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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3410公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力上我特別滿意，剛開始還覺得純電動(dòng)汽車都比較肉，可沒想到這款車開起來(lái)比燃油車還要給力，還給我?guī)?lái)了很大的激情，動(dòng)力基本是隨踩隨到，平時(shí)想怎么超車就怎么超車。城區(qū)里面，經(jīng)過(guò)紅綠燈路口起步的時(shí)候，一點(diǎn)都不肉，動(dòng)力開起來(lái)平順。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步的時(shí)候，迅速有力，特別是紅綠燈的時(shí)候，我基本上都能快半拍出發(fā)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3482公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力我覺得是非常不錯(cuò)的，比起我之前開的燃油車的話,那動(dòng)力簡(jiǎn)直是一個(gè)天上一個(gè)地下的感覺,他的起步加速是十分順暢的，加速過(guò)程也是不會(huì)給你任何的拖拽感，我平時(shí)開車喜歡油門踩得深一些,這臺(tái)車的動(dòng)力就是完全符合我的這種駕駛風(fēng)格,不管是在市區(qū)還是高速上，它的動(dòng)力都是非常能讓我滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4537公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很足，起步特別快，推背感非常明顯，超車也非常輕松。而且加速也非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5212公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，輕松應(yīng)對(duì)各種路況，高速上開起來(lái)很舒服，爬坡走山路也很順暢
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，不管是初段中段和后段加速動(dòng)力都是延綿不斷的感覺！發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力銜接和平順性都是沒啥挑剔的！
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一直以來(lái)我對(duì)動(dòng)力的看法都比較佛系一點(diǎn)，因?yàn)橹饕褪鞘袇^(qū)代步，夠用就好，但這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)真是讓人不得不豎起大拇指，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這輛車根本不顯得吃力，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，動(dòng)力輸出平順。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力感受還是非常棒的，這方面我覺得特別的給力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力這塊只能說(shuō)夠用，紅綠燈起步挺快的，踩油門不拖沓。響應(yīng)很快，動(dòng)力這塊還可以，不是肉車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3425公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：多數(shù)情況都是日常用車，這個(gè)動(dòng)力完全就是綽綽有余，沒有什么能考驗(yàn)到它極限的情況。
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