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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(636)+1 后排空間。412)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(45)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很寬敞,內(nèi)飾很豪華手能摸到的地方都是軟的!當(dāng)初就要買(mǎi)新能源車(chē)所以比亞迪是我最先考慮的品牌,比亞迪是做電池起家的。配置很高車(chē)機(jī)很流暢,可以下載多種APP,車(chē)身尺寸也比同級(jí)別的合資轎車(chē)大很多!
缺點(diǎn):訂車(chē)等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)久,從交了錢(qián)到提車(chē)用了差不多三個(gè)月左右吧,還有就是車(chē)的整體還是非常不錯(cuò)的,但是隔音效果和濾震能力有待加強(qiáng),尤其是跑高速的時(shí)候,胎噪聲音比較明顯
外觀:說(shuō)起這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì),不由得說(shuō)大師設(shè)計(jì)的確不錯(cuò)。看車(chē)的時(shí)候第一眼就相中了這個(gè)大嘴似的進(jìn)氣格柵。以及銷(xiāo)售員跟我說(shuō)的龍眼是大燈。畢竟都是中國(guó)人嘛,都是龍的傳人。車(chē)型的一個(gè)設(shè)計(jì)比較飽滿,線條也比較分明,尤其是后面溜背型的一個(gè)設(shè)計(jì),打動(dòng)了我。車(chē)漆也是采用珠光漆。對(duì)著陽(yáng)光特別漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就比較走心了。我是第一批提這個(gè)車(chē)的,是可以選裝這個(gè)儀表盤(pán)的。個(gè)人還是比較喜歡這個(gè)個(gè)性化設(shè)計(jì),感覺(jué)懸浮式儀表比鑲嵌的那種更好看一點(diǎn)。整車(chē)的一個(gè)軟包設(shè)計(jì)也是比較多,硬塑料材質(zhì)很少見(jiàn)。尤其是里面的科技感,車(chē)機(jī)互聯(lián)這一方面,這個(gè)旋轉(zhuǎn)屏幕給我?guī)?lái)了不少樂(lè)趣,里面安卓軟件都可以兼容。尤其是你好小迪這個(gè)語(yǔ)音喚醒功能特別方便。
空間:我個(gè)人身高是179公分,不到一米八一直是我心中的痛,哈哈~~前排調(diào)好位置后還算寬敞,不過(guò)后排就有點(diǎn)擠了,坐的有點(diǎn)拘束。
配置:十萬(wàn)出頭的車(chē),在性價(jià)比這方面,應(yīng)該沒(méi)有對(duì)手了吧,而且作為上下班代步用,這樣的超低能耗,所以當(dāng)初選擇這款車(chē)的原因,就是因?yàn)樗男詢r(jià)比超高,低調(diào)的奢華,隨時(shí)整體價(jià)格不高,但它卻有著一些中高端車(chē)的良好體驗(yàn),總結(jié)下來(lái)就是:動(dòng)力高,外觀大氣,體驗(yàn)感舒適感很好,油耗超低!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),比我之前的斯柯達(dá)提速快多了,而且電車(chē)提速就是快,動(dòng)力這方面家庭用車(chē)完全可以
操控:
買(mǎi)這車(chē)我愛(ài)人也經(jīng)常開(kāi),接送孩子,她說(shuō)方向盤(pán)非常輕,開(kāi)起來(lái)也挺輕快
油耗:這款車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了也就是一個(gè)多月了,是非常的滿意,因?yàn)檫@款車(chē)的油耗確實(shí)非常低,感覺(jué)比官方說(shuō)的3.8L還要低,現(xiàn)在啊基本上充一次電,能用好幾天,照這樣算下去,一個(gè)月也省了不少錢(qián)啊。[愉快]
舒適:舒適性的話就要說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)的主副駕駛真的是非常的舒服,車(chē)坐的話好像跑車(chē)的一個(gè)車(chē)坐,而且包裹性,透氣性都非常非常的強(qiáng),就做進(jìn)去以后給人一種特別特別舒適的感覺(jué)就是開(kāi)車(chē)出遠(yuǎn)門(mén)的話,可能也我覺(jué)得也不會(huì)太多的勞累感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,那要是這個(gè)車(chē)的價(jià)位和油耗了吧。十萬(wàn)塊錢(qián)左右的混動(dòng)車(chē)型,這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)真的是很便宜,很便宜了,之前也是對(duì)她3.8升油耗產(chǎn)生過(guò)懷疑,但是自己開(kāi)了以后,真心的覺(jué)得這個(gè)油耗確實(shí)是最滿意的地方。
缺點(diǎn):目前將近3千公里沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題,只是后排胎噪,風(fēng)噪明顯,非獨(dú)立懸架,路感清晰,慮震一般,稍有顛簸。但是都能接受
外觀:我第一眼相中的就是這個(gè)外觀 大嘴進(jìn)氣,加上箭羽的led大燈,溜背造型,整體車(chē)身偏運(yùn)動(dòng)。非常適合我這種小年輕開(kāi)
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),聽(tīng)說(shuō)是奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的。藍(lán)色的內(nèi)飾也是非常新穎。
空間:說(shuō)起這款車(chē)的空間,可以算是同價(jià)位里比較大的了。四米765的一個(gè)車(chē)長(zhǎng),2718cm的軸距。這樣的車(chē)長(zhǎng),這樣的軸距足以滿足我個(gè)人所需。我本人身高一米八二,坐在前排,后排還有一拳左右的距離。而且這款車(chē)后排還可以放倒,通到后備箱。這樣的話,出行旅游或者是拉客都比較方便。
配置:車(chē)子雖然沒(méi)有優(yōu)惠,但是可以省去購(gòu)置稅還不錯(cuò),而且不會(huì)限行,配置也蠻多的,性價(jià)比挺高。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,7.9秒百公里的一個(gè)加速,雖然說(shuō)還沒(méi),目前還沒(méi)有用到,但是在市區(qū)開(kāi)車(chē)的話基本上超過(guò)車(chē),或者是想快點(diǎn)兒開(kāi)慢點(diǎn)兒,會(huì)控制的還是比較不錯(cuò)的,而且這個(gè)車(chē)它的平穩(wěn)性特別的好,因?yàn)槭菦](méi)有變速箱,所以說(shuō)基本上沒(méi)有什么頓挫感。
操控:
這個(gè)車(chē)的操縱感覺(jué),可以說(shuō)是比較柔和。為什么我給了個(gè)四星?沒(méi)有給五星呢?因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的前懸掛效果特別好,但是后懸掛的效果并沒(méi)有那么好。這一點(diǎn)也可以理解,畢竟不是獨(dú)立懸掛,走平道能更好一些,話又說(shuō)回來(lái),相對(duì)于說(shuō)這款車(chē)的性價(jià)比來(lái)說(shuō),這些都不是問(wèn)題。
油耗:我經(jīng)常開(kāi),就沒(méi)怎么充電,因?yàn)樾^(qū)充電不方便,就是當(dāng)燃油車(chē)開(kāi)的,綜合油耗5個(gè)油,也可以接受
舒適:秦plusdmi這款車(chē)型舒適度還是比較不錯(cuò)的。畢竟這款車(chē)型開(kāi)著沒(méi)有頓挫感。駕駛這款車(chē)比較平順,不會(huì)有換擋頓挫,其次,這款車(chē)型空間軸距都比較大。個(gè)人對(duì)于這款車(chē)的舒適度還是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的地方就是車(chē)子的超低能耗了,目前行駛了820km,平均油耗是3.5L百公里,電耗也可以控制在110千瓦時(shí)百公里,算下來(lái)還是非常節(jié)約成本的,平時(shí)的出行成本大約在一公里兩手錢(qián)的樣子,還是非常省的。車(chē)子的內(nèi)飾也是我滿意的地方,整體造型大氣時(shí)尚,用料很豪華,朋友說(shuō)這樣的內(nèi)飾像是三十萬(wàn)級(jí)別的車(chē)子。外觀部分也是比較漂亮的,比例協(xié)調(diào),襯的整個(gè)車(chē)子的尺寸很長(zhǎng),完全不像是一個(gè)緊湊型轎車(chē)的樣子。
缺點(diǎn):感覺(jué)后排的空間還是有一點(diǎn)點(diǎn)擠的,個(gè)子高大的人坐在后排會(huì)有點(diǎn)不舒服。
外觀:外觀的話,我比較注重的可能還是這個(gè)前車(chē)燈嗎?因?yàn)檫@個(gè)車(chē)燈亮起的時(shí)候還是比較漂亮的是一套一套就給也沒(méi)那種感覺(jué),而且特別的亮,夜間行車(chē)的話也是非常的安全。
內(nèi)飾:藍(lán)白相間的內(nèi)飾質(zhì)感要比純黑內(nèi)飾好看很多,顯得更加高級(jí)!12.8寸中控大屏檔次感十足,比亞迪dilink語(yǔ)音也很方便實(shí)用,當(dāng)您開(kāi)車(chē)不方便用手操控時(shí)就用小迪幫你吧!車(chē)機(jī)系統(tǒng)秦安卓系統(tǒng)可以下載市面上所有APP,甚至還能下抖音,玩吃雞和王者榮耀。
空間:空間表現(xiàn)很出色,開(kāi)車(chē)的時(shí)候完全不會(huì)有壓抑的感覺(jué),頭部空間寬敞,腿部也足夠伸展,視野還是可以保證一個(gè)非常寬闊的角度。后排乘坐雖然不能輕松地蹺二郎腿,但是也算表現(xiàn)出色,畢竟是一款緊湊型轎車(chē),但是后排坐三個(gè)人還是可以的。
配置:買(mǎi)純電車(chē),里程焦慮是很多朋友最頭疼的問(wèn)題。但DMI超級(jí)混動(dòng)就會(huì)讓你消除這個(gè)顧慮。十萬(wàn)出頭的價(jià)格能讓你擁有百公里提速7.3秒,虧電狀態(tài)百公里3.8L油,運(yùn)動(dòng)一體式座椅,流線型車(chē)身,皮質(zhì)座椅等等。這個(gè)價(jià)格買(mǎi)車(chē)我就選秦plus!
動(dòng)力:七點(diǎn)九秒的加速在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锼愫芸斓牧?動(dòng)力這一塊我本人非常滿意加速表現(xiàn):很有推背感 尤其是切換運(yùn)動(dòng)擋的時(shí)候。而且換擋非常平順 ,根本感覺(jué)不到換擋了
操控:
方向盤(pán)輕重合適,操控起來(lái)比較容易,也沒(méi)有出現(xiàn)方向跑偏的現(xiàn)象。底盤(pán)高度和普通轎車(chē)相差無(wú)幾,彈性較好,過(guò)減速帶時(shí)可以有效的減輕頓挫感。剎車(chē)距離也比較短,等紅燈時(shí)輕踩剎車(chē)就可以很容易的剎住車(chē)。
油耗:說(shuō)起這款車(chē)的能耗,每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不同,所以說(shuō),油耗肯定也有差別,官方數(shù)據(jù)是3.8升,但是實(shí)際走呢,我個(gè)人開(kāi)大多數(shù),是4.1升到4.5升左右。如果市區(qū)堵車(chē)的話,可能開(kāi)到3.5左右,當(dāng)然,這些都是個(gè)人的駕駛方式,僅限于參考。
舒適:懸架很舒適。就是過(guò)減速帶時(shí)車(chē)身幅度有一點(diǎn)點(diǎn)大 其余的都很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):秦plus最讓我滿意的就是車(chē)子的外觀以及動(dòng)力油耗方面的確很不錯(cuò)!
缺點(diǎn):對(duì)于我來(lái)說(shuō),這款車(chē)最不滿意的地方就是等的時(shí)間太長(zhǎng)。這一點(diǎn)我也可以理解,可能是生產(chǎn)力不足。也有可能是芯片問(wèn)題,具體問(wèn)題也不得而知,不好過(guò)多評(píng)論。這款車(chē)我是一月份訂的,到四月份才提車(chē)。個(gè)人對(duì)于這款車(chē)最不滿意的地方,無(wú)非就是提車(chē)周期較長(zhǎng)。其他的對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)都比較滿意。
外觀:顏色很商務(wù),討喜,穩(wěn)重,時(shí)尚,高級(jí)。外觀前面很帥,后面看有點(diǎn)拘謹(jǐn)。不過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)格整體搭配都不錯(cuò),日間行車(chē)燈,小燈搭配起來(lái)超有感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的很小巧,一開(kāi)始有些看不順眼,時(shí)間長(zhǎng)了也就慢慢接受了。我很喜歡中控屏,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn),和家里的平板電腦沒(méi)有什么區(qū)別?梢酝嬗螒、看電影等等,功能很多。多媒體車(chē)機(jī):在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,可以通過(guò)語(yǔ)音控制一些功能。比如:打開(kāi)空調(diào)@打開(kāi)車(chē)窗等等,很人性化,也很方便。
空間:我身高174公分,體重140,應(yīng)該算是中等身材吧,駕駛位的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用了,上不頂頭,腿部也比較舒展,前方視野也不錯(cuò);后排空間同事們都說(shuō)也不錯(cuò),后備箱空間深度是夠了,可能是有電池的原因吧,高度略有欠缺?傮w來(lái)說(shuō)空間對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。
配置:配置方面的對(duì)比秦plus還是比較不錯(cuò)的,續(xù)航方面也很準(zhǔn)沒(méi)有虛假,開(kāi)慣了新能源開(kāi)燃油車(chē)就沒(méi)有那種感覺(jué)了,哈哈哈!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)流暢,紅綠燈起步或者是超車(chē)都可以輕松應(yīng)對(duì),提速很快
操控:
車(chē)子非常容易上手,駕駛起來(lái)隨心所欲,方向盤(pán)的輕重合適,開(kāi)起來(lái)真的很舒服,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪兒,沒(méi)有虛位。
油耗:省油是真的省油,1200公里我是沒(méi)有跑到,但是按我的油耗,一千多公里肯定沒(méi)問(wèn)題的,郵箱48的,加92號(hào)的,算算的確是太劃算了!
舒適:這款車(chē)舒適性也非常的好,運(yùn)動(dòng)式雙色座椅,包裹性也非常的好,即使長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很累,而且這種顏色搭配非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,小清新的感覺(jué),而且這款車(chē)靜音效果也不錯(cuò),行駛的時(shí)候噪音很小,只有風(fēng)噪,開(kāi)起來(lái)無(wú)限接近純電動(dòng)車(chē).
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車(chē)開(kāi)起來(lái)非常平順,提速也可以,靜音效果也不錯(cuò)
缺點(diǎn):等車(chē)周期長(zhǎng)是一個(gè)點(diǎn),提回來(lái)開(kāi)目前是一切都好,暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿意地方。
外觀:車(chē)身的流線型非常漂亮,側(cè)面還有不規(guī)則的腰線,整體的視覺(jué)效果很有層次感。17寸的大輪轂在這個(gè)級(jí)別的轎車(chē)?yán)锸遣豢啥嗟玫呐渲茫≌w的造型和秦Pro很像,甚至和奧迪A4L也很接近,可能是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師是奧迪前任總監(jiān)吧!
內(nèi)飾:行云藍(lán)的內(nèi)飾讓人感覺(jué)很清爽干凈,一體式的座椅又增加了整體內(nèi)飾的時(shí)尚感,中控臺(tái)的智能屏簡(jiǎn)直不要太方便,車(chē)子的功能設(shè)置基本上都集中在屏幕上了,和智能手機(jī)的功能差不多,屏幕卻更大更清晰,午休期間,在車(chē)上打會(huì)兒游戲不要太爽啦。唯一略有欠缺的就是儀表盤(pán),我買(mǎi)的是鑲嵌式,個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)小。
空間:我175的身高坐在后排略微有點(diǎn)頂頭, 前排空間完成夠用。后備箱空間非常大而且很深,我個(gè)人認(rèn)為可能比漢還要大!
配置:看性價(jià)比,我一般是從價(jià)格和配置兩個(gè)方面來(lái)看的,配置豐富實(shí)用是否直接決定了這臺(tái)車(chē)的一個(gè)價(jià)格,這晚上的性價(jià)比我是覺(jué)得挺不錯(cuò)的,屬于我心目中的一款高性價(jià)比車(chē)型,配置豐富,而且功能也很實(shí)用,作為家用車(chē),真的很合適,對(duì)于這個(gè)價(jià)格,也覺(jué)得挺值的,所以入手也是比較劃算的,從另外一個(gè)角度來(lái)講,油耗和后期保養(yǎng)都是屬于省錢(qián)的車(chē)型,所以自然也是值得入手的。
動(dòng)力:這車(chē)女生開(kāi),真的是無(wú)法體驗(yàn)到它天生的推背感,可能對(duì)于女生來(lái)說(shuō),這動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)就是每次在紅綠燈,再也不會(huì)被別人按喇叭催了吧,提速快,很平穩(wěn)加速表現(xiàn):拿車(chē)以后,我迫不及待的去試了一下,推背感,滿滿的推背感,太完美了。。不過(guò)大家平時(shí)開(kāi)車(chē)還是要開(kāi)慢車(chē),不能因?yàn)樗梢钥,就開(kāi)的飛快。。。
操控:
操控方面,方向盤(pán)虛位基本沒(méi)有,而且轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),可以說(shuō)是很適合在市內(nèi)穿梭。
油耗:開(kāi)了一個(gè)月了一箱油到現(xiàn)在還有用完,我基本上上下班用,平時(shí)就回家充電感覺(jué)完全夠用到現(xiàn)在一箱油還木有用完,的確很不錯(cuò),1000多公里不是虛假的!
舒適:舒適這一塊來(lái)講,對(duì)的起這個(gè)價(jià)格,后面是扭力梁的,不過(guò)比亞迪調(diào)校的還算可以,但是能換成多連桿的肯定更完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的外觀看起來(lái)十分大氣時(shí)尚,充滿科技感和豪華感,車(chē)身尺寸也是比較長(zhǎng)的,比例十分協(xié)調(diào),一點(diǎn)都不像是一款緊湊型的汽車(chē),并且車(chē)子的內(nèi)飾用料豪華,摸起來(lái)十分有質(zhì)感,其次就是能耗十分低,平時(shí)出行不會(huì)太擔(dān)心能耗的問(wèn)題,用成本很低。
缺點(diǎn):后排空間小了點(diǎn),按理說(shuō)2718的軸距也不短了,不知道為啥
外觀:外觀部分還是很漂亮的,放在同級(jí)別的車(chē)型里都是一個(gè)很突出的存在,整體的造型非常大氣時(shí)尚,和比亞迪漢的外觀很相似,車(chē)子的輪轂造型也是十分運(yùn)動(dòng)的,車(chē)頭部分很耐看,LED大燈加上家族式講氣格柵的設(shè)計(jì),辨識(shí)度也非常高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,用料在這個(gè)價(jià)位來(lái)算很不錯(cuò)了,全皮的座椅,搪塑的工藝,中控大屏加賽車(chē)儀表盤(pán),檔把,按鍵都比較顯檔次,時(shí)尚大氣,可圈可點(diǎn)。
空間:空間的話是還算可以的,畢竟只是一家三口平常使用去購(gòu)物和旅游也是能裝上基本需要的東西。
配置:買(mǎi)車(chē)預(yù)算十萬(wàn)出頭,看看了很多車(chē),基本上都是緊湊型的家用轎車(chē),空間和配置方面都不滿意,但是秦plus帶給我的感覺(jué)就是越級(jí)的享受,非常滿意,性價(jià)比十足。
動(dòng)力:在動(dòng)力這一方面的確讓我很吃驚,完全不用等油門(mén)給油的反應(yīng)加速感真的很好,可能是因?yàn)樾履茉吹年P(guān)系吧,動(dòng)力這一方面的確很不錯(cuò)。
操控:
剎車(chē)很線性,方向盤(pán)沒(méi)有虛位而且打方向時(shí)非常穩(wěn)很舒服
油耗:整體油耗不高,有電的加持話基本用不了幾個(gè)油,當(dāng)然饋電狀態(tài)下油耗蹭蹭的往上漲,但這個(gè)油耗最多在4升左右,饋電行駛也達(dá)不到4.5升,這個(gè)油耗基本超越了市面上的合資混動(dòng)車(chē)型。
舒適:座椅的舒適性很好,開(kāi)車(chē)就像坐在沙發(fā)里,前排后排座椅大小,都很到位,駕駛過(guò)程中,車(chē)噪聲音還是控制很好的,聲音很小,可以安靜的坐在車(chē)?yán)锵硎苓呴_(kāi)車(chē),邊聽(tīng)音樂(lè)的極致享受噪音控制:開(kāi)高速整體的噪聲也控制的很好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車(chē)最滿意的就是外觀了,秦PLUS DM-i的龍顏外觀采用了大量國(guó)潮元素,非常時(shí)尚,箭羽龍睛LED前大燈,非常的深邃迷人,游龍躍動(dòng)腰線,還有后LED尾燈猶如神龍利爪,非常具有辨識(shí)度,加強(qiáng)了安全系數(shù).還有就是這款車(chē)具有放電功能,滿足平時(shí)用電需求,非常的喜歡
缺點(diǎn):對(duì)這款車(chē)最不滿意的就是后排座椅空間有點(diǎn)小,感覺(jué)同時(shí)坐上幾個(gè)一米八左右的人就有點(diǎn)吃力,不過(guò)像我們一家三口平時(shí)家用的話也算足夠了
外觀:個(gè)人比較喜歡白色的,白色的比較亮,所以買(mǎi)的是白色的,感覺(jué)還可以,本人不怎么愛(ài)收拾,白色也耐臟
內(nèi)飾:很喜歡這種顏色混搭的內(nèi)飾,很年輕化的設(shè)計(jì),類(lèi)似的用料挺良心的,車(chē)?yán)锏材苊降牡胤绞指卸疾诲e(cuò),智能網(wǎng)聯(lián)這塊,平板觸摸屏的操作十分順暢,可玩性很強(qiáng),語(yǔ)音助手的響應(yīng)識(shí)別率挺高的,導(dǎo)航和控制空調(diào)比較方便
空間:空間整體還不錯(cuò),我身材比較瘦坐起來(lái)完全夠用,就是后排有一點(diǎn)點(diǎn)頂頭。有一些身材比較魁梧的人坐后排就會(huì)有一點(diǎn)尷尬了。但還好,我的后排不怎么坐人
配置:我的預(yù)算就在14以下,選擇這款車(chē)就是看中了性價(jià)比高。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)秦再合適不過(guò)了。免購(gòu)置稅太香了。這應(yīng)該是價(jià)位最低的混動(dòng)車(chē)了
動(dòng)力:請(qǐng)plusdmi這款車(chē)型整備質(zhì)量比較高。本以為這款車(chē)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很慢,1度懷疑節(jié)能是不是節(jié)省到動(dòng)力上了,但是等我開(kāi)了這款車(chē)以后,相對(duì)于十幾萬(wàn)車(chē)型來(lái)說(shuō),并不比市面上1.5t的動(dòng)力差。甚至于,發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)功率能達(dá)到300匹馬力左右。加速表現(xiàn)還是比較可觀的。動(dòng)力效果相較于燃油車(chē)來(lái)說(shuō),前期比較好。后期的動(dòng)力就略顯不足了。但是要說(shuō)起平順性來(lái)說(shuō),絕對(duì)不是燃油車(chē)可以比較的。
操控:
操控這塊相對(duì)弱一點(diǎn),但都在可接受范圍之內(nèi),方向盤(pán)指向操控都比不上豐田最普通的車(chē)型,那個(gè)真的來(lái)的舒服,這個(gè)車(chē)就顯得比較生硬,同級(jí)別豐田這個(gè)車(chē)型都是獨(dú)立懸掛,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格滿滿。但開(kāi)起來(lái)也不突兀,更適合慢悠悠的去開(kāi),這樣畢竟更省油,這也是很多買(mǎi)這個(gè)車(chē)的初衷吧,很配,就這樣,能接受。
油耗:能耗表現(xiàn)很優(yōu)秀,比想象中好很多,體會(huì)到了新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì),平時(shí)出行成本大大降低,非常滿意。
舒適:秦PLUSdmi的舒適度沒(méi)讓我失望,隔音做的很好,坐在車(chē)?yán)锩妫P(guān)上窗戶感覺(jué)非常的安靜。而且這輛車(chē)還有氛圍燈,我一直覺(jué)得這是高級(jí)的車(chē)才能有的配種,秦PLUSdmi上竟然有了,晚上使用的時(shí)候很帥。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn),油耗和續(xù)航里程跟預(yù)期的一致,本來(lái)聽(tīng)別人說(shuō)一般新能源汽車(chē)的續(xù)航里程都要打掉折扣的,一般80續(xù)航的的開(kāi)到60就差不多了。第二點(diǎn),相對(duì)接近純電的駕駛體驗(yàn),開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,一個(gè)人開(kāi)車(chē)還挺寂寞的,第三,NFC鑰匙,很方便,手機(jī)滴一下后視鏡,開(kāi)車(chē)鎖車(chē)自動(dòng)折疊第四,云服務(wù)很實(shí)用,實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛信息,現(xiàn)在有了這個(gè)車(chē),老婆不用晚回家了連環(huán)奪命Call問(wèn)在哪里了。
缺點(diǎn):不滿意的話,首先就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了,起碼等了好幾個(gè)月,然后就是儀表盤(pán)真的有點(diǎn)少了,有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀:外觀高端大氣上檔次,這漂亮的前臉,就想問(wèn)問(wèn)還有誰(shuí),這大燈、尾燈的流線型設(shè)計(jì),真的就是太漂亮了,和漢共同的大師設(shè)計(jì)出來(lái)的,就是很完美,這個(gè)價(jià)格,有這種造型,真的是覺(jué)得很值得啦
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺(jué)還是比較奢華的,用料對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,中控科技感強(qiáng)烈,但是儀表盤(pán)的尺寸比較小,并且新車(chē)味道比較大。
空間:空間我覺(jué)得一般,這款車(chē)寬1837cm,軸距2718cm,前排還好,就是后排有點(diǎn)緊湊,如果是三個(gè)高個(gè)坐的話可能會(huì)有點(diǎn)吃力,不過(guò)對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)也是夠用的
配置:性價(jià)比我個(gè)人覺(jué)得是很高的,畢竟我選擇了,你呢?
動(dòng)力:百公里加速7.9秒,加速的時(shí)候能夠感覺(jué)到推背感。日常代步開(kāi)起來(lái)很平順,沒(méi)有任何的頓挫感。
操控:
這款車(chē)方向盤(pán)非常輕盈靈活,而且過(guò)完沒(méi)有任何側(cè)傾,底盤(pán)也非常的扎實(shí),有德系車(chē)的感覺(jué),無(wú)限接近純電動(dòng)車(chē)的駕駛質(zhì)感,基本感覺(jué)不到換擋的頓挫。
油耗:平時(shí)大部分時(shí)間都是上下班代步,接送孩子?梢约冸娦旭,去附近的地方,就會(huì)用純電模式。電量還剩下20左右,我就會(huì)充上電。電池采用的刀片電池,終身質(zhì)保,開(kāi)起來(lái)很安心和安全。油耗雖然沒(méi)有3.8L那么低,市區(qū)耗油在4.5L左右,還是比較省油的。
舒適:后懸掛不是獨(dú)立的,所以感覺(jué)減震不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是秦plus的造型,很喜歡這樣很時(shí)尚的設(shè)計(jì),整體車(chē)型看起來(lái)就很養(yǎng)眼,前臉是家族的龍顏的格柵,還有兩個(gè)很大的LED燈,造型挺犀利的,車(chē)身的腰線線條感很流暢,還有一個(gè)丟掉的造型,看著設(shè)計(jì)很有個(gè)性,另外,它的動(dòng)力性能也是很棒的,加速的爆發(fā)力不錯(cuò),而且整個(gè)車(chē)還比較省油
缺點(diǎn):車(chē)子非常喜歡,就是買(mǎi)車(chē)等車(chē)的時(shí)間太久了,從交了意向金,到交定金,再到提車(chē)用了將近兩個(gè)月的時(shí)間,實(shí)在是太漫長(zhǎng)了。車(chē)子的隔音效果不是特別如意,還是有待提升的。
外觀:秦PLUSdmi在外形方面非常的有自己的特色,六邊形的小橫條中網(wǎng),看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)。漢字的秦來(lái)作為車(chē)標(biāo)開(kāi)出去也是挺有面子的。側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)也很別致,上挑的直線直接連到車(chē)尾,看起來(lái)很流暢。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾風(fēng)格是那種灰藍(lán)相間的雙拼色,也是現(xiàn)在比較流行的顏色,座椅也采用的運(yùn)動(dòng)座椅,雖說(shuō)有點(diǎn)硬,但是的話包裹性還是很強(qiáng)的,整體內(nèi)飾和外觀一樣,都是偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,中控的操作屏還是比較流暢的,整體的可玩性還是很高的,還支持一個(gè)語(yǔ)音控制
空間:空間很大的啦,不要說(shuō)我媳婦1.6米的小矮個(gè)子,就是我1.8米的大個(gè)子開(kāi),也是絲毫沒(méi)有壓抑感,特別好,后座也很寬敞,后備箱空間座椅放下以后,那真是很實(shí)用。。。
配置:綜合考慮車(chē)子的價(jià)格以及用車(chē)成本,性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:平時(shí)上下班使用,動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)很夠用,油門(mén)的響應(yīng)非常快,完全不會(huì)有延遲的感覺(jué),平時(shí)開(kāi)車(chē)給油就走,起步的時(shí)候一點(diǎn)也不肉,跑高速的時(shí)候動(dòng)力也是綽綽有余,完全不會(huì)有提速費(fèi)力的感覺(jué)。
操控:
操控的話就是正常操控嘛,就是沒(méi)有感覺(jué)到有多出色,但是也正常的一個(gè)方向感還是比較強(qiáng)。
油耗:油耗應(yīng)該是這款車(chē)的最大優(yōu)勢(shì),目前開(kāi)的是4點(diǎn)多個(gè)油,比燃油車(chē)經(jīng)濟(jì)很多,虧電的情況下,油耗會(huì)上升到五個(gè)多,在接受的范圍內(nèi),目前上下班跑二十多公里,兩天充一次電
舒適:這車(chē)開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò),沒(méi)有其他燃油車(chē)的頓挫感,唯一不足的就是感覺(jué)輪胎噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛樂(lè)趣簡(jiǎn)直不要太爽,大中控屏、電動(dòng)天窗設(shè)計(jì)等等,不管是開(kāi)車(chē)的還是坐車(chē)的都感到樂(lè)趣無(wú)窮。
缺點(diǎn):她沒(méi)什么不滿意的地方,不過(guò)我覺(jué)得有一個(gè)點(diǎn)我不是特別喜歡,中控大屏幕雖有大屏幕的好處,可是屏幕反光這一點(diǎn),有點(diǎn)讓人煩心,有時(shí)候大太陽(yáng)的時(shí)候,駕車(chē)時(shí)看不清屏幕,不過(guò)這也無(wú)傷大雅,基本都連語(yǔ)音了,也很少會(huì)低頭看屏幕
外觀:漂亮的前臉設(shè)計(jì),時(shí)尚大氣。箭羽式日間行車(chē)燈,辨識(shí)度很高。貫穿式尾燈,夜間開(kāi)啟很漂亮。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈設(shè)計(jì)的很好看,箭羽式設(shè)計(jì),看起來(lái)特別醒目。LED大燈夜間照射效果不錯(cuò),貫穿式尾燈設(shè)計(jì),非常的漂亮。做工車(chē)漆:漆面屬于金屬漆,看起來(lái)很有質(zhì)感。紅色的車(chē)漆,更加的艷麗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的好看,環(huán)抱式設(shè)計(jì)中控讓人感覺(jué)到視覺(jué)上的開(kāi)闊,雙色多功能方向盤(pán),還有一體式運(yùn)動(dòng)雙色座椅和鍍鉻裝飾使車(chē)輛顯得上檔次,還有12.8英寸旋轉(zhuǎn)懸浮大屏,功能非常的齊全,整體風(fēng)格時(shí)尚,充滿了科技感。
空間:我們家人的話,基本上都是一米七左右吧,一米七左右的,一個(gè)身高孩子的話可能身高稍微小一點(diǎn),空間利用率的話是完全夠,因?yàn)檎G闆r下就是一家三口出去玩兒,平時(shí)的話就是自己上下班,基本上用不到什么太大的一個(gè)空間。
配置:總的來(lái)說(shuō),十萬(wàn)出頭的新能源車(chē)個(gè)人覺(jué)得比亞迪這款親plus tm脈還真的是非常非常的實(shí)用,而且這個(gè)價(jià)格也是非常非常的親民了,因?yàn)檎5幕靹?dòng)車(chē)的話,都是在十多萬(wàn)到20萬(wàn)正式更高的一個(gè)價(jià)位,除了一些就是比較低端品牌,或者是續(xù)航能力比較少的,這種車(chē)型,比亞迪這個(gè)車(chē)呢,我覺(jué)得還是無(wú)論是從它的做工,電池,還是說(shuō)它這個(gè)續(xù)航里程油耗來(lái)說(shuō)都是比較容易讓人接受的。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,加速能力也行,畢竟是家用車(chē),也沒(méi)必要那么猛,現(xiàn)在開(kāi)的都是eco經(jīng)濟(jì)模式,超車(chē)都不在話下,還可以選運(yùn)動(dòng)模式,市區(qū)也用不上,上高速可以試試。
操控:
開(kāi)起來(lái)噪音很小當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)也幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。剎車(chē)和油門(mén)踏板都很自然,轉(zhuǎn)向手感也很出色方向盤(pán)很輕便,過(guò)彎指向性也很準(zhǔn)確。松掉油門(mén)后的制動(dòng)力反饋也不是很明顯并沒(méi)有讓人那種很突兀的感覺(jué)不會(huì)讓人頭暈。
油耗:說(shuō)實(shí)話,之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)新能源的車(chē),也不知道這個(gè)能耗到底是一個(gè)具體是怎么一個(gè)換算的方法,還能感覺(jué)加滿一箱油的話,這個(gè)車(chē)我一個(gè)多月只是上下班的話,基本上加滿一箱油基本上也就夠了。
舒適:該有的功能都有了,這個(gè)配置舒適度足夠了,17寸輪胎,天窗,全皮,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,6音響,無(wú)鑰匙啟動(dòng),語(yǔ)音控制,倒車(chē)后視,大屏,導(dǎo)航,該有的都有了,不論上下班還是接送親屬都能好好的在車(chē)上享受一番
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