一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1069公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12540公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度我感覺(jué)挺好的,從很多方面都給了我驚喜。首先,還是電車(chē)獨(dú)特的感覺(jué),很安靜,開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么噪音,而且開(kāi)起來(lái)很順滑,很絲滑。這種體感,就讓人很舒服了。而且suv坐姿也比轎車(chē)舒服,不管是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē),都不累,帶家人一起出去玩都深有體會(huì)。不會(huì)像以前轎車(chē)那種時(shí)間長(zhǎng)了就想下車(chē)舒展舒展身體。然后就是,顛簸路面地盤(pán)過(guò)濾的也很舒服,而且很穩(wěn),既柔軟,又不會(huì)發(fā)飄,只能說(shuō)大品牌還是有點(diǎn)底蘊(yùn)的。所以舒適度總體很滿意了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5474公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度非常高,這款車(chē)的座椅軟硬適中,不會(huì)像很軟的座椅開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累,也不會(huì)很硬坐著硌屁股。這個(gè)座椅包裹性強(qiáng),支撐力好,坐墊透氣,有按摩功能,有4項(xiàng)可調(diào)節(jié)的腰托,還有記憶功能。另外儲(chǔ)物空間也很多,很是方便實(shí)用。全車(chē)幾乎所有的開(kāi)關(guān)都是靜音設(shè)計(jì),開(kāi)起車(chē)來(lái),關(guān)上窗戶,靜音效果也非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適:他的座位舒適度比有些SUV差一點(diǎn),但也不是說(shuō)不舒服,只是沒(méi)那么順心。車(chē)內(nèi)無(wú)噪音,無(wú)異味,隔音效果挺好的。懸架減震舒適性:我扣的這一顆心,就是它的懸架減震舒適性,懸架減震效果有一點(diǎn)差,過(guò)減速帶的時(shí)候,非常明顯! PM2.5過(guò)濾裝:這款車(chē)可以語(yǔ)音喚醒,喚醒之后還可以讓它給我降低車(chē)內(nèi)的PM2.5,蠻不錯(cuò)的,還有很多功能現(xiàn)在還沒(méi)學(xué)會(huì)用,時(shí)不時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)新功能,還蠻好的,讓人驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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舒適:內(nèi)部的話,是真皮加翻毛皮的一個(gè)座椅非常柔軟舒適,支撐很到位,前排每個(gè)座椅都有腰托。帶電動(dòng)調(diào)節(jié)還帶氣動(dòng)按摩,非常好用,三分區(qū)空調(diào)的話呢,溫度調(diào)節(jié)非常便利。PM2.5過(guò)濾,過(guò)濾煙味兒非常好用,后排空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng),降溫迅速。還是值得點(diǎn)贊的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體座椅比較舒適但沒(méi)有特別舒適,底盤(pán)懸架減震效果一般,平時(shí)過(guò)個(gè)減速帶顛簸感明顯。隔音效果一般,車(chē)內(nèi)有一些異味?照{(diào)效果不錯(cuò),制冷和制熱效果都挺好,前排和后排出風(fēng)口風(fēng)量挺大。座椅加熱和座椅按摩功能也挺實(shí)用,挺方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程598公里
綜合評(píng)分
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