一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 石河子
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這個人除了顏值字之外，最喜歡最肯定的就是這款車的實用性了，因為在市區(qū)內(nèi)開車的次數(shù)很多，卡羅拉能夠做到相當?shù)氖∮停倚阅芘渲眠�有細節(jié)上面做的也很到位，不輸給同級別的車子，能有一個經(jīng)濟實用的用車體驗
缺點：車子的后排空間算是最不滿意的地方了，人多的話根本就坐不下的，做合適的還是坐兩個人最好了
外觀：整體外觀設(shè)計的比較漂亮時尚，外觀接縫很緊密比較出眾，輪轂比較漂亮，車身線條比較優(yōu)美時尚。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾，我本來就沒報多大希望，夠用就好。
空間：我176公分，坐在前排還是很寬松的，同事們在后排，坐滿了也說不是很擁擠。后備箱開口高，有時比較大的樣板也能放進去。
配置：卡羅拉十萬左右的價格來是性價比已經(jīng)相當?shù)牟诲e，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么故障問題，價錢很便宜
動力：動力還可以吧，開著比較穩(wěn)，我平時也不追求刺激啥的，也不會想著買那么大動力的車，再說了，動力大油耗肯定也會高，還不如買個動力夠用省油的車來開開。
操控：
方向盤很好用，沒有虛位，還有助力爬坡，底盤很穩(wěn)，輪胎也有不錯的抓地感。
油耗：百公里綜合也就6個多油吧，高速上面會低一些，市區(qū)里面會高一些
舒適：前排坐著沒有任何問題，后排坐上去感覺還是有些直，如果后排座椅靠背能再往后一點，我覺得就會好很多，當然后排我是不會有坐的機會的，其他方面我認為都還可以，車衣行駛中很穩(wěn)，讓人覺得安心。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 達州
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：對新人很友好，尤其是拿照許久從未摸過車的人！沒有想象中那么難駕馭，坐在車里，織物座椅的柔軟令人感到舒適，不會辣么緊張，開起來也穩(wěn)當，方向盤抓起來不費勁，好操控，畢竟是女司機開，已經(jīng)很滿意了！
缺點：對于一個跑業(yè)務(wù)的人來說，一部手機是肯定不夠用的，漏掉一個電話，可能就是漏掉一單業(yè)務(wù)。有時車上的人打著打著手機就都沒有電了，卻沒地方充電了，你說把USB搞多點。能要多少錢。
外觀：外觀看著不俗氣，即使開在馬路上這么多車當中，我也能一眼認出來哪個是卡羅拉，前臉設(shè)計的很好看，像兩個小胡子連接起來一樣，尾部來看的話可能有點短，但也不會丑，這個車開上幾年也不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置還湊合，是軟硬結(jié)合的，布局就是新車有點異味，需要處理一下，多放一些廚衛(wèi)的產(chǎn)品跟朋友打聽過，他們說把空氣過濾功能開啟以后也能夠除異味，反正我是各種方法都嘗試了，最后異味消除了。
空間：卡羅拉空間還是很不錯的。成坐在里面很寬松的，一米六八的個。在前排調(diào)整好座椅之后，去后排乘坐相當?shù)膶捤�。車�?nèi)的儲物空間也比較多。四個車門上可以放很多的東西。
配置：省油，用車成本可控，而且還送了3年6次保養(yǎng)。挺不錯的。
動力：1.2T得換擋平順，提速還可以，完全能滿足我的需求。
操控：
車子不大靈活性高，變道轉(zhuǎn)彎干凈利落。剎車力度均勻有力，剎的穩(wěn)。
油耗：車子的燃油表現(xiàn)比較優(yōu)秀，自從車子買回來使用起來的油耗，目前大概百公里的油耗在7L100km左右，對我來說這個車子油耗還是超級合適的，家用很經(jīng)典。
舒適：座椅的舒適性我覺得很舒服的了，而且坐墊也很寬大，我日常開車坐在座椅上沒有覺得什么不舒服的地方
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購買時間2021年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.53萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較低的油耗，穩(wěn)定耐用的品質(zhì)，不太高的價格，對于我一個天天外面跑的小業(yè)務(wù)員來說，是實用而又必須的優(yōu)點。
缺點：不滿意的是空間可能有點小了，就顯得不是那么寬敞，可能大家會覺得車子長一點，寬敞一點會顯的大氣吧，其他的我都滿意呢，就是覺得有點小了吧。
外觀：買了卡羅拉之后朋友們都覺得我買的車很好看，我很老婆都還是沾沾自喜的
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了塑料感強有一些異味其他沒有什么，用起來現(xiàn)在也順手了，不想再雞蛋里面挑骨頭了
空間：車子內(nèi)部的空間表現(xiàn)是非常不錯的，滿載的情況下也是能夠接受的了，后備箱的容量大，日常裝一些東西沒有絲毫壓力
配置：還可以，同級別中算是靠前的了。價格也不貴，而且保值率還高。喜歡
動力：動力來說1.2L車也就這樣吧，開高速的時候還是欠缺點動力的，畢竟天氣熱開著空調(diào)跑高速吧動力還是有待提升，如果想動力大點就要來運動模式咯，日常開車的話動力還是可以的。
操控：
方向盤很輕盈，對于女士很好掌握，開起來很輕松，這個和我當初在4s店試駕時感受一樣，比較滿意。
油耗：這款車的油耗非常低。在市里開車。5.8左右跑高速的話會在五個油左右，開空調(diào)的話，也不會耗油很高。是一款耗油非常少的車，很推薦。
舒適：座椅舒適柔軟，內(nèi)部很多地方都是軟包的。開的久也不會累。
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉這款車真的讓我喜歡的地方太多了，車子在市區(qū)里面開已經(jīng)可以說是非常的省油了，車子的動力提速也非常的快，檔次我想買卡羅拉用來代步真的非常的合適，而且前臉好看，加上車身腰線，尾部的造型也挺耐看的
缺點：后排的空間吧，有點擠，感覺1米8的我，頭部空間略不足。
外觀：外觀是我選擇卡羅拉的一個很重要的原因，車頭的話還是很霸氣的，而且車漆的用料也ok
內(nèi)飾：看著卡羅拉的內(nèi)飾讓我感覺細節(jié)處理的特別好，不會有瑕疵，要說整體給人的感覺的話就是很簡潔，屬于那種簡約風，中控屏看著跟整車內(nèi)飾感覺比較搭。
空間：這車的空間對于對于日常出行是絕對的夠用了，后排寬敞，而且后備箱空間也不小，現(xiàn)在就用來放一些雜物
配置：之前準備入手飛度，和卡羅拉對比后，卡羅拉的配置實在是高太多了。
動力：整體的動力輸出是比較平順的，但是在高速上面加速的話會感覺都有一些遲滯感
操控：
操控怎么說呢，方向盤轉(zhuǎn)賬很準，而且比較輕。而且剎車的反應也很快，沒有說剎軟之類的感覺。
油耗：其實我跑的路況并不算好，大部分在市區(qū)，短途居多，所以7個左右的油耗我認為還是可以的。
舒適：感覺到了卡羅拉底盤的調(diào)教沒有那么的舒適，感覺是稍微偏硬一些的，會有一些顛簸的感覺
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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于卡羅拉這款車我最滿意的就是安全性了，十萬左右的價格能夠買到卡羅拉，而且車身上的配置很豐富，電子助力，買到這樣的車性價比真的非常高了，而且油耗也是比較低的
缺點：新車的內(nèi)飾有點異味，這通病好像也不容易解決，我是開窗放置了除味炭包，后備箱還擱置了一些菠蘿皮，用了半個月的時間才消散。
外觀：整個車的外觀是偏運動的，而且前臉很大氣的，相對于其他車來說，卡羅拉更加合適自己
內(nèi)飾：車子的中控比較漂亮，我個人比較喜歡，特別是整個出風口的布局很人性化，使用起來很合理，不夠內(nèi)飾的異味還是蠻大的，刺鼻的很。
空間：身材微胖吧，畢竟也是孩子媽了，然后這輛車就我一個人用，之前在4s店也親身感受了下，空間也夠用了，就算坐四個人也是比較輕松的。
配置：性價比杠杠的，而且還有不少的優(yōu)惠，這臺車買到就是賺到了啦
動力：卡羅拉在市區(qū)動力沒得說，提速可以說非常的快了，而且跑高速的時候也是如此的
操控：
這款車的方向盤操控，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，開車不累。還有這個剎車油門都非常的靈活。車內(nèi)還有車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車自適應巡航。操控性非常好。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)可以提醒并且自動回到方向盤，偶爾看微信回信息的情況下，能夠提醒我保證我們的行車安全�！� 主動剎車:主動剎車的話，能夠監(jiān)測與前車的距離。在這個胡同較多的地方，可以防止這個突然竄出的小孩寵物�！� 自適應巡航:自適應巡航，不只是能定速還能定距跟車非常方便，可以解放雙腳。
油耗：目前跑的不多，基本就是城市上下班代步，走走停停的，而且開的也不是很快，油耗目前6.5個，后面有時間了讓老公開車帶我上高速跑一圈，看看油耗能不能再低一些。
舒適：整體舒適度是我不太滿意的。座椅設(shè)計的有些硬，懸架偏硬，車內(nèi)噪音比較大，隔音效果不理想，空調(diào)出風有些慢，
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉最值得夸獎的地方就是這款車的舒適性了，座椅坐上去的感覺就是很好的，支撐性很強，而且也不那種很軟的座椅，坐在上面時間長了也沒有塌陷感，而且現(xiàn)在大夏天的，我也很滿意車內(nèi)的空調(diào)，冷氣很足
缺點：中控的儲物空間少，U盤的位置也是很不方便，很容易腳踢到。
外觀：說句實話啊，卡羅拉外形還是非常好看的，它的LED大燈真的特別的閃亮
內(nèi)飾：經(jīng)典內(nèi)飾不算太奢華，中控臺花點心思，感覺比較有科技感，比較的干凈整潔，方向盤的手感粗糙度，還是優(yōu)化了的，方向盤上的按鈕手感也非常好，中控臺多了很多智能的效果。哦，很多塑料板的也都是軟內(nèi)飾非常的舒服。
空間：空間足夠用了，不是有多大，但是滿載也不會有視野的遮擋不會擁擠，后備箱可以放三兩個大行李箱，上一次出去玩的時候，我們?nèi)胰说陌�有一些家鄉(xiāng)的特產(chǎn)，滿滿當當?shù)娜艘粋�后備箱，這個車子的后備箱裝載能力還是不一般呀。
配置：整體來看性價比還算可以，畢竟價位不算高，這些功能配置也算是合理的，更是信賴卡羅拉的品質(zhì)不會差，畢竟銷量擺在這里。
動力：只要是踩油門的話動力就能夠立馬的提升起來，我覺得動力輸出非常的順暢而且平穩(wěn)，起步干脆利落一點都不拖后腿
操控：
十速模擬索隆黨的操控的話，可以換擋比較順暢，卡羅拉在我眼里就是一個上下班，然后買菜的車，嗯，我上一次高速車身的，并沒有飄，底盤還是比較扎實的做的。剎車的話也比較好，剎車比較精準，可以做到隨心所欲吧。轉(zhuǎn)向它是一個電子助力轉(zhuǎn)向非常的輕松啊，方向感也特別好。
油耗：高速開車非常的省油，平均的油耗的話也在六升左右，平時在市區(qū)開車也就那樣，家庭用車里邊卡羅拉的話算是非常省油的日系車，卡羅拉算是日系車里面佼佼者吧。
舒適：說到舒適性就要好好夸一夸卡羅拉，卡羅拉的座椅比較的寬大而且比較厚實，就算是長時間乘坐也不會覺得腰酸背痛的，還有就是隔音做的挺好的，發(fā)動機的噪音很小基本聽不到。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2910公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是卡羅拉的性價比很高，價位很適中，而且油耗還很低，優(yōu)惠還可以，開起來特別舒服，給我的駕駛感受特別好，哈哈，我覺得這款車簡直太完美了，所以我才會毫不猶豫的選擇它，我當時也有試駕了他們價位高一點的亞洲龍，我覺得亞洲龍開起來都沒我買的卡羅拉開著舒服。買車我就要選擇一個駕駛感受最好的車了。
缺點：我最不滿意的地方應該是在動力上面了，車子整體的動力是稍顯肉了一些的，而且提速也不夠快，有點點小后悔了
外觀：當初看到這款全新的卡羅拉，就感覺特別符合我的胃口，個人覺得還是白色的主打打色好看的，晚上開車容易被發(fā)現(xiàn)，減少了事故的發(fā)生
內(nèi)飾：座椅是織布的，方向盤是塑料的，做工還行。
空間：對于我們一家人來說，車子日常使用的話空間沒有什么壓力的，駕駛位置的空間也比較充裕，而且后備箱挺大的，放2-3個行李箱沒有什么壓力
配置：這臺卡羅拉的價格很親民的，它的高低配置很合理，價格定位很適合消費，所以我認為它的性價比比較高，性價比確實很高。
動力：目前我還處于練車狀態(tài)，油門也不敢踩得太深，但是對于我而言沒有說很肉，我覺得已經(jīng)能滿足我的需求了。
操控：
操控性很好，減震比較軟，轉(zhuǎn)向靈敏。駕駛感受特別好，操作也很方便。
油耗：百公里6.5的油耗，實在是找不出能夠比這更省油的車了，完全不會有經(jīng)濟方面的壓力
舒適：減震一般，也可能跟我走的鄉(xiāng)村的道路有關(guān)。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是卡羅拉這款車的綜合性很后，安全配置好，車內(nèi)的安全氣囊數(shù)個，而且駕駛輔助安全也齊全，還有一個就是車子的價格了也是很油耗的，通過分期貸款就能把車子提回家，還是很美滋滋的
缺點：這款車當然也不是一點問題也沒有的，我覺得車子的底盤調(diào)教是有一些硬的了，在連續(xù)過減速帶或者坑坑洼洼路面的時候，震動感明顯
外觀：外觀的款式整體都充滿了活力氣息，顏值和線條看著都很流暢，出門辦事辨識度很高，在街道上行駛的時候就是一個非�？蓯垤`氣的小寶貝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還確實是不錯的，符合日系車極其簡單的風格，布局也比較大方簡潔。
空間：空間代步車而已，是就用來過日子的，沒有必要講究多么大，夠用即可，我們一家三口開著足夠，就算是接上父母了，我們五口也能完全裝得下，十萬出頭的一個車，那肯定沒有房車的空間，知足常樂吧，后備箱的空間的話，可以夸獎一下，太大了可以呀。我一米八的身高坐進去的話頭部并沒有頂?shù)杰図敚矣X得還可以，身體了，也可以靈活的挪動，不怎么受限制，后排的話，我坐進去之后后排也完全可以，沒有顯得很擠。最起碼的都水杯架還有這個扶手箱雜物盒設(shè)計的，比較人性化，后排的空間我開車，我對象一米六八，我看著一點也不擠，還有一個拳頭的距離，完全可以。
配置：卡羅拉算是內(nèi)外兼修的車型，外觀的設(shè)計比較運動，內(nèi)飾呢，也非常的好，操控動力也非常的滿意，說實話，大眾認可的才是真正的好車。
動力：動力平時在市區(qū)里面跑跑還是足夠用的，起步的話還是稍微感覺有些的肉啊
操控：
轉(zhuǎn)向很靈敏，高速駕駛很穩(wěn)，不會飄。底盤提升很明顯。
油耗：油耗肯定不用說啦，一開始還不太相信他的油耗有沒有別人說的那么低，買車后經(jīng)常跑跑高速出去玩，跑高速油耗去到六個油左右，平時上下班堵車就要去到七個油，有個啟停的功能還是挺好的，也不知道是不是這個功能真的省油哈哈
舒適：座椅比較軟，配合合適的角度，對人身體承托的相當?shù)轿弧＼噧?nèi)噪音有點，但對奮斗的年青人來說不是事，關(guān)鍵是空調(diào)好啊，在客戶哪忙的身焦舌燥的，回到車內(nèi)吹下涼爽冷風，真的很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是卡羅拉的空間和油耗表現(xiàn)了，車子真的很省油，這是我比較看重的地方，以后養(yǎng)車的時候沒有壓力了，還有就是大空間,一家人出去特別棒的感受，不擁擠心情能好很多。
缺點：這個主駕駛的腿部空間很充足。上下車的時候那個方向盤蹭腿。我把方向盤的高度提高了，依然會如此。
外觀：外觀是溫文爾雅的設(shè)計風格，比較典雅的設(shè)計理念。我非常喜歡這種風格，因為我所追求的生活就是溫暖的，是幸福的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別突出的地方，多功能方向盤，電子剎，懸浮屏用起來都還方便實用，就是用料顯得廉價
空間：這個車的前排座椅很寬敞就不多說了，主要是車內(nèi)的設(shè)置儲物空間也非常的寬敞，這就太贊了，不光坐人愉快，放東西也很順心。
配置：總之我選擇這款卡羅拉還是我很喜歡的款，不管是外觀還是動力，空間以及油耗吧，這幾大方面都不錯，性價比就高了，養(yǎng)護方面是比較省心的，有銷量就會很踏實。
動力：卡羅拉的動力還可以吧，如果要是對動力有太多要求，腳下油門重的我覺得無法滿足，反正我就是上下班代步，市區(qū)開，偶爾跑個長途也不會很遠！起步加速動力:卡羅拉的動力平順性我還是很喜歡的，起步加速也沒有那么突兀，開著非常的得勁！現(xiàn)在這樣的天氣下，我上下班都是開著空調(diào)的，絲毫感覺不到卡羅拉動力吃力，開空調(diào)滿載動力:我平時這款車都是自己開的比較多，開空調(diào)絲毫不影響動力！上坡動力:卡羅拉有手動模式，我上下班的路上會經(jīng)過一段大坡路，每次我都是選擇手動模式，提高他的扭矩，增加動力，非常的不錯。
操控：
扎實的底盤行駛質(zhì)感特別高級，還有就是這一對動力總成的契合度也很高，再加上CVT無級變速箱的平順性也是非常棒的。
油耗：對于油耗剛剛開頭已經(jīng)說過了，卡羅拉的油耗真的沒令我失望，這油耗真的要給我省哭了，比我想象的還要省油的多！
舒適：我感覺車子的舒適性能夠讓我覺得非常好，一個主要原因是它座椅的軟硬程度非常不錯，不是那種特別硬的車子支撐性很強，但是不會覺得硌得慌。再加上自己平時喜歡的靠墊的話，整個車子的這個柔軟度就能有所提升，包括它的空間方面也不狹窄，如果滿員乘坐這輛車也是完全可以負擔得起的。有一說一這個車子的舒適性 包括座椅的柔軟度 感覺還是不錯的 唯一的缺陷就是風噪和胎噪的聲音有點大 但是總體還是能接受的，這個車的空調(diào)制冷效果真的是讓我感覺有點好。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2353公里
綜合評分
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優(yōu)點：8個氣囊、主動剎車。還有自適應巡航，車道偏離輔助開起來真的安全感十足，特別時候剛開始駕車的伙伴們，而且安全性也有了保障，開起來很放心，卡羅拉的省油能力也相當高，保值率也高，以后不管干什么都會十分的省心。
缺點：車子的底盤稍微有點低，前幾天還不小心蹭了一下，心疼死我了。
外觀：側(cè)面看起來非常的帥氣，簡約的線條看起來很高端。很小巧，有運動的感覺。就是鹵素燈讓我有點不看好
內(nèi)飾：這一款在內(nèi)飾上中規(guī)中矩，整體來說設(shè)計得比較細致。
空間：我一般是開車的，后邊我爸媽坐的多，我爸175高，160斤，反正他說感覺還可以，不能跟B級車比，但是也在這個級別來說夠大的了。不過后邊有個小凸起，好像對比其他車型來看都有，這個就不算是什么了，我爸坐上腿部還有一拳半吧。我覺得還算不錯，不是完美但是也相當可以，給四星怕卡羅拉驕傲?
配置：卡羅拉這車賣的還是很火爆的，等車都等了我一個月，最后的感覺就是等的值得
動力：我對這臺1.2T的發(fā)動機也沒有太高的要求，在用車過程中它的動力輸出還挺平順的，而且動力響應也特別積極。
操控：
車子的操縱性非常好，開起來感覺非常輕盈，而且還有自動保持的功能，駕駛體驗很好。
油耗：這款車的油耗還是非常穩(wěn)定的，平均油耗穩(wěn)定在7.4個左右，但是在市區(qū)堵車很嚴重的情況下，油耗高一些是很正常的。
舒適：座椅的舒適度我覺得還是比較不錯的，軟硬程度適中比較適合我，而且隔音效果也不錯，基本上除了在高速上有一些胎噪以外，整體的隔音表現(xiàn)都還挺好的。
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