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奔馳C級
官方指導(dǎo)價：33.48-38.06萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格31.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受較好，HOLD功能實(shí)用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，時尚，尤其是中網(wǎng)立標(biāo)很有范，動力強(qiáng)勁，搭配7速手自一體變速箱換擋平順無頓挫感，尤其是在S模式下發(fā)動機(jī)動力澎湃，源源不斷，油門隨叫隨到，駕駛起來得心應(yīng)手，但在E模式下油門反應(yīng)會有稍稍遲鈍，但只要舍得給油，1.8T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠提供一點(diǎn)推背感，速度還是可以上的去的，方向盤大小適中，真皮包裹緊實(shí)，手感很好，多功能鍵布局合理，觸手可及，使用方便，方向指向精準(zhǔn)，不會拖泥帶水，而且剎車強(qiáng)大，輕點(diǎn)即有，座椅配備8向調(diào)節(jié)，方便實(shí)用，軟硬適中，進(jìn)深較大符合人體工學(xué)結(jié)構(gòu)，乘坐舒適，這也是奔馳的一大特點(diǎn)，油耗表現(xiàn)尚可，我主要是城內(nèi)快速路和城內(nèi)擁堵路段，百公里9.5左右的油耗對于1.8T的車，這個油耗表現(xiàn)還是比較滿意的，我對內(nèi)飾比較看重，尤其是中控部分，中控布局合理，按鍵大小適中，內(nèi)飾做工較精細(xì)，無異響，開關(guān)，旋鈕阻尼清晰，適中，手感舒適，預(yù)緊式安全帶安全可靠，總體來說，奔馳的品質(zhì)是值得肯定的，尤為突出的是安全性和舒適性，值得一贊！
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：品牌，內(nèi)飾，智能大燈，安全帶反饋，運(yùn)動外觀套件。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：外形，喜歡C260的燈，外形也好看，開著更加有運(yùn)動感。適合年輕人
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：奔馳的做工絕對精細(xì)，要知道C是唯一國內(nèi)還沒有加長的車型，保持原汁原味，雖然中國人不一定喜歡，但是這也帶來原汁原味的德系操控。不過好像新C要加長了，沒辦法中國國情。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格24.65萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：奔馳的品質(zhì)毋庸置疑，內(nèi)飾味道確實(shí)很大，時間長了也是消耗的基本沒事了
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：品牌知名度很高，車輛性價比不錯
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程16870公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾 操控 舒適
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：相比同等車輛的內(nèi)飾，無論從做工還是舒適度，都非常到位。內(nèi)飾很好，綜合性價也非常高。最終選擇這款車的一個最大的原因也在此。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：如果說最滿意的只說一點(diǎn)，那就是奔馳的品牌那是絕對杠杠的。
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