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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年10月
購買地點云南 紅河
裸車價格13.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
優(yōu)點：秦PLUS是一輛表現(xiàn)均衡的車，很多方面表現(xiàn)都讓我十分滿意。比如它的空間，不管是乘坐空間還是后備箱容積都很出色。比如它的動力，加速輕快，響應靈敏，跑高速也能給我一個充足的動力儲備。還有就是用車成本上，這是它作為一款新能源車的最大優(yōu)勢，我選擇它也有這方面的原因。充電的情況下，一公里1毛錢左右，饋電狀態(tài)加油跑，平均也是就是3毛錢的樣子，足夠經(jīng)濟。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
優(yōu)點：我對秦PLUS的這套動力系統(tǒng)表現(xiàn)是最滿意的，它除了省油外，動力性能還有整體的平順性表現(xiàn)也非常出色。相比現(xiàn)在主流的合資品牌小排量渦輪增壓來說，在低速下，它能有一個靈敏的油門響應，走走停停反應速度很快，中高速階段，加速持續(xù)性也很強，動力上完全不用擔心，我看評測測出來的百公里加速時間就只要7秒多，在這個級別中算是第一梯隊了。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格14.78萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
優(yōu)點：個人覺得方向盤的握感很棒，剛開始開的時候覺得a柱比較粗，后車窗比較小，影響視線，后來習慣了也就無所謂了。方向盤的阻尼做的合適，油門反饋可以用跟腳形容，提速隨心所欲，體驗很棒，感覺車身還很靈巧的，底盤很有韌性，好處是高速的時候信心比較足
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 亳州
裸車價格12.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
優(yōu)點：已購車兩個月了，也跑了不少路。好多人下訂一個多月兩個月才提上車，而我比較幸運，我們當?shù)氐?S店訂車時還在剛剛試運營，到的展車就提前提了，等的時間目測算是短的，這點我非常滿意。雖然訂車那會他們的流程還沒理順，但是服務(wù)態(tài)度上彌補了這些缺陷�？傮w來說試一次非常愉快的購車體驗。大家如果感興趣也可以去試駕體驗一把。用車也快6千公里了，不管是在起步，提速上都是非傳統(tǒng)燃油車無法比擬的，當然說的是同級別。起步電機驅(qū)動，提速快，推背感強，在30KMH左右的時候發(fā)動機介入，在速度沒跑起來的時候更本剛覺不到發(fā)動機的存在，行駛相當?shù)慕z滑。噪音也是非常小，關(guān)上窗戶基本聽不到聲音，高速上更是體現(xiàn)的淋漓盡致。秦plus這車的方向盤也非常輕便靈敏，剎車系統(tǒng)的操控相對也是比較好的。不會出現(xiàn)一踩就是急剎車的現(xiàn)象。相對于這個價格，總體感覺還是一個字“香”我們這邊大多都是山區(qū)，動力的要求其實很高。在賣之前一直就擔心動力問題，怕爬坡上坎的整不了，也有好多朋友勸我不要弄什么新能源的車，說真的如果不是親身體驗一圈我也不會下定決心去選擇他。但是它確實也沒讓我失望，上坡彎道開起來一點也不費事，通過性沒得說，整體動力也很足。響應快，不會出現(xiàn)油門到底就是不走。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.03萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的還是秦PLUS DM-i非常的省錢，即使在虧電的狀態(tài)下百公里油耗也才四個點左右，非常的省油，而且去快充站補能也并不貴，大概一次也才二三十塊錢左右吧，充電還非常的快基本上一個小時就能充滿，而且續(xù)航實力也很強大，我還是非常滿意的。不僅如此，如果家里自己又充電樁的話還能更便宜一下，非常的省錢，感覺完全可以將秦PLUS DM-i當做一輛電車來開了，上下班綽綽有余了，家用很足夠！！
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.68萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3215公里
綜合評分
優(yōu)點：滿意的地方有三點，第一點的話是油耗，沒有電的情況下，油耗大概在三四個油左右，官方公布的是3.8，實際油耗差不多。第二點就是提速非�？欤@個價位能做到百公里不超過八秒的提速，還是相當可以的。第三點是他的顏值，外觀設(shè)計簡約大氣，比較適合我們年輕人。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分

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優(yōu)點：提車前三個月交的訂金，等了三個月車總算是到了，之前開過試駕車，感覺提速比我之前的油車要快很多，而且非常安靜，就算是電用完了，發(fā)動機啟動了，聲音也比我之前的油車聲音小很多。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格13.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
優(yōu)點：買車之前，我覺得秦PLUS就是一輛普通的家用車，但用車以后，我發(fā)現(xiàn)它的駕駛感受表現(xiàn)挺出色的，有幾分運動轎車的感覺。首先是動力跟腳，提速輕快，激烈駕駛動力輸出也毫不疲軟，隨時能跟上。上周末我還開車去玩，期間跑了一段山路，在上坡路段，切換到運動模式之后，動力依舊是隨踩隨有。其次是轉(zhuǎn)向精準，中間沒有虛位，指哪打哪，過彎時重心轉(zhuǎn)移速度也很快，車尾不拖沓，能給我十足的駕駛樂趣。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.63萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1033公里
綜合評分
優(yōu)點：一是外觀設(shè)計漂亮，像是掀背轎跑車的風格，又有一張侵略性十足的前臉，特別帥氣。二是乘坐感受舒適，空間寬敞、座椅柔軟、底盤調(diào)教也很有質(zhì)感，濾震非常出色，平時遇到減速帶還有不平整的路面，都能有一個柔和的乘坐感受，不生硬，非常舒服。三是作為新能源車，用車成本非常經(jīng)濟，使用便利性也不受影響，充電方便就充電，不方便加油也花不了幾個錢。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 日照
裸車價格15.18萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
優(yōu)點：各方面的表現(xiàn)我都比較的喜歡，這臺車子的乘坐空間就很不錯，乘坐空間也是非常寬裕的，我對它的空間表現(xiàn)很是滿意，放一些日常的物品也是沒問題的，家用起來是最合適不過。外觀我也更喜歡，它年輕時尚，有動力，而正是我的品味。做工精細，設(shè)計時尚新潮。
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