一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（639）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（377）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開(kāi)動(dòng)力很足。時(shí)尚的外觀(guān)，雙色的內(nèi)飾也挺好看的。十多萬(wàn)可以買(mǎi)到一臺(tái)新能源，而且它很省油。
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)了半個(gè)月下來(lái)，我越來(lái)越發(fā)現(xiàn)這款車(chē)子還真的不錯(cuò)，幾乎是挑不出什么毛病來(lái)的。只是新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)會(huì)有一些異味，其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)這真的沒(méi)什么，絕大多數(shù)的新車(chē)都會(huì)有這種現(xiàn)象，不必要有任何的擔(dān)心。我就是及時(shí)的采取了措施，買(mǎi)了幾袋竹炭包放到車(chē)內(nèi)不同的地方用來(lái)吸附異味，同時(shí)又每天把車(chē)窗打開(kāi)通風(fēng)透氣，這樣味道會(huì)散的快一些，我覺(jué)得好像沒(méi)用多長(zhǎng)時(shí)間，車(chē)內(nèi)基本上就沒(méi)有什么味道，也不知道從哪一天開(kāi)始已經(jīng)完全聞不到有異味了。
外觀(guān)：外觀(guān)很漂亮，有種小號(hào)漢DM的模樣。溜背式車(chē)身設(shè)計(jì)，以及流暢的車(chē)身線(xiàn)條，給別增加了時(shí)尚感。箭羽式LED日間行車(chē)燈，白天行車(chē)辨識(shí)度很高，提高了行車(chē)的安全性。車(chē)燈設(shè)計(jì):貫穿式尾燈，夜間辨識(shí)度很高，也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，就一個(gè)大屏導(dǎo)航，還有的話(huà)要吐槽一下這個(gè)儀表臺(tái)真的是有點(diǎn)小。
空間：我是1米75，但有180多斤，算是一個(gè)胖子，然后我坐在駕駛位的時(shí)候，一般都是需要調(diào)位置或者是感覺(jué)拘束，但是我坐在錢(qián)里面感覺(jué)他的空間感對(duì)我來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，因?yàn)榻?jīng)常需要做駕駛位的，并沒(méi)有感覺(jué)到很小很擁擠的樣子。另一個(gè)原因就是家人們坐在后面，也是感覺(jué)不會(huì)到擁擠。之前閨蜜有搬家，所以這種苦力活運(yùn)輸肯定是交到我的頭上。這個(gè)是好幾個(gè)包裹，然后再加上行李箱也有四五個(gè)20寸的，一趟又一趟的搬。
配置：我覺(jué)得這輛混動(dòng)的車(chē)子本身開(kāi)銷(xiāo)就并不是很高，而且顏值也高，這一點(diǎn)就非常吸引我，能夠滿(mǎn)足既省錢(qián)又好看的這兩個(gè)要求。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)使用已經(jīng)很充足了，起步超車(chē)完全沒(méi)有壓力。
操控：
這一套動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)感還是特別的到位的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)的平順性特別的棒，當(dāng)然，主要還得歸功于它的電子無(wú)極變速箱，其次就是它的底盤(pán)確實(shí)顯得比較厚重，而且很細(xì)膩，整體所帶給我們的駕駛體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的
油耗：我開(kāi)了沒(méi)有幾天，我每天上下班來(lái)回才幾公里，一箱油都沒(méi)怎么下去，有時(shí)候還用純電模式，一直到現(xiàn)在電和油都還沒(méi)有用完，我感覺(jué)能耗表現(xiàn)與預(yù)期的一致，我主要就開(kāi)它上下班，也沒(méi)有跑過(guò)太遠(yuǎn)的地方，具體還得看后期表現(xiàn)吧！不過(guò)就按目前來(lái)看，我覺(jué)得秦秦肯定不會(huì)讓我失望的！
舒適：舒適性能還可以，就是減震好像硬了點(diǎn)，還有就是我前面說(shuō)的，上了140左右噪音就有點(diǎn)大，其他沒(méi)有毛病，表現(xiàn)優(yōu)秀，不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，混動(dòng)的車(chē)也很少開(kāi)這么快，高速也最多120的速度，所以說(shuō)這個(gè)車(chē)完全可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮，整體質(zhì)感絕對(duì)不輸20萬(wàn)級(jí)別的合資車(chē)。車(chē)輛配置誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，該有的基本都有，尤其安全配置非常實(shí)用。城市代步非常省油，綜合油耗在4升以?xún)?nèi)，溫柔駕駛可以在3升左右。連續(xù)高速行駛120km左右速度的話(huà)，油耗在5升左右，也算比較省的。非常接近純電車(chē)的駕駛感覺(jué)，相比較油車(chē)那實(shí)在太安靜了，難怪很多人說(shuō)開(kāi)過(guò)電車(chē)就不想開(kāi)油車(chē)了。小城市不限行不限號(hào)，我就是沖著想體驗(yàn)電車(chē)的目的去的，本來(lái)看的e2，后來(lái)考慮充電問(wèn)題買(mǎi)了秦plusdmi，可以說(shuō)有點(diǎn)驚喜，開(kāi)起來(lái)真的很輕松很靈敏，再加上一些人機(jī)交互的科技加持，真的有點(diǎn)太喜歡了。整體空間比較舒服，座椅也不錯(cuò)，但是座椅的支撐度還不夠好。能夠摸到的部分都是皮質(zhì)的，這點(diǎn)很好，但是皮質(zhì)比較普通，包括座椅，如果能選擇好點(diǎn)的皮質(zhì)，檔次會(huì)高很多。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色我喜歡那個(gè)棕色的，經(jīng)銷(xiāo)商只有藍(lán)色的
外觀(guān)：跑車(chē)的溜背設(shè)計(jì)，外觀(guān)線(xiàn)條很流暢，前臉設(shè)計(jì)很大氣，龍臉設(shè)計(jì)很有特色，前大燈設(shè)計(jì)很獨(dú)特，簡(jiǎn)直就是縮小版的漢。
內(nèi)飾：類(lèi)似整體風(fēng)格，我還是比較滿(mǎn)意的，尤其是這個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅，然后配上這個(gè)灰藍(lán)的雙拼色看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，中控大屏支持很多應(yīng)用的下載和一個(gè)語(yǔ)音控制，很有科技感，就是儀表顯得有點(diǎn)小，感覺(jué)看起來(lái)不是很方便，因?yàn)槲乙彩墙曆�，所以說(shuō)看起來(lái)有點(diǎn)吃力。
空間：空間是非常寬敞的，前排主副駕駛的位置比較寬松一些，無(wú)論是前后還是左右空間都足夠用，坐在后排座椅上，腿部和前排座椅還會(huì)有兩拳左右的空間，還是比較寬敞的，如果是正常身材女性的話(huà)甚至都可以翹著二郎腿也一點(diǎn)都不夸張，即使并排坐三個(gè)人也感覺(jué)不到擁擠。另外車(chē)子的后備箱我覺(jué)得是挺大的，真的可以放很多東西。
配置：免稅，省油，性?xún)r(jià)比很高了。油耗真心低，后面看養(yǎng)護(hù)成本吧
動(dòng)力：秦Plus Dmi的動(dòng)力表現(xiàn)還是很棒的！尤其是純電模式的時(shí)候，提速很快！而且油混的模式下，動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的，換擋時(shí)，也很平順，沒(méi)有明顯的頓挫感，一般情況下，我在市區(qū)內(nèi)，我都會(huì)用純電模式，真的很爽！我現(xiàn)在還沒(méi)有上過(guò)高速，關(guān)于上高速的感受，就等以后再分享吧！
操控：
我覺(jué)得開(kāi)車(chē)子一定一個(gè)至關(guān)重要的東西，絕對(duì)是他的剎車(chē)，所以之前在試駕的時(shí)候我主要是拿的是他的緊急剎車(chē)，因?yàn)槟菚r(shí)候在4S店嘛，反正是他們的車(chē)，把各種功能都試出來(lái)比較好，然后去自己使用的，倒是沒(méi)有去那么刻意。
油耗：表顯油耗3.比亞迪技術(shù)上真有點(diǎn)東西。支持國(guó)貨我驕傲
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來(lái)很舒服。隔音效果很好，坐在車(chē)內(nèi)關(guān)上車(chē)窗，車(chē)內(nèi)很安靜�，F(xiàn)在天氣越來(lái)越熱，車(chē)?yán)锏目照{(diào)制冷效果很好，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，這設(shè)計(jì)還是很人性化的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速超快，即使沒(méi)有電的情況下，1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)提速依然比普通的燃油車(chē)提速快很多。而且還特別的省油。車(chē)型外觀(guān)也極具非常時(shí)尚感，特別大氣，又運(yùn)動(dòng)感十足很適合年輕人
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)雖然內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較合理，但是缺少了一些平常放一些零碎物品的小儲(chǔ)物空間，收納的地方有點(diǎn)少，我覺(jué)得在這方面可以加以改進(jìn)。
外觀(guān)：我覺(jué)得用時(shí)尚，大氣，完全體現(xiàn)不出車(chē)子的特點(diǎn)，整個(gè)車(chē)子外觀(guān)設(shè)計(jì)屬于年輕人都喜歡的酷酷的車(chē)型，既有時(shí)尚的元素，又顯得動(dòng)感十足，整體顯得非常有檔次，完全不像是這個(gè)價(jià)位的車(chē)子。
內(nèi)飾：這輛車(chē)內(nèi)還有氛圍燈，這是我們有想到的，我一直認(rèn)為，這是高級(jí)車(chē)才能有的配置，完全出乎意料，晚上的時(shí)候真的很帥！秦Plus Dmi的中控干凈整潔，看起來(lái)很順眼，12.8英寸的旋轉(zhuǎn)懸浮大屏功能十分齊全，門(mén)把手的造型也很獨(dú)特！它的內(nèi)飾材質(zhì)很好，座椅線(xiàn)條和顏色拼接都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，方向盤(pán)內(nèi)側(cè)紅色縫線(xiàn)，摸著手感很好，它的Dilink系統(tǒng)很方便，可以語(yǔ)音控制天窗，空調(diào)，音樂(lè)等！
空間：整體空間還是非常滿(mǎn)意，只是后排稍微有點(diǎn)低
配置：性?xún)r(jià)比非常高吧，有純電的駕駛感又沒(méi)有充電的煩惱。
動(dòng)力：在沒(méi)有電的情況下，提速也非常快，換擋幾乎沒(méi)有什么頓挫感。
操控：
方向準(zhǔn)確無(wú)虛位，很輕巧靈敏的感覺(jué)。不懂什么懸架的優(yōu)劣，但是實(shí)際使用感覺(jué)很扎實(shí)，不松散。
油耗：最滿(mǎn)意的就是能耗了，用下來(lái)跟宣傳的偏差不大，駕駛的好數(shù)據(jù)比宣傳的更低，完全沒(méi)有虛的。
舒適：舒適性的一個(gè)感受我覺(jué)得還是挺好的，畢竟在日常乘坐的時(shí)候座椅也挺舒服的，然后整體使用起來(lái)也完全有什么毛病，就給我感覺(jué)這個(gè)舒適性這一塊兒他確實(shí)做到了他應(yīng)該做到的，畢竟座椅的手感品質(zhì)沒(méi)有什么問(wèn)題，減震跟隔音效果都還好，所以還是比較享受的吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是它的價(jià)格，整個(gè)車(chē)子他不會(huì)很貴，但也是能夠改變我，讓我成為有車(chē)的一族。因?yàn)殡m然說(shuō)工作了幾年但是平時(shí)花錢(qián)大手大腳的，并沒(méi)有什么積蓄，然后這一次準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的，因?yàn)殡m然說(shuō)工作了幾年，但是平時(shí)花錢(qián)大手大腳的，并沒(méi)有什么積蓄，然后這一次準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也只能夠付一個(gè)首付款。算了一下，月供其實(shí)每個(gè)月要還月供是有點(diǎn)壓力的，但是有壓力才會(huì)有動(dòng)力，才能讓我更加的進(jìn)步。
缺點(diǎn)：就是在高速行駛的時(shí)候跑到120的時(shí)候，有點(diǎn)噪音，
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，十分吸引人，前臉部分的造型是精華部分，加上腰線(xiàn)的襯托，整臺(tái)車(chē)子看起來(lái)比例協(xié)調(diào)，大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾：其實(shí)這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部顏色看上去還是非常漂亮的，而且整個(gè)配置和用料給的都非常的充足，但是唯一美中不足的地方就是細(xì)節(jié)處的做工，不是特別的精致，我覺(jué)得這些都是小事情，畢竟說(shuō)像十多萬(wàn)的車(chē)，能夠搞這么低的油耗和電耗，我覺(jué)得已經(jīng)非常厲害了，其他還沒(méi)有什么太大的影響，只不過(guò)我個(gè)人會(huì)稍微有些介意他的做工沒(méi)那么精致罷了
空間：空間還可以，平時(shí)就一個(gè)人開(kāi)。后背箱挺能裝日常出行是夠了
配置：個(gè)人值得推薦的配置是55公里的頂配，價(jià)格不高，這個(gè)級(jí)別你能買(mǎi)到的動(dòng)力沒(méi)它強(qiáng)，油耗沒(méi)它低，如果在限牌城市的話(huà)，還有一個(gè)好處就是不限號(hào)。后期不管是油耗，還是保養(yǎng)，都會(huì)為我們節(jié)約很大一筆開(kāi)支。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)也是足夠使用了，平時(shí)市區(qū)代步給油就走，起步很快，深踩的時(shí)候還會(huì)帶來(lái)充分的推背感，跑高速的時(shí)候車(chē)子動(dòng)力也不弱，超車(chē)很輕松，對(duì)這點(diǎn)表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的。
操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，很輕盈。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎側(cè)傾感很小。
油耗：能耗目前來(lái)看的話(huà)絕對(duì)是非常不錯(cuò)的，而且車(chē)子本身的使用成本就不高，開(kāi)車(chē)的話(huà)根本就不成什么大問(wèn)題，今后也不用擔(dān)心開(kāi)銷(xiāo)這方面的問(wèn)題了。
舒適：坐在車(chē)?yán)镞厓菏欠浅０察o的，這種感覺(jué)我很享受，而且車(chē)子內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)的也有一定支撐度，坐上去很舒服，不過(guò)唯一一點(diǎn)不足的就是底盤(pán)并不是特別的有韌性，遇到一些坑坑洼洼或者是大的減速帶之類(lèi)的情況，還是會(huì)有一些顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是油耗和預(yù)期里程一致，其次是秦Plus Dmi的外觀(guān)也讓我很滿(mǎn)意，采用了大量的國(guó)潮元素，腰線(xiàn)很流暢，再次就是這款車(chē)有放電功能，出去旅行時(shí)很方便，外放的電耗也很少！
缺點(diǎn)：比較不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的胎噪比較大，尤其是跑高速的時(shí)候，還有一個(gè)不滿(mǎn)意的就是儀表有點(diǎn)小，看起來(lái)不是很方便。
外觀(guān)：車(chē)外觀(guān)就是很簡(jiǎn)單的一款吧，跟其他的比亞迪的車(chē)，其實(shí)相差不會(huì)很大，變化不會(huì)特別的明顯。但是他的在做工方面卻是比較用心的，又不管是他的焊接處還是他的油漆，給人感覺(jué)就是比較精致的那種做工到位。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)是沒(méi)有異味的，哪怕是我剛開(kāi)始停車(chē)沒(méi)多久，各種車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)有看到什么難聞的味道。然后它的多媒體功能算是比較強(qiáng)大的，因?yàn)楦鞣N功能都是有的，用起來(lái)比較方便，一個(gè)大的屏幕也不需要再去組裝。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間還可以，前排儲(chǔ)物空間很多。還有后備箱很深，可以放很多東西。
配置：這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很高的，配置、空間表現(xiàn)都是要搞出一個(gè)級(jí)別的，車(chē)子的外觀(guān)看起來(lái)也是要超過(guò)緊湊型車(chē)這個(gè)級(jí)別，還是十分給力的。后期的用車(chē)成本也是很多車(chē)子比不了的，綜合考慮下來(lái)，對(duì)這款車(chē)子還是十分滿(mǎn)意的，推薦購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：提速很快，響應(yīng)很快，特別是運(yùn)動(dòng)模式下，很贊。
操控：
新手小白，只談?lì)佒�，操控不懂。比駕校車(chē)好開(kāi)多了
油耗：能耗表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，用車(chē)成本基本上控制在了最低，平時(shí)出行的時(shí)候再也沒(méi)有擔(dān)心過(guò)能耗的問(wèn)題，還是很滿(mǎn)意的。
舒適：車(chē)子在過(guò)減震帶的時(shí)候，其實(shí)它還是有一點(diǎn)點(diǎn)的震動(dòng)感，沒(méi)有想象中的那么大，但同時(shí)你仔細(xì)去感受還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的，雖然不會(huì)很明顯。另外它的噪音控制的是給力的，如果你在車(chē)外放音樂(lè)什么的時(shí)候把車(chē)窗關(guān)起來(lái)，那么車(chē)內(nèi)幾乎是聽(tīng)不到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前跑了1000多公里比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，真的不是說(shuō)一說(shuō)而已，確實(shí)真的很強(qiáng)大，我從提車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)加過(guò)第二次油，當(dāng)然，全新的外觀(guān)設(shè)計(jì)看上去也是非常的漂亮，這里的大空間，而且配置也非常的豐富，舒適性和檔次感也能夠得到一個(gè)非常好的保障，當(dāng)然，它的安全性的配置也是非常全面的，整體的實(shí)力感覺(jué)非常的強(qiáng)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是它的等待時(shí)間，從我訂車(chē)到我提車(chē)足足等了三個(gè)月，我覺(jué)得時(shí)間真的有點(diǎn)長(zhǎng)，中間差一點(diǎn)就放棄了，選擇其他的車(chē)型，還好我對(duì)這輛車(chē)是真的很滿(mǎn)意，所以就堅(jiān)持下來(lái)了。我不知道其他品牌的車(chē)會(huì)不會(huì)這種情況，但是比亞迪的車(chē)我感覺(jué)他新上市的車(chē)都會(huì)需要等待，時(shí)間很長(zhǎng)，其實(shí)這一點(diǎn)真的不太好。
外觀(guān)：外觀(guān)是我最中意的地方了當(dāng)時(shí)選這個(gè)車(chē)有很大一個(gè)原因就是因?yàn)樗耐庥^(guān)好看，整體的話(huà)是走的一個(gè)轎跑的風(fēng)格。尤其是大嘴的進(jìn)氣格柵，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，后面尾部采用的是一體式的尾燈，又帶來(lái)了很強(qiáng)的科技感。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)系統(tǒng)很靈敏，智能化挺高。皮質(zhì)包裹的部分觸感很棒，但是皮質(zhì)能選擇更好些的那就完美了。
空間：主副駕空間夠用。后排頭部有點(diǎn)小，大家還是到店試一下，為了整體流線(xiàn)，犧牲了一部分后排頭部。儲(chǔ)物空間:后備箱還是很大的，家用夠了
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)，相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較高的，然后這臺(tái)車(chē)又不用購(gòu)置稅，就要一個(gè)上牌費(fèi)，跟保險(xiǎn)，還有這個(gè)裸車(chē)價(jià)，我覺(jué)得挺實(shí)惠的。買(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前還對(duì)比過(guò)豐田的雷凌混動(dòng)版雷凌混動(dòng)版的話(huà)，價(jià)格比較貴，然后內(nèi)飾沒(méi)有他的好。
動(dòng)力：起步很穩(wěn)，油門(mén)和剎車(chē)很靈敏。百公里加速7.9秒，加速的推背感很強(qiáng)。動(dòng)力輸出很平順，高速上提速也很快，開(kāi)著很穩(wěn)。
操控：
反向盤(pán)手感不錯(cuò)，有很多輔助功能，新手上路適應(yīng)性很快
油耗：不管是在高速上的行駛，還是低速開(kāi)它的時(shí)候，它的能耗都非常的少，平時(shí)我們用車(chē)環(huán)境也不是很受限制，所以在城市道路更多一些，目前躲這臺(tái)車(chē)表上面顯示的電號(hào)和油耗分別是12.3千瓦時(shí)100公里和4.2升100公里，可以說(shuō)這個(gè)已經(jīng)是超級(jí)上頭了，電量的成本幾乎沒(méi)有太多折合下來(lái)的話(huà)，一公里燃油的基本費(fèi)用也就在一毛錢(qián)到兩毛錢(qián)左右
舒適：空調(diào)制冷效果很快。還可以在云服務(wù)上提前打開(kāi)空調(diào)制冷，座椅的包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)累。車(chē)內(nèi)的靜音效果也非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是油耗，廣告上說(shuō)一箱油跑六個(gè)省我還不信�，F(xiàn)在我信了
缺點(diǎn)：既然喜歡它，并且選擇了它，基本就沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。不過(guò)話(huà)又說(shuō)過(guò)來(lái)，任何事物都不是完美的，或多或少都會(huì)有一些不足之處，只不過(guò)是在滿(mǎn)意面前，些許的小小不滿(mǎn)，也就顯得微不足道了。這款車(chē)，我個(gè)人認(rèn)為，如果它的底盤(pán)在稍微高一點(diǎn)，我感覺(jué)會(huì)更加完美。
外觀(guān)：顏值特別高，有時(shí)候開(kāi)支的出去，她的回頭率都還是非常高的，因?yàn)樗耐庥^(guān)和造型都讓人看起來(lái)非常的有精神，整臺(tái)車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條非常的立體外觀(guān)，給人的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，而且他算是一臺(tái)小漢，因?yàn)樵谧铋_(kāi)始比亞迪出這種錢(qián)，連類(lèi)型的時(shí)候就是以比亞迪漢為主體的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工還是可以，都是皮座椅，新車(chē)內(nèi)飾也沒(méi)有明顯的刺鼻氣味
空間：雖然是一款家用轎車(chē)，但是它的空間并不是想象中的轎車(chē)空間小。本身空間這個(gè)問(wèn)題就存在爭(zhēng)議，沒(méi)有至大，也沒(méi)有至小，我感覺(jué)適合自己的空間，就是最滿(mǎn)意的空間。這款車(chē)后排座椅坐起來(lái)特別舒服，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)到腿酸，這個(gè)跟它合理的空間是分不開(kāi)的。另外一點(diǎn)，它的后備箱空間也足夠大，日常放一些東西，完全夠用，并且后備箱開(kāi)口角度也挺大。儲(chǔ)物空間:除了后備箱之外，扶手箱和副駕駛儲(chǔ)物盒也可以放一些日用品，并且車(chē)門(mén)上也有許多儲(chǔ)物空間，特別方便，也特別實(shí)用。
配置：御膳剛好在我吃飯沒(méi)有抄了一點(diǎn)點(diǎn)所以這個(gè)方面對(duì)我來(lái)
動(dòng)力：他整個(gè)車(chē)子是比較輕的那一種，然后這也導(dǎo)致他就是在行駛當(dāng)中會(huì)比較輕松，不會(huì)很拘泥。感覺(jué)他看起來(lái)特別的平順平緩。加速的時(shí)候那種快感其實(shí)是我比較追求的，因?yàn)槲沂窍矚g開(kāi)快車(chē)的，然后當(dāng)我速度達(dá)到一定的時(shí)候，它的推背感其實(shí)挺強(qiáng)的。
操控：
他的手感摸起來(lái)挺光滑，而且都是皮質(zhì)的有質(zhì)感，保證方向盤(pán)是比較輕的，然后你有時(shí)候單手打方向盤(pán)也是可以合適的。而且它是多功能的，功能是挺齊全的，一些簡(jiǎn)單的操作使用都可以在方向盤(pán)上面解決。
油耗：平時(shí)我得駕駛習(xí)慣很好，不急加速急剎車(chē)的。平時(shí)都是市區(qū)上下班代步，加滿(mǎn)油加滿(mǎn)電可以行駛1200多公里。對(duì)于這一點(diǎn)，還是很滿(mǎn)意的。電池續(xù)航:采用的刀片電池，享受終身質(zhì)保。開(kāi)起來(lái)也很安全、踏實(shí)。
舒適：過(guò)減速帶還是會(huì)墊墊，不算很軟。座椅舒適性:座椅材質(zhì)很好，摸著舒服。后排角度也挺合適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程19公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀(guān)設(shè)計(jì)的很漂亮，六邊形格柵、犀利LED大燈，看上去很霸氣。箭羽式日間行車(chē)燈、貫穿式尾燈，非常的醒目。2、搭載著DM-i技術(shù)和刀片電池，對(duì)于比亞迪新能源汽車(chē)，我還是很好看的，百公里油耗很低，而且滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下，可以行駛1200多公里。3、上綠牌，不限行。而且免購(gòu)置稅，性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：沒(méi)有水溫表，或者是我沒(méi)找到在哪里看水溫。對(duì)純電車(chē)，這個(gè)可能是不需要的，但是秦plusdmi是有發(fā)動(dòng)機(jī)的，這個(gè)水溫表還是有作用的吧。第二個(gè)是純電續(xù)航，原來(lái)買(mǎi)55km的，現(xiàn)在感覺(jué)小了，建議大家買(mǎi)120km的吧，用起來(lái)不容易有續(xù)航焦慮。
外觀(guān)：全LED光源，漂亮的外觀(guān)設(shè)計(jì)是最吸引人的地方了，紅色要加價(jià)有點(diǎn)過(guò)分了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，該有的功能都有。就是我感覺(jué)儀表盤(pán)太小了對(duì)于近視的人來(lái)說(shuō)不太友好
空間：我1.73的身高，坐駕駛位很寬敞，調(diào)好前排，后排還很富余，大概有兩拳的腿部空間，頭部空間還有三指的距離。
配置：總體來(lái)說(shuō)，相對(duì)同級(jí)別的性?xún)r(jià)比是非常高的，家用的比較實(shí)惠，省油又好看，價(jià)位也很親民，不用擔(dān)心限行限號(hào)，后期的保養(yǎng)了解了也很便宜，總之家用和超
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力，我也很滿(mǎn)意。起步的時(shí)候，一加速就會(huì)有明顯的推背感，從來(lái)沒(méi)有在起步的時(shí)候出現(xiàn)肉的感覺(jué)。并且超車(chē)也特別給力，紅綠燈路口，基本上都是第一個(gè)沖出去的。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，倒車(chē)影像也很好，不過(guò)好像不是高清的，晚上看著有點(diǎn)模糊，哈哈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向很準(zhǔn)確。底盤(pán)及懸架:這個(gè)地盤(pán)懸架不是太懂，感覺(jué)開(kāi)著挺舒服的就行！山路:山路沒(méi)有走過(guò)，而且路都是新修的，去市里直接上高速半個(gè)小時(shí)就到了，不過(guò)那天可以去試一試。雨雪泥濘路面:哈哈，這個(gè)還沒(méi)有試過(guò)，下雨開(kāi)過(guò)一次，還可以，和平常開(kāi)車(chē)感覺(jué)一樣，
油耗：很滿(mǎn)意，上下班代步確實(shí)很省，如果充電方便的話(huà)更省，幾乎就是當(dāng)純電車(chē)使用了。
舒適：舒適型過(guò)顛簸的話(huà)震動(dòng)有點(diǎn)大，不過(guò)還能接受，座椅包裹性不錯(cuò)挺舒服的，隔音做的效果還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1728公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)三天，目前行駛500公里左右還沒(méi)有加過(guò)油。最滿(mǎn)意的就是這車(chē)的油耗了，超級(jí)混動(dòng)真的是名不虛傳，油耗是真的低，提車(chē)之后發(fā)現(xiàn)比亞迪真的香。而且配置很全，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，真的毫無(wú)壓力，車(chē)身也不算長(zhǎng)，內(nèi)部空間還可以。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是它 整體內(nèi)飾感吧，因?yàn)槲腋杏X(jué)他的中文臺(tái)底下那個(gè)一大塊的鏤空的，我不是很喜歡，雖然說(shuō)他們說(shuō)放包比較方便，對(duì)女士而言，那是我個(gè)人覺(jué)得在外觀(guān)上面有一點(diǎn)點(diǎn)不太喜歡。
外觀(guān)：外觀(guān)的顏值我覺(jué)得還是可以的，我不會(huì)刻意的去追求顏值，然后我比較關(guān)注顏值方面的做工，例如鈑金噴漆這些比較細(xì)節(jié)的東西。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很漂亮，時(shí)尚感十足。我很喜歡中控大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。可以下載各類(lèi)軟件，功能很多�？梢酝嬗螒颉⑺⒍兑舻鹊�，操作起來(lái)也很順暢。手感材質(zhì):車(chē)內(nèi)做工精細(xì)，看起來(lái)很有質(zhì)感。采用軟性材質(zhì)包裹，觸摸起來(lái)手感不錯(cuò)。儀表中控:mini儀表盤(pán)設(shè)計(jì)小巧精致，顯示的信息很多。一開(kāi)始看的比較別扭，到看的時(shí)間久了就感覺(jué)還可以。
空間：車(chē)子的儲(chǔ)蓄空間挺大的，之前幫朋友搬家，他的大包小包真的是震驚到了我，我把我后備箱每一趟都是塞5個(gè)行李箱，然后還會(huì)有一些收納盒收納箱，這種大包小包一大堆塞得滿(mǎn)滿(mǎn)的，我感覺(jué)我的車(chē)瞬間變成一輛小貨車(chē)了。
配置：相比較來(lái)說(shuō)，這款車(chē)在同價(jià)位車(chē)?yán)�，性�(xún)r(jià)比是比較高的，它的顏值為他加了很多分，一般年輕人應(yīng)該都很喜歡，而且我平常作為上下班代步用，能耗很低，雖然它的價(jià)格不高，但是配置很不錯(cuò)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用！
動(dòng)力：加速的過(guò)程中就能夠感受到發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的這種迅猛感，有時(shí)候開(kāi)車(chē)的推背感也是非常強(qiáng)的，這一點(diǎn)就正合我意。
操控：
操控起來(lái)手感上來(lái)講也是一個(gè)比較輕松的地方，畢竟這一款車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的，甚至可以說(shuō)是不需要你太多時(shí)間去熟悉，就可以非常輕松就會(huì)開(kāi)的一輛車(chē)子。
油耗：家里離公司其實(shí)也挺遠(yuǎn)的，我一般上下班需要半小時(shí)，然后這半小時(shí)都是開(kāi)車(chē)的，然后有時(shí)候下班也會(huì)出去玩，在這種經(jīng)常使用車(chē)的情況下，我一般是一個(gè)星期充一次電。
舒適：座椅的包裹性還是比較不錯(cuò)的，而且透氣性很強(qiáng)，軟硬適中。只是感覺(jué)車(chē)子的減震相對(duì)不是那么好，不過(guò)這也和本身我的駕駛有關(guān)，如果快速經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸感會(huì)很明顯，但是只要提前降一降車(chē)速，情況就會(huì)明顯好轉(zhuǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是油耗，真的跑下來(lái)綜合油耗3-4左右，使用成本真的很低。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方。不管是購(gòu)車(chē)還是提車(chē)過(guò)程都很滿(mǎn)意，用車(chē)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)十分漂亮，大方得體，這是我和媳婦兩人共同眼光，一見(jiàn)到這車(chē)，我倆就喜歡上了。完美的線(xiàn)條，恰到好處的比例，加上靚麗的紅色車(chē)身，我很是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是稍微的有一點(diǎn)味道，讓我不是特別的喜歡，但是內(nèi)飾用起來(lái)的手感，還有整體的風(fēng)格，給我的感受還是不錯(cuò)的。
空間：空間表現(xiàn)還是非常合理的，因?yàn)檎Ｗ诤笈诺脑?huà)，距離前排的距離也比較寬敞，也沒(méi)有那么擁擠，坐在前排的話(huà)就更不用說(shuō)了，很舒服，腿腳也都可以伸得開(kāi)。就是車(chē)內(nèi)缺少了一些小的收納空間，平時(shí)有時(shí)候想要多放一些零碎的東西。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，高顏值的外觀(guān)，以及DM-i技術(shù)，可以用來(lái)日常代步在合適不活了。上綠牌，不用擔(dān)心限行的問(wèn)題。
動(dòng)力：車(chē)子是整體比較輕的，不會(huì)很重，所以說(shuō)它的動(dòng)力比較強(qiáng)，爆發(fā)性可以。但同時(shí)它的起步也是那種平順的，不會(huì)很不舒服，感覺(jué)可能性子比較黃或者是女司機(jī)，就比較鐘愛(ài)這一款。
操控：
我覺(jué)得車(chē)子操控起來(lái)非常輕松，當(dāng)然也并不是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)有多好，主要還是因?yàn)檐?chē)子的方向盤(pán)是輕重合適的，而且手感很好，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以做到非常精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有什么偏差，所以說(shuō)這樣的車(chē)子換成誰(shuí)操控都沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：平時(shí)都是上下班代步，省油是這款車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)了。目前油耗在4.5L左右，比燃油車(chē)省很多。目前上下班來(lái)回30多公里，我還是很滿(mǎn)意的。而且，這車(chē)在虧電情況下，續(xù)航可以行駛1000公里。
舒適：座椅坐起來(lái)挺舒服，顏色搭配時(shí)尚，材質(zhì)不錯(cuò)
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