一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4711公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的承托感很到位,使得腰背靠很舒服,隔音做的很到位,市區(qū)內(nèi)開車也聽不到什么風(fēng)噪、胎噪,也有可能是因?yàn)槲移綍r(shí)開車不太快。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5570公里
綜合評(píng)分
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舒適:地盤是德國(guó)車一貫的沉穩(wěn),不用多說。更何況,電池在底盤,重心更低。所以就更穩(wěn)了。懸架也是柔韌度很好,平整路面支撐到位,顛簸路面,也能很好的過濾,同時(shí)還保留一定的路感。座椅寬大舒服。舒適度是ok的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:絨面的這個(gè)座椅摸起來很有質(zhì)感,坐起來也挺舒服的,有那種沙發(fā)的感覺了,前排的按摩功能深得我心,隔音效果還是挺不錯(cuò)的,小音響一開有沉浸式唱歌的感覺了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5569公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅坐著比較柔軟,對(duì)身體有一個(gè)很好的腰部支撐對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間駕車的時(shí)候可減輕疲勞駕駛,開起來的話和油車也是不一樣,非常的安靜,開起來非常舒服,空調(diào)的制冷制熱效果限時(shí)非常的快,音響效果也是非常的好嗎,給人一種很享受的的感覺,后排給人的感覺特別舒服。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子啟動(dòng)和行駛的時(shí)候沒有一點(diǎn)本身的噪音,很安靜,高速行駛中風(fēng)噪也很輕。座椅包裹性真不錯(cuò)坐著也比較舒服。車輛配備了pm2.5過濾裝置,車內(nèi)異味也不是很濃,后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口
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