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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8220公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:就那輛車的起步提速非?欤腋杏X比燃油車的起步提速還要快,給人的感覺就非常好,而且加速的時(shí)候有比較大的推背感,讓我有很好的一種駕駛體驗(yàn),動(dòng)力很迅猛,爬坡的時(shí)候也能給我充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1043公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:0-50加速3.2S,對(duì)于之前開的燃油車,真的很快,還有就是這是一臺(tái)2噸多的車還能達(dá)到這個(gè)速度,對(duì)于動(dòng)力來說還是比較滿意的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上非常的OK,1臺(tái)后置的電動(dòng)機(jī)能提供全部的動(dòng)力,最大輸出功率可以達(dá)到150 kw,特別是在等紅綠燈的時(shí)候,年輕人都喜歡拼一下起步速度,每次這款車的動(dòng)力表現(xiàn)都很直接,不敢說100贏,但至少排在前面還是沒問題的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4006公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的效果還是可以的,因?yàn)閯?dòng)力整體給我的感覺就是充裕,而且提速啊,各方面都沒有什么太大的問題,我自己也覺得還可以。動(dòng)力的表現(xiàn)非常對(duì),車子提速特別快,動(dòng)力指數(shù)還是挺強(qiáng)的,畢竟這是一臺(tái)電動(dòng)車提速起來特別的快,沒有任何的延遲,這也是我開過動(dòng)力很強(qiáng)的一款電動(dòng)車型。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1535公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我這臺(tái)是中配車型,搭載204匹馬力電動(dòng)機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)和2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。不過實(shí)際開起來就能夠發(fā)現(xiàn),ID4X明顯更輕快很多,尤其起步那一下,能給人一種很有活力的感覺。再加上電動(dòng)車是沒有變速箱的,不存在動(dòng)力中斷,也就不用擔(dān)心換檔頓挫這一問題了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3252公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上就非常好了,加速的能力很棒,比汽油車確實(shí)好了很多。不管是超車還是爬坡,都沒有任何的困難。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7985公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,跑高速超車也很容易,底盤很扎實(shí),一腳油門下去感覺要起飛,實(shí)測零百加速5s內(nèi),這實(shí)力確實(shí)擺在這里了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1652公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:ID.4 X搭載的這臺(tái)電機(jī)最大功率高達(dá)150kW,最大扭矩更是達(dá)到了310,這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力適合任何復(fù)雜路況和超車需求。記得有一次拉著朋友到附近郊區(qū)游玩,當(dāng)時(shí)走了一小段高速,車速不是很快,大約90-100的樣子,前方有一輛大車壓著車速,起初我還擔(dān)心電動(dòng)汽車高速超車會(huì)不會(huì)顯得疲軟,后來事實(shí)打破了我的顧慮。我輕輕踩了踩油門踏板,非常容易的就超越前方的車輛。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5930公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速起來感覺車子很輕快,動(dòng)力充沛,過綠燈時(shí)嗖的一下就躥出去了,秒殺旁邊的BBA。這種感覺很爽,滑行距離特別長,加速減速非常平順,大贊
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很猛,推背感強(qiáng),剛開始試駕的時(shí)候油門踩到底加速還有些頭暈的感覺,比起燃油車動(dòng)力絕對(duì)是隨叫隨到,
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