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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4506公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：走高速踩油門的時(shí)候，動(dòng)力非常的迅猛，一下子就跟上來(lái)了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：這車起步時(shí)候的表現(xiàn)非常好，把純電車的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)了，起步幾乎沒(méi)有什么延遲。但是后半程的表現(xiàn)就不如前半程了，總覺(jué)得有些力不從心了。按說(shuō)電動(dòng)車不應(yīng)該這樣啊，這體驗(yàn)可真的不是特別好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31181公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在城市道路上行駛，相對(duì)于其他燃油車簡(jiǎn)直就是秒殺一般的存在，超車時(shí)非常爽，爬坡時(shí)動(dòng)力也非常足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程528公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō)，新能源汽車嘛動(dòng)力很強(qiáng)勁，說(shuō)不上是什么澎湃的動(dòng)力，但是開(kāi)起來(lái)還是讓人很舒服的，至少車子不會(huì)像一些汽油車一樣會(huì)有頓挫感，這臺(tái)比亞迪前就開(kāi)起來(lái)很順暢，油門加速的響應(yīng)速度也很靈敏，反饋的速度比較快，超車很輕松
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還是很充足的，而且表現(xiàn)得整體上也比較強(qiáng)勁，平時(shí)比較夠用我還是比較滿意的，而且我感覺(jué)這臺(tái)車起步和提速都很快，整體的動(dòng)力表現(xiàn)都很優(yōu)秀，要比同級(jí)別的其他車輛好很多，而且動(dòng)力一直都比較平順，也很穩(wěn)定，是我心中理想的車的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：目前我的車子才跑了幾百公里，所以對(duì)動(dòng)力的話不是特別的清楚，我唯一知道的一點(diǎn)就是他在過(guò)紅綠燈路口的時(shí)候起步非常的迅猛，推個(gè)背感十足，提速是非常的快的，就一踩油門，一踩油門，其他車子就被我遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩了，這種感覺(jué)是極爽的
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，輕輕一踩，動(dòng)力就會(huì)給出相應(yīng)的回應(yīng)，比較給力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力很好，提速很快。路況差的時(shí)候了顛簸感也還行。平時(shí)用足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：畢竟是純電，整車給人的感覺(jué)比較輕，行駛中很平順，起步和提速也非常快，日常上下班夠用了。跑高速:為了試驗(yàn)一下在高速上行駛，特意跑了一趟高速。提速真的很快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程543公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：之前是開(kāi)燃油車，起步看起來(lái)沒(méi)有電動(dòng)車快。這是自己開(kāi)電動(dòng)車，我感覺(jué)車提速還是非常的快的，把旁邊燃油車輕松秒掉了，目前只是在市區(qū)開(kāi)的比較多，還沒(méi)有上高速跑。從目前的感受來(lái)說(shuō)，市區(qū)跑都很輕松，高速上門也應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題了，只是在高速跑不知道耗電厲不厲害。
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