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購買時間2021年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4458公里
  • 越野
    5
越野： 這款車的操控我讓我覺得挺安全的，因為在智能上的配置還是挺全的，比如主動剎車安全系統(tǒng)就非常的好，我已經觸發(fā)了好幾次了，都是在學校門口的時候，因為人太多了，有時候不知道從哪里就冒出來個人，這是幸虧有這個功能，幫我杜絕了安全事故的發(fā)生。倒車影像也是很好用的，反應快，視頻也很清晰，可以很好的看到后方的情況等等，所以操控感也是很好的。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
  • 越野
    5
越野： id.4x操控已經非常好啦，大眾的底盤調教挺扎實的，無非就是變道超車，其他我也不敢。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
  • 越野
    5
越野： 我覺得這輛車的操控感還好，駕駛起來完全沒有笨重的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2455公里
  • 越野
    5
越野： 操控起來比較靈活，開起來過彎非常穩(wěn)，動力也不錯，開起來能有比較好的駕駛感。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
  • 越野
    4
越野： 方向盤的操控挺好的，也都比較精準，操控起來就可以很迅速的反應出來。不太行的就是剎車感覺有點硬，踩起來不太順利。
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購買時間2021年05月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
  • 越野
    4
越野： 操控的感受也沒有讓我覺得失望，方向盤真的太輕巧了，開著沒有虛位，指向精準。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
  • 越野
    4
越野： 檔位位置和掛擋方式都換了，每次啟停的時候掛好檔都需要再去確定一下。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2133公里
  • 越野
    5
越野： 底盤做工堅實，通過性好，車身穩(wěn)定，而且方向盤轉動準確，指向清晰，無虛位。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
  • 越野
    5
越野： 操控方向盤很精準，整體的設計也很突出，駕駛感不錯，穩(wěn)定性也很好，包括剎車和油門都很靈敏，開起來很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
  • 越野
    4
越野： 首先車子開起來非常的安靜舒適，車子的噪音非常的小，開起來路感清晰沒有一味的追求舒適放棄操控，過減速帶沒有明顯的顛簸感，有種豪車的高級感，轉向非常的靈活，第一次試駕的時候就驚艷到我了，轉彎半徑非常的小，開起來完全不像這種車該有的轉彎半徑，覺得逼大眾POLO的轉彎半徑都要小。
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