一鍵砍遍全城
奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1124)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(676)+1 長軸高端大氣(382)+1 動力充沛(339)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(cuò)(125)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2298)+1 后排太小(1818)+1 質(zhì)量售后一般(1379)+1 保養(yǎng)太貴(1211)+1 異響(693)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程115公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力:動力方面低速頓挫真的挺重,特別是一檔換到二檔的時(shí)候,整個(gè)車身感覺頓了一會會開始動,低速上坡時(shí)候發(fā)動機(jī)聲音很大有點(diǎn)難聽,還有就是每次剛啟動的時(shí)候,發(fā)動機(jī)的聲音很大,四缸的可能都是這樣把,拉高了還好,2.0的發(fā)動機(jī)帶動一個(gè)1.6噸的小車還是夠用的,這車有hold功能可以配合自動啟停一起用,等紅燈可以雙腳離開剎車,可以和自動啟停分開用,比較好。在城市開一般就C檔就夠了,正常超車沒什么問題,就是變速箱要想那么不到1秒中的時(shí)間在給你動力,如果你用運(yùn)動模式或者運(yùn)動加會好很多,因?yàn)樗粫龣n直接拉高轉(zhuǎn)速,油門變得靈敏,最后一個(gè)E模式非常樂意升檔,一般70就7檔了,達(dá)到省油的目的,一般就是你地板油了它也不會超過4000轉(zhuǎn),我一般不用它,不過有總比沒有強(qiáng),如果新手練車可以用用的,或者是快沒油的時(shí)候用用。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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動力:有5種模式可以選擇的動力輸出,調(diào)到SPORT或者SPORT+的時(shí)候,輕踩油門就能感覺到動力的輸出比較迅猛,比較有推背感,當(dāng)然在不介意油耗的情況下哈。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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動力:很好!市區(qū),高速都夠用了 ,只要你不飆車。幾種駕駛模式都有試過,S,S+模式油門反應(yīng)靈敏,地板油超級爽的,推背感很強(qiáng) 。C模式油門反應(yīng)有半秒的延遲。油門稍微深踩一點(diǎn)就會降檔加速,先是感覺有一個(gè)很明顯的停頓,如然后車子就像被彈射出去一樣。如果大家也有這樣的情況,可以在深踩油門前先用撥片降檔, 這樣他就會很平順的加速,而不是射出去一樣。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
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