(kāi)車(chē)感覺(jué)整個(gè)車(chē)身比較穩(wěn)定！
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