一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)新手，買車主要想買好操作的代步車，卡羅拉就算這么一款，車子操作簡單很方面
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這臺車的性價(jià)比，買回來覺得價(jià)格真的是有一點(diǎn)高了，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)格里面其實(shí)還有更多更漂亮的車子，雖然說在油耗和實(shí)用性上面可能沒有這臺車好，但是總體來說在性價(jià)比這方面真的是有點(diǎn)低了。
外觀：外觀一點(diǎn)都不夸張，整個(gè)車子就洋溢著一種青春運(yùn)動的感覺，是我很喜歡的感
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很不錯(cuò)，看起來會比較有檔次，而且挺那看的，在一個(gè)就是座椅比較舒服
空間：空間方面表現(xiàn)還是特別不錯(cuò)的，整體的乘坐空間都非常的寬敞。就算滿載，頭部空間以及腳部空間也很富足。后備箱空間也是挺寬敞的，放上兩三個(gè)行李箱也并不是什么問題。乘坐空間滿足家用是很輕松的，視野和光線的在車子里面都挺好的。
配置：操控和底盤方面在同價(jià)位車型中表現(xiàn)很優(yōu)秀！
動力：動力上面在市區(qū)內(nèi)行駛還是很足的，起碼想要超車的時(shí)候還是有足夠的動力能夠支持
操控：
操控不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)，有主動剎車和L2級別的輔助駕駛，很方便
油耗：這油耗在論壇里算不算低的？每天來回70公里的路程，起步毫不留情直接彩起油門上了高速就直接上100
舒適：舒適度就挺一般的，隔音稍微差了點(diǎn)，平時(shí)在馬路上跑的時(shí)間稍微久了點(diǎn)，我自己的耳朵就會有點(diǎn)受不了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中最滿意的是這次讓我了解到這款非常省油的車。
缺點(diǎn)：舒適感欠佳,而且后排中間位置靠背和坐墊有點(diǎn)硬
外觀：外觀很時(shí)尚也很運(yùn)動，感覺卡羅拉雙擎比較老少皆宜，年輕人開著很時(shí)尚，稍微年齡長一些開也比較適合。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾很簡單，我當(dāng)時(shí)看了下國產(chǎn)車，人家的那內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)位的很豪華。
空間：我個(gè)人的體型是偏胖的，我身高178，體重180斤，開卡羅拉的時(shí)候絕對算的上寬松了，頭不頂天，腳不碰地
配置：卡羅拉雙擎混動的性價(jià)比還是很高的，自己每個(gè)月省的油費(fèi)也是一筆不小的錢。
動力：動力方面，卡羅拉的提速還是很快的。特別是自己在用電機(jī)跑的時(shí)候，基本上是很快就上到60公里。
操控：
方向盤掌控還是很到位的，轉(zhuǎn)向也比較輕松不會壓重的情況，整體上操作還是很靈活。轉(zhuǎn)彎的情況車身傾斜度也不是很大，自帶的安全配置也發(fā)揮很大作用，底盤穩(wěn)定性也很高，高速行駛上很穩(wěn)行車安全感也很高，舒適性也很不錯(cuò)。
油耗：豐田的油耗毋庸置疑，現(xiàn)在還是卡羅拉雙擎，混合動力系統(tǒng)搭在一起了，這個(gè)油耗更省心跟省錢了。我還是很滿意了，主要用在上下班時(shí)間，現(xiàn)在市區(qū)行駛油耗在4.6L，加了92汽油一個(gè)月加一次油差不多了。
舒適：我覺得舒適性還是挺好的，這個(gè)車在舒適性上面，我覺得有兩個(gè)我非常喜歡的地方，第1個(gè)就是噪音特別的小，因?yàn)槲移綍r(shí)開車也比較溫柔，一般都不會去大油門的去踩，所以說車子跑起來特別安靜，第2個(gè)就是的底盤，我覺得舒適度非常的好，雖然說外面就是路況再顛簸，再坑坑洼洼，但是坐在車?yán)镞�是特別舒服的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉最讓我喜歡的一點(diǎn)就是他即使是低配，他該有的配置也都有，而安全配置方面和高配的是一樣的。8個(gè)氣囊，主動剎車，自適應(yīng)巡航，循跡輔助等都包含，智能化配置使我駕駛過程中非常的有安全感�？_拉開起來很輕松，把速度設(shè)置好，剩下的只用操控方向盤就好了，而且油耗也很低，綜合實(shí)力很強(qiáng)，很讓我滿意。
缺點(diǎn)：后排空間稍微矮了點(diǎn)，高的人坐起來不是很舒適
外觀：卡羅拉的外觀是我最喜歡的，剛剛也提到過，我之所以買這輛車，還是因?yàn)樗耐庥^，真的是太好看了。這款車的線條流暢，很有運(yùn)動感，而且車的前大燈設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特，讓人一眼就能看出這款車是卡羅拉。它的整體外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該更符合年輕人的審美，我身邊許多朋友都夸這輛車好看。
內(nèi)飾：車子外觀和內(nèi)飾相比，我其實(shí)是更看重外觀，不是特別注重內(nèi)飾的。所以只要不是內(nèi)飾特別不好，我都挺滿意的。所以卡羅拉的內(nèi)飾，整體來說我還是挺滿意的。做工各方面也挺細(xì)節(jié)的，總體來說還不錯(cuò).
空間：乘坐空間足夠大，后排座椅很平整，出游時(shí)小孩子可以睡覺？
配置：使用中成本低，駕駛體驗(yàn)好，而且平時(shí)上下班動力也可以滿足我的需要，質(zhì)量還是蠻高的。
動力：動力不用說，1.8的雙擎意味著加速能力很強(qiáng)，起步快，加速快，零百也快，當(dāng)然缺點(diǎn)就是過百以后的加速慢一點(diǎn)，但是實(shí)際用車會發(fā)現(xiàn)和差不多馬力的燃油車比，還是卡羅拉的香
操控：
卡羅拉這款車是屬于非常便于操縱的類型，方向盤也算是輕盈吧，打著不累。而且車開起來也是比較穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾斜也不會很大。
油耗：雙擎的車子油耗還是非常的低的，但是這一點(diǎn)也不影響車子在動力上面的輸出
舒適：舒適性差不多，百公里以下非常優(yōu)秀，過百以后會有點(diǎn)噪音，如果沒電的情況下聲音比較明顯
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買卡羅拉最滿意的就是4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，一開始以為是聽錯(cuò)了，還以為是質(zhì)保4年10萬公里，后來確定以后當(dāng)即選擇了卡羅拉，實(shí)在太香了，買了車之后基本沒有什么后期的花費(fèi)，就加個(gè)油，還超級省油
缺點(diǎn)：不太滿意的就是卡羅拉雙擎沒有轉(zhuǎn)速表的顯示感覺怪怪的
外觀：外觀很不錯(cuò)，對比過雷凌，最后選了卡羅拉，老婆說這個(gè)好看。特別是雙擎的天青石色，真的不錯(cuò)
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很簡單，風(fēng)格是我喜歡的，配置的設(shè)計(jì)搭配也很合理
空間：空間很足夠，做前排基本都會往前動點(diǎn)，要不然方向盤用的費(fèi)勁
配置：性價(jià)比真的不錯(cuò)，我是舊車置換的，這個(gè)落地13萬那樣，談好價(jià)格，還送了后排出風(fēng)口，倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，這些都是非常實(shí)用的，算優(yōu)惠了。還買了個(gè)3000塊9次保養(yǎng)的項(xiàng)目，店里服務(wù)很好。
動力：動力：車上的動力是1.8的排量，配合上電，整車的加速性能感覺更加靈活了。
操控：
卡羅拉在操作上面也就特別的簡單了，而且換的很平順，開了半年也沒有出現(xiàn)過頓挫和異響
油耗：現(xiàn)在才跑了2000公里，百公里的油耗是4.6L,這就是卡羅拉雙擎的魅力所在
舒適：車子我現(xiàn)在單手打方向盤都很輕松了，車子輪胎的路感很清晰，減震效果也比較好
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的肯定是油耗了，跟我標(biāo)題說的一樣，自己就是買來跑滴滴的。雙擎的省油肯定是我看重的，卡羅拉就是這方面的高手，現(xiàn)在市區(qū)跑才4.6L的油，很滿意。要是用純?nèi)加蛙�，一個(gè)月油費(fèi)支出還是挺多的，所以自己很滿意卡羅拉雙擎的油耗。
缺點(diǎn)：不滿意的到?jīng)]有什么，開的不多目前沒發(fā)現(xiàn)，等過了首保在說吧
外觀：這款車的外形時(shí)尚不失穩(wěn)健，外觀看起來真的要比朗逸還要時(shí)尚運(yùn)動，比思域還要帥氣一點(diǎn)還要穩(wěn)重一些，而且卡羅拉的外觀看上去更有活力，符合年輕人的審美觀，車燈的形狀也是很好的，前大燈與聲線條融為一體，整個(gè)車看起來更有動感。當(dāng)時(shí)去到4S店的時(shí)候第一眼就是相中了豐田卡羅拉，一下子就被吸引住了眼球，所以我是對比來對比去，最終還是選擇了這款車。
內(nèi)飾：副駕駛座的儀表吐槽一下，凸起一塊來，感覺空間上壓抑了點(diǎn)
空間：車型的后排空間并沒有追求溜背設(shè)計(jì)而縮水，依舊屬于這個(gè)級別常見的表現(xiàn)，車的空間，自己家用的情況下表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，平時(shí)一個(gè)人坐前排一點(diǎn)也不會擁擠，就算是后排的話，坐三個(gè)人腿部與頭部之間的距離，也是讓人非常滿意的，整個(gè)乘坐空間方面也是可以接受的。
配置：性價(jià)比恨高的，一個(gè)是保養(yǎng)免費(fèi)4年很省心，在一個(gè)就是省油，加一次油一個(gè)多月不用管，雖然也是幼兒園離得比較近，但是也的確省油、在一個(gè)就是動力挺不錯(cuò)，雖然是市區(qū)用，但是起步快不快還是挺有用的，卡羅拉就很快
動力：動力加速的時(shí)候感覺很有勁，動力輸出源源不斷的，開在高速上面的話后勁也很足
操控：
這款車操控起來簡單順手，配置齊全,巡航，胎壓監(jiān)測,電動座椅等。方向盤靈活，指向精準(zhǔn)，剎車油門也靈活，用腳輕輕一點(diǎn)即可。還配有車道輔助系統(tǒng)，主動剎車，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，駕駛更安全，很安心。底盤扎實(shí)，過彎道也很平穩(wěn)，走一些小路都可以好好的控制，濾震好，舒適過得去，加速比較迅速，車身雖大，絲毫不影響。
油耗：油耗：我每次次走的路程也是相對比較順暢的，加上這個(gè)車本來也挺省油的，現(xiàn)在油耗，也就是五升左右每100公里。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅夠軟，做起來夠舒適，還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：論顏值，空間，性價(jià)比在同價(jià)位車型中表現(xiàn)算是無敵的
缺點(diǎn)：首先，是內(nèi)飾。材質(zhì)和做工讓我并不是特別的滿意，有很強(qiáng)烈的塑料感，而且細(xì)節(jié)方面處理的也并不是特別到位。其次，車尾因?yàn)橛须姵亟M所以動作總是慢半拍。
外觀：看起來很簡約大氣，我很喜歡進(jìn)氣格柵，看起來又颯又拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面簡單了一些吧，完全就沒有國產(chǎn)車做的好，這點(diǎn)要好好學(xué)習(xí)一下阿，對于內(nèi)飾沒有太高要求的話還是能夠接受的
空間：我對車子空間的要求并不高，因?yàn)樽鳛榇杰嚕匠Ｒ簿臀乙粋�(gè)人開，也很少載同事。不過卡羅拉這款車的空間是真的足夠大了，這點(diǎn)還挺讓我驚喜的。頭頂?shù)杰図數(shù)目臻g足夠大，183的個(gè)子算是很高了，頭頂?shù)杰図斶�有很大一塊距離，絲毫不覺得擁擠。另外，后排的空間也夠用，一次性坐三個(gè)人不會覺得很擁擠。后備箱做的也挺大的，有一次我搬家，在后排放了三個(gè)行李箱后里邊還有一塊空余的地方呢。
配置：總體來說的話，卡羅拉是一款性價(jià)比非常高的車，事實(shí)驗(yàn)證也是如此
動力：雙擎動力起步很順滑！給油溫柔用電驅(qū)動踩大油門發(fā)動機(jī)瞬間介入，油轉(zhuǎn)電沒有多大的感覺
操控：
操控：因?yàn)檐嚤緛硪膊淮�，只有不�?.7米的長度，所以開起來我個(gè)人覺得操控上還是蠻不錯(cuò)的體驗(yàn)。
油耗：在我普通上下班的情況下，整個(gè)油耗在四個(gè)油左右，但是有一些朋友都可以開到3.5個(gè)油，四個(gè)油的車，我都感覺非常省油了，整個(gè)油耗還是讓我很欣慰的，買車就要買油耗低的車。
舒適：選的是雙擎先鋒版座椅是布藝的，暫時(shí)用著先吧，到時(shí)候自己去汽配城更換為皮椅
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這部車最初的目的就是跑長途跑業(yè)務(wù)，因?yàn)榻?jīng)常出差，市區(qū)周邊跑的很多選擇了卡羅拉雙擎看中的就是省油，購買兩個(gè)多月最讓我滿意的也是卡羅拉雙擎的油耗，基本百公里油耗都是在4.5以內(nèi)
缺點(diǎn)：儀表必須吐槽行，凸起一股出來，使得空間視角小了，還有就是駛起來胎噪的聲音比較大，
外觀：側(cè)面看卡羅拉的話，整個(gè)車子還是很運(yùn)動的時(shí)尚的，設(shè)計(jì)很吸引人
內(nèi)飾：沒有太大的異味，車內(nèi)沒有什么不明的異響，這些就足夠了。
空間：空間還算不錯(cuò)，就是后排稍微矮了點(diǎn)，高的人坐不是很舒適。我177，駕駛位調(diào)到我合適的位置，后排還有2拳空間。加裝了后排出風(fēng)口，4S店送的。車尾箱空間也可以，和以前開的軒逸差不了太多
配置：我覺得卡羅拉的性價(jià)比還是相當(dāng)高的，總體來說的話是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)很多的車，而且主要是我自己也很喜歡，買到自己喜歡的車，每天開車都會覺得很開心
動力：車子上次帶這家里人出去自駕游，跑山路的時(shí)候完全不費(fèi)勁，爬坡的時(shí)候很有勁
操控：
方向盤的指向性還是很清楚的，過彎的時(shí)候打方向盤也不重。開的時(shí)間久了，手也不會累，還是輕松的很。
油耗：買這輛車就是用來上下班代步的，總體使用下來還是很不錯(cuò)的，4.7左右。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)，我覺得不是很人性化，坐墊有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體方面，使用起來都還可以，后排空間也足夠用。
缺點(diǎn)：車子的舒適度差了一點(diǎn)，隔音也是不怎么滿意，跑的時(shí)間稍微久了點(diǎn)就不得不停下來休息一下，耳朵還是很不舒服。
外觀：外觀：外觀上的話這個(gè)配置沒有天窗，但是我對于天窗確實(shí)沒有什么感覺總覺得有塊玻璃在頭上還反而不安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工整體對對緊湊家用車的風(fēng)格，沒有零零碎碎的按鈕開關(guān)。平時(shí)用到的都很順手就可以打開，符合家用轎車的風(fēng)格設(shè)計(jì)。
空間：車子里面的空間很寬敞了，而且我身高178坐在車?yán)�，頭頂距離車頂還有相當(dāng)大的一段距離，而且后排的寬敞，現(xiàn)在放些七七八八的東西
配置：保養(yǎng)維護(hù):首保過后，都是自己更換保養(yǎng)機(jī)油濾芯的，以前從事汽車行業(yè)所以沒什么難度。用的機(jī)油都是在經(jīng)銷商拿持久性貨，道達(dá)爾品牌的機(jī)油主打：長效持久性
動力：作為家用代步車動力完全夠用，基本上都是家用
操控：
即使小白也可以輕易的上手，方向感特別好，方向盤沒有虛位，我側(cè)方位停車的時(shí)候特別有感覺。
油耗：對于這車的油耗真的非常低，我在城市行駛下來每公里就0.3元，非常省油。
舒適：以前我都是騎自行車上下班，現(xiàn)在有了屬于自己的車子，能夠?yàn)槲艺陲L(fēng)擋雨，自己現(xiàn)在也很滿足了
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7292公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：混合動力油耗很低，這是我最滿意的地方，因?yàn)槲疫x擇卡羅拉的目的，主要就是為了上下班，日常接個(gè)孩子，休息日回個(gè)老家，都是這些比較短的路程，百分之九十九都是些情況，所以混合動力就非常適合我的需求。
缺點(diǎn)：它的后排空間不是很寬敞，特別是后排中間你能明顯的感覺到頭部空間很狹隘，腿部空間的話倒是比較充足。
外觀：外觀真的挺適合我們年輕人的，是屬于現(xiàn)代年輕人的線條，去4S店里看車，第一眼就相中啦這款車?yán)�，雙擎的大燈真的是非常的好看的，尤其是在陰天的時(shí)候，打開以后覺得非常的好看的，特別有科技的感覺。前臉的大規(guī)格進(jìn)氣格柵，這個(gè)長相，非常的潮流，有范，側(cè)身的立體腰線飽滿又性感。激進(jìn)，而且這款車的身線也是非常的好，真的是讓人看見就是那種眼前一亮的感覺呢。給人一種就是積極向上的感覺！屁股剛開始覺得不好看，但是后期的話越看真的就是越順眼啦，你看他得輪轂，也是非常的精致的。
內(nèi)飾：卡羅拉雙擎的內(nèi)飾很有創(chuàng)新理念，中控臺分布的功能區(qū)非常人性化。中央大屏幕操控起來很流暢。
空間：卡羅拉車內(nèi)空間比較小，前排空間寬敞，因?yàn)槲疑习啻剿允菈蛴玫?但是全車滿載最多四個(gè)人，而且后排頭部空間還很后促，后備箱空間也不大。
配置：車子非常的保值，相信的豐田的品質(zhì)，同價(jià)格的混動幾乎是沒有的，最新出來的本田凌派的車型，但是我并沒有相中他的內(nèi)飾和外觀，給人的感覺土里土氣，而且在品牌的方面還是要選擇豐田的卡羅拉，而且整體的附加費(fèi)用也不高的，就像這種幾乎沒有缺點(diǎn)的車子，才稱得上是性價(jià)比高的車輛，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，物美價(jià)廉，這款車已經(jīng)是用啦快三個(gè)月啦，并沒有讓我是失望哦。
動力：如果有機(jī)會你開上這臺卡羅拉雙擎的時(shí)候，你會發(fā)現(xiàn)這臺車子的動力要超出我們的想象很多。特別是在靜止起步的時(shí)候，電機(jī)輸出驅(qū)動功率特別迅猛。
操控：
CVT無級變速箱比較平順些，我也模擬了10檔變速，沒有失去該有的駕駛樂趣，而且它的剎車調(diào)教也是非常線性化的，車也不大操控起來方便多了。
油耗：高速和繞城高架上油耗是4.3，市內(nèi)油耗4.6-4.9不等。這是我前段時(shí)間觀察出來的結(jié)果，上高速我沒有那么頻繁，但是繞城高架我是幾乎每天都要走的。
舒適：隔音做的還是很安靜的，在一些小路也有很好的緩解胎噪聲，在高速上的風(fēng)噪聲也不明顯。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：既然買的是雙擎版本的卡羅拉，那么最滿意的地方當(dāng)然是非油耗莫屬了，特別是像我這種只用來通勤使用，并且行駛距離又不失特別遠(yuǎn)，有時(shí)候干脆直接用電機(jī)跑，根本就用上燃油。而且這臺車的配置特別高，全速動態(tài)巡航，而且剎車報(bào)警裝置也特別好用。
缺點(diǎn)：讓我多少有點(diǎn)不滿意的地方，可能就是他的空間感覺不是很大，后排的話坐三個(gè)成年人，他的腿部空間也并不足夠，多少有點(diǎn)擁擠的感覺。
外觀：外觀看上去很干凈，不是很殺馬特的那種，比較符合我的風(fēng)格吧，車頭的中網(wǎng)一條一條的很細(xì)密，不至于很容易就看到發(fā)動機(jī)艙里面的東西，那樣容易給人很不安全的感覺，這點(diǎn)我很滿意。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的合資車內(nèi)飾夠可以了，過去都是硬邦邦的塑料件，現(xiàn)在雖然還是塑料（搪塑）但軟了很多，檔次感一下子就上來了!中控屏太突兀，對于我來說這個(gè)東西夠用就行，做的小一點(diǎn)，放的位置低一點(diǎn)!
空間：A級車?yán)锼阒幸?guī)中矩，本人178，100公斤駕駛位調(diào)最低頭頂1拳有余，橫向座椅比花冠寬太多，所以手扶箱做的又窄又小!后排中間隆起不高，軸距2700，這空間絕對夠用!還嫌小那就該上B級車了!
配置：整車的油耗省，價(jià)格也可以，配置齊全，除了小毛病之外，這個(gè)性價(jià)比是可以的。
動力：動力強(qiáng)勁，起步速度很快，爬坡上坎一點(diǎn)也沒有頓挫感，跑高速一點(diǎn)也不遜色于其他車輛
操控：
方向盤輕快，剎車靈敏，另外主動剎車方面在高速上特別實(shí)用，操控感非常好！
油耗：我是再也找不到任何一款能夠比卡羅拉更加省油的混動車了，百公里僅需要4.5L的油耗，開起來真的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適：舒適性方面這款車做的也挺不錯(cuò)的，座椅的軟硬程度特別的好，包裹性也特別的到位，并且它的隔音效果也非常的不錯(cuò)，速度快的時(shí)候也沒有什么風(fēng)噪胎噪什么的，在空調(diào)制冷效果上也做的特別的不錯(cuò)，因?yàn)槲屹I的時(shí)候還是大熱天，基本上沒一兩分鐘吧，車?yán)锏睦錃饩鸵呀?jīng)出來了，挺好的。
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