一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這款車就是它看起來比較省心，而且上下班兒比較的省油，對于工薪階層來講，是一個能夠省錢的好工具。
缺點：不太滿意的是這個內飾，看起來有些撿漏，塑料方向盤，針織座椅。所以這個車買來我就買了個方向盤套和座椅套套上之后視覺上就好很多了，平時也好打理，座椅套臟了卸下來洗洗就可以了，也很方便
外觀：車的日間行車燈用的是LED的光源在白天的時候，看起來還比較有特點的。
內飾：整個內飾的設計我也是比較滿意的，材質用來還有做工都對的起價格了
空間：空間夠大，一家四五口人出門完全是沒有問題的。而且后排的中控挺平整，所以中間做個人完全不會感覺不適。
配置：買這種豐田里最暢銷的車型，其實也不需要太多考慮了。我個人覺得只要開起來故障率小一些的車都是好車。
動力：就目前1.2排量的車子比較起來，我覺得豐田卡羅拉這臺1.2T渦輪增加發(fā)動機加上CVT無極變速箱輸出的動力非常穩(wěn)定。
操控：
油門響應比較靈敏，而且剎車靈敏度也很高，無論是爬坡還是過溝溝坎坎都比較的給力，懸架也比較舒服。
油耗：市區(qū)基本都是十個左右，高速還可以大概都是5六個油
舒適：舒適度挺好，尤其是噪音，感覺沒那么大，平時上班的路上換個音樂，感覺還是很愜意的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實擁有了這臺車子之后，也能明白為什么卡羅拉在全球都這么高的聲譽和銷量；因為本身確實是非常務實穩(wěn)定的，很省心，也很安全，同時整個車子的內部空間也足夠大，實用性非常強，后期的養(yǎng)車費用比較低，保值率高，真的是很適合我們普通老百姓。
缺點：最不喜歡的就是這款車的內飾的顏色，感覺和自己當時想要的不一樣，本來想著提一款棕色，但是因為店里沒有需要等車，時間也比較長，所以還是提了黑色。
外觀：外觀的風格挺好的，是我比較喜歡的類型吧，簡簡單單的，然后也比較的好看。
內飾：內飾的造型比較大氣，中央大屏幕信息量比較大，操作起來也比較流暢，整個室內的氛圍顯得比較溫馨。不過在整體用料方面就會跟不上拍了，這方面一旦得到提升就會更加完美。
空間：乘坐空間只能說一般這款車的頭部空間稍微有點不太充足。
配置：性價比：性價比這車真沒得說，首先價格很低，雖然是低配但是在安全配置上卻沒有給低配的待遇，我覺得其實車最重要的莫過于安全性排第一，卡羅拉能考慮到低配的安全需要這點是真不錯的。雖然是低配比起高配還是少了很多科技感的配置但對于我這個消費層次的用戶來說已經很滿足了，畢竟高配上很多配置我并不會用上，總的來說為了家人安全第一。
動力：動力挺給力的，不管是爬坡還是跑高速、動力挺充足的、發(fā)動機響應的很快，油門踩下去整車的推背感就來了，動力還是夠用的了。
操控：
至于它的操縱感覺，這還是要因人而異，個人感覺還是比較靈活的，無論是方向盤的操作還是汽車的穩(wěn)定性，以及油門和剎車之間的配合。
油耗：卡羅拉這款車百公里的油耗居然只有6.8升百公里，這的確讓人非常的驚訝。因為天氣比較熱，所以空調的溫度開得很低，但沒有想到有如此低的油耗。
舒適：舒適性的感受挺不錯的，也沒有什么太大的難度的地方，基本上給我的感受就是挺舒坦的，雖然說也有不好的地方，但是整體的感受還可以。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 日照
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我是對這個車有足夠的信心所以才買的低配，關鍵說是低配但是我想要的配置基本上都囊括了，在安全配置方面還有8個氣囊，這在很多車上是沒有的，再說下這車的性能在同級別中也算得上優(yōu)秀了。
缺點：有時候堵車的時候，感覺把握不來車的距離，對車還是不太熟悉。而且也沒有倒車雷達。
外觀：前臉造型看著還挺霸氣的，大面積中網兩側的包角設計也很有個性，一下子讓它的外觀看起來運動了不少。
內飾：內飾給人的感覺就比較中規(guī)中矩一些，中控臺的布局特別規(guī)整，車內的做工工藝也是非常精致的。
空間：這輛車的空間是比較大，前后座之間都有很大的地方，車內的儲物空間充足，放一些東西都很方便，空間大是我買它的重要因素之一。
配置：保值 配置高 7個氣囊多功能方向盤 定速巡航 車到偏離 影像等等比同等價位的配置都要高
動力：動力基本上都能跟得上，而且動力的爆發(fā)性也特別的好，所以不管是你平時紅綠燈路口起步還是超車都是非常好的。
操控：
操控：這臺卡羅拉的操控系統調校的還是比較不錯的，整體開起來挺順手，方向也比較輕盈，油門和剎車踏板的調校也是比較適中。
油耗：日系車省油卡羅拉更省油5.8個有還是比想象的少了一些
舒適：車子的舒適性很高了，爸爸媽媽坐在車里都不會暈車，車子座椅的設計很合理，腰部還有頸椎都支撐的很到位。隔音這個方面稍稍遜色一些，不過我覺得后期去改裝店做個隔音處理，應該也不算什么大問題
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4460公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉的外觀設計是我非常喜歡的，整體外觀設計感看著比較拉風，而且卡羅拉也是一款熱銷車型了，性價比方面對比過其他車子，還是感覺卡羅拉比較值。
缺點：最不滿意的地方其實就是有點胎噪，隔音性不是特別好。
外觀：車燈現在顯得很犀利，而且雖然不是led大燈，但是亮度還是挺好的，而且車身的線條很犀利。
內飾：內飾確實品質挺好的，用起來給人感覺也挺不錯的，就是布局啊各方面都是非常方便的。
空間：我們對于空間的要求并不是很高，在實際用車過程中我覺得這臺車子的空間完全可以滿足我們日常加用的需求，乘坐空間夠大，儲物空間夠豐富。
配置：優(yōu)惠比較大，物美價廉。全款裸車優(yōu)惠2W，送的LED大燈，全車膜，腳墊。
動力：日常的駕駛，這輛車的動力絕對是非常滿足的。再加上個人開車的習慣，不喜歡開急車。但是在等紅綠燈時起步，還是能夠給人很多驚喜的，能夠感覺到實際的推背感，高速行駛中后段的加速也很充足。
操控：
方向盤挺靈活的，而且比較輕，尤其它的轉彎半徑比較小，在高速的時候，比較喜歡用他的跟車行駛，以及定速巡航，這個時候用這個功能的時候，特別的方便�！� 自適應巡航:在跑高速的時候比較的方便�？梢愿胺杰囕v來控制自己的速度…
油耗：不到七個油讓我覺得還是挺低的，其實還能開的更低一些。
舒適：前后排座椅很柔軟，對人身體的貼合度很強，我主駕駛位座椅的側翼很厚實，很好的承托住我的腰部。不過卡羅拉的懸掛調教的仍然不是很到位，懸掛太硬了，經過一些不平的路面顛簸感比較強。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：感受一車傳三代 開著省心 放心 省力 上下班開著省油 自己感覺很不錯 給愛車點贊
缺點：外觀要是在大點就更完美了 配置在高點 價格再優(yōu)惠點就完美了
外觀：外觀看起來就非常的時尚了，進氣口的布局和大燈的設計總得來說都是屬于那種挺前衛(wèi)的車型，側顏簡直是我的大愛，我當時選擇了白色，畢竟白色就是最為經典的顏色。
內飾：內飾中規(guī)中矩，儀表臺軟塑料，異響暫時還沒發(fā)現，布座椅，除了檔次低，舒適度不比皮座椅差還沒有味道。
空間：空間：前排的空間還是很大的，無論腿部空間還是乘坐空間、儲物空間都比較大，不過針對后排空間對比下前排就明顯感覺到有些偏小了，坐進去3個人會有些擠。然后后備箱空間很大，儲物能力超強。
配置：性價比是足夠高的，畢竟這款車也算是國民轎車了。價格合理，性能也挺好。
動力：上班路上還是比較好走動力還是蠻足的還省油 點贊
操控：
操控：操控方面也沒啥毛病，加速過彎不會飄，高速超車操控也很得心應手，方向盤在轉向上精準度也高，到位利索。
油耗：我對這個車的耗油感覺非常滿意，來回上下班很方便也非常的節(jié)能省錢，我覺得這款車極大的優(yōu)勢就是它非常的省油。
舒適：只要不是特別用力的加速，車的靜音效果就還可以。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 清遠
裸車價格13.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，從我使用的一個感受來看，我覺得最滿意的應該確實還是他的一個油耗吧，我覺得保持的挺不錯的。
缺點：最不滿意的地方，可能是他的車內噪音有點大，尤其是在跑高速的時候。
外觀：造型非常漂亮，家族式的前臉識別度特別高，整體的設計讓人感覺到他顯得特別精神，車頭車尾協調性很好，顏值比較高。
內飾：內飾用料方面比較糟糕了，用手摸內壁感覺都是一些比較廉價的材質，手感一般般，味道也是有的，平時開車必須開車窗，不然味道真的難受。
空間：我身高1.80米，坐在后排，頭部還剩下很大的空間，離著車頂應該有10厘米左右吧。腿部空間也很好，我前面是駕駛位，腿部還有很大的空間。如果你身高在1.83米以下坐在這個車里應該完全沒有問題。
配置：性價比：車子的性價比還是比較高的，當時買車的時候有比較過其他品牌的同級別的車型，最終還是選擇了這一臺卡羅拉車。
動力：動力：起步特別快，動力強勁，超車表現佳，個人認為它在同級別中算是厲害的了。
操控：
車子的操控性非常好，是我選擇了這臺車的原因之一。從低速到高速的行駛過程當中，整體性比較穩(wěn)定，方向的調校比較精準，基本上沒有虛位，開起來很順手。
油耗：卡羅拉省油是大家都知道的，那么這臺1.2T發(fā)動機的新款車型，我覺得確實如此，就目前跑起來，基本上也就維持在5.9升左右，確實表現得非常優(yōu)秀。
舒適：舒適性就不是特別好了，噪音偏大了一點，隔音效果偏差，因為輪胎的質量不是很好。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的卡羅拉提速性能比較好，在市區(qū)行駛的時候也罷，或者高速開車也好。感覺油門踩下去之后，動力的輸出都是比較痛快的。車的減震系統也是比較舒服的，因為后輪的減震系統是獨立懸掛，所以在設計上就比一般的車更加優(yōu)秀一些，過一些不好的路面的時候也會比較有舒適性的體現吧。
缺點：比較不滿意的一點是外觀油漆會比較薄，如果不經意的一點小刮擦就會留下非常明顯的痕跡，再一點就是車子的隔音效果會差一些，跑起來有比較明顯的噪音。
外觀：外觀也是我喜歡的一個點，年輕時尚。尤其是進氣格柵造型，給我印象最深刻。車燈造型犀利，車身線條優(yōu)美，就是百看不厭
內飾：內飾的做工很精巧，內飾都是軟皮包裹的，很有質感看起來非常的干凈整潔，內飾總體來說我很滿意。
空間：空間前排一米八足夠了，后排沒試過，后排門儲藏物放不了東西，座椅不能放倒。
配置：21款車型現在剛剛上市也不久，所以當時買車經銷商并沒有給出很多優(yōu)惠。好在卡羅拉這車后期油耗不高保養(yǎng)省心，性價比還算不錯。
動力：車起步很快，動力很強勁，跑高速的時候也夠用，但是到達一定的速度之后動力就會有一點弱。
操控：
方向盤靈敏度很高，握感非常棒，能夠很好的掌握方向，在轉彎時幾乎察覺不太到車對轉向命令的響應有延遲，好控制。
油耗：油耗很低，目前也是開了一段時間了，目前的油耗基本都穩(wěn)定在7L左右，這個油耗對我一個上班族來說養(yǎng)車壓力不大，舒舒服服過日子。
舒適：舒適性：車內舒適性很高，過那些搓板路不會明顯顛簸，撞頂，懸架很不錯的，再說下座椅，包裹性不錯，材質也可以，不過不是皮質座椅，說不上是什么材質但是偏硬乘坐很舒適。 車內噪音：車內噪音不大，很小，跑高架橋的時候就能明顯的體會到。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 日照
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉最讓我滿意的地方當然是它的外觀啦，當時選車的時候看它這個外觀就感覺非常的霸氣，根本不像是一輛十多萬的小轎車，開回小區(qū)也非常有面子，很多人都圍著問我這個車子的品牌。
缺點：這臺1.2T發(fā)動機的動力表現的確是比較一般的，畢竟本身的排量確實比較小，這在一定程度上制約了整個車子的中后段動力輸出，實際的動力表現的確是比較一般的。
外觀：優(yōu)點是外觀缺點也是外觀，缺點是外觀的車漆比較薄，白顏色補漆也有很大的色差。
內飾：卡羅拉這個車的屏幕顯示不是那么的亮，但是看起來還挺舒服的。
空間：空間我覺得還行吧，基本上沒有什么特別大的問題，也都是能讓我覺得滿意的車子，我覺得這就可以了。
配置：從車子的安全角度，使用成本，以及它的整體使用價值結合起來我認為卡羅拉的性價比是比較高的。
動力：這款車動力十分充足，主要是在市區(qū)開的多，平時也就到最多80個碼。所以感覺動力源源不斷，很滿足。
操控：
這款車的操控感其實挺好的，因為看起來比較輕，轉彎的時候也都非常靈敏。
油耗：油耗基本上能在六個多油挺穩(wěn)定的，而且在市區(qū)比較多的情況下，可能會導致油耗高一些。但是在高速的情況下就會低一些，基本上都能在六個左右。
舒適：因為是針織座椅的，所以特別的軟和，在加上我買的座椅套，真的很舒服。我家二寶特別喜歡爬到座椅上去蹦，車內靜謐性也還蠻好的，除了高速情況下有點大，平常速度是沒有明顯感受的
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是，耐開耐造，而且油耗很低，之前開的手動擋的車，所以開自動的還有點不習慣，開的很溫柔！
缺點：車內的味道確實是有點大的，這一點對于整個用車感受還是有著比較大的影響。
外觀：外觀相當不錯，直接上幾張圖吧，特別是后面高考，堪稱背影殺手。純屬個人感受。
內飾：我對內飾沒啥想法，仁者見仁，智者見智。吧。直接上圖。沒發(fā)現有異響。來一張全圖吧。
空間：空間方面日常乘坐的話沒有問題，不會覺得擁擠，而且后備箱的容量也很大，放幾個行李箱都是沒有問題的。
配置：性價比這方面是值得肯定的，買回來也沒出現過什么問題，日常使用很放心。外觀也很特別，適合我。
動力：動力也可以，就是注意習題不能暴力駕駛，CVT就是CVT跑高速:高速自適應巡航給力。很平穩(wěn)，方向操控很準確，駕駛比較舒適。
操控：
操控系統適合我自己的開車習慣，底盤較穩(wěn)，行車很有安全感。
油耗：油耗的表現也還挺不錯的，給我的感覺就是挺平穩(wěn)的，現在也不算是高吧，在車友里，表現基本上是居于中等的。
舒適：我就是覺得這款車好開，所以才選擇了他，而且最近天氣熱了之后，覺得他的空調也不錯，效率很高，而且也不是特別涼，就是隔音性沒有想象的那么好
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：等我把卡羅拉買回家的時候，我?guī)е遗笥殉鋈�，東風朋友說卡羅拉有什么好的，為什么沒買一臺朗逸？結果我打開了我這臺車的自動跟車系統，車道偏離系統，給他演示了一遍，結果把她征服了。確實，卡羅拉的自適應巡航還有車道偏離這種高科技的系統非常的好用，跟車可以跟到停止在十幾萬級別的車里面，卡羅拉智能駕駛系統，很全面。
缺點：不滿意的地方就是此車的噪音有點大。關窗戶還好些。
外觀：在我的印象中，豐田卡羅拉一直是家用務實的代表，新款卡羅拉的外觀確實讓我有一種眼前一亮的感覺，整臺車子看上去年輕新潮又個性。
內飾：新車味道是有，但是也不是很大，大家應該趁著天氣晴朗的時候多通風就能解決這個問題了
空間：手套箱的儲物間蠻大的，我隨車的雜物會多一些，所以就比較方便儲存。
配置：買的丐版，性價比很高，安全配置基礎功能該有一樣沒少，就是一些豪華配置沒有，整體性價比非常高，落地12萬多一點。
動力：1.2t的動力，家庭用車的話，完全足夠了，而且在上坡的時候也不是特別的費力！兩個字夠用！動力平順性:雖然說1.2t的卡羅拉是渦輪增壓的，但是它的平順性一點兒也不差，而且在加速的時候沒有頓挫的現象，這也是可以給點一個贊的。
操控：
CVT無級變速箱和1.2T的發(fā)動機之間的契合度非常高，懸架的支撐性也是很棒的，而且底盤也非常有質感。
油耗：油耗我使用起來感覺還是挺節(jié)省的，符合我的預期。
舒適：我認為沒啥異味，當然因人而異。噪音還行，沒跑過太快�？照{還是不錯的，車內降溫很快。減震還好。沒法定量說明。純粹個人感受。懸掛不錯。
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