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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)價(jià)位談什么操控
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向這些很不錯(cuò)。15年駕齡從面包到奧拓再到Polo沒(méi)有機(jī)會(huì)試駕其他好車(chē)，不敢發(fā)表過(guò)多評(píng)價(jià)（視線最好還是面包）。如果不是懷擋，像寶馬那樣就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 奔馳嘛，偏向一點(diǎn)舒適就好。如果切換到運(yùn)動(dòng)或者運(yùn)動(dòng)加模式，轉(zhuǎn)向變沉穩(wěn)了，轉(zhuǎn)速會(huì)也拉高了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 舒適模式具有德國(guó)車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn) 方向 油門(mén)都要比運(yùn)動(dòng)模式重手些。好像應(yīng)該運(yùn)動(dòng)模式才該重點(diǎn)吧？
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 比較精準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 相比之前開(kāi)的2輛車(chē)（明銳，新福克斯），一輛是液壓助力，一輛是電子助力，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕得讓人驚喜。之前也試駕過(guò)E級(jí)260L，超控上基本上兩者保持一致的風(fēng)格。輕松暢快，游刃有余。尤其是轉(zhuǎn)向掉頭，可變轉(zhuǎn)向比讓老婆都覺(jué)得省心省力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 本人不是飆車(chē)族，操控覺(jué)得可以了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格34.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 車(chē)身由于設(shè)計(jì)比較低矮，感覺(jué)行駛中還是特別的穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾也調(diào)教的比較好，過(guò)減速帶減震非常利索調(diào)教不錯(cuò)偏舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 上佳 轉(zhuǎn)向和過(guò)彎的體驗(yàn)都比較好 當(dāng)然和性能車(chē)沒(méi)法比
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 奔馳嘛，偏向一點(diǎn)舒適就好。如果切換到運(yùn)動(dòng)或者運(yùn)動(dòng)加模式，轉(zhuǎn)向變沉穩(wěn)了，轉(zhuǎn)速會(huì)也拉高了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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