一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8733）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4846）+1 隔音差（3577）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1077）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形也看上去挺帥氣的卡羅拉，我覺(jué)得特別的運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：有人說(shuō)噪音比較大點(diǎn)，我平常喜歡聽(tīng)音樂(lè)，也不太敏感，整體感覺(jué)還可以。
外觀：卡羅拉的外觀還是很不錯(cuò)的。設(shè)計(jì)的挺時(shí)尚的。同級(jí)別的車當(dāng)中，它的外觀算是數(shù)一數(shù)二的。它的設(shè)計(jì)風(fēng)格符合大眾審美。前臉的設(shè)計(jì)還是很時(shí)尚的，后尾燈部分也充滿著運(yùn)動(dòng)感�？傮w外觀給我的感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話算中規(guī)中矩吧，有很多的高科技配備，操作起來(lái)也是非常的容易上手。
空間：后排小了
配置：總體來(lái)說(shuō)，卡羅拉的性價(jià)比是可以的，值得這個(gè)價(jià)位�？_拉的功能有很多，安全到位。
動(dòng)力：動(dòng)力非�？梢�，油門很靈敏，而且是用的風(fēng)琴式的新式踏板，很好踩，而且我老婆穿高跟鞋?也可以輕松駕駛！加速表現(xiàn):加速超車輕松超越他人，但我一般不怎么超車，主要不安全，我屬于開(kāi)車比較穩(wěn)的人。跑高速:高速臨時(shí)還沒(méi)跑過(guò)，等有空出去玩的時(shí)候，試試它的自適應(yīng)巡航，聽(tīng)說(shuō)這功能很好，能自己跟車行駛，很期待。橫向?qū)Ρ?跟我以前開(kāi)的車比，主要是平順，加速順暢，剎車也很靈敏，動(dòng)力平順性:動(dòng)力很平順，沒(méi)有渦輪增壓的頓挫感，小孩也不容易暈車。
操控：
車子不大，好駕駛很多實(shí)用的功能比較說(shuō)自動(dòng)巡航非常舒服實(shí)用。關(guān)鍵方向盤(pán)特別舒服。
油耗：油耗是很低了，磨合以后估計(jì)也就6個(gè)左右了。
舒適：懸架偏軟，對(duì)爛路的過(guò)濾有限，遇到稍微差一點(diǎn)的路段躥起較為明顯，適合城市郊區(qū)好點(diǎn)的路段行駛。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開(kāi)，很好開(kāi)，加油就走方向盤(pán)很輕松，很省油，一般也就6，7個(gè)油，上下班開(kāi)很方便，女生一定要有一輛屬于自己的車子。
缺點(diǎn)：沒(méi)有特別不滿意的地方，就是新車子有點(diǎn)異味。
外觀：車身很美觀流線型設(shè)計(jì)，玩得好的都說(shuō)車很漂亮看著很舒服
內(nèi)飾：炮筒大儀表盤(pán)，很有轎跑的感覺(jué)筒狀儀表，運(yùn)動(dòng)氣息很濃。
空間：空間給個(gè)好評(píng)，因?yàn)槠綍r(shí)主要都是自己開(kāi)車，提車當(dāng)天帶著朋友一起去的，回家的時(shí)候朋友坐在后面，朋友反應(yīng)說(shuō)后排空間還是很寬敞的。
配置：我覺(jué)得這卡羅拉買最低配就好了，畢竟最低配的氣囊和高配是一樣的，所以低配的性價(jià)比最高。
動(dòng)力：提速快，加油，快發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還給力，加速途中反應(yīng)也比較快，動(dòng)力平順性好，在100邁速度以內(nèi)都是比較不錯(cuò)的，后期超車也完全OK
操控：
現(xiàn)在的車簡(jiǎn)直太好開(kāi)了，那方向盤(pán)很輕，一個(gè)大母手指就可以搞定，這是科技帶來(lái)的幸福感。而且懸掛很軟，呲呲的過(guò)減速帶很有趣。
油耗：目前開(kāi)了一千公里了，油耗7.5了，不知道怎么回事越來(lái)越高
舒適：卡羅拉擁有同級(jí)領(lǐng)先的前后獨(dú)立懸掛，可以全面提升車輛的操控性和舒適性，看車的時(shí)候沒(méi)帶駕照，只進(jìn)行了試乘，銷售特別帶我們過(guò)顛簸路面，車內(nèi)感覺(jué)很小，懸掛調(diào)的軟硬適中，濾振非常干脆，這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)配置很劃算，閉著眼睛坐車不會(huì)覺(jué)得這是十幾萬(wàn)的小車。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅超級(jí)軟，我總跑長(zhǎng)途這車是舒適度最高的了。
缺點(diǎn)：開(kāi)車的時(shí)候噪音稍微大點(diǎn)，好像是胎噪，打開(kāi)車窗更明顯，關(guān)閉窗戶還可以，來(lái)點(diǎn)音樂(lè)基本就聽(tīng)不到了。
外觀：外觀好看，車漆也細(xì)膩，車子的造型很年輕，外觀看著很時(shí)尚
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格，不做過(guò)多期待。本人不喜歡皮質(zhì)座椅，織物的就OK，不喜歡車內(nèi)加裝任何與駕駛無(wú)關(guān)的東西。
空間：我就一個(gè)人上下班開(kāi)，休息的時(shí)候帶家人去烏魯木齊的周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了。
配置：說(shuō)到卡羅拉的性價(jià)比。我是給很高的評(píng)價(jià)的。當(dāng)時(shí)選擇卡羅拉的重要的原因也是覺(jué)得它的性價(jià)比是比較高的。新穎的外形，先進(jìn)的配置，經(jīng)濟(jì)的油耗。使得這款車的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力是很典型的家庭車，動(dòng)力十足，能夠應(yīng)對(duì)市區(qū)內(nèi)一切的路況需求
操控：
操作來(lái)說(shuō)卡羅拉還是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單，整個(gè)操作臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，操作起來(lái)智能靈敏
油耗：城市和高速我基本一半一半，平均下來(lái)不到7個(gè)油。
舒適：空調(diào)的效果還是挺好的，每次上車之后打開(kāi)感覺(jué)非�？臁�
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉是性價(jià)比很高的一款家用轎車。所以我對(duì)他最滿意的地方就是它的性價(jià)比高，價(jià)位不高，配置夠高，油耗低，使用方便省心，這些都是他的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)最不滿意的就是后排的空間不是特別好，作三個(gè)成年人稍微有點(diǎn)擠。
外觀：卡羅拉的外觀不是一眼就能吸引人的，但是它外觀的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，越看越喜歡�？_拉的前面和后面都是圓潤(rùn)的，視覺(jué)效果明媚。引擎蓋的線條流暢立體，給卡羅拉增加了一點(diǎn)亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：味道大，塑料件多
空間：本人身高178CM,76KG，高度尚可，但我得往后推不少距離，后排位置空間就小了。另外左側(cè)A柱有明顯盲區(qū)。
配置：總價(jià)不高，保養(yǎng)每次有個(gè)四五百就可以搞定，開(kāi)心。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力性還可以。作為日常使用，動(dòng)力還是很充沛的。起步的時(shí)候，沒(méi)有頓挫感。動(dòng)力輸出很流暢。等紅綠燈的時(shí)候也不會(huì)被別人落得很遠(yuǎn)。加速的過(guò)程非常的平順自然，而且提速不算慢。動(dòng)力平順性:雖然是1.5但這個(gè)變速箱效果是真的不錯(cuò)，cvt的平順性是真的穩(wěn)。
操控：
陪我跑了一次小長(zhǎng)途，優(yōu)秀的穩(wěn)定性得到了驗(yàn)證。
油耗：卡羅拉的油耗還是相當(dāng)可觀的。當(dāng)時(shí)考慮它的性價(jià)比時(shí)，這是非常重要的原因之一。卡羅拉的日常油耗也就是7.2左右。對(duì)于在市區(qū)經(jīng)常堵車的狀況下，這樣的一個(gè)油耗，還是很可觀的，很經(jīng)濟(jì)的。
舒適：舒適性還是可以的，座椅軟硬適中。駕駛座腰部支撐點(diǎn)正好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不累，之前春節(jié)期間，回我外婆家，當(dāng)時(shí)開(kāi)了差不多三個(gè)多小時(shí)，山區(qū)路況不好，那種坑洼路段多，以前回去都是坐大巴或者包車回去，每次都會(huì)被顛吐。但是這次去沒(méi)有吐，而且真的沒(méi)有多顛簸，同樣的路況，這個(gè)車的舒適性表現(xiàn)的是真的狠好了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1692公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意卡羅拉的地方是它的省油，最終決定買的時(shí)候主要看重卡羅拉的幾個(gè)點(diǎn)：第一點(diǎn)就是卡羅拉的省油，日系車是出了名的省油，卡羅拉又是其中的翹楚。而我一個(gè)女孩子開(kāi)車，也不會(huì)考慮那么多其他方面的東西，畢竟我也不懂�？_拉的省油恰好符合我的要求，不會(huì)對(duì)我日常經(jīng)濟(jì)造成太大壓力。第二點(diǎn)是卡羅拉的口碑，身邊的幾個(gè)朋友都是開(kāi)卡羅拉的，咨詢了一下他們的意見(jiàn)，大多數(shù)都是推薦我購(gòu)買卡羅拉，說(shuō)卡羅拉的歷史和銷量都是有目共睹的，不用擔(dān)心會(huì)有這樣那樣的問(wèn)題。第三點(diǎn)是卡羅拉的保值率，去對(duì)比了國(guó)產(chǎn)車和其他品牌的車子，總的來(lái)說(shuō)，感覺(jué)卡羅拉會(huì)比較好，好開(kāi)又保值，就算以后想換車，也能賣不少錢。想了一下，覺(jué)得也挺有道理的。所以，最后就買了卡羅拉。
缺點(diǎn)：車的動(dòng)力在市區(qū)還可以，速度快了感覺(jué)有明顯的不足，城市代步還是很好的啦
外觀：卡羅拉的外觀我還是很滿意的，低趴的造型非常動(dòng)感，整個(gè)設(shè)計(jì)很年輕化，一改以往豐田車?yán)项^樂(lè)的感覺(jué)，大燈的造型很犀利而且是LED大燈，夜晚也很亮。
內(nèi)飾：對(duì)于卡羅拉的內(nèi)飾我不太滿意，大屏幕本身的分辨率很低，有種廉價(jià)感。
空間：乘坐空間感覺(jué)挺大的，我162cm的身高，坐在駕駛位，腿部空間還有挺多位置的，上半身空間位置也足夠?qū)挸�，不�?huì)有太大緊湊感。后排空間也是剛剛好的，坐三個(gè)人可能會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)擁擠，中間那個(gè)人會(huì)比較不舒服，剛好中間地板那里又有塊凸起來(lái)的東西，讓人要劈開(kāi)腿坐，對(duì)我們女孩子來(lái)說(shuō)不是很方便，而且坐久了也不舒服。后備箱空間倒是出乎意料的大，平時(shí)我自己一些亂七八糟的東西放進(jìn)去還有很多的位置，不會(huì)有那種隨便放點(diǎn)東西就沒(méi)位置的感覺(jué)。周末出去自駕游，四五個(gè)行李箱都放的進(jìn)去。
配置：整車價(jià)格的話適中。然后呢就它的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)的話，還是物有所值的。
動(dòng)力：之前去網(wǎng)上看網(wǎng)友對(duì)卡羅拉動(dòng)力評(píng)價(jià)都是偏弱的，我實(shí)際上開(kāi)的話，個(gè)人覺(jué)得是還不錯(cuò)的。沒(méi)有像網(wǎng)上的人說(shuō)的那么弱，可能也是我自己開(kāi)車習(xí)慣的問(wèn)題吧，我開(kāi)的是比較溫柔的，所以這動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的了。
操控：
轉(zhuǎn)彎懸架的支撐性很好，這也得益于TNGA架構(gòu)的模塊化高強(qiáng)度車身。在濕滑路面上也從容不迫。
油耗：卡羅拉的油耗是我最滿意的一點(diǎn)了，這車的百公里油耗是在7個(gè)油的水平。我家里公司是比較遠(yuǎn)的，每天都要開(kāi)差不多40分鐘的路程。還好卡羅拉是比較省油的，不用每個(gè)月都為這個(gè)油耗而煩惱。如果是開(kāi)一輛吃油比較重的車的話，錢包也承擔(dān)不起。
舒適：舒適性的話還行吧，因?yàn)楫吘挂彩亲鳛槿粘＜矣密�，其�?shí)也沒(méi)有那么多可以挑剔的地方。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較有靈感看上去不至于那么的死板，大燈和前臉的設(shè)計(jì)蠻不錯(cuò)
缺點(diǎn)：唯獨(dú)卡羅拉的優(yōu)惠還是比較少，希望后邊也不要有什么優(yōu)惠
外觀：卡羅拉這車看起來(lái)還是挺時(shí)尚的，尤其是LED的大燈，讓車子更加的吸睛亮眼，車身線條也非常的優(yōu)雅大氣，氣場(chǎng)感十足的一款家用車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，門板有點(diǎn)硬，門把手旁邊都是布料的，如果臟了的話感覺(jué)會(huì)不好處理，這要是淺內(nèi)飾不洗手都不敢摸。沒(méi)有皮座椅感覺(jué)有點(diǎn)不得勁，朋友一坐車就說(shuō)你這座椅還不是皮子的，感覺(jué)不得勁，以后高低換成皮座子，估計(jì)還能好打理一點(diǎn)。
空間：住副駕駛位肯定沒(méi)問(wèn)題，就是后排顯得有些緊湊。乘坐空間:說(shuō)實(shí)話后排三個(gè)人這個(gè)級(jí)別的車，怎么也是擠，腿部空間，也只是剛剛夠用吧。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的，后備箱很大，給父母搬家用了一次，大大小小的包裹放了不少，挺不錯(cuò)的。
配置：在性價(jià)比這點(diǎn)來(lái)看，這款卡羅拉的定價(jià)挺實(shí)惠的，新上市也有不錯(cuò)的優(yōu)惠，比起一起的豐田車要好的多，配置也跟的上。
動(dòng)力：動(dòng)力靈活性還是有的，運(yùn)動(dòng)模式超車和滿載也都能應(yīng)付，實(shí)際上手狀態(tài)不錯(cuò)沒(méi)有肉的感受適合我的狀態(tài)。
操控：
我對(duì)操控比較滿意的地方在于它的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能夠自動(dòng)修正車身位置，開(kāi)起來(lái)更安全，也更方便，深得我心的一個(gè)設(shè)置。
油耗：剛剛開(kāi)頭就說(shuō)過(guò)這油耗真的要給我省哭了！比我想象的還要省油！
舒適：車的靜謐性很好，坐在車內(nèi)感覺(jué)不到任何的抖動(dòng)和噪音，主要是有動(dòng)態(tài)阻尼，液壓懸置等應(yīng)用了防抖降噪技術(shù)，所以在行駛過(guò)程中非常輕松和舒適。座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，包裹性很強(qiáng)，腰部支撐性很好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得疲勞。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛卡羅拉最滿意的是它的經(jīng)濟(jì)的實(shí)用性了，這車我是天天開(kāi)的，上下班買菜都是用它。所以開(kāi)了一個(gè)月多已經(jīng)是快1600公里了，但這車的油耗的表現(xiàn)讓我很滿意。這車的外觀也是比較討喜的，不像以前的老車一樣圓潤(rùn)，有自己凌厲的個(gè)性。
缺點(diǎn)：但是我覺(jué)得卡羅拉的內(nèi)飾材質(zhì)選擇不是很好。
外觀：側(cè)臉殺，有木有小霸氣的感覺(jué)，也是我最相中的角度。而且這款車全都是LED大燈我很喜歡，要不然晚上是真“瞎”啊，買這臺(tái)車主要就相中外觀了，感覺(jué)冥冥之中就在等我的那個(gè)“他”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方向盤(pán)符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)期抓握手步?jīng)]有明顯的疲勞感，配合多功能方向盤(pán)，使我在駕駛途中更加專心和便利，中部大屏畫(huà)質(zhì)清晰細(xì)膩，凸顯高級(jí)感，中控臺(tái)用料扎實(shí)，新車幾乎無(wú)異味。
空間：空間家用足夠，設(shè)計(jì)的還挺合理乘坐舒適后排也還寬敞開(kāi)闊，儲(chǔ)物上沒(méi)毛病挺能裝的也還順手。
配置：性價(jià)比還是挺高的，主要看你自己是怎么想的，又想要便宜，又想要好，哪有這么完美的，雖然會(huì)比其他品牌的車子貴一點(diǎn)，但是貴也有貴的好處，比如卡羅拉比較省油，保值率比較高，口碑也很好。當(dāng)時(shí)剛好在搞活動(dòng)，送的東西也不少。所以，最后還是選擇了卡羅拉。
動(dòng)力：起步提速快，在市區(qū)內(nèi)行駛超車不費(fèi)力，而且爬坡也很省力！發(fā)動(dòng)機(jī)平順線性，和四缸無(wú)明顯差別，對(duì)于市區(qū)和高速毫無(wú)壓力。
操控：
想好多人買卡羅拉一定是因?yàn)椴倏芈犯�，回饋很直接，高速的時(shí)候方向盤(pán)變輕，配合懸掛和電子助力操控沒(méi)的說(shuō)。
油耗：油耗高不到哪里去，本身這款三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)就是為了排放為了省油而面世的，在百公里油耗上確實(shí)比一般的A級(jí)車要低，現(xiàn)在新車也就才7個(gè)油的油耗，足夠的省油了，后期要是磨合期上去之后，就更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：卡羅拉整體的舒適度不錯(cuò)，但和豪車也是不能相比較的，不過(guò)隔音效果比較好，幾乎是沒(méi)有噪音的，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音特別小。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小轎車卡羅拉看起來(lái)是小巧玲瓏的，但從整體來(lái)看很時(shí)尚大氣，因?yàn)楹芎?jiǎn)約，沒(méi)有過(guò)多的線條。卡羅拉作為小轎車來(lái)說(shuō)價(jià)格是合適的，也很好操控，它在市場(chǎng)上的口碑和銷量也是不錯(cuò)的。還有一點(diǎn)重要的因素是油耗不是很高，無(wú)論是在城市中走走停停，還是旅游出遠(yuǎn)門，都會(huì)節(jié)省一些油。所以我覺(jué)得卡羅拉是不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：車載大屏感覺(jué)不太好用，不太靈敏，希望可以做一些改進(jìn)。
外觀：車燈設(shè)計(jì):LED大燈這真是太好了，剛開(kāi)始看車的時(shí)候我還在想呢如果沒(méi)有LED大燈我后期能不能換呢，因?yàn)樽鳛榻曆鄣奈�，夜晚開(kāi)車的時(shí)候燈光的亮度對(duì)于來(lái)講太主要了！之前那臺(tái)車燈光就不行?做工車漆:外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得還可以吧比之前的好看之前認(rèn)為日系車的外觀就是中規(guī)中矩，但是進(jìn)到豐田展廳一看現(xiàn)在日系車還都挺好看的，銷售顧問(wèn)告訴我車身的腰線機(jī)蓋上的加強(qiáng)筋就好像跳健美操的美男子??♂?，強(qiáng)壯有力！我確實(shí)挺喜歡卡羅拉外觀的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了異味有點(diǎn)重以外，別的問(wèn)題不大，邊邊角角瞅著處理得也挺好。
空間：家用空間的話還行吧，然后我覺(jué)得后備箱空間也比較的滿意，太大了的話平時(shí)也放不了啥東西。
配置：性價(jià)比是比較高的，價(jià)格也親民，相信有大部分的人都能承擔(dān)的起的。這車我買的時(shí)候，裸車價(jià)是10萬(wàn)多，這在原來(lái)是車價(jià)上優(yōu)惠的不少。這個(gè)價(jià)格雖然是不高，但功能還是比較齊全的。車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航這些輔助的功能是實(shí)用的，適合新人和只是用來(lái)上下班代步的人來(lái)入手。
動(dòng)力：動(dòng)力方面:1.5l三缸能爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，不論是在提速方面還是在平穩(wěn)度方面都是令我刮目相看的。起步快穩(wěn)定性強(qiáng)。瞬間給油，提速很快。爆發(fā)力和加速感十分強(qiáng)烈，踩油門和剎車腳感十分柔和，不論是對(duì)新手司機(jī)還是老手司機(jī)都十分友好。市區(qū)通勤代步綽綽有余，高速上也極具風(fēng)采。平順性也十分合格，不愧是國(guó)內(nèi)三缸車的鼻祖，意想不到的三缸體驗(yàn)。
操控：
方向盤(pán)很輕，低速時(shí)很容易操控，速度快的時(shí)候方向盤(pán)很明顯的變重了，很踏實(shí)。前后的懸架是前后獨(dú)立的懸架，舒適度很好，試駕的時(shí)候開(kāi)始坐的后面，過(guò)坑的時(shí)候明顯不是很顛。底盤(pán)及懸架:前后獨(dú)立懸架，老公說(shuō)這個(gè)價(jià)位小白是很實(shí)在啦，操控與舒適性都表現(xiàn)不錯(cuò)。底盤(pán)也很扎實(shí)。
油耗：開(kāi)了也小兩千公里了，目前平均油耗6.7.個(gè)人覺(jué)得挺滿意的，畢竟幾乎是市區(qū)代步。城市路段表現(xiàn):平時(shí)上下班開(kāi)，最多的時(shí)候表現(xiàn)實(shí)7.2的油耗，純上下班代步。
舒適：后懸掛了這個(gè)懸掛是獨(dú)立的懸掛，卡羅拉的質(zhì)量還是很好的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：至于滿意的地方，大概就是它的動(dòng)力表現(xiàn)和顏值。它的外形，設(shè)計(jì)風(fēng)格都是我非常喜歡的類型。
缺點(diǎn)：購(gòu)車的店離家里距離較遠(yuǎn)，以后維修保養(yǎng)就跑的遠(yuǎn)啦，哈哈
外觀：特別喜歡小白的前臉，低趴，感覺(jué)在蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，很有沖擊感，車燈設(shè)計(jì):車燈細(xì)長(zhǎng)，造型犀利，led日間行車燈是我最喜歡的點(diǎn)了，兩條燈帶很酷。車身造型:車身造型很有流線型，整個(gè)車從側(cè)面看去像是向前前進(jìn)的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面來(lái)說(shuō)的話，挺簡(jiǎn)單大氣的，中控臺(tái)那種啞光的感覺(jué)，摸上去很舒服，軟軟的，看著很高檔，摸起來(lái)也挺舒服，肯定比一些硬硬的好了不知道多少，儀表呢多功能信息顯示屏也挺給力的，功能多顯示的清楚，操作起來(lái)非常方便，方向盤(pán)左側(cè)是操控一些瞬時(shí)油耗啊，行駛里程啊，胎壓監(jiān)測(cè)的功能的，讓我們更加直觀的感受到車子的信息，安全又方便，方向盤(pán)右側(cè)那幾個(gè)按鈕就是定速巡航啊，車道保持啊，碰撞功能啊，一般我是不太用，但是得有，哈哈這個(gè)可能就是大多數(shù)人的想法，車子的靜音效果確實(shí)也挺好的，坐在車子里除了正常的發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)小聲音外，幾乎沒(méi)有其他的雜音。
空間：這個(gè)是我結(jié)婚買的新車，平時(shí)是我和老公倆個(gè)人用車，我老公身高178，體重150斤.日常使用足夠了，空間很寬敞，有時(shí)候父母也會(huì)乘坐后排座椅，都說(shuō)很寬敞，坐的也很舒適
配置：整車安全性的配置都是全系標(biāo)配，價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi)，而且銷售服務(wù)態(tài)度很好，買車也不是一件小事，總體來(lái)說(shuō)非常滿意。
動(dòng)力：卡羅拉1.5的動(dòng)力還可以吧，如果要是對(duì)動(dòng)力有太多要求，腳重的我覺(jué)得無(wú)法滿足，反正我就是市區(qū)帶不，偶爾長(zhǎng)途也不會(huì)太遠(yuǎn)的！動(dòng)力平順性:不過(guò)卡羅拉的平順性我還是很喜歡的，起步加速也沒(méi)有那么突兀！開(kāi)著還挺得勁兒的！
操控：
操控還得看自己的開(kāi)車習(xí)慣，不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了以后這個(gè)車子開(kāi)著挺順手的，方向也很輕，指向性很不錯(cuò)，女司機(jī)也能很快上手的。
油耗：都說(shuō)新車正處于磨合期油耗非常高，但是我的小卡也就在五六七個(gè)油左右，油耗也是相當(dāng)讓人省心了的，朋友都說(shuō)我這個(gè)車行，省油，他們也是非常心動(dòng)。平時(shí)也是在市區(qū)行駛，上下班也不經(jīng)過(guò)高速，所以油耗也是非常穩(wěn)定的。況且省油本就是日系車的強(qiáng)項(xiàng)。如果跑高速或者長(zhǎng)途的話控制在五個(gè)油之內(nèi)，十分欣慰。
舒適：卡羅拉的舒適性挺不錯(cuò)的，因?yàn)樽先ゲ粫?huì)很硬。行駛的時(shí)候車內(nèi)不會(huì)有噪音，這就是中級(jí)車的靜謐。平常開(kāi)車的時(shí)候國(guó)減速帶可以減震，沒(méi)有什么抖動(dòng)。在霧霾天，冰面路段還沒(méi)開(kāi)過(guò)，以后試一試。過(guò)濾效果也可以，不會(huì)讓車內(nèi)產(chǎn)生異味。另外卡羅拉的底盤(pán)沒(méi)有太低，車子被保護(hù)的很好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是卡羅拉在燃油經(jīng)濟(jì)性上足夠高跟安全性配置做的夠厚道吧，在油耗這點(diǎn)上，自己實(shí)打?qū)嵉臐M意，現(xiàn)在92的油價(jià)都漲了，6塊錢以上一升，是真的有點(diǎn)貴。好在這款卡羅拉足夠的省油，百公里油耗基本在7L的樣子，等磨合期過(guò)了應(yīng)該還能降下去，一箱油自己跑半個(gè)月上下班基本沒(méi)問(wèn)題，要知道我上下班高峰期是真的堵，油耗依舊能維持這么低，是真的讓我省心又省錢。另外就是安全配置多，基本上都是標(biāo)配，安全不分高低配的這個(gè)原則是我最滿意的地方，確實(shí)足夠的良心跟厚道。
缺點(diǎn)：卡羅拉這個(gè)車我最不滿意的地方還是內(nèi)飾了，有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了，不過(guò)這個(gè)好像也是豐田車的一貫風(fēng)格。
外觀：這款車的外觀是我的心頭好啊，就喜歡這種霸氣運(yùn)動(dòng)的外觀。特別是車尾，線條流暢而且優(yōu)雅，很吸睛。
內(nèi)飾：不太滿意，吐槽的地方在開(kāi)始不滿意也說(shuō)了。
空間：整體感覺(jué)挺好的，最早的時(shí)候在網(wǎng)上看過(guò)，說(shuō)空間小啊，擠啊，但是實(shí)際到店看車后還真不是像網(wǎng)上那么說(shuō)的，就是家用無(wú)論是前排還是后排以及后備箱家用夠用了，尤其是后備箱空間，真的很大很大，特別實(shí)用，沒(méi)想到外觀看著不大，實(shí)際的體量這么足，贊啊 哈哈，我身高175做到車?yán)镞�是比較寬松的。像門板，扶手這些地方的儲(chǔ)物箱還是比較多，而且廢剛實(shí)用的，放一些零零散散的東西還是綽綽有余的，空間預(yù)留的也都比較大�？傮w來(lái)說(shuō)，家用綽綽有余，哈哈
配置：性價(jià)比那就更沒(méi)的說(shuō)了，安全，油耗，保值率，故障率，配置，綜合考量，才入手的閑置期保養(yǎng)舉措:1000公里一保養(yǎng)，比其他同級(jí)一年保養(yǎng)省一半得?，何樂(lè)不為標(biāo)配配置:標(biāo)配8氣囊，主動(dòng)剎車，定速巡航，車道操持，遠(yuǎn)近光智能調(diào)節(jié)……太多了期待的配置:期待360全景，畢竟有的女士開(kāi)車不是很嫻熟，一樣將來(lái)能夠滿足
動(dòng)力：動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)是夠用了，給油就跑，沒(méi)有渦輪增壓的那種遲滯感，而且可能是CVT變速箱的原因，完全沒(méi)有換當(dāng)時(shí)的頓挫感，特別平順，比起我以前開(kāi)的雙離合車子簡(jiǎn)直就不是一個(gè)世界！
操控：
操作起來(lái)也輕巧，不會(huì)很吃力，打方向手感也很好，不會(huì)很難操作。平時(shí)過(guò)顛簸局面時(shí)，也沒(méi)有什么震動(dòng)感，減震效果不錯(cuò)。配備了很多自動(dòng)功能，挺實(shí)用的，特別是剛買了車，不太熟悉那會(huì)兒，安全性有了很大保障。
油耗：這個(gè)車最滿意的地方就是油耗了，給了我很大的驚喜，每天上下班加周末回家，市區(qū)和高速基本對(duì)半，加滿一箱油245左右，基本都能跑到接近1000公里。
舒適：車輛在行駛不好的路段，底盤(pán)過(guò)濾的挺好，感覺(jué)不到明顯的噪音。座椅坐起來(lái)也挺舒服，感覺(jué)把我裹起來(lái)了，感覺(jué)挺舒服，不像有些車為了舒服弄的特別軟，時(shí)間久了還累。我同事開(kāi)的是老款的卡羅拉，坐我的車以后說(shuō)感覺(jué)區(qū)別挺大的，感覺(jué)他那個(gè)開(kāi)起來(lái)沒(méi)我的這款好，也不知道說(shuō)的是真假。
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