北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2297）+1 后排太小（1816）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1209）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
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外觀：優(yōu)雅大氣，符合品牌地位 作為兩代C級(jí)的車主，我認(rèn)為這一代C級(jí)的成功之處就是回歸了奔馳最擅長(zhǎng)的優(yōu)雅路線。上一代奔馳似乎是走了一條差異化路線S級(jí)豪華大氣，E級(jí)穩(wěn)重商務(wù)，C級(jí)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，但是這條路線好像不是很成功，E級(jí)被設(shè)計(jì)的過(guò)于古板，C級(jí)也沒(méi)有了豪華品牌的感覺，至少市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。這一代奔馳走上了為人詬病的套娃路線，S優(yōu)雅豪華，E優(yōu)雅豪華，C還是優(yōu)雅豪華甚至在近期新E發(fā)布后很多人表示傻傻分不清楚。也有人表示失望。但是市場(chǎng)表現(xiàn)是最好的評(píng)判。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 180 CGI 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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外觀：外觀挺不錯(cuò)的，自己覺得挺不錯(cuò)的，白色是我大愛。在這一點(diǎn)上，不得不說(shuō)一句古話：情人眼里出西施嘛。所以外觀來(lái)說(shuō)我不予太多評(píng)價(jià)，因?yàn)橄矚g他的從哪里看都是美，不喜歡的一眼也不會(huì)多看。哈哈，仁者見仁智者見智嘛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：這個(gè)版本的C級(jí)相較之前的版本是最有誠(chéng)意的一款，全系標(biāo)配AMG運(yùn)動(dòng)套件和17寸AMG風(fēng)格輪轂，外觀更加運(yùn)動(dòng)，唯一美中不足的是車燈為鹵素，檔次和實(shí)用性來(lái)說(shuō)都比較欠缺。車身整體呈俯沖的造型，前趴后翹，從前面看比較有起始，從尾部看比較優(yōu)雅精致。個(gè)人還是比較喜歡立標(biāo)版，因?yàn)樵瓘S就帶立標(biāo)的車型不多，奔馳堅(jiān)持了這種經(jīng)典的做法，黑色立標(biāo)版在遠(yuǎn)處和老款S級(jí)有相似的氣場(chǎng)，可以滿足商務(wù)接待的需要。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：這個(gè)版本的C級(jí)相較之前的版本是最有誠(chéng)意的一款，全系標(biāo)配AMG運(yùn)動(dòng)套件和17寸AMG風(fēng)格輪轂，外觀更加運(yùn)動(dòng)，唯一美中不足的是車燈為鹵素，檔次和實(shí)用性來(lái)說(shuō)都比較欠缺。車身整體呈俯沖的造型，前趴后翹，從前面看比較有起始，從尾部看比較優(yōu)雅精致。個(gè)人還是比較喜歡立標(biāo)版，因?yàn)樵瓘S就帶立標(biāo)的車型不多，奔馳堅(jiān)持了這種經(jīng)典的做法，黑色立標(biāo)版在遠(yuǎn)處和老款S級(jí)有相似的氣場(chǎng)，可以滿足商務(wù)接待的需要。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：別和日系車比漂亮，但是小C這形體，絕對(duì)不落伍。本人銀色車，看上去還挺大。反正越看越耐看；越看越愛看。一貫古板的老爸老媽也說(shuō)：“嗯，是比我的車看著陽(yáng)光得多！”（他老人家換了一輛某大品牌的大SUV。在我看來(lái)，除了老成持重，適合四處亂跑之外，真不好看，嘿嘿。）
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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外觀：這個(gè)版本的C級(jí)相較之前的版本是最有誠(chéng)意的一款，全系標(biāo)配AMG運(yùn)動(dòng)套件和17寸AMG風(fēng)格輪轂，外觀更加運(yùn)動(dòng)，唯一美中不足的是車燈為鹵素，檔次和實(shí)用性來(lái)說(shuō)都比較欠缺。車身整體呈俯沖的造型，前趴后翹，從前面看比較有起始，從尾部看比較優(yōu)雅精致。個(gè)人還是比較喜歡立標(biāo)版，因?yàn)樵瓘S就帶立標(biāo)的車型不多，奔馳堅(jiān)持了這種經(jīng)典的做法，黑色立標(biāo)版在遠(yuǎn)處和老款S級(jí)有相似的氣場(chǎng)，可以滿足商務(wù)接待的需要。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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外觀：年輕時(shí)尚 很動(dòng)感 整車線條很飽滿 有種跑車的感覺 最愛的就是長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭 尾部也很性感做工車漆：奔馳這個(gè)品牌漆面值得點(diǎn)贊 很厚實(shí) 不單薄
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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外觀：外觀方面見仁見智，符合我的審美。霸氣，有特色，但又不缺乏細(xì)膩。智能車燈設(shè)計(jì)讓我裝了無(wú)數(shù)次B，虛榮心得到極大的滿足。前臉大LOGO很大氣也很時(shí)尚。經(jīng)典C屁股尾燈造型讓我想到的詞是：性感。黑色，相信我，沒(méi)錯(cuò)。對(duì)了，別貼膜，別加擋泥板，土鱉加白癡的做法。這輛車玻璃已經(jīng)很大程度的遮擋了紫外線，因?yàn)槲业淖兩坨R天天在做實(shí)驗(yàn)。如果你喜歡她的外觀，就別嘗試改變她了；如果你想改變她，那你買一輛美到讓你不想改的車吧。我母親如是說(shuō)。
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