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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2483公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很有質(zhì)感，摸起來(lái)手感也不錯(cuò)，支撐感差點(diǎn)意思。不過(guò)感覺比皮的好一點(diǎn)，冬天不會(huì)感覺特別涼，另外座椅加熱也很實(shí)用。另外電車開起來(lái)很安靜，跟燃油車真的兩個(gè)感覺。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7518公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性非常高，它的座椅軟硬適中，支撐性也不錯(cuò)，坐上去感覺很舒服，方向盤是真皮材質(zhì)，握著特別舒服�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是三溫區(qū)空調(diào)設(shè)計(jì)，坐在主駕副駕后排都可以調(diào)試適合的溫度，舒適性會(huì)感覺更好。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：說(shuō)到舒適性方面我覺得這個(gè)車不管是開起來(lái)還是乘坐的話，都比較舒服的。座椅的話包裹性很好，支撐性也不錯(cuò)，還有就是上面有說(shuō)到的一點(diǎn)，這個(gè)車沒有什么異味，所以一開始用起來(lái)就比較舒服的。車子開起來(lái)的時(shí)候是沒什么噪音的，電動(dòng)車開起來(lái)就是比燃油車安靜很多。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐感覺還是挺舒適的，軟硬適中，還比較好，無(wú)線充電我真是很喜歡這個(gè)功能，對(duì)于經(jīng)常忘記帶數(shù)據(jù)線的我這簡(jiǎn)直就是個(gè)福音，再也不怕因?yàn)槌洳簧想姸箲]了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程693公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度我覺得是非常高的一款車了，座椅軟硬適中，而且前排座椅還有豐富的調(diào)節(jié)功能，讓駕駛感受變得更好了，有一次連續(xù)開了兩個(gè)小時(shí)，下車之后一點(diǎn)感覺也沒有，座椅支撐性很好，包裹性也很高，隔音也比較好，沒什么噪音，舒適度還是可以的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度非常高，這款車的座椅軟硬適中，不會(huì)像很軟的座椅開車時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累，也不會(huì)很硬坐著硌屁股。這個(gè)座椅包裹性強(qiáng)，支撐力好，坐墊透氣，有按摩功能，有4項(xiàng)可調(diào)節(jié)的腰托，還有記憶功能。另外儲(chǔ)物空間也很多，很是方便實(shí)用。全車幾乎所有的開關(guān)都是靜音設(shè)計(jì)，開起車來(lái)，關(guān)上窗戶，靜音效果也非常好。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車整體還是比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，包括車內(nèi)的座椅也是比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)，乘坐方面不會(huì)特別的軟，但是支持力很好，對(duì)于身體的支撐挺滿意的，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)很累。車身的平穩(wěn)性方面也挺不錯(cuò)的。唯獨(dú)就是天窗不可開啟，這一點(diǎn)挺難受，也怪我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒注意這個(gè)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程684公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，我認(rèn)為開車是沒有任何問(wèn)題的，座椅也是坐著很舒服，有一定的包裹感，我做的少，開的多，但是還是玩前面說(shuō)過(guò)的，如果不開，乘坐上如果司機(jī)駕駛習(xí)慣比較激烈，或者油門剎車控制不太理想，乘坐的體驗(yàn)是絕對(duì)沒有駕駛好的，可能也是接觸不長(zhǎng)吧。
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