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購買時間2021年03月
購買地點江西 吉安
裸車價格12.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的油耗比較低了，買的混動版的，車子的油耗不高，用車不費錢。
缺點：新車的異味比較大，但是用了這么大的時間之后，我覺得還是比較明顯的，另外一點就是這個車子的價格比較高，而且沒有優(yōu)惠。
外觀：車子的外觀看起來非常的大氣，而且很有科技感頭，車頭部分設計的很好看。
內飾：我最喜歡的一個方面了，車內的設計感非常的科幻。而且車內的用材制度還比較不錯，座椅也很舒適，只是新車的氣味比較明顯。
空間：前排有點頂頭，后排做的比較直。總體來說在這個價格還不錯
配置：買這款車之前我也對比了很多其它的車型，選擇它的原因就是價格非常的合理，在我的預算范圍內，但是配置又非常的豐富，然后混動的車油耗相對又比較的低，非常適合上下班作代步車用，再加上外觀也喜歡的漂亮，選擇它當然不會錯了
動力：百公里加速7.9秒，在同級別車里，提速算很快了。開起來很穩(wěn)，很平順，沒有一點頓挫感。油門響應很及時，很靈敏。輕輕踩下就會走感覺，加速時的推背感也有，對著這樣的表現還是很滿意的。
操控：
我覺得車子的操控一般吧，轉向的時候有一點點的虛位，而且整個車子內部的視線并不是很好。
油耗：油耗是秦PLUS的主打，也是我最滿意的地方，因為是采用了新的混動系統，所以油真的非常低，我現在的油耗是4升百公里，還是現在大夏天，天天開空調。加上現在的油價便宜，開出門都好像不用錢一樣
舒適：舒適性做的非常的不錯，座椅配備的是一體式運動風格的仿皮材質座椅，支持主駕駛座電動調節(jié)，座椅的柔軟度非常的好，腰部的支撐挺舒服的，開車久了也不會覺得累，底盤調較的比較舒適非常的扎實，在過彎道時顯示出了良好的支撐性，過減速帶或者小坑洼路面時，避震過濾的很不錯，可以說是非常的好了，隔音效果做的也不錯，在用純電動模式行駛中，我覺得一點噪音都聽不到
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購買時間2021年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦plus主要是幾個方面比較滿意吧，目前開的時間不長，總結以下幾個優(yōu)點吧，第一當然是他的油耗了，開始選車的時候就是被他3.8的油耗從合資車那邊吸引過來了，開始還是比較懷疑的，現在入手以后，開下來的油耗是4.5，雖然還沒有到4個油以下，但是現在還是在新車磨合期，開的時間久了后油耗預計還能再低一些，第二個優(yōu)點是秦plus的外觀設計很符合我的審美，先說一下前臉，用了一個家族式的設計，很寬大的格柵，兩邊搭載著炫酷的LED大燈，還有一個古文秦的車標作為點綴，這樣的設計很難不讓人喜歡，然后是車尾貫穿的一體LED尾燈，晚上的時候也很醒目，比較有運動氣息，最后一個想說的優(yōu)點是車里的人機交互功能做的很人性化，語音功能很實用，開關空調，控制車窗和天窗都可以做到，還有很強大的娛樂功能，類似于平板電腦的用法，很好操作
缺點：不太滿意的地方最主要的還是這個車子隔音效果不好，所以上高速的時候就不是給人感覺特別完美的一個地方，雖然說可以開音樂，但是我并不是一個喜歡聽音樂的人，所以一定程度上還是很容易受到這個方面的影響的。
外觀：外觀比較帥，很符合我的審美，有運動型轎車的感覺
內飾：要是內飾設計的再時尚一點的話，那當然是最好的。
空間：前排180的身高，體驗感還不錯，后排就略微有點擠了，不過也不是很夸張，后備箱箱的大小全家的東西裝進去還是沒問題的，整體空間感還是不錯的
配置：滿油滿電情況下，可以行駛1000多公里。對于這點我很滿意的。上綠牌，不用擔心限行的問題。外觀顏值很高、低油耗、價格也很合適。
動力：動力是真的舒服，加速的時候還可以感覺到推背感。日常開起來非常的平順，因為沒有變速箱，所以開起來感覺不到頓挫。
操控：
轉向精準，沒有虛位。過減速帶，有輕微的震感，減震調校偏硬，過彎測傾感很小。
油耗：平時都是市區(qū)代步用，有時間就接送孩子上學。充電沒有什么規(guī)律，只要電量還剩余10左右，就應該在回來的路上。電池采用和漢一樣的，刀片電池，終身質保。續(xù)航里程準確度:滿油滿電情況下，可以續(xù)航跑1200公里。
舒適：舒適性這一點，我覺得他做的也算是到位了，座椅也算是柔軟程度適中，然后用起來沒有毛病的一個地方了。然后整個車子我覺得雖然說隔音效果并不是特別的好吧，但是是可以接受的一個地方，畢竟他是可以想辦法就是稍微的改善一下子的，只要沒有什么品質上的問題我就都可以接受。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 內江
裸車價格13.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高啊，車頭微微前傾，有種運動的感覺，還帶自己特色，說實話，看起來更像一輛跑車。
缺點：沒有太大的優(yōu)惠，后排空間稍微較矮，1米8的大個子坐著，會略顯壓抑
外觀：就看中日間行車燈，那個很酷 還有l(wèi)ed燈組
內飾：中控有點不是太滿意，容易刮花 不知道是不是烤漆的問題
空間：空間還是挺大的，至少我坐進去空間足夠了，沒什么壓抑的感覺，后備箱打開取用東西也方便，能裝兩到三個行李箱。
配置：我覺得性價比還是一般般，因為這個車子給我的感覺就是外觀和內飾設計好看，其他的方面我覺得并沒有多好。
動力：基本都是用電，起步快，安靜，不用地板油就有充沛的動力，目前沒有去高速，所以沒有感受過它的推背感。
操控：
一只手掌控這個車的方向盤是完全沒有任何問題的，因為開起來壓根就沒有什么太大的壓力，還會覺得比較有舒適感。
油耗：能耗我覺得還行，目前來講他維持的都挺好的，雖然說剛開始不太穩(wěn)定吧，但是目前已經是穩(wěn)定了的一個狀態(tài)了，而且我覺得他做的確實也挺不錯的，最起碼我覺得還是挺踏實的一個狀態(tài)的。
舒適：舒適性挺好的，過減速帶的時候沒有很多感覺，車身比較踏實。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：跟上市宣傳的百公里油耗3.8升出入不大，外形設計跟漢一樣，就是比漢小了一點，并且還延伸了之前秦pro 的轎跑式溜背車身，時尚大氣，動感強。它的大屏可以下載百萬APP ，可以根據顯示調整橫屏和豎屏的狀態(tài)
缺點：平時我們走城區(qū)的話就會覺得舒適性還算是可以的，但是如果說走那種顛簸路段的話，在這個車里面坐的時間長了，多多少少都會覺得稍微有一些顛簸的。
外觀：外觀有點像漢的設計還是比較的前衛(wèi)時尚。車身感覺還是比較厚實吧，看得出比亞迪在這款車上面是下了功夫的。
內飾：手感材質:內飾的整體風格是運動時尚的，打眼一瞅還是有點豪華的，手感也不錯，中控臺用料挺良心的，感覺對得起這個價格了
空間：車子的空間只能說中規(guī)中矩，并沒有多大，后排地板是凸起很多，乘坐不是很舒適。
配置：性價比非常高，我買的這款車是119800的指導價，雖然是沒有優(yōu)惠，但是這款車是不需要交購置稅的，就是不要過去說的相當于省了一萬多塊錢，另外的話，這款車也是上綠牌，綠牌的話，現在車牌都還挺好的，然后如果我有一天要去大城市旅游啥的，不限牌的，另外的話，這款車的話油耗是非常的低，經濟節(jié)能，然后的話價格也不貴，配置又比較高，我覺得性價比的話真的是在同級車里面找不到對手的車型。
動力：開空調動力沒有影響，高速還沒有試過，試過后在評價動力平順性:市區(qū)超車杠杠的 動力隨叫隨到
操控：
方向盤比較輕，比較適合女生開，懸架還是有點不太滿意，轉彎的話還是比較不錯的一款車
油耗：這個油耗我很滿意，百公里就4.2L這還是剛剛拿到車的時候暴力開了下的油耗，現在還低些，表顯就3.2L，因為充電不方便完全都是在饋電開，確實很省錢。電池續(xù)航:純電55公里，實際上跑個60公里沒啥問題，只要不暴力開。車速跑個100多，續(xù)航只有50公里的樣子，衰竭還是可以接受的。
舒適：行駛品質一般，不能說很好，就卡羅拉那種級別，座椅也還好，雖是皮質，但也不是真皮，但有一點要夸的，就是不是黑色座椅，夏天不會熱得燙屁股。因為是新能源車，行駛起來安靜程度，也就是常說的NVH比大部分燃油車都要好。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格11.58萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：苦等了三個月終于拿到了愛車了，好興奮。最滿意的不用說。那肯定是省油，作為一個普通家庭的我也就只能買臺10萬出頭的車代代步，最初的時候看到廣告說這車油耗低，而且顏值也非常好看，符合我的審美。開了半多月，油耗這方面還是挺滿意的。作為新手的我，開車不算溫柔，整天急剎車，油耗也才4個油左右。而且這款車剎車不會有太大的點頭感，還是比較舒服的。這車采用了運動式座椅，很符合我們年輕人，而且開車時間久了也不會太累。后排坐一個小孩兩個大人也不算擁擠，還有活動的空間。這車開得很舒服。完全沒有頓挫感，很穩(wěn)很順暢，這一點對于有小孩的家庭來說還是非常滿意的。
缺點：目前沒有發(fā)現什么不滿意的地方，剛提車沒有多長時間，就是等待的時間稍微久了些。
外觀：外觀是問比較喜歡的，畢竟好多人都在說簡直就是個縮小版的漢，內飾還是很簡潔，不常用的控制都是平板里面，常用的控制都還是保留在檔位旁邊了。車燈設計:燈光造型符合我的審美 ，近光還是挺不錯的，就是遠光照出來，照路效果一般般，后期可能要改哈了。這里有一個非常非常想吐槽的，我拿到的時候燈非常非常矮，在屏幕上面跳高了還是矮，害得我又跑去調。
內飾：內飾非常的簡約，沒有很多復雜的按鍵，操作非常的簡單，內飾大部分都是用的軟材料，用料都看起來質感很不錯，采用了環(huán)抱式駕艙設計，10.1寸可旋轉的中控大屏已經是比亞迪車型的標志性配置了，科技感十足，搭載的是DiLink 3.0的智能網聯系統，相當于在車內安裝了一塊平板電腦，市面上的應用都是可以下載的，還支持智能語音交互，車輛導航、車載K歌娛樂系統、追劇，玩游戲等，全新智慧換擋臺、多功能集成統?的BYD Heart縱橫之心，控制按鍵被移到了這里，包括空調控制、音量旋鈕、車道保持開關以及EV模式切換等常用功能，都是用的全中文標識
空間：2.72米的軸距，車內空間很寬敞。我身高176cm，坐在前排還是很寬敞，很舒服的。后排地板很平整，頭部空間有些小。車內的儲物空間很多，除了車門儲物格、中央扶手箱外，在中控臺下面還有一個儲物臺，可以放些鑰匙、手機，還是很方便的。
配置：性價比要看接下來的質量表現了，如果接下來這臺車的耐用度比較高，還有各項指標能比較好的保持在新車的狀態(tài)。那這臺車性價就超高了。但如果一兩年后油耗上升很快，那就還好
動力：提速還是可以的，提速雖然說不會那么快，但是的話你想要超車的話還是可以的，但是我老爸開這個車總說這個車的動力不行，不知道他對于動力的要求是不是比較高呢。
操控：
方向盤指向性還是很好，往哪里打方向就往哪里走了，就算是打一點點放心也會走。底盤及懸架:底盤比燃油車要低一點，開的時候還是要注意，擔心掛電池。
油耗：油耗是真的非常的低了，它是可油可電的，因為我日常的上下班都是用的純電模式，我買的是純電續(xù)航55Km的版本，短途上下班用，基本上可以做到兩三天才充一次電的，現在的平均油耗也就四個左右，所以在用油上是非常的節(jié)約，不用再擔心油價的波動了，用車成本真的是非常的低，過了磨合期之后，油耗應該還會有所下降
舒適：前排座椅可以調節(jié)，氣質的座椅也是硬中帶軟，包裹性也是非常的好，后排座椅是不可調節(jié)，靠背角度較為垂直，主要因為轎車的流背車型設計，后排車頂較低，日常開車的時候車速太快就會聽到噪音，車速低于100以內的時候，整體感覺非常的好，風噪胎噪控制的非常好，坐在車里還算安靜，音響效果一般般，舒適也還可以。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值爆表，外觀很漂亮，就跟小版的漢DM一樣，畢竟出自一個設計的手。油耗方面表現非常優(yōu)秀，市區(qū)開開太合適不過了。這個配置性價比高，經濟又實惠。LED大燈，貫穿式的尾燈，傳統的龍顏設計，完美。
缺點：車子沒有什么不能接受的缺點，但是有些地方是有點缺陷的，首先就是車子的隔音系統，不如想象中那么優(yōu)秀，尤其是跑高速的情況下，車子的胎噪、風噪聲音都會顯得比較明顯。除了隔音意外，還有一點就是剛提車的時候異味比較大。
外觀：外觀的顏值確實是挺高的，我感覺還是比較適合的吧，畢竟顏值上來講的話，只要他好看順眼就行了。
內飾：內飾的話，我比較喜歡這個中控臺的一個設計，就這種有曲度的這種設計感覺比較的圓滑時尚。那顏色配置的話，就是有很多是藍色的，這種配置。是看起來是比較的大。
空間：軸距2718mm，車內的乘坐空間還是很寬敞，達到了 B級車的要求。我身高176cm，坐在主駕駛的位置，頭部和腿部空間都有富余。后排地板很平整，而且后排座椅可以完全放倒。這樣后背箱的空間很寬敞了。儲物空間:車內的儲蓄空間很多，除了車門班儲物格、中央扶手箱之外，在的中控臺下面有一個儲蓄臺，可以放鑰匙、手機等。
配置：當初買車的預算就是十多萬，更看重后期車子的維護費和油費，新能源汽車的維護費用要比燃油車低，動力和性能上可以彌補價格稍微高一點，而且油耗比較低，以后也能省下一些養(yǎng)車費用，所以這個車的性價比我覺得還是很不錯的
動力：起步的時候，車子的提速還是比較快的，但是在夏天使用的時候，如果開空調或者做的人比較多，動力下降也比較明顯。
操控：
方向盤大小不錯，一只手就能掌控，也沒有虛位，可以說想去哪兒就去哪兒，讓我很有安全感
油耗：對于這個車的電耗我一直都是比較看好的，開起來還會覺得非常的舒服吧。
舒適：車內的座椅調節(jié)很舒適，坐墊和靠背部分的用料都是很柔軟的坐車久了完全不累，但是唯一的缺點就是隔音效果一般般，有提升的空間。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到車子真的是話匣子不由自主的打開了，今天難得給大家分享，先說說對于秦plusDMI滿意的幾點：首先呢低油耗，讓我們這個小家庭可以擁有一輛經濟適用的車，節(jié)約用車成本的同時減輕生活的壓力；其次就是老婆一見鐘情的外觀顏值，也確實在顏值即正義的社會，買車這一點還是不能忽略了；再來就是性價比了，預算類選擇適合自己的車型，各方面還都讓人滿意，不管是內在還是外在，都是如此優(yōu)秀，不選它選誰
缺點：隔音效果不怎么好的，坐在車里面，總是能聽到外面車子的聲音。
外觀：關于車子的外觀還用多說嘛，老婆不就是被它的顏值給吸引了，所以當時挑顏色的時候，我們倆還糾結了半天，我個人偏好灰色，老婆非要紅色，關鍵還要加錢，真的是為了滿足自己的喜歡，這錢必須得出了；前臉一看就知道家族式的設計，犀利的龍眼大燈讓前臉更加靈動，后尾燈一樣具有辨識度，開在路上就怕別人羨慕了，哈哈哈
內飾：車子的設計非常年輕化，外觀設計獨特，行云藍的內飾很經典，一體式的座椅包裹性還是很不錯的，座椅采用雙拼的設計風格，這車內飾的用料方面還是不錯的，整體看上去比較飽滿。
空間：作為一款緊湊型的轎車，他的空間表現可以說是超過了這個級別的車子，乘坐的時候完全不會感覺到壓抑，后排腿部空間雖說不能很容易的翹起二郎腿，但是也完全不會有磕碰之類的現象，除此之外，前排的駕駛空間也是很寬闊，對我這個176的人來說，腿完全可以伸展開，頭部也有三指以上的距離，視野還是非常寬闊的。放行李:后備箱還是比較能裝東西的，最起碼放兩個大號的行李箱完全沒有壓力。
配置：性價比我覺得還是挺不錯的，因為用起來的話給我的感覺就是還是比較好的，沒有什么特別大的問題。
動力：加速表現:很喜歡秦plus的駕駛快感，提速很快，超車很輕松，推背感比較明顯動力平順性:車速的平順性挺不錯的，感覺不到頓挫感，和朋友的純電車開起來一樣，很舒服安靜
操控：
你方向盤的是電子方向盤電子助力的方向盤輕巧，然后的話里面有NFC功能嗎？操控方面的話都沒什么問題。
油耗：能好的話，像我買的這款車是55公里的高配，然后我現在目前是開了一個月左右。用有油電混的狀態(tài)，大概2.幾個油，然后電的話，用的也還行。覺的能耗方面，哪個方面都還不錯？
舒適：舒適性比較好吧，坐在這個車里面感覺的到。但是我媳婦兒說這個車的舒適性很差，不知道她是怎么想的。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程485公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油提速快，家庭的需要。充電也方便。這個車子平常在家開開都是用電，混動提速更快，暴力駕駛4.2L油。
缺點：剛提回來的時候可以在車里面聞到很大的一股味道，大概過了一段時間，這種味道才慢慢的散去。
外觀：整體的外觀比較良好吧，而且這個車可以選擇的顏色也是比較多的，再加上外觀的樣式也是比較新穎的，就是這個車的車燈的設計沒有那么漂亮。
內飾：在這個車里面多多少少還是能夠聞到一些塑料的味道吧。
空間：前排的空間很大，但是后排的空間不太大，使用起來會覺得有些拘束。
配置：價格還是稍微高了一點，希望價格再降一些的話，自己會更滿意。
動力：動力也不錯，有電的時候，一腳油門下去還是跑得很快的，而且起步也比較順暢
操控：
這款車子可以說是非常容易上手的一款車，首先他的方向盤調教的手感很舒服，轉向的時候很輕松，完全不會有壓力，即使是女孩子也完全不會感覺開車很累，掉頭的時候轉彎半徑也比較小，在市區(qū)開車很靈活，停車也是比較輕松的。
油耗：主要是我開的都是城區(qū)路段，城區(qū)路段又是非常堵車的，然后開起來的話，我覺得電耗就稍微高一點吧。
舒適：震動的過濾不是很好，能明顯感受到，后排更明顯一點，前排的視野開闊，能看的比較遠，周邊環(huán)境看的清楚，提升了安全感。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、油耗很低，很適合市區(qū)代步。可以純電行駛50公里，滿電滿油可以跑1200公里。2、外觀很漂亮，和漢是同一位設計師設計的�？粗蜐h很相似，就是比漢車型小點。貫穿式尾燈設計，夜間開啟很漂亮。車身線條流暢，硬朗。3、可以上綠牌，出行方便。可以節(jié)省購置稅的費用，性價比很高。
缺點：等待時間太長了，我一共是等了兩個多月 ，因為開始在外地出差。試駕什么的都是在外地感受的，試駕感覺很好就讓兄弟幫我定了。價格方面沒優(yōu)惠，兄弟給我說軟磨硬泡好久嗯是不給一點優(yōu)惠。
外觀：車燈設計:前車燈設計的很犀利，旁邊有一個箭羽設計，辨識度很高，LED的燈晚上看的很清楚
內飾：內飾給我的感覺就是設計上稍微的簡單一點，但是內飾用起來確實是沒有什么問題的，給我的感覺就是品質上拿捏的很好。
空間：秦plus大部分時間都是我一個人開，所以車子的空間坐起來還是挺寬敞的，后排方面，父母和老婆也說車子挺大的不會擁擠乘坐空間:我的身高一米七，中等的身材，駕駛位調整好后，頭頂還有三指的樣子，空間視野比較好儲物空間:車內的儲物空間足夠用的，設計的比較合理，放一些小東西沒什么問題，后備箱容積也不錯，目測放下三個行李箱也沒問題
配置：性價比很高的一款混動車，油耗低，充電就很方便，體驗了這款混動車，以后估計不會再考慮燃油車了，哈哈
動力：每個人對于動力的要求是不一樣的，剛開始開這個車的時候，我還覺得非常的不習慣，因為這個車的提速真的太快了，但凡一踩油門，車子猛地就一下子提起來了，對于這一點，剛開始還是不太習慣呢�，F在習慣了之后，我發(fā)現這個車的動力的確是可以說是非常棒的了。
操控：
這是我的第一臺車，也沒有什么駕駛經驗，就是覺得這車方向盤很輕，操控起來很方便，易上手。就是這款車的懸架是用的扭力梁式的后懸架，在行駛的過程中會稍微感覺到顛簸。
油耗：能耗和傳統的燃油車對比起來是非常便宜的，大大降低的平時用車的出行成本，對這一點感覺非常滿意，再也不會擔心車子的油費開銷問題了。
舒適：這車舒適性還算好，座椅的軟硬度適中，當然不能和漢的比，不過還算可以。車子的隔音還不錯，開起來發(fā)動機和胎噪的聲音很輕，前后都有空調出風口，電動天窗，電動座椅，后視鏡還是電動折疊的，NFC車鑰匙，功能還是很齊全的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的舒適性的確是很不錯的，因為坐在這個車里面你可以感覺得到這個車的座椅的設計是比較軟的，坐在上面的包裹性也很強，所以對于這種舒適性我一直都是很看好的。
缺點：內飾設計比較一般，配置還是很高的，可是內飾比較簡陋，沒有外觀那么驚艷，可能也是受制于成本，車廂里用料比較一般
外觀：外觀設計很漂亮，龍顏家族設計。流暢的車身線條，硬朗。箭羽式LED日間行車燈，非常的凌厲漂亮。貫穿式尾燈設計，開在大街上回頭率很高，也很漂亮。車身造型:前臉設計比較夸張，大嘴式格柵、翹起的尾部，溜背的車身線條，帶著運動氣息，跟符合我的喜好。車燈設計:大燈設計的很犀利，貫穿式尾燈辨識度很高，夜間也很漂亮。
內飾：內飾簡潔大方。大體上都是可以介紹也比較喜歡的。儀表中控:中控臺的設計很簡潔能接受。儀表盤吐槽太小了，汽配城風格實足，不過后面推出的鑲嵌的更丑 ??異味異響:新車味道大，那個膜是塑料的很大一股味道，這都一個月了還是有一點點。網上買的竹炭包，柚子皮啥都在放，我也是網上學的，說太陽大的時候就放太陽下去曬，天窗開一點，車窗開一點，還是有點作用。
空間：整體空間還可以，個人覺得空間不錯，不擁擠，座椅調到自己最合適的位置，頭部空間還好，基本車子就我一個人開，偶爾會帶帶家人出去，后備箱空間容積很大，2，3個行李箱是沒問題的，車里還有隱藏式的小格子，用起來還算不錯，收納一些小東西很好。
配置：這要算性價比高的車了 還有的安全配置都有，用料也算良心，買來絕不后會
動力：動力給我的感受還可以，因為動力整體給我的感覺就是還是比較充足的，確實爬坡的時候也挺有勁兒的，然后平時使用的時候感覺動力這一塊他確實也是比較的有爆發(fā)力的，給我的感覺就是完全不虛。
操控：
跑起來感覺方向盤好緊，停車下來挺輕的。還有個舒適模式不知道是什么東東
油耗：現在基本就是上下班使用，充電方便，電用完了還可以燒油。
舒適：這個車子座椅的舒適性我覺得還是挺滿意的，但是車內的氣味讓我非常的不滿意。那就是懸架比較硬，走爛路的時候顛簸感很明顯。
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