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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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購買時間2021年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于卡羅拉這車給我最深刻最滿意的就是車子相當的省油了,這也是完美符合我對家用車的定位需求的,在市區(qū)里面上下班代步的話油耗只有6個多油左右,如果經常跑高郊區(qū)或者高的話油耗就只有5個了,這點最讓我意外,也最讓我驚喜了
缺點:如果跑遠途的時候,乘坐時間長了座椅會有一些塌陷,主要還是里面的填充物不夠厚實。
外觀:外觀看起來也很流線,就是車燈不是LED,稍差一些,不夠完美。
內飾:整體設計布局我是比較欣賞的,并且這臺車的內飾用料比較講究,中控臺都是軟軟的包裹,塑料感不強。離職的吐槽的地方就是這臺車的空調開關,就像是半自動的洗衣機全有一樣很簡陋。
空間:覺得副駕駛位的那個儲物格非常實用,容積很多大,礦泉水都放的下五六瓶。后備箱也特別大放東西都非常輕松。
配置:卡羅拉的話保養(yǎng)是一萬公里一次,幫我做些比較長,而且保養(yǎng)費用也比較低,當時在買車的時候銷售顧問給我推薦了專門的保養(yǎng)套餐,在我以后保養(yǎng)的時候都可以去店里進行保養(yǎng),這個是挺實惠的保養(yǎng)政策。品牌評價:提到豐田在我印象中就是比較的耐用耐造,因為開不壞的豐田嘛,在馬路上也很多某系的裝專修但是在路上我?guī)缀蹩床坏截S田車專修那種維修店,所以說這個開不壞的豐田車真的是這樣的。
動力:卡羅拉的動力輸出很平順了,日常代步的話油門響應很迅速,提速也很快,在經濟模式下動力也有不錯的表現
操控:
操控性能相對我開過其他的車要輕盈很多,剛開始還有點不適應,開一點段時間愛不釋手。
油耗:城市綜合油耗:非常省油,一個有我只需要加200元油就夠了
舒適:坐在卡羅拉的座椅上,能夠感覺到座椅比較的舒適,而且后排也擁有獨立的出風口,很照顧后排乘客的需求了,噪音處理上感覺還需要加以改進。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是因為它是豐田車,不管是質量也好,后續(xù)的保養(yǎng),維修都是很有保障的,還有就是它的整體性能確實表現得讓我挺滿意的,而且開著順手也是挺關鍵的。
缺點:整體上面卡羅拉的表現都是很符合我的心意的,不滿意的地方就是隔音效果不算太好騙,尤其是跑高速的話,胎噪風噪都大了一些
外觀:車身流線的設計,精美的大燈,16寸的鋁合金輪轂
內飾:內飾設計的非常有層次感,塑料感不是很明顯。
空間:空間上門來看的話家用完完全全是足夠的了,特別是后排的空間要重點的表揚一下的,當我把主駕駛位置調整好之后,后排腿部空間的距離可觀
配置:買車前在網上看了一些攻略,覺得價位還是可以再談的。所以就直接去店里談的價位,但是最后也沒有優(yōu)惠太多,而且豐田卡羅拉說真心話現在的價位已經算是比較便宜了。而且配置上還不錯,反正我看重的一些安全配置都有呢。而且這些安全配置也都還挺高的。
動力:發(fā)動機的動力儲備非常豐富,所以說不管是在市區(qū)內行駛還是跑高速,動力都很充足,只是在高速上表現得更強烈一些。
操控:
方向盤雖然指向不是特別精準,但是微小的偏差沒有什么影響,油門和剎車挺順滑,沒有虛位。
油耗:現在大夏天的開車必須是要開空調的,但是看著油表上顯示的6個油的油耗,我就很放寬心了
舒適:懸架的調教還是以舒適性為主,對于小的振動過濾比較徹底,坐在車里面還是挺舒適的,座椅里面的填充物不夠緊實,稍微有點柔軟。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 周口
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:豐田的金子招牌車型確實不錯,性價比很高,安全耐用又省心。
缺點:它最不滿意的一點就是動力方面有一些不足,平時去玩的時候在上坡度比較大或者路面比較壞的路面的話就感覺它的動力就不太強勁。車子在平時的生活當中,只要不當跑車使用,車的動力是夠用的。
外觀:外觀是我很滿意的,新款的卡羅拉整體更加的時尚還有年輕化了
內飾:中控也可以,功能也夠我用了,畢竟上一臺車沒有這么多功能,這是第二臺車。
空間:空間上我覺得挺不錯的,就是用起來基本上是沒有什么太大的問題的,所以感受上還是可以的。
配置:性價比還是不錯的,油耗節(jié)省,可以節(jié)省養(yǎng)車費用,和其他車輛相比還是很有競爭力的。車輛的整體配置是能滿足我的需求,日常開車是完全沒有問題的。主要還是這輛車的駕駛系統(tǒng)很適合我。
動力:畢竟1.2T的排量,不算是特別大,日常用還是可以的,渦輪增壓的機器,也不是特別肉的開空調滿載動力:現在天氣這么熱,肯定得需要開空調,一開空調,就稍微肉一些,要是人不多的話,還是沒有什么影響的。
操控:
操控方面也是很理想的,我這駕駛這臺車的時候,方向盤的掌控完全屬于剛剛好的那種狀態(tài),不會感到特別吃力,很好操作。
油耗:油耗比較低,我開著這臺車,以我的技術,七個多油就可以搞定了。我覺得隨著我開始技術的越來越好,油耗肯定還會越來越低。
舒適:乘坐空間還是可以的,因為家里人都比較瘦,后排3個人,沒有感覺到擁擠,前排的乘坐空間也還行,整體來說,乘坐5個人還是很容易的,座椅舒適性:織物的座椅,坐著還行,不會跟皮座椅似的,冬天涼夏天熱,這個坐著軟軟的,還是可以的
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購買時間2021年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子還是很適合在市區(qū)里面代步來開的,車子的空間的話過的去,雖然我只是一個人上下班在開車,但是坐過我車的朋友們都跟我反饋說后排的空間不錯,坐三個人也沒有局促的感覺
缺點:舒適性稍微差了一些,這臺車開起來有比較大的胎噪。
外觀:看他的前臉覺得和老款的車型有很大的區(qū)別,新款的更有立體感,顯得更大氣一些!車身做工的話,還可以能接受,但是他的這個鐵皮的厚度還有它的硬度不如德系的車。
內飾:音響不是什么大牌子,但是聽起來的聲音效果也還算是不錯。
空間:一家3口,出門代步旅行,空間足夠用,后排的空間很寬敞
配置:在保養(yǎng)讓店內除去廠家的兩次免保外有贈送了我4次的免費基礎保養(yǎng)
動力:我開這輛車去爬山時會覺得有點吃力,另外就是這輛車的起步能力有待改進,加速油門時會有點慢。
操控:
方向盤操控方面都很優(yōu)秀,尤其自適應巡航,用起來真是不錯,滿意。
油耗:目前跑了1000來公里,我上下班距離大概20多公里吧!因為路上堵車,所以有的時候來的會早一些,車沒有那么多油,好的話基本上維持在六個多油不到七個
舒適:座椅里面的填充物比較柔軟,但是卻有一定的支撐性,車內的隔音也很不錯,只是快速行駛的時候會聽到風噪。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較滿意的是這輛車的外觀,它的外觀看起來比較時尚,給人感覺非常大方得體,屬于比較耐看的那種類型。內飾看起來也是挺不錯的,車內的包裹很不錯,皮質手感我很滿意。車內的空間我感覺也是挺關照的,對于我這種個子比較高的人坐進去會覺得特別舒坦,在后座的人也不用跟著我挨擠了。
缺點:要是能落地10萬就再好不過了,其他都還行,沒什么太大缺點。
外觀:前臉的設計顯得比較有氣勢,也有點兒兇狠,但是車尾部還是有很重的立體感,側身線條也是很流暢的。
內飾:內飾就采用了最經典的布局,讓人看起來感覺挺舒服的,車機系統(tǒng)的功能也很豐富,車聯網以及各個常用功能的語音識別系統(tǒng),實用性非常強。
空間:空間的表現非常不錯,尤其是后排的空間,腿部很充足。后備箱的空間也特別大,給顧客送貨的時候,后備箱能裝十幾箱牛奶。
配置:整體來說的話卡羅拉的性價比真的很高了,低油耗,大空間,再加上很不錯的保值率,無論從什么角度出發(fā),都是很值得選擇的家用代步車
動力:充足的動力主要還是表現在跑高速的時候,提速超車都很輕松,平時在市區(qū)內跟車行駛動力也不差。
操控:
地盤我倒是仔細的看過,卡羅拉地盤的設計很平整,而且感覺做工很平整。
油耗:雖然每天都是在市區(qū)內行駛,但是節(jié)假日也會經常跑高速,平均來看,油耗挺低的。
舒適:座椅的包裹性好,開車的時候就是感覺座椅軟。車在操控的時候也舒服,給人手感好。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7140公里
綜合評分
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優(yōu)點:在用車的過程中,我感覺這臺車子所帶給我的使用體驗也確實是非常不錯的,這臺車子就是一臺規(guī)規(guī)矩矩的家用車,可能沒有那么多驚喜,但也絕對是省心的,因為非常省油,而且質量穩(wěn)定性也很不錯,空間夠大,配置也完全可以,舒適性也確實是很棒的,車子的外觀設計也比較漂亮,整個車的操控也非常靈活,開起來也是特別輕松的。
缺點:輪胎有一些窄感覺開上去沒有那么穩(wěn),也可能是心理作用吧,總覺得還是輪胎寬一些會更穩(wěn)一些。
外觀:外觀的風格我覺得還行,就是給人感覺也挺舒服的。是我喜歡的一個類型吧,所以我感覺還可以。
內飾:內飾的設計中規(guī)中矩了些吧,我實在是看不貫這個中控的大屏,實在有些大復古了吧
空間:車內乘坐的舒適度很高,空間比較寬敞,后排坐下三個人,完全不會覺得特別擁擠,車輛里面的通風系統(tǒng)也挺不錯的,夏天坐在車里面,并不會覺得特別悶熱
配置:這臺車當時訂車的時候優(yōu)惠了一萬多塊錢,并且贈送了后面的腳墊還有全車的貼膜。辦理的分期首付百分之60,沒有利息,手續(xù)費收了2000塊錢。
動力:卡羅拉的動力,對我來說還是夠用的,平常也就上下班開開,偶爾上高速體驗感也是不錯的
操控:
操控性不錯,轉向精準,剎車靈敏。車道保持輔助系統(tǒng),相當好用,自動糾正偏離車道。還有車身穩(wěn)定系統(tǒng),防撞預測系統(tǒng),真不錯!
油耗:市區(qū)代步的油耗只有6個油多了,跑高速的話很更加的省油,最重要的是自己還要養(yǎng)成良好的駕駛習慣,這樣才能更加的節(jié)油
舒適:空調效果還是不出錯,制冷效果明顯,像現在這大熱天的也沒有什么問題,要是能手機控制開啟空調就再棒不過了。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值高,安全性好,油耗(聽說省油),市場保有量大,4S店多。據說豐田車耐用。
缺點:這款車就是隔音性,不是特別好,缺少一點靜謐的感覺,不過一般的路況倒沒有什么太大的影響
外觀:卡羅拉的外觀設計很新穎,吸引力很高。修長的車頭讓整體看著很有運動感,整個線條也很有辨識度,非常有氣場。
內飾:黑色的內飾,科技感非常足,最重要的是車內一點異味都沒有,對身體健康是一種保證
空間:我是女士,165的身高,坐在里面感覺還是挺寬敞的乘坐空間:身材不算胖也不算瘦,一般,感覺大部分人,乘坐還是可以的,但是要是男士,又高又胖的,肯定會擁擠,畢竟還是小轎車
配置:辦下來就是12萬多塊錢,因為我有一些需要裝的小東西,所以多花了一些,我覺得這車裝個導航是必須的,然后其他的都屬于次要的東西
動力:車子起步的時候確實一點都不墨跡,渦輪介入速度真的是非?斓,但后半段的加速過程它的動力表現同樣是不急不緩的狀態(tài),確實讓人有點著急。
操控:
方向盤挺好的,油門踩著也是可以,就是1.2的排量,畢竟比不上大排量的,起步肯定沒有人家那么快,但是這個配置來說,就可以了方向盤操控感:方向盤挺輕的,轉向時挺好用的,不笨重,
油耗:它的油耗這方面低,在平時的使用過程中油耗是在6.7個左右,平時媳婦兒比較省吧。感覺油耗方面好。
舒適:座椅的舒適度還是比較舒服的,4S店當時說給一個皮座椅,當時沒有改裝,直接買了一個坐墊,因為這個可以后期可以定時更換,我覺得挺好的,皮的冬冷夏熱!車內噪音異味:跑高速的時候聲音有點大,然后做工的話,感覺一般。因為我當時想著加一層隔音棉,但是朋友說改裝的話,影響整車的這個質量,所以說就不了了之了。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 晉中
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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優(yōu)點:選擇卡羅拉,最滿意的是它的低油耗,特別省油,比預期的油耗要低得多,不僅外觀好看,性價比也很高。
缺點:令我不滿意的是它的發(fā)動機聲音有點大,尤其急加速的時候會比較明顯,其他沒什么問題。
外觀:外觀做的非常漂亮,整個車的車身比例很協調,并且車看起來非常寬。車身的腰線鋼勁有力,帶有運動的效果。
內飾:這里基本上沒什么異味,而且儀表中控做工也不錯,看著很清晰,非常直觀的能顯現出車況,而且方向盤多功能使用比較方便
空間:它的空間寬敞、大,在試駕的時候,里邊的駕駛位和副駕駛坐著感覺舒服。
配置:性價比也沒有什么太大的問題,就是感覺也沒有什么特別不好的地方,關于保值率啊,后續(xù)保養(yǎng)這些方面也還可以吧。
動力:1.2T的發(fā)動機排量畢竟小,當渦輪介入之后會有明顯的闖動,但動力爆發(fā)性不會太強,整個行程中的動力輸出都是很平順的。
操控:
車的方向盤比較靈活,而且他轉彎半徑比較小,配備了很多的安全系統(tǒng),挺方便的。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離這個功能的話,比較的實用,因為在跑高速的時候,它可以提醒司機而且可以糾正方向盤讓你一直在走直線!剎車表現:剎車的話,豐田剎車比較偏軟一些,在開車的過程中,我都會提前的采取剎車,然后縮短他的一個自動剎車,比較安全開車注意安全!
油耗:油耗應該現在除了美系車都還比較省油,這夏天開空調也一點不心疼油錢,一般也就5毛左右的一個油耗,我上下班開一個月也就400左右的油錢。
舒適:這輛車的隔音能力還真是讓我有點意外,而且它的輪胎也有著不錯的靜音效果,還有這個真皮方向盤的手感也是很棒的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2017公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比這么高的車,我都挺滿意的,它的外觀和空間應該是我最滿意的了,在緊湊型的車里面,這款豪華版的空間要大一些,開起來更舒服,外觀也是時尚的車型。
缺點:沒有什么不滿意的地方,感覺都挺好的,自己選的車還是很經得住考驗的。
外觀:大嘴式的中網加上兩側凹陷式的大燈設計比較有特點,很容易讓人記住,而且白色車身也顯得穩(wěn)重大氣一些。比較符合年輕人的審美標準。
內飾:內飾不太行,雖然方向盤用了皮質,但是其他內飾都是塑料的,一看就很廉價,顏色單一,幾乎沒有什么美感。
空間:車內的空間是很大氣的布局了,前排還有后排的空間都挺好的,車內的儲物格也多,放水杯,鑰匙,手機什么的都很方便
配置:一般,還沒有我原來的桑塔納3000大。感覺設計上能優(yōu)化的。
動力:在正常的普通模式下行駛,卡羅拉1.2t在激烈加速的時候沒有我想象的那么強。當然,這臺車在跑高速的時候車速達到120公里每小時,動力沒有閃現出很弱的現象,也算是中規(guī)中矩了吧。
操控:
卡羅拉的操作手感十分的靈活了,而且開起來很輕松,整體操作沒有什么太大的問題,新手開卡羅拉也是很合適的,不用擔心不好上手
油耗:百公里6.8升的油耗對這臺車來說,做到了絕對的經濟性。尤其是低速擁堵路段的駕駛,表現得相當優(yōu)秀。
舒適:座椅的舒適性不錯,包裹性也很強,唯一不好的點就在于靜音效果不是特別好。偶爾放一首音樂,聲音小了就容易聽不太清,尤其是在高速上,車速一快感覺胎噪就更加明顯一些。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:卡羅拉這款車的空間我是很滿意的了,而且日常開車出去也方便,特別是在很擁堵的路段就能體現出這款車的優(yōu)勢了,雖然卡羅拉的身材看起來小巧玲瓏,但是車內的空間比例卻設計的很人性化,小小的身體,大大的容量,這才是卡羅拉讓我最滿意的地方
缺點:這輛車的底盤懸架給我的感覺并不是很舒服,而且車輛在一些崎嶇的路段駕駛表現出來的車感不算是很好。
外觀:外觀這個方面做的是比較精致的,你想這臺車的前大燈做得非常漂亮,車身的比例也是比較協調的,沒有太大的缺點。
內飾:內飾整體的布局很合理,不凌亂,并且它的樣式也非常的上檔次。新車沒有太大的異味,車開起來也沒有什么地方異響。
空間:空間很大,在日常的生活中完全夠用,如果全家一起出行的話,會感覺剛剛好,不會很擁擠,也不會很寬敞,中規(guī)中矩的家用轎車空間。
配置:卡羅拉不算便宜,但是安全作業(yè)做的很足。我是個看中安全的老司機。
動力:動力沒有什么可挑剔的,高速動力完全足夠,油門響應很快。也沒有出現后續(xù)動力不足的情況。
操控:
卡羅拉這樣的小車駕駛感受可以給滿分的,輔助系統(tǒng)很出色,安全系數也高,沒有任何的操作難度可言
油耗:油耗就我目前來看的話,還是很經濟的,每天坐地鐵的錢,都比我要開車要花的油錢都要貴,我真的應該早點買卡羅拉的
舒適:駕駛車輛還有乘坐車輛的感受是很不錯的,車子我的速度開的不快,所以風燥還有胎噪都不是很明顯的樣子
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