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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3124公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力算得上挺給力的，我現(xiàn)在開車出門基本山就是作為一個(gè)上班代步車來(lái)使用，動(dòng)力完全夠用，起步表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的，沒有明顯的頓挫感，夏天我開車基本上都是開展空調(diào)的，沒有感覺到因?yàn)殚_車空調(diào)而影響到了動(dòng)力，空調(diào)的效果也很好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是要看對(duì)比的情況吧，如果說(shuō)你一直開一款車子的話，也說(shuō)不好它的動(dòng)力夠不夠給力，然后我以前做過(guò)一段時(shí)間的代駕，對(duì)比度比較明顯，它的動(dòng)力方面相比較來(lái)說(shuō)確實(shí)是差了一點(diǎn)，但考慮到是油電混動(dòng)的，所以說(shuō)也算是能理解，有一個(gè)合情合理的原因，而我買了這款車，在主要就是作為日常代步，平常考驗(yàn)動(dòng)力的時(shí)候也比較少，所以說(shuō)對(duì)我的影響不是很大。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很多人一看到電動(dòng)機(jī)+1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)覺得車子動(dòng)力很弱，但事實(shí)上，秦PLUS DMI的動(dòng)力性能是可以秒殺同級(jí)大部分車型的，網(wǎng)上測(cè)評(píng)的百公里加速時(shí)間都只要7秒多，和思域這些運(yùn)動(dòng)型轎車差不多。而且車子動(dòng)力輸出的也特別平順線性，油門很跟腳，開起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：基本上能夠做到想走就走，起步的時(shí)候沖勁很大，上班時(shí)擁堵路段 也感覺不到頓挫感，對(duì)于我這種急性子來(lái)說(shuō)還是挺友好的，平時(shí)萬(wàn)一有啥急事兒就是一油門的事，高速上的話它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)是比較明顯的，加速換擋都順暢干脆，超車也毫不費(fèi)力，油門都不用重踩，力還真能夠支撐著我體驗(yàn)完。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：首先起步一點(diǎn)也不肉，整體動(dòng)力很足，加速很快，不會(huì)有頓挫感，整體還不錯(cuò)，日常代步非常實(shí)用，提速速度也是非�？�，換擋也挺平順的，輸出也比較平穩(wěn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，能夠滿足日常需求就行。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步輕盈，動(dòng)力輸出很輕快，感覺和電動(dòng)車差不多。我平常開著上下班，中低速路況下，動(dòng)力隨踩隨有，開著很跟腳，完全不會(huì)覺得動(dòng)力不足。充滿電的時(shí)候是動(dòng)力最強(qiáng)的，加速超車都有推背感，開起來(lái)也十分暢快。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)哪選擇汽車的話，我還是比較考慮他加速這方面的，因?yàn)槲沂潜容^追求速度的一種人，這款車的一個(gè)提速的話，他是非常快的，因?yàn)樗麆偺崴俚臅r(shí)候采用的是充電模式電車的話，他肯定就是提速特別快，要比我們發(fā)動(dòng)機(jī)要特別快。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在我這段時(shí)間的駕馭過(guò)程中，我覺得他的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，可以讓我體驗(yàn)到不一樣的駕馭感覺，油門輕輕踩下去速度馬上就提起來(lái)，油門的這種反響可以說(shuō)比我之前試駕過(guò)的車都要有優(yōu)勝，這種體會(huì)也是我在同等價(jià)位的車中沒有的體會(huì)，開來(lái)挑選一輛合適的車子，動(dòng)力強(qiáng)的車子也是一種不錯(cuò)的體驗(yàn)，
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4265公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得還是十分強(qiáng)勁兒的但混動(dòng)模式下感覺會(huì)差點(diǎn)，但是也還是很不錯(cuò)的啦，完全可以滿足我的平時(shí)出行了，這樣混動(dòng)的真的是給我外出充能增加了多種選擇，我是非常喜歡這點(diǎn)的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺得這車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，市區(qū)提速也是可以的，比較平穩(wěn)平穩(wěn)，爬坡和上坡動(dòng)力比較強(qiáng)，還是挺輕快的，高速行駛的時(shí)候感覺很特別，他很舒服，是一種享受，他通常是機(jī)動(dòng)性驅(qū)動(dòng)的，他很容易做，反應(yīng)也很快，他真的一點(diǎn)都沒有拖拉的感覺。
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