一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程343公里
綜合評分
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優(yōu)點：炫耀一下我的“白馬”，我這臺最低配置的都有8個氣囊，還有自動巡航，車道保持，預碰撞系統(tǒng)，電子手剎，LED的大燈，配置真是太超值了！比我好些朋友那些B級車配置還要好。我提車當天還特意問賣車的銷售，這8個氣囊都在哪，那些高科技配置都怎么使，這樣我也可以在閨蜜坐我車時炫耀那么一下～
缺點：其實不滿意的地方也有，就是后排空間感覺還是有點小，178的身高坐在后排，多少感覺有點壓抑，只能說可以接受，似乎有點對不住2700的軸距，也可能和前后的獨立懸掛有關系吧，畢竟魚和熊掌不可兼得。
外觀：外觀的話比上一代的要好看，更時尚年輕化，車身的流線型也不錯，白色的車身也和好看就是不耐臟再加上1.5L是全系標配了LED的前大燈，感覺比1.2t的那個三瞳式的好看很多
內飾：車內黑色的設計還是蠻經典的，多功能的方向盤摸上去的質感還是不錯的。中控臺上的8英寸的觸控液晶屏功能還挺多，是支持手機連接的，想聽什么在手機上點就好了。
空間：我是一個偏肥的183的大高個，但是坐在主副駕駛位還是比較舒服的，就是那個后排的中間位的話可能是凸了一點出來所以會頂?shù)筋^，但是我都是開車的比較多也不怎么坐后排，所以也不成什么問題哈哈哈哈
配置：我在這家買的最主要原因就是因為送我終身免費保養(yǎng)了，一年保養(yǎng)兩次都不用花錢了！閑置期保養(yǎng)舉措:不開的時候我都會把車內的一切回到初始位置，避免耗電例如雨刷啊轉向桿啊，最主要是大燈！期待的配置:最期待就是出廠帶個倒車影像就好了！
動力：動力方面我也比較的滿意，發(fā)動機調教的我覺得非常的不錯，起步比較的快。只是后段加速慢了些，但是呢，畢竟排量在這里滿足了。
操控：
方向盤手感不錯，操作起來非常舒適，非常順滑，沒有什么虛位。而且卡羅拉的方向盤是多功能，科技感十足，多功能方向盤是全系標配，這也是卡羅拉值得推薦的最重要一個原因。掛在D檔，雷達打開之后，定速巡航車道偏離適應巡航都打開，完全就是自動化智能化行車了，除了偶爾踩踩剎車，幾乎就是完全放松著開車，既智能又安全。對新手相當友好！智能化科技感深深的打動了我。底盤及懸架:對于一些不太平坦的路還是有一些擔心，畢竟小卡的底盤是非常低的。
油耗：現(xiàn)在的話跑了差不多2千公里，油耗現(xiàn)在也穩(wěn)定在6.5個油，當初也是沖著它的混動級別的油耗才帶它回家的，加滿一箱油可以跑個700公里左右，我也就上下班，加滿一箱油跑個1個半月完全沒問題
舒適：感覺可以，座椅的包裹很舒服空調:卡羅拉全系都帶花粉過濾，這個是我最喜歡的了，因為我們大慶這邊犯鼻炎的特別多，我到是沒有，我孩子鼻炎，非常難受，馬上就到高發(fā)季節(jié)了，這個很好噪音控制:發(fā)動機噪音不是特別大，風燥比較小，我也試過軒逸，比軒逸好
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3952公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然數(shù)卡羅拉的油耗了，加滿一箱油200多塊錢跑了將近600公里，油耗大概在3毛左右，這是我滿意的！和我之前的車比這油耗要給我省哭了！再有就是獨立懸架過減速帶的時候孩子坐在后排沒有那么顛簸我還真是很欣慰啊，滿意的地方真的是挺多的都不知道該從何說起了，之前聽說日系車安全不行，但是我的卡羅拉8個安全氣囊，銷售顧問告訴我前后都是鋁合金防撞鋼梁（但是我沒看見?以后也不想看見）就是想告訴大家一聲，日系車安全也可以啊，以前的我不知道??
缺點：內飾的質感不是很好，用料有些粗糙了，給人一種塑料感。
外觀：喜歡這臺車的尾燈設計，看上去有那么一絲神韻和雷克薩斯一樣
內飾：內飾設計還是挺滿意的，懸浮屏，就是低配的原廠不帶倒車影像，又自己汽配城單獨裝了了攝像頭，還是用的原車屏，整體內飾軟包覆蓋還是很多的，這點挺仁義。
空間：平常就是我上下班接送小孩開，卡羅拉的空間對于我來說很夠用了，本人身高168，坐主駕駛頭頂距離車頂大概4個手指的距離。乘坐空間:本人身高168，主駕駛腿部空間很夠用，距離車頂大概4個手指的距離，后排空間拉人的話腿部空間也是夠用的，頭頂大概3個手指的距離。帶天窗的配置后排頭頂空間就很小，所以買了不帶天窗的。放行李:后備箱的空間超大的，是那種很深的后備箱，放了一個大車被還空出很多空間，這個后備箱是比較超乎想象的。
配置：我買車喜歡買低配，整車辦下來，12萬多一點，但我覺得性價比不錯了，首先，1.5卡羅拉用的和亞洲龍一個發(fā)動機技術，熱效率很高，而且最低配就八個氣囊，大燈啥的也是自動的，十個檔位的變速箱，而且這個價位后排獨立懸架的很少，四個窗戶也都是獨立的一件升降，再說也是國民第一家轎。其實開始也是半信半疑的態(tài)度，一咬牙就買了卡羅拉，但跑了這不到兩千公里，我發(fā)現(xiàn)這個車不錯，最起碼油耗不高，安全配置仁義，開起來舒適度真的對的起10多的裸車價格，豐田車畢竟也是大牌子了，所以，卡羅拉，真的，如果你想代步省心省錢，而且將就一些舒適感，那我覺得你選他沒錯。
動力：用力去踩油門的時候，也沒有像網上那種所謂遲滯不給力，上個六十八十很輕松
操控：
操控這車是比較輕松簡單的，方向盤輕盈，而且還是蠻精準的。因為車子是緊湊型的，所以開起來是很靈活的，適合在擁擠的城市里開。
油耗：我不是那種費油的老太太，哈哈城市路段表現(xiàn):基本上都是城市道路，到1000公里時再來總結高速路段表現(xiàn):高速鑰匙還沒跑過，但是現(xiàn)在的油耗已經很滿意了，這套變速箱高速一定會比市區(qū)省
舒適：整體的舒適度挺好的，10來萬的車配獨立懸架已經非常良心咯，座椅的包裹性還不錯，開久了也不會累
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購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格12.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：平民級的家用車來說這價位能買的配置已經很到位了，最出乎意料就是它的隔音和防抖動性能，真的比想象中要好很多，令我最滿意的地方就是動力方面了，動力來說真的不賴，跟1.6的駕駛感覺真的沒有什么區(qū)別，其次就是它超低的油耗，就是沖著它的混動級別油耗買的它，再加上它同級別來說安全級別是最高的了，標配8個安全氣囊再加上雷達式自適應續(xù)航大大減少駕駛疲勞感暴贊！
缺點：可能是尺寸比上一代的要小了一些，老是感覺后排空間沒有上一代的寬，但是前排的空間就很寬敞，還有中配的還是布制的，不過10來w的車也不能多求什么，還有后排中間位置有一個凸出來的地， 我坐在中間會明顯覺得頂?shù)筋^，可能是我長得比較高哈哈哈哈哈
外觀：外觀我覺得大多數(shù)人應該都能接受，比較年輕，車身姿態(tài)比較低，說不上反感。車燈設計:其實挺喜歡卡羅拉的大燈，尤其日行燈，兩天長長的白線，大氣顯眼。做工車漆:一汽豐田的車，做工上怎么說呢，我覺得就合資車而言，比上不足比下有余，找不到明顯瑕疵，但都說漆面薄，嗨其實我覺得無所謂，再厚的漆面，磕磕碰碰也是要補漆，但我覺得外表配件縫隙可以再細膩一些。
內飾：內飾的話給我的感覺會比較簡陋吧，因為車內很多地方都是織布的材質，車門把手，座椅，扶手箱等等，看上去的話整體的質感就不是很好，車內的塑料件也多，后期異響是我挺擔心的問題。
空間：我身高162空間啊開車視野啊還都挺滿意的！乘坐空間:買回來的時候老爹老媽做過一次后排也都可以老爹身高180！坐在后排無論是腿部空間還是頭部空間都夠用了！儲物空間:后備箱我也不裝啥東西你們看怎么樣吧，群眾眼光是雪亮的！放行李:不過個人感覺卡羅拉的后備箱還是滿大的，這個價位的車要啥自行車啊，不都是買菜車嗎！和我看過這個價位的對比反正我是挺滿意的無論是內飾空間還是后備箱空間我都能接受！
配置：廠家給送了一次基礎保養(yǎng)是全部免費的，好處是后邊都是一萬公里保養(yǎng)一次
動力：發(fā)動機是從亞洲龍2.0衍生出來的所以動力來說還是不錯的，使用的是第三代變速箱，所以起步快，換擋平穩(wěn)，也節(jié)油整體感覺不錯，也沒有別人說的抖動問題
操控：
操控駕駛的感受還是比較好的，前后獨立懸架，主動剎車，車道偏離預警，全速自適應巡航等等，在這點上是足夠的厚道，電子助力的方向盤也有不錯的手感，挺輕巧的一個調校，轉向也沒有太多的虛位，上手難度一點都不高。
油耗：目前行駛了2000公里，長途居多，油耗應該是不到6L。 感覺這樣小排量的車在市區(qū)里速度慢點好像挺省油，但是要是有點急事需要開快點感覺也不怎么省油，可能是我的技術比較一般，估計老司機開的話可能更省點。
舒適：舒適的方面呢，我最喜歡座椅的舒適度和視野，還有A柱下面的那個小窗戶，座椅呢中規(guī)中矩，剛開始坐就跟正常座椅差不多，脖子那里還有點不舒服，但是長時間開車的話，脖子那里不僅不累還很舒服，支撐性確實挺好，也沒有太多的異味，軟硬適中。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是1.5L卡羅拉的油耗以及外觀。兩側的氣動飾件，使前臉成為整車的點睛之筆。
缺點：不滿意的地方也有：第一點就是感覺卡羅拉儀表臺不好看，都是塑料材質，一點都不可愛，沒有一點美感，沒有那種層次感。第二點是沒有天窗，買個十幾萬的車子，居然都沒有配備天窗，這樣晚上怎么看星星啊。第三點是座椅不是真皮的，后面要求送我一套，才給我換了一套皮座椅。
外觀：最喜歡的就是外觀了，符合我的審美，這東西因人而異，不喜勿噴車燈設計:全系都是LED的，感覺很實惠車身造型:和我的愛車在家長標志性建筑合個影??
內飾：內飾整體簡陋了一點，而且塑料感比較重，準備去縫一個真皮的方向盤包裹，可能手感會好很多。多媒體車機:車機這一塊還是有驚喜的，買了車才發(fā)現(xiàn)這個車機可以聯(lián)網，QQ音樂喜馬拉雅什么的都可以聽！
空間：作為一款A級車，卡羅拉在空間的利用率這點上做的還是挺出色的，尤其是車內的一些儲物空間跟后排的乘坐空間非常的不錯，不管是車門，中控下方，水杯架，扶手箱等等這些都有很讓人滿意的容積，后排也不小，三個人也剛剛好，腿部空間也比較寬松。
配置：十來萬的價格，一如既往的穩(wěn)定，認可豐田卡羅拉，可能也是因為用的是豐田的產品
動力：動力方面，我一個女孩子開沒什么要求，感覺動力還是可以的，起步時提速快，也很平順，不會像渦輪增壓那么有推背感，挺好的。
操控：
駕控的質感還不錯，上路很有親切感，底盤很穩(wěn)、獨立懸架顛簸路表現(xiàn)更有柔韌感，市區(qū)代步靈活自如。
油耗：目前也就小幾百公里，不到七個油，馬馬虎虎可以接受
舒適：濾震效果不錯，而且胎噪也沒有，應該說舒適性體驗還不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到我對卡羅拉這輛車最滿意的地方，就是這輛車很省油了，新車提車的時候右邊顯示的油耗是7.3，提車不到兩周，油耗就已經下降了。
缺點：卡羅拉用了一個月要說不滿意也沒什么太不滿意的，都說噪音大，多多少少是有一點，可以接受沒那么邪乎！
外觀：現(xiàn)在新款的外觀還不錯，前后都是LED的光源，點亮的效果不錯，日間行車燈也好看。
內飾：內飾比上一代好看多了，上一代那個造型我覺得是真的丑，一點美感都沒有，這一代別的不說至少還有對稱美，中控也是立起來的比較有立體感。用料大多數(shù)還是大塑料，觸感比較一般。
空間：卡羅拉的空間不算得上是越級水平，但是就在緊湊級這個領域里面表現(xiàn)的確是相當優(yōu)秀。后排很舒服，腿部空間很寬松。頭部空間也是非常不錯，身高1米8以內的都合適。
配置：包牌十二萬多，就標配了TSS2預碰撞安全系統(tǒng)、安全氣囊有八個、自適應巡行、車道偏離、自動遠近光大燈，同價位車型內性價比最到位的了，買車前我以上網對比過的，嘻嘻！其實平時用得最多而且最讓我省心的就是那個直接式胎壓監(jiān)測功能，四個輪胎的胎壓都有顯示，一目了然，每天早上上班開車前，我都先看一下這個功能顯示再開車，因為之前的舊車試過被釘穿破沒發(fā)現(xiàn)，后來補不了胎要整條胎更換花了好幾百元呢。
動力：動力感覺還可以，家庭代步用沒太大要求我們
操控：
原車就配有十五寸的鋁合金輪轂，這個還是比教嚷我喜歡的，開起來不顛波，人家坐在車內感覺都不錯。車子過大坑時也不回太過大的左搖右百的情況處現(xiàn)，大概就是那個銷售顧問說的雙叉臂后懸架起到的作用吧，嘻嘻。
油耗：目前形式了600公里，評論油耗6.9，油耗還在下降中，按照這個趨勢，這輛車真的很省油。
舒適：車內的靜謐性一般，路噪胎噪的聲音還是大了點，后排空間不大，長時間乘坐也會比較難受，不過這車懸架減震跟座椅的質感還是不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款卡羅拉目前的優(yōu)惠力度還是不錯的，新車上市沒多久就有不錯的優(yōu)惠，還給我送保養(yǎng)，油卡這些，可謂是挺經濟實惠的一款車。豐田車子的質量也可靠，正常開了七八年都不是問題，故障也少，適合居家的我們開。
缺點：新車或多或少會有一些異味 這是所有汽車的通病 難以避免的 平時多開窗勤通風 買幾個柚子 把柚子皮放在車里 多買幾包活性炭 過一段時間就好了 現(xiàn)在朋友坐我的車都說聞不到異味
外觀：外觀設計時尚年輕化，符合我的口味，低重心車身有點像跑車的感覺，很時尚。車身流線型設計也不錯車燈設計:車燈是led的，不是那種鹵素燈，有點像鷹眼的感覺，很好看。車尾燈也很不錯。
內飾：內飾一般，內飾不太配置這個價位的了，而且內飾這塊也是異味十足。
空間：剛買上車親戚家拜年的時候就迫不及待的開上了，拉了好多禮品，完全沒有任何問題。剛開始買車的時候還覺得一個轎車的空間可能比較小，結果出乎意料之外。乘坐空間:車內滿員的情況下可能稍微感覺有些擁擠，畢竟家里人身高都比較高，基本175以上。儲物空間:每個門子都有一個儲物盒，日常出行水杯飲料全部就放下了，全家出游時:后排空間感覺也可以，就是地板上中間有一塊凸出來的，感覺不是太合理，中間坐的那個人不太舒服。
配置：總體配置感覺還是卡羅拉的要豐富些，之前預算十二萬左右拿下，也對比了其他好多車型，但是自適應巡航，主動剎車，車道偏離，這個配置全部都有的車型就比較少了，有些還超出預算了，最終相對于卡羅拉的口碑還是選擇信任日系品牌。
動力：上下班來回不到二十公里，基本上都是在四五十碼的速度跑，也感覺不到動力，動力再好也跑不起來，聽朋友說新車要上高速拉一下，所以就跑了一次高速，跑上120感覺還是很輕松的，高速也不能超速吧，個人開車還是比較穩(wěn)重的，畢竟安全第一嘛。
操控：
我對卡羅拉的操控性還是很滿意的 車起步和轉彎及剎車都很靈敏 基本一碰就動 給人一種很聽話的感覺 就像車子明白主人的意思一樣
油耗：省油的優(yōu)點也是我選擇卡羅拉的一個原因 1.5l自然吸氣將省油發(fā)揮地淋漓盡致 工薪階層一般都考慮養(yǎng)成成本 省油這一點很滿意 百公里也就7個油 一年算下來 能省不少錢 可以用于生活其他方面的開支 很滿意
舒適：整體還是很舒服，走顛簸路面也沒什么太大感覺，帶孩子出去玩也很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 漳州
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天終于拿到我的愛車了，年前就開始考慮購車了，問了好幾個朋友，也網上對比了其他品牌和價格，最后還是決定買卡羅拉。原因有1、保值率，買之前問了卡羅拉朋友和其他品牌車朋友，了解了一下他們車子開了幾年后的車況和賣成二手車價格，發(fā)現(xiàn)卡羅拉相對比較好。2、口碑和品質，雖然豐田打著4900萬的銷量，我也不太相信，但是無口厚非，大街上確實到處都是卡羅拉，一個人買是傻子，但是那么多人買，不可能個個都是吧。3、油耗，卡羅拉是我買來上下班代步用的，平時也不怎么跑，它的省油性，恰到好處，不會對我經濟造成太大壓力。
缺點：卡羅拉雙擎車型有天青石這種藍色車身顏色可以選擇，但1.5車型沒有這種顏色給選擇，確實讓我覺得有些沒中不足啦，希望廠家以后在車型配色方面有更多的選擇給客戶。
外觀：外觀耐看，前臉還是挺大氣的，開個幾年都不會過時。
內飾：內飾就不用再說了，不盡人意吧，跟國內其他品牌的車子對比起來真的不是差一星半點。
空間：空間不太夠用的了，5座的空間對我家用來說勉強夠用，后備箱也是一般般，日常用車也不不太夠用的了，對我放些東西也是不太夠用。
配置：這款卡羅拉1.5L的自動先鋒版還不錯，價格合適，買回去也挺省心的，性價比好。
動力：買這臺車的時候比較糾結，因為這款車現(xiàn)在有1.5升的自然吸氣發(fā)動機，還有1.2T的渦輪增壓發(fā)動機，還有一款1.8升的油電混動發(fā)動機，其實最開始是有考慮買1.8雙擎的一個版本，后來考慮到每年行駛的公里數(shù)不多買雙擎的的不劃算在綜合考慮以后老公說還是買一個比較省心的自然吸氣發(fā)動機吧，雖然這臺1.5升的發(fā)動機是一個三缸機器，我們在試駕的時候兩臺車都做了一個比較，感覺沒有太大的區(qū)別，1.5車型給了比較大的優(yōu)惠，所以最終考慮買的1.5，自然吸氣的沒跑過高速，不知道動力怎么樣。
操控：
操控方面，感覺方向盤有點硬，不知道是不是新車問題，過了磨合期會不會好點。個人感覺方向盤有點小哦。不知道加個皮套上去好一些。
油耗：都聽說這款車省油，我也沒認真算過，我就是上下班，接送孩子，一個月差不多加2次油，一個月差不多600塊。
舒適：1.5車型取消了1.2T車型的發(fā)動機啟停功能，我覺得這挺好的，之前看論壇，有網友吐槽這功能讓發(fā)動機突然熄火不太習慣這操作感受，現(xiàn)在這功能取消了，開車就不會中途停車時熄火了，蠻好的哦！
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田一貫的好口碑 開不壞的豐田 車到山前必有路 有路就有豐田車 無論是耐用還是安全性都堪稱一流 朋友的豐田車 開了好多年 直到想換車了還沒修過 這是吸引我的一個地方 另外它全系配有7個安全氣囊 車道偏離預警功能讓我這種新手放心。
缺點：這方面可能也就是車內的內飾方面了，塑料感有些強。
外觀：豐田所有的車型外觀怎么說呢？只能說中規(guī)中矩吧。他不會讓你有逐漸讓你越來越耐看的感覺，第一眼給你的感覺不是很驚艷，這也是豐田各個車型都能夠成為經典的主要原因吧。
內飾：整體內飾風格是灰黑色的，我對這還能接受，畢竟黑色耐臟，但還是塑料感挺多的，怕小朋友調皮時把一些地放刮花了。
空間：標準的家庭結構5口人，4大1小，坐上去還是滿意的，不擁擠也不是很富余。三箱車，尾箱還是夠用的。夠用就行！
配置：卡羅拉的性價比和大眾別克之流相比起來還是更高的，主要安全配置比較厚道，這個價位的車子自適應巡航都有了，算是給以后真正的普及鋪路吧。
動力：正常我們對動力并沒有太大的要求，也就是平時上下班使用，再就是早上下午接送一下孩子。都是在市區(qū)行駛，感覺動力也能跟上。就是沒有跑過高速，不知道高速行駛的話有沒有什么問題。加速表現(xiàn):日常等紅綠燈是常態(tài)，急加速還是可以的，地板油的時候一直是頭一個竄出斑馬線的。
操控：
這車還是很容易就上手了，非常適合女孩子來開，很靈活。特別是停車的時候非常的好停，方向盤很精準，沒有什么虛位。
油耗：提車用車的時間不算很長，還是在新車磨合期當中，現(xiàn)在百公里油耗4.8升左右，還算可以吧，希望過了磨合期，油耗會再降一點就好了，畢竟油費是用車成本的大塊頭��！
舒適：總體感覺舒適度還是很不錯的，座椅的包裹性比較好，座椅也比較柔軟。
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：上個月新買的卡羅拉平時給愛人接送孩子用的，所以考慮要安全，省油，平時在論壇網站上總研究車，新款卡羅拉感覺不錯就去的4S店體驗一下，銷售員很熱情試駕時給我試了自動駕駛，并告訴我很多自動的功能，讓我最在意的是車道偏離帶報警這個功能，因為我愛人新手每次陪她練車她都開開就跑偏，特別嚇人想到我也不能時時刻刻坐她身邊提醒她跑偏了，卡羅拉正好幫我解決這個顧慮了。
缺點：新車會有些異味 這是所有新車不能避免的通病 車里買一些活性炭 放一些柚子皮 平時多開窗勤通風過一陣就好了
外觀：外觀我比較喜歡，車燈很好看，看起來非�？矗磳ι涎哿�，就是喜歡
內飾：我喜歡黑色的內飾，跟白色的車身很配，整個黑色的中控和黑色的內飾很搭，一點也不遜色，很簡約時尚
空間：車內空間足夠大，女性用車很注重車尾廂的，加上我是做生活超市的，有時候要米、面、油等貨物送貨。有一次放了八大袋米到車尾廂，還有位置空出來放一些雜物呢！
配置：性價比上我覺得是比較滿意的，首先是在價格上在我的預算范圍內，然后車身的質量和動力配置上都是非常的不錯的。
動力：起步還是比較快的 作為一個新手對動機要求不那么高 完全夠用 提速也是比較快的 很平穩(wěn)過渡 動機平順
操控：
這輛車操控的手感很好，車子的視野也很好，方向盤沒有虛位，容易上手操控，高速上也很穩(wěn)重。
油耗：目前也就跑了個700多公里，表顯油耗就是個5.6，加滿一箱油差不多可以跑五百多公里，現(xiàn)在剛加完油時間不長，還是再測試測試。城市路段表現(xiàn):正常這個天氣日常還得開暖風，前幾天下了一場雪，感覺油耗并沒有太大的變化，可能也是開的時間太短。還得多加觀察
舒適：車子的舒適性很不錯，空調的制熱速度很快，座椅也很舒服，很軟，長時間開車不會感覺到累。
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款的卡羅拉我最滿意的地方當然是它的油耗的表現(xiàn)了，油耗很低，用車的成本很低。車的動力也不差，提速很快。
缺點：這臺車的噪音比較大，包括高速路開起來的時候，輪胎噪音包括急加速的時候，發(fā)動機的噪音都比較明顯的，老公說完了以后給車輛去做一個底盤隔音，還有把輪胎換一下。
外觀：車身側面比較大氣，個人還是挺喜歡這個黑大嘴的，就是車皮感覺薄，用手輕輕一壓就是一個坑，這個日系車都這樣！
內飾：內飾上還算是不錯的沒有什么大問題，內飾也沒異味挺好的。
空間：本人身高180 買的自動擋標配 座椅調到最低 還有一拳 完全夠用 原本想買小吉普 后來朋友推理卡羅拉 建議高個子的車友選擇卡羅拉時 可以考慮不帶天窗的配置 頭頂空間會更大一些 后排空間完全夠用 坐三人也沒問題 后備箱空間大 且方正規(guī)整 可以放很多東西 超級適合家用 全家出游放行李完全夠用
配置：預算12.3萬左右，豐田保值選它也是考慮到這一方面了！
動力：動力還是挺OK的，說走就走，油門踏板的響應速度也足夠快，上下班代步完全沒問題。
操控：
目前整體都很舒服，沒有什么可挑剔的。畢竟開的時間還不是很長，多功能方向盤操作簡單，胎壓監(jiān)測，巡航定速，油耗一目了然。LED大燈可以自由調控高度。
油耗：目前開了一千公里左右 油耗7左右吧 油耗令人滿意 經濟耐用的好車 當時買這部車 也是大量朋友推薦 日系車省油的好口碑 一直有耳聞 開上了才覺得名副其實 省油的優(yōu)點適合我這種通勤上班的人 長期通勤 省出來一部手機錢 何樂不為
舒適：舒適性上還算不錯，農村的路還算是比較賴的，坑坑洼洼的路程還是比較多的，不過我開著這款車在農村的時候并不覺得顛簸感特別的強，也沒有特別的不舒服的感覺。
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