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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.28-13.18萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款卡羅拉的安全性是挺高的,在同等價(jià)位的小轎車中自己看過的無論是國(guó)產(chǎn)車還是合資車,也很少有比這款卡羅拉主被動(dòng)安全更高的車子,標(biāo)配數(shù)量眾多的安全氣囊,副駕駛坐墊式氣囊,膝部氣囊這些連豪華車上都不常見的配置這款卡羅拉都有,同樣的連豐田的智行安全系統(tǒng)也是標(biāo)配,主動(dòng)剎車,車道保持輔助,車道偏離預(yù)警,全速自適應(yīng)巡航都有,在這種小轎車上挺難看到的一些安全配置,卡羅拉都是標(biāo)配,LED大燈,自動(dòng)頭燈這些都是,可以說在安全性這點(diǎn)上,買這款卡羅拉讓我非常的滿意,確實(shí)也很全面。
缺點(diǎn):由于車子品牌已經(jīng)有些年頭了,在某些方面跟不上時(shí)代潮流,沒有創(chuàng)新和新意,存在一點(diǎn)點(diǎn)滯后的情況。因?yàn)檫@個(gè)我被同事嘲笑有一點(diǎn)點(diǎn)老古董。
外觀:大面積的進(jìn)氣格柵,是這個(gè)車的前臉比較顯眼的地方。尾部設(shè)計(jì)我挺喜歡的,尤其是后尾燈的造型很迷人,夜晚點(diǎn)亮的時(shí)候,它的造型以及亮度都是很可觀的,鍍鉻飾條將尾部?jī)蓚(gè)車燈連接在一起,讓車子的尾部看著簡(jiǎn)潔大方。車身造型:腰線從前大燈一直延續(xù)到后尾燈,給人一種力量感,也拉長(zhǎng)了整個(gè)側(cè)身的線條,整個(gè)車子看著挺優(yōu)雅大方的。
內(nèi)飾:整體看上去是簡(jiǎn)約又大方的,沒有繁多的按鍵設(shè)計(jì),而且車內(nèi)的做工也特別考究,讓人看上去就有一種特別高級(jí)的感覺。
空間:車子的空間很大。我坐駕駛位位置還是很寬敞的,直起腰板頭頂也有很大空間,可能后排地方有點(diǎn)小。
配置:最滿意的一點(diǎn)就是他的顏值,整體的風(fēng)格看起來穩(wěn)重但是又不失時(shí)尚。既能體現(xiàn)自己年齡的成熟感,又能彰顯自己有一顆年輕向上不服輸?shù)木瘛?/span>
動(dòng)力:這款卡羅拉買回來足夠還是接送小孩子上學(xué)放學(xué)跟自己上下班用吧,基本都是城鎮(zhèn)道路上開,也開不了多快,1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我來說已經(jīng)是夠用的了,起步加速都非常的平順,也不會(huì)覺得有頓挫,舍得給油,車子的推背感還是不錯(cuò)的。
操控: 它的底盤比較穩(wěn)重一些,尤其是車子開在高速上超級(jí)有安全感,整體的調(diào)教還是偏舒適的。
油耗:目前開的公里數(shù)不是太多,平均油耗在7.5左右,這個(gè)油耗真的很滿意,不愧省油小王子的美名。
舒適:車座椅還是比較硬一點(diǎn)的,但是座椅的包裹性非常的強(qiáng)?照{(diào)的出風(fēng)口給風(fēng)量還是挺大的,這幾天降溫的情況下,我上車大概兩三分鐘室內(nèi)的溫度就能夠溫暖起來,所以感覺這個(gè)車還是很體貼的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控駕駛的體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的,上手感覺特別的輕松自如,它的底盤很穩(wěn)定,而且懸架的緩震作用發(fā)揮的也比較出色,一些智能系統(tǒng)的介入能起到很大的作用。
缺點(diǎn):舒適性還是有待加強(qiáng),因?yàn)檫@臺(tái)車子的配置本來就不是很占優(yōu)勢(shì),尤其是和同樣緊湊型的國(guó)產(chǎn)轎車比起來,卡羅拉的這個(gè)配置真的是特別低了。
外觀:外觀中規(guī)中矩,新款卡羅拉與老款的外觀沒多大區(qū)別,沒有什么特別的設(shè)計(jì),不像現(xiàn)在很多車的外觀能夠展現(xiàn)出年輕人的個(gè)性,但是自己也不反感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的質(zhì)感一般般吧,這個(gè)價(jià)位的合資車也不會(huì)給你做的多精致。不過這款織物的座椅確實(shí)差了點(diǎn),手感很粗糙,一點(diǎn)絲滑感都沒有,也怕弄臟了,不好打理。
空間:空間絕對(duì)滿意,他們座椅很厚實(shí)和寬大,坐在車中一點(diǎn)也不會(huì)感覺到擁擠。我最長(zhǎng)開過三個(gè)多小時(shí)的車,沒有一點(diǎn)也不感覺到疲憊,后備箱的空間也非常的充裕,平時(shí)能放下的東西非常的多,家用上空間的表現(xiàn)完全不需要操心。
配置:性價(jià)比沒的說,一直都是比較信賴豐田的車,而且剛上市的新車買的話就是優(yōu)惠力度比較大。
動(dòng)力:卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn)肯定是很棒的,整個(gè)行駛過程中也都能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,所以我對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)是非常滿意的。
操控: 這個(gè)操控真的是讓我很滿意的,很多都是一鍵代替的,比如自動(dòng)拉燈,開開了以后我就不用開那個(gè)開關(guān)了,還有方向盤的控制鍵,有好多都不用手,不用離開方向盤就能操控它,還有就是啊,電子手剎啊之類的,直接省去了拉手剎這一步。
油耗:油耗還可以吧,本身這款1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)就有不錯(cuò)的熱效率,市區(qū)代步基本也是維持在7.4個(gè)油左右,對(duì)于新車來說挺友好的了。
舒適:車內(nèi)空調(diào)跟暖氣效果都挺好的,開一檔基本就夠用了,現(xiàn)在天氣冷,開暖氣確實(shí)舒服的很。車內(nèi)的隔音也做的不錯(cuò),急加速的時(shí)候也沒有太多的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音跟胎噪聲這些,織物的座椅舒適性還行吧,也不會(huì)太差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程261公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得這款車挺滿意的地方,就是它的油耗還算是比較穩(wěn)定的。所以這一點(diǎn)我覺得很可以。
缺點(diǎn):不喜歡的就是車子的味道挺大的,然后減震效果也不是特別的舒適,回老家走的那些路段還是挺容易能感覺到顛簸感的。
外觀:卡羅拉這輛車在外觀方面唯一讓我不滿的就是車漆比較薄,完全可以做得更好,這樣看起來就挺沒有質(zhì)感的,上一次洗完車之后,真的是沒有人家所謂的那種高級(jí)感。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾看起來是特別上檔次的,車內(nèi)的中控車機(jī)相對(duì)來講還是比較實(shí)用的,整個(gè)的那是完全像我發(fā)出一種實(shí)用優(yōu)先的信號(hào)。
空間:這個(gè)空間是可以了,我是非常滿意,我們家庭用車,平常也就做接送孩子,感覺很寬敞很富裕,后備箱超大,尤其是后備箱能放下很多東西,就連代駕的小車子都能放兩輛,上次和同事一起吃飯叫代駕,同事的車后備箱都裝滿東西了,放不下電動(dòng)車,于是我的車就放了兩輛那種折疊小電車也夠厲害的吧。
配置:性價(jià)比我覺得還行吧,雖然說他有好的地方也有不好的地方,但是油耗這一點(diǎn)確實(shí)讓人比較省心。
動(dòng)力:起步的話反應(yīng)挺快的,加速的時(shí)候表現(xiàn)得很好。
操控: 方向盤一上手以后轉(zhuǎn)動(dòng)起來是很輕松自如的,而且它的底盤和懸架各自發(fā)揮作用都特別的棒,智能系統(tǒng)在開車過程中作用也是不容小視的。
油耗:油耗算是比較低,買車前光聽我朋友說他們每次加油都要加好多錢,但是我這個(gè)車開起來感覺還挺省油的,油耗還是挺穩(wěn)定的。
舒適:主要是它的隔音能力不太好,行駛過程中避免不了風(fēng)噪以及胎噪等等的影響,所以整個(gè)的舒適性體驗(yàn)就真的很一般了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格更加親民了,一開始就折扣促銷的事情,卡羅拉歷史上很少發(fā)生,這次真的接近物美價(jià)廉了。
缺點(diǎn):這臺(tái)車子的價(jià)格相對(duì)來講也是比較高一些的,其實(shí)這也都能接受,畢竟給出的安全性配置很全面,同時(shí)后期的保值率各方面也都是挺不錯(cuò)的,但問題的關(guān)鍵就是給出的優(yōu)惠力度真的是非常小的,像這些比較暢銷的車型還很不容易才能買到現(xiàn)車呢。
外觀:外觀還是可以的,車身線條明顯,LED大燈亮眼,挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感官體驗(yàn)還是比較差的因?yàn)樗牧鲜瞧畠r(jià)的高端感并沒有那么足,而且整個(gè)中控的布局是很雜亂無章的,功能按鍵的位置劃分不是很好。
空間:空間體驗(yàn)還是比較差的,首先來講是開車的視野會(huì)受到一些限制,并沒有太開闊,然后就是他后備箱的儲(chǔ)物空間整體偏小一點(diǎn)。
配置:性價(jià)比真的很滿意,選擇這款車子,絕對(duì)是物有所值,不管是車子的配置還是空間以及動(dòng)力和操控,都很能滿足我的需求。
動(dòng)力:我覺得每次起步都有一種很拖拉的感覺,油門踩下去不能即可得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋。
操控: 方向盤給我的感覺很輕,而且也非常精準(zhǔn),感覺還不錯(cuò)哦。
油耗:就目前的這個(gè)油耗量來看,我認(rèn)為這個(gè)表現(xiàn)還是沒有讓我失望,畢竟才跑了幾百公里的路程,希望往后會(huì)降得更低。
舒適:隔音不怎么好,平時(shí)出行的時(shí)候,速度超過60以后胎噪和風(fēng)噪都挺大的,車內(nèi)能明顯聽到,有時(shí)聽多了會(huì)有點(diǎn)煩躁,有時(shí)會(huì)放放音樂緩解一下情緒,但織物座椅挺舒服的,懸架的減震效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉依舊是給人一種非常省心踏實(shí)的感覺,包括整體的安全性配置做的也是非常高的,全新的這個(gè)車身尺寸并不是很大,但車內(nèi)的空間表現(xiàn)也確實(shí)是非?梢缘。包括在輔助安全配置上面也做得很棒,發(fā)動(dòng)機(jī)匹配變速箱,在動(dòng)力上面也真的是很給力,油耗相對(duì)是比較低的,總之綜合性非常強(qiáng),也真的很值得我入手。
缺點(diǎn):相對(duì)于外觀,內(nèi)飾差了一點(diǎn),塑料感很重,尤其是座椅,看著很沒有檔次。
外觀:卡羅拉流暢的外觀是審美最大公約數(shù),領(lǐng)克可能我看著好看,老爹老娘則不以為然,這款卡羅拉他們看著肯定好看,我看著也不錯(cuò),是典型的汽車造型。
內(nèi)飾:卡羅拉的內(nèi)飾顯的比較低廉,中控還有點(diǎn)時(shí)尚科技的感覺,座椅的材料,方向盤,儀表盤給我的感覺都是太廉價(jià)了,還要我自己再包一下。
空間:車子的空間我感覺還是挺大的,畢竟現(xiàn)在工作了一個(gè)人住,可也以說我在車子里睡都沒問題。
配置:這款車的性價(jià)比很高,我也是綜合考慮了很多因素才決定買這款車。對(duì)比了其他很多品牌。覺得還是更信賴豐田這個(gè)品牌,喜歡。
動(dòng)力:其實(shí)對(duì)他的動(dòng)力感覺還比較意外的,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排量也不怎么大,本身想著正常夠用就行了,但他的表現(xiàn)還是超過了我對(duì)他預(yù)期的。
操控: 也擁有著非常強(qiáng)的通過性,雖然說不是所謂的硬派越野車,但我覺得它的通過性就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
油耗:油耗也不會(huì)太高的,像我平時(shí)在高速用車的機(jī)會(huì)比較多,相對(duì)來說也就更能省油一點(diǎn)。
舒適:舒適性有比較好的地方,比如后座寬敞平整,座椅柔軟舒適,減震好,可是噪聲太不理想了,隔音差,而且路面噪聲太清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1046公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾摸起來還是比較有質(zhì)感的,摸著比較厚實(shí),不是那種塑料感,我喜歡的是他整個(gè)的設(shè)計(jì)讓我感覺還挺陽(yáng)光的。
缺點(diǎn):要我說最不滿意的就是這款織物座椅觸摸的質(zhì)感不好,偏硬,填充物并不是很飽滿的感覺,而且織物的座椅也不耐臟,我挺怕自己家的小孩或者自己在車上撒飲料這些的,確實(shí)織布的座椅不好清洗,也難打理,沒辦法跟皮質(zhì)座椅一樣,一擦一掃就行。
外觀:卡羅拉的外觀就見仁見智吧,也是市面上主流的車型之一了,隨處可見,給我的感覺是挺耐看的,也不會(huì)覺得丑,看著也還行,家用車,也不要求多帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒什么突出點(diǎn),中規(guī)中矩的,不過也算是一大優(yōu)點(diǎn)了,看起來樸素,低調(diào),還確保了舒適性。就是后排空間中間地板那里凸起大,如果后排坐三個(gè)人,在中間那個(gè)坐著是很不舒服的,不過對(duì)于這點(diǎn)我完全不需要擔(dān)心的,我開車做主駕駛。
空間:車內(nèi)的空間實(shí)在是很大,后備箱也是真的能裝,現(xiàn)在感覺大空間的車子的確是要實(shí)用很多。
配置:對(duì)于我這種買車只是上下班,偶爾購(gòu)物出行代步的人來說,這款卡羅拉的性價(jià)比還是挺高的,三缸也沒有太抖的感覺,整體的表現(xiàn)還是挺讓我滿意的,性價(jià)比還是挺可以的。
動(dòng)力:起步的反應(yīng)稍微慢了一些,讓我感覺車稍微有一些頓,感覺不是特別靈敏,可能是新車還得多開開。
操控: 好操控,易上手。方向盤很輕,操控精準(zhǔn)指哪打哪,還有就是它的車道偏離系統(tǒng),開起來既省心又安全,有時(shí)候開車難免會(huì)乏累,不過完全不會(huì)擔(dān)心偏離車道的事情。
油耗:油耗這方面因人而異的,不過大體上不會(huì)有太大的偏差。我是日常跑市區(qū),偶爾上高速,油耗平均算下來有6.5個(gè)油,跟店里的銷售講的五個(gè)多油還是差出來了,也是有一部分開車習(xí)慣在里面的。
舒適:座椅的包裹性非常不錯(cuò),而且空調(diào)的出風(fēng)口感覺到風(fēng)力是非常強(qiáng)勁的,冬天開車肯定不用擔(dān)心車內(nèi)會(huì)覺得冷。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先這款車油耗少,經(jīng)我親測(cè),一箱油能跑600公里,單純用來上下班的話能跑好久了,好幾年下來這得省多少油錢!其次卡羅拉也算是老牌子了,品質(zhì)和口碑在業(yè)內(nèi)還是有保障的,這點(diǎn)是毋庸置疑的。
缺點(diǎn):如果追求較高的話,內(nèi)飾的樸素低劣,動(dòng)力弱都是我不滿意的地方。
外觀:外觀是比較運(yùn)動(dòng),而且比較洋氣,一直都是他的風(fēng)格,車頭的顯著性標(biāo)志也是它的一個(gè)亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看起來還是可以的,自己買的也是家用車,也不需要太過于豪華,這個(gè)價(jià)位也沒辦法給到多豪華的設(shè)計(jì),做工用料可以就行了。
空間:我是經(jīng)常一個(gè)人來回開車跑的,新卡羅拉的空間足夠用了的,之前幫朋友搬家就開的卡羅拉,完全沒問題,尤其是后備箱,空間平整還能裝,偶爾回老家?guī)蓚(gè)小侄子出門要,后座也是足夠兩個(gè)小朋友玩鬧的。
配置:皮實(shí)耐用,保值率高,售后服務(wù)好,而且價(jià)格又便宜,不得不說性價(jià)比確實(shí)是好!
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,不管是在高速上超車還是在市區(qū)超車都給我很大的自信。家庭使用的話動(dòng)力足夠了。
操控: 操控比較給力,方向盤相對(duì)對(duì)女孩使用非常友好,特別輕便一點(diǎn)不費(fèi)力。
油耗:這輛車的目前油耗在5.5~6.5之間,比我們家的老的速騰省油。我感覺車子的油耗還是挺不錯(cuò)的。畢竟這輛車我才跑了幾百公里,在以后的行駛過程中,我很期待它更低的油耗表現(xiàn)。
舒適:感覺舒適性還是不錯(cuò)的,能觸摸到的地方都很柔軟。我很喜歡,家里的老人坐在上面也不會(huì)覺得不舒服。家人都很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):CVT宜操作,省心省力,真的選擇對(duì)了,手動(dòng)擋現(xiàn)在都是有操控情節(jié)的老司機(jī)才喜歡的,我只愛CVT。
缺點(diǎn):買了不到一個(gè)月都沒有暫時(shí)也挑不出毛病,用著整體感受都挺好,就是看著后備箱可能裝不太多的感覺。
外觀:外觀設(shè)計(jì)超級(jí)的漂亮?xí)r尚運(yùn)動(dòng)線條比較好看,大燈犀利很有質(zhì)感。車漆很厚很光滑。
內(nèi)飾:塑料感比較強(qiáng),音質(zhì)一般,沒有什么特別之處,中規(guī)中矩的,安全配置倒是不錯(cuò)。
空間:駕乘空間都?jí)蛴,我一米七五的個(gè)頭無論是前后排坐著都能自由活動(dòng),美中不足的地方是后備箱雖然沒有測(cè)試過但是看著也不是特別能裝。
配置:性價(jià)比還是很高的,一方面是這輛車有著豐富的安全性配置,另一方面就是它的保值率也不錯(cuò),就算是我將來要換車,這要是不牽扯什么問題的。
動(dòng)力:平順性跟持續(xù)輸出都沒問題,動(dòng)力這方面我覺得還,是比老-款的挺好。
操控: 畢竟開起來更加輕松,完全沒有什么難度,整體的駕駛感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗:油耗還是我比較看重的地方的,養(yǎng)車的成本如果太高的話,會(huì)給我造成很大的壓力的,卡羅拉在這一點(diǎn)上面體現(xiàn)的還是非常的不錯(cuò)的,現(xiàn)在表顯油耗才6個(gè),在開空調(diào)的時(shí)候可能會(huì)稍微的提高一點(diǎn),然后不賽車的時(shí)候就降低了很多
舒適:感覺這車的通過性不是很好,有次下雨路過一段泥濘路方向盤就有點(diǎn)虛晃,目前也只買了這一輛車不知道別的車是不是也這樣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,看起來依舊是特別年輕運(yùn)動(dòng)的,最主要的就是這臺(tái)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的豐田卡羅拉確實(shí)是擁有著更高的性價(jià)比,車內(nèi)的空間夠大,實(shí)用性非常強(qiáng),包括整個(gè)車內(nèi)的配置也是很豐富的,主要就是安全性做得很棒。
缺點(diǎn):感覺是在目前的這個(gè)油耗表現(xiàn),還真的是沒有達(dá)到我想要的效果。除此之外,這臺(tái)車子目前的優(yōu)惠力度也并不是很大,如果說不著急入手的話,其實(shí)可以稍微等一段時(shí)間再觀察觀察,我覺得這臺(tái)車子后期的價(jià)格優(yōu)惠肯定要比目前更大。
外觀:外觀很爽,感覺做出來銷售的人群就是年輕人,整個(gè)車都是年輕時(shí)尚的風(fēng)格。
內(nèi)飾:我特別喜歡這種看起來簡(jiǎn)約又大方的內(nèi)飾風(fēng)格,中控臺(tái)的布局是十分規(guī)整的,中控車機(jī)下方還有按鍵和旋鈕,這樣也更加方便操作。
空間:卡羅拉這車看著不大,車內(nèi)的空間布局跟設(shè)計(jì)還是挺合理的,坐在車內(nèi)不會(huì)覺得小,還是有一個(gè)相對(duì)挺寬敞的大空間,前排足夠,手腳都能伸展的開,后排坐滿三個(gè)成年人會(huì)有點(diǎn)擁擠,也正常,本來定位就是緊湊型小轎車,自己車內(nèi)一般都不坐人,都是自己代步開,偶爾送一兩個(gè)朋友回家是沒問題的。
配置:價(jià)格方面就不用多加強(qiáng)調(diào)了,在同級(jí)別車子里面,在價(jià)格上是很占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:我買的是1.5的三缸款,動(dòng)力表現(xiàn)十分不錯(cuò)。尤其是加速方面,確實(shí)不遜色于1.2T那款卡羅拉。不過在提速增強(qiáng)的同時(shí),車輛的噪音也增加了些許,不過整體影響不大。
操控: 操控流暢性還是那么的好,方向盤性能穩(wěn)定手感輕松,可惜低配的先鋒版,沒有雷達(dá)和影像這些操控輔助功能。
油耗:都說日系車車省油,這一點(diǎn)通過這段時(shí)間的證明,其實(shí)所言非虛,卡羅拉的平均油耗在6.5左右。
舒適:首先來講,我感覺這輛車的隔音能力特別強(qiáng),開車的過程中根本沒有太大的噪音影響,而且我這車內(nèi)的座椅坐上去感覺腿部以及腰背部的支撐性都特別強(qiáng),坐到前排還能感受到非常開闊的視野。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡最滿意的一定的就是它的外觀了!大氣流暢的整體都很符合年輕的審美。他的操控操控是我很喜歡的,省油嘛,都說豐田車比較省油,在我看來是真的省油,就是省錢,這也比較符合我的剛需經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
缺點(diǎn):不滿意的是卡羅拉的舒適度,做的不太理想,懸架略微有些偏硬,隔音效果不太理想。胎噪風(fēng)噪比較大.
外觀:這款卡羅拉對(duì)比與之前的車型設(shè)計(jì)改變并不是很大的,也可以說基本上沒有,整體都是偏年輕,偏居家的一個(gè)設(shè)計(jì),挺耐看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料也很講究,細(xì)膩精致的做工,讓它看起來比較有檔次感,中控的設(shè)計(jì)尺寸也剛剛好,功能還很豐富
空間:后排的空間偏小了一點(diǎn),有好有壞吧,..后備箱很好
配置:我的預(yù)算原本就在十萬上下,可以選擇國(guó)產(chǎn)高配,新卡羅拉一出,價(jià)格完全和國(guó)產(chǎn)重疊了,于是毫不猶豫選擇了卡羅拉,因?yàn)楦m合我的需求。
動(dòng)力:動(dòng)力也比較平順,開著的時(shí)候還是比較穩(wěn)的。
操控: 操控很容易,這是我選擇CVT的初衷,路感反饋清晰,手感輕,方便家庭成員共用。
油耗:油耗還沒到7升,算是比較低的。買回來直接加滿油,三百塊出頭,現(xiàn)在下去有一半多,跑了二三百公里,算下來不到五毛,相當(dāng)給力啊,在市里面開成這樣真的很佩服豐田的節(jié)油技術(shù)。
舒適:這也就是這個(gè)座椅非常貼合,不管是這個(gè)坐墊也好,還是身體兩側(cè)都是有著一個(gè)非常好的支撐性的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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