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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:好開動力很足。時尚的外觀,雙色的內(nèi)飾也挺好看的。十多萬可以買到一臺新能源,而且它很省油。
缺點:車子開了半個月下來,我越來越發(fā)現(xiàn)這款車子還真的不錯,幾乎是挑不出什么毛病來的。只是新車剛提回來的時候,車內(nèi)會有一些異味,其實對我來說這真的沒什么,絕大多數(shù)的新車都會有這種現(xiàn)象,不必要有任何的擔(dān)心。我就是及時的采取了措施,買了幾袋竹炭包放到車內(nèi)不同的地方用來吸附異味,同時又每天把車窗打開通風(fēng)透氣,這樣味道會散的快一些,我覺得好像沒用多長時間,車內(nèi)基本上就沒有什么味道,也不知道從哪一天開始已經(jīng)完全聞不到有異味了。
外觀:外觀很漂亮,有種小號漢DM的模樣。溜背式車身設(shè)計,以及流暢的車身線條,給別增加了時尚感。箭羽式LED日間行車燈,白天行車辨識度很高,提高了行車的安全性。車燈設(shè)計:貫穿式尾燈,夜間辨識度很高,也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔,就一個大屏導(dǎo)航,還有的話要吐槽一下這個儀表臺真的是有點小。
空間:我是1米75,但有180多斤,算是一個胖子,然后我坐在駕駛位的時候,一般都是需要調(diào)位置或者是感覺拘束,但是我坐在錢里面感覺他的空間感對我來說還不錯,因為經(jīng)常需要做駕駛位的,并沒有感覺到很小很擁擠的樣子。另一個原因就是家人們坐在后面,也是感覺不會到擁擠。之前閨蜜有搬家,所以這種苦力活運輸肯定是交到我的頭上。這個是好幾個包裹,然后再加上行李箱也有四五個20寸的,一趟又一趟的搬。
配置:我覺得這輛混動的車子本身開銷就并不是很高,而且顏值也高,這一點就非常吸引我,能夠滿足既省錢又好看的這兩個要求。
動力:動力強勁,平時使用已經(jīng)很充足了,起步超車完全沒有壓力。
操控: 這一套動力系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)質(zhì)感還是特別的到位的,車子開起來的平順性特別的棒,當(dāng)然,主要還得歸功于它的電子無極變速箱,其次就是它的底盤確實顯得比較厚重,而且很細膩,整體所帶給我們的駕駛體驗還是非常不錯的
油耗:我開了沒有幾天,我每天上下班來回才幾公里,一箱油都沒怎么下去,有時候還用純電模式,一直到現(xiàn)在電和油都還沒有用完,我感覺能耗表現(xiàn)與預(yù)期的一致,我主要就開它上下班,也沒有跑過太遠的地方,具體還得看后期表現(xiàn)吧!不過就按目前來看,我覺得秦秦肯定不會讓我失望的!
舒適:舒適性能還可以,就是減震好像硬了點,還有就是我前面說的,上了140左右噪音就有點大,其他沒有毛病,表現(xiàn)優(yōu)秀,不過話說回來,混動的車也很少開這么快,高速也最多120的速度,所以說這個車完全可以了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 眉山
裸車價格12.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1208公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,整體質(zhì)感絕對不輸20萬級別的合資車。車輛配置誠意滿滿,該有的基本都有,尤其安全配置非常實用。城市代步非常省油,綜合油耗在4升以內(nèi),溫柔駕駛可以在3升左右。連續(xù)高速行駛120km左右速度的話,油耗在5升左右,也算比較省的。非常接近純電車的駕駛感覺,相比較油車那實在太安靜了,難怪很多人說開過電車就不想開油車了。小城市不限行不限號,我就是沖著想體驗電車的目的去的,本來看的e2,后來考慮充電問題買了秦plusdmi,可以說有點驚喜,開起來真的很輕松很靈敏,再加上一些人機交互的科技加持,真的有點太喜歡了。整體空間比較舒服,座椅也不錯,但是座椅的支撐度還不夠好。能夠摸到的部分都是皮質(zhì)的,這點很好,但是皮質(zhì)比較普通,包括座椅,如果能選擇好點的皮質(zhì),檔次會高很多。
缺點:內(nèi)飾顏色我喜歡那個棕色的,經(jīng)銷商只有藍色的
外觀:跑車的溜背設(shè)計,外觀線條很流暢,前臉設(shè)計很大氣,龍臉設(shè)計很有特色,前大燈設(shè)計很獨特,簡直就是縮小版的漢。
內(nèi)飾:類似整體風(fēng)格,我還是比較滿意的,尤其是這個運動座椅,然后配上這個灰藍的雙拼色看起來很有運動感,中控大屏支持很多應(yīng)用的下載和一個語音控制,很有科技感,就是儀表顯得有點小,感覺看起來不是很方便,因為我也是近視眼,所以說看起來有點吃力。
空間:空間是非常寬敞的,前排主副駕駛的位置比較寬松一些,無論是前后還是左右空間都足夠用,坐在后排座椅上,腿部和前排座椅還會有兩拳左右的空間,還是比較寬敞的,如果是正常身材女性的話甚至都可以翹著二郎腿也一點都不夸張,即使并排坐三個人也感覺不到擁擠。另外車子的后備箱我覺得是挺大的,真的可以放很多東西。
配置:免稅,省油,性價比很高了。油耗真心低,后面看養(yǎng)護成本吧
動力:秦Plus Dmi的動力表現(xiàn)還是很棒的!尤其是純電模式的時候,提速很快!而且油混的模式下,動力也是很強勁的,換擋時,也很平順,沒有明顯的頓挫感,一般情況下,我在市區(qū)內(nèi),我都會用純電模式,真的很爽!我現(xiàn)在還沒有上過高速,關(guān)于上高速的感受,就等以后再分享吧!
操控: 我覺得開車子一定一個至關(guān)重要的東西,絕對是他的剎車,所以之前在試駕的時候我主要是拿的是他的緊急剎車,因為那時候在4S店嘛,反正是他們的車,把各種功能都試出來比較好,然后去自己使用的,倒是沒有去那么刻意。
油耗:表顯油耗3.比亞迪技術(shù)上真有點東西。支持國貨我驕傲
舒適:座椅包裹性很好,乘坐起來很舒服。隔音效果很好,坐在車內(nèi)關(guān)上車窗,車內(nèi)很安靜,F(xiàn)在天氣越來越熱,車里的空調(diào)制冷效果很好,后排還有獨立的出風(fēng)口,這設(shè)計還是很人性化的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.83萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提速超快,即使沒有電的情況下,1.5排量的發(fā)動機提速依然比普通的燃油車提速快很多。而且還特別的省油。車型外觀也極具非常時尚感,特別大氣,又運動感十足很適合年輕人
缺點:最不滿意的地方就是這輛車雖然內(nèi)部空間設(shè)計的比較合理,但是缺少了一些平常放一些零碎物品的小儲物空間,收納的地方有點少,我覺得在這方面可以加以改進。
外觀:我覺得用時尚,大氣,完全體現(xiàn)不出車子的特點,整個車子外觀設(shè)計屬于年輕人都喜歡的酷酷的車型,既有時尚的元素,又顯得動感十足,整體顯得非常有檔次,完全不像是這個價位的車子。
內(nèi)飾:這輛車內(nèi)還有氛圍燈,這是我們有想到的,我一直認為,這是高級車才能有的配置,完全出乎意料,晚上的時候真的很帥!秦Plus Dmi的中控干凈整潔,看起來很順眼,12.8英寸的旋轉(zhuǎn)懸浮大屏功能十分齊全,門把手的造型也很獨特!它的內(nèi)飾材質(zhì)很好,座椅線條和顏色拼接都是運動風(fēng)格,方向盤內(nèi)側(cè)紅色縫線,摸著手感很好,它的Dilink系統(tǒng)很方便,可以語音控制天窗,空調(diào),音樂等!
空間:整體空間還是非常滿意,只是后排稍微有點低
配置:性價比非常高吧,有純電的駕駛感又沒有充電的煩惱。
動力:在沒有電的情況下,提速也非?,換擋幾乎沒有什么頓挫感。
操控: 方向準確無虛位,很輕巧靈敏的感覺。不懂什么懸架的優(yōu)劣,但是實際使用感覺很扎實,不松散。
油耗:最滿意的就是能耗了,用下來跟宣傳的偏差不大,駕駛的好數(shù)據(jù)比宣傳的更低,完全沒有虛的。
舒適:舒適性的一個感受我覺得還是挺好的,畢竟在日常乘坐的時候座椅也挺舒服的,然后整體使用起來也完全有什么毛病,就給我感覺這個舒適性這一塊兒他確實做到了他應(yīng)該做到的,畢竟座椅的手感品質(zhì)沒有什么問題,減震跟隔音效果都還好,所以還是比較享受的吧。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 河池
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意就是它的價格,整個車子他不會很貴,但也是能夠改變我,讓我成為有車的一族。因為雖然說工作了幾年但是平時花錢大手大腳的,并沒有什么積蓄,然后這一次準備買車的,因為雖然說工作了幾年,但是平時花錢大手大腳的,并沒有什么積蓄,然后這一次準備買車的時候,也只能夠付一個首付款。算了一下,月供其實每個月要還月供是有點壓力的,但是有壓力才會有動力,才能讓我更加的進步。
缺點:就是在高速行駛的時候跑到120的時候,有點噪音,
外觀:外觀設(shè)計簡單大氣,十分吸引人,前臉部分的造型是精華部分,加上腰線的襯托,整臺車子看起來比例協(xié)調(diào),大氣時尚。
內(nèi)飾:其實這臺車子的內(nèi)部顏色看上去還是非常漂亮的,而且整個配置和用料給的都非常的充足,但是唯一美中不足的地方就是細節(jié)處的做工,不是特別的精致,我覺得這些都是小事情,畢竟說像十多萬的車,能夠搞這么低的油耗和電耗,我覺得已經(jīng)非常厲害了,其他還沒有什么太大的影響,只不過我個人會稍微有些介意他的做工沒那么精致罷了
空間:空間還可以,平時就一個人開。后背箱挺能裝日常出行是夠了
配置:個人值得推薦的配置是55公里的頂配,價格不高,這個級別你能買到的動力沒它強,油耗沒它低,如果在限牌城市的話,還有一個好處就是不限號。后期不管是油耗,還是保養(yǎng),都會為我們節(jié)約很大一筆開支。
動力:動力對我來說也是足夠使用了,平時市區(qū)代步給油就走,起步很快,深踩的時候還會帶來充分的推背感,跑高速的時候車子動力也不弱,超車很輕松,對這點表現(xiàn)還是很滿意的。
操控: 方向盤手感不錯,很輕盈。轉(zhuǎn)向精準,沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬,過彎側(cè)傾感很小。
油耗:能耗目前來看的話絕對是非常不錯的,而且車子本身的使用成本就不高,開車的話根本就不成什么大問題,今后也不用擔(dān)心開銷這方面的問題了。
舒適:坐在車里邊兒是非常安靜的,這種感覺我很享受,而且車子內(nèi)部的座椅設(shè)計的也有一定支撐度,坐上去很舒服,不過唯一一點不足的就是底盤并不是特別的有韌性,遇到一些坑坑洼洼或者是大的減速帶之類的情況,還是會有一些顛簸感。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.93萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1359公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先就是油耗和預(yù)期里程一致,其次是秦Plus Dmi的外觀也讓我很滿意,采用了大量的國潮元素,腰線很流暢,再次就是這款車有放電功能,出去旅行時很方便,外放的電耗也很少!
缺點:比較不滿意的就是這個車的胎噪比較大,尤其是跑高速的時候,還有一個不滿意的就是儀表有點小,看起來不是很方便。
外觀:車外觀就是很簡單的一款吧,跟其他的比亞迪的車,其實相差不會很大,變化不會特別的明顯。但是他的在做工方面卻是比較用心的,又不管是他的焊接處還是他的油漆,給人感覺就是比較精致的那種做工到位。
內(nèi)飾:車內(nèi)是沒有異味的,哪怕是我剛開始停車沒多久,各種車里面也沒有看到什么難聞的味道。然后它的多媒體功能算是比較強大的,因為各種功能都是有的,用起來比較方便,一個大的屏幕也不需要再去組裝。
空間:這臺車的空間還可以,前排儲物空間很多。還有后備箱很深,可以放很多東西。
配置:這款車子的性價比還是很高的,配置、空間表現(xiàn)都是要搞出一個級別的,車子的外觀看起來也是要超過緊湊型車這個級別,還是十分給力的。后期的用車成本也是很多車子比不了的,綜合考慮下來,對這款車子還是十分滿意的,推薦購買。
動力:提速很快,響應(yīng)很快,特別是運動模式下,很贊。
操控: 新手小白,只談顏值,操控不懂。比駕校車好開多了
油耗:能耗表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的,用車成本基本上控制在了最低,平時出行的時候再也沒有擔(dān)心過能耗的問題,還是很滿意的。
舒適:車子在過減震帶的時候,其實它還是有一點點的震動感,沒有想象中的那么大,但同時你仔細去感受還是會有一點點的,雖然不會很明顯。另外它的噪音控制的是給力的,如果你在車外放音樂什么的時候把車窗關(guān)起來,那么車內(nèi)幾乎是聽不到的。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:目前跑了1000多公里比亞迪的超級混動技術(shù),真的不是說一說而已,確實真的很強大,我從提車到現(xiàn)在還沒加過第二次油,當(dāng)然,全新的外觀設(shè)計看上去也是非常的漂亮,這里的大空間,而且配置也非常的豐富,舒適性和檔次感也能夠得到一個非常好的保障,當(dāng)然,它的安全性的配置也是非常全面的,整體的實力感覺非常的強
缺點:最不滿意的地方就是它的等待時間,從我訂車到我提車足足等了三個月,我覺得時間真的有點長,中間差一點就放棄了,選擇其他的車型,還好我對這輛車是真的很滿意,所以就堅持下來了。我不知道其他品牌的車會不會這種情況,但是比亞迪的車我感覺他新上市的車都會需要等待,時間很長,其實這一點真的不太好。
外觀:外觀是我最中意的地方了當(dāng)時選這個車有很大一個原因就是因為它的外觀好看,整體的話是走的一個轎跑的風(fēng)格。尤其是大嘴的進氣格柵,看起來很有運動感,后面尾部采用的是一體式的尾燈,又帶來了很強的科技感。
內(nèi)飾:車機系統(tǒng)很靈敏,智能化挺高。皮質(zhì)包裹的部分觸感很棒,但是皮質(zhì)能選擇更好些的那就完美了。
空間:主副駕空間夠用。后排頭部有點小,大家還是到店試一下,為了整體流線,犧牲了一部分后排頭部。儲物空間:后備箱還是很大的,家用夠了
配置:性價比的話,相對來說是比較高的,然后這臺車又不用購置稅,就要一個上牌費,跟保險,還有這個裸車價,我覺得挺實惠的。買這臺車之前還對比過豐田的雷凌混動版雷凌混動版的話,價格比較貴,然后內(nèi)飾沒有他的好。
動力:起步很穩(wěn),油門和剎車很靈敏。百公里加速7.9秒,加速的推背感很強。動力輸出很平順,高速上提速也很快,開著很穩(wěn)。
操控: 反向盤手感不錯,有很多輔助功能,新手上路適應(yīng)性很快
油耗:不管是在高速上的行駛,還是低速開它的時候,它的能耗都非常的少,平時我們用車環(huán)境也不是很受限制,所以在城市道路更多一些,目前躲這臺車表上面顯示的電號和油耗分別是12.3千瓦時100公里和4.2升100公里,可以說這個已經(jīng)是超級上頭了,電量的成本幾乎沒有太多折合下來的話,一公里燃油的基本費用也就在一毛錢到兩毛錢左右
舒適:空調(diào)制冷效果很快。還可以在云服務(wù)上提前打開空調(diào)制冷,座椅的包裹性很好,長時間開車不會累。車內(nèi)的靜音效果也非常好。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是油耗,廣告上說一箱油跑六個省我還不信,F(xiàn)在我信了
缺點:既然喜歡它,并且選擇了它,基本就沒有不滿意的地方。不過話又說過來,任何事物都不是完美的,或多或少都會有一些不足之處,只不過是在滿意面前,些許的小小不滿,也就顯得微不足道了。這款車,我個人認為,如果它的底盤在稍微高一點,我感覺會更加完美。
外觀:顏值特別高,有時候開支的出去,她的回頭率都還是非常高的,因為它的外觀和造型都讓人看起來非常的有精神,整臺車的車身線條非常的立體外觀,給人的視覺沖擊力很強,而且他算是一臺小漢,因為在最開始比亞迪出這種錢,連類型的時候就是以比亞迪漢為主體的
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工還是可以,都是皮座椅,新車內(nèi)飾也沒有明顯的刺鼻氣味
空間:雖然是一款家用轎車,但是它的空間并不是想象中的轎車空間小。本身空間這個問題就存在爭議,沒有至大,也沒有至小,我感覺適合自己的空間,就是最滿意的空間。這款車后排座椅坐起來特別舒服,長時間乘坐也不會感覺到腿酸,這個跟它合理的空間是分不開的。另外一點,它的后備箱空間也足夠大,日常放一些東西,完全夠用,并且后備箱開口角度也挺大。儲物空間:除了后備箱之外,扶手箱和副駕駛儲物盒也可以放一些日用品,并且車門上也有許多儲物空間,特別方便,也特別實用。
配置:御膳剛好在我吃飯沒有抄了一點點所以這個方面對我來
動力:他整個車子是比較輕的那一種,然后這也導(dǎo)致他就是在行駛當(dāng)中會比較輕松,不會很拘泥。感覺他看起來特別的平順平緩。加速的時候那種快感其實是我比較追求的,因為我是喜歡開快車的,然后當(dāng)我速度達到一定的時候,它的推背感其實挺強的。
操控: 他的手感摸起來挺光滑,而且都是皮質(zhì)的有質(zhì)感,保證方向盤是比較輕的,然后你有時候單手打方向盤也是可以合適的。而且它是多功能的,功能是挺齊全的,一些簡單的操作使用都可以在方向盤上面解決。
油耗:平時我得駕駛習(xí)慣很好,不急加速急剎車的。平時都是市區(qū)上下班代步,加滿油加滿電可以行駛1200多公里。對于這一點,還是很滿意的。電池續(xù)航:采用的刀片電池,享受終身質(zhì)保。開起來也很安全、踏實。
舒適:過減速帶還是會墊墊,不算很軟。座椅舒適性:座椅材質(zhì)很好,摸著舒服。后排角度也挺合適。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.03萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程19公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、外觀設(shè)計的很漂亮,六邊形格柵、犀利LED大燈,看上去很霸氣。箭羽式日間行車燈、貫穿式尾燈,非常的醒目。2、搭載著DM-i技術(shù)和刀片電池,對于比亞迪新能源汽車,我還是很好看的,百公里油耗很低,而且滿油滿電情況下,可以行駛1200多公里。3、上綠牌,不限行。而且免購置稅,性價比很高。
缺點:沒有水溫表,或者是我沒找到在哪里看水溫。對純電車,這個可能是不需要的,但是秦plusdmi是有發(fā)動機的,這個水溫表還是有作用的吧。第二個是純電續(xù)航,原來買55km的,現(xiàn)在感覺小了,建議大家買120km的吧,用起來不容易有續(xù)航焦慮。
外觀:全LED光源,漂亮的外觀設(shè)計是最吸引人的地方了,紅色要加價有點過分了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約,該有的功能都有。就是我感覺儀表盤太小了對于近視的人來說不太友好
空間:我1.73的身高,坐駕駛位很寬敞,調(diào)好前排,后排還很富余,大概有兩拳的腿部空間,頭部空間還有三指的距離。
配置:總體來說,相對同級別的性價比是非常高的,家用的比較實惠,省油又好看,價位也很親民,不用擔(dān)心限行限號,后期的保養(yǎng)了解了也很便宜,總之家用和超
動力:這款車的動力,我也很滿意。起步的時候,一加速就會有明顯的推背感,從來沒有在起步的時候出現(xiàn)肉的感覺。并且超車也特別給力,紅綠燈路口,基本上都是第一個沖出去的。
操控: 轉(zhuǎn)向很精準,倒車影像也很好,不過好像不是高清的,晚上看著有點模糊,哈哈,轉(zhuǎn)彎的時候方向很準確。底盤及懸架:這個地盤懸架不是太懂,感覺開著挺舒服的就行!山路:山路沒有走過,而且路都是新修的,去市里直接上高速半個小時就到了,不過那天可以去試一試。雨雪泥濘路面:哈哈,這個還沒有試過,下雨開過一次,還可以,和平常開車感覺一樣,
油耗:很滿意,上下班代步確實很省,如果充電方便的話更省,幾乎就是當(dāng)純電車使用了。
舒適:舒適型過顛簸的話震動有點大,不過還能接受,座椅包裹性不錯挺舒服的,隔音做的效果還好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1728公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提車三天,目前行駛500公里左右還沒有加過油。最滿意的就是這車的油耗了,超級混動真的是名不虛傳,油耗是真的低,提車之后發(fā)現(xiàn)比亞迪真的香。而且配置很全,對于新手來說,真的毫無壓力,車身也不算長,內(nèi)部空間還可以。
缺點:不滿意的地方就是它 整體內(nèi)飾感吧,因為我感覺他的中文臺底下那個一大塊的鏤空的,我不是很喜歡,雖然說他們說放包比較方便,對女士而言,那是我個人覺得在外觀上面有一點點不太喜歡。
外觀:外觀的顏值我覺得還是可以的,我不會刻意的去追求顏值,然后我比較關(guān)注顏值方面的做工,例如鈑金噴漆這些比較細節(jié)的東西。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計很漂亮,時尚感十足。我很喜歡中控大屏,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)?梢韵螺d各類軟件,功能很多。可以玩游戲、刷抖音等等,操作起來也很順暢。手感材質(zhì):車內(nèi)做工精細,看起來很有質(zhì)感。采用軟性材質(zhì)包裹,觸摸起來手感不錯。儀表中控:mini儀表盤設(shè)計小巧精致,顯示的信息很多。一開始看的比較別扭,到看的時間久了就感覺還可以。
空間:車子的儲蓄空間挺大的,之前幫朋友搬家,他的大包小包真的是震驚到了我,我把我后備箱每一趟都是塞5個行李箱,然后還會有一些收納盒收納箱,這種大包小包一大堆塞得滿滿的,我感覺我的車瞬間變成一輛小貨車了。
配置:相比較來說,這款車在同價位車里,性價比是比較高的,它的顏值為他加了很多分,一般年輕人應(yīng)該都很喜歡,而且我平常作為上下班代步用,能耗很低,雖然它的價格不高,但是配置很不錯,對于我來說完全夠用!
動力:加速的過程中就能夠感受到發(fā)動機和電動機的這種迅猛感,有時候開車的推背感也是非常強的,這一點就正合我意。
操控: 操控起來手感上來講也是一個比較輕松的地方,畢竟這一款車子開起來還是比較簡單的,甚至可以說是不需要你太多時間去熟悉,就可以非常輕松就會開的一輛車子。
油耗:家里離公司其實也挺遠的,我一般上下班需要半小時,然后這半小時都是開車的,然后有時候下班也會出去玩,在這種經(jīng)常使用車的情況下,我一般是一個星期充一次電。
舒適:座椅的包裹性還是比較不錯的,而且透氣性很強,軟硬適中。只是感覺車子的減震相對不是那么好,不過這也和本身我的駕駛有關(guān),如果快速經(jīng)過減速帶的時候,顛簸感會很明顯,但是只要提前降一降車速,情況就會明顯好轉(zhuǎn)。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 玉溪
裸車價格14.43萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程219公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車最滿意的就是油耗,真的跑下來綜合油耗3-4左右,使用成本真的很低。
缺點:目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。不管是購車還是提車過程都很滿意,用車也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀:外觀設(shè)計十分漂亮,大方得體,這是我和媳婦兩人共同眼光,一見到這車,我倆就喜歡上了。完美的線條,恰到好處的比例,加上靚麗的紅色車身,我很是喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是稍微的有一點味道,讓我不是特別的喜歡,但是內(nèi)飾用起來的手感,還有整體的風(fēng)格,給我的感受還是不錯的。
空間:空間表現(xiàn)還是非常合理的,因為正常坐在后排的話,距離前排的距離也比較寬敞,也沒有那么擁擠,坐在前排的話就更不用說了,很舒服,腿腳也都可以伸得開。就是車內(nèi)缺少了一些小的收納空間,平時有時候想要多放一些零碎的東西。
配置:性價比還是不錯的,高顏值的外觀,以及DM-i技術(shù),可以用來日常代步在合適不活了。上綠牌,不用擔(dān)心限行的問題。
動力:車子是整體比較輕的,不會很重,所以說它的動力比較強,爆發(fā)性可以。但同時它的起步也是那種平順的,不會很不舒服,感覺可能性子比較黃或者是女司機,就比較鐘愛這一款。
操控: 我覺得車子操控起來非常輕松,當(dāng)然也并不是因為我的駕駛技術(shù)有多好,主要還是因為車子的方向盤是輕重合適的,而且手感很好,在轉(zhuǎn)向的時候可以做到非常精準,幾乎沒有什么偏差,所以說這樣的車子換成誰操控都沒有問題。
油耗:平時都是上下班代步,省油是這款車最大的優(yōu)勢了。目前油耗在4.5L左右,比燃油車省很多。目前上下班來回30多公里,我還是很滿意的。而且,這車在虧電情況下,續(xù)航可以行駛1000公里。
舒適:座椅坐起來挺舒服,顏色搭配時尚,材質(zhì)不錯
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