東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型天籟 2012款 2.0L XL 智享版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14869公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，價(jià)格合適
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少，后門放水的位置都沒(méi)有，還有這個(gè)方向盤好細(xì)啊，而且顏色太淺，都接近于白色了，上次搬了一點(diǎn)東西手臟，之后就粘到方向盤上了，還有檔把，雖然說(shuō)真皮舒服，但是也是米色的而且天天摸，不臟是不可能的，還好買了真皮的清潔劑，一擦就干凈。最想吐槽的是大燈，不給氙氣大燈給鹵素的我也認(rèn)了，可是這個(gè)鹵素的也太暗了，雅閣的也是鹵素大燈，但是他那個(gè)就亮很多。晚上開(kāi)車根本晃不過(guò)對(duì)面的車，遠(yuǎn)光就是渣啊，還有不怎么開(kāi)夜路，不然要換個(gè)氙氣大燈。還有一點(diǎn)就是車漆薄，輕輕一劃就是一道印子，這點(diǎn)雅閣的就好多了，07年的雅閣到現(xiàn)在還是光亮如新。準(zhǔn)備劃得多到看不下去了去噴個(gè)全車漆。
外觀：大氣上檔次，比雅閣好看多了，雖然數(shù)據(jù)上還雅閣大一點(diǎn)，但是設(shè)計(jì)師用完美的線條展現(xiàn)了天籟的美，整體看上去比較有豪華感。
內(nèi)飾：低調(diào)有內(nèi)涵，真皮座椅和方向盤很舒服，米色的雖然不耐臟，但是視覺(jué)效果好，有家的感覺(jué)，一坐進(jìn)去就讓人感覺(jué)舒服。
空間：內(nèi)飾和空間做得很不錯(cuò)，夠時(shí)尚和前衛(wèi)。比較符合我的個(gè)人要求
配置：比同年的雅閣和凱美瑞性價(jià)比高，配置上是完勝。其實(shí)性價(jià)比這東西主要還是看人的，有的人喜歡就很喜歡，有的人不喜歡再怎么好都沒(méi)用，對(duì)于天籟來(lái)說(shuō)，我喜歡的就是他那大氣外觀，雖然是12款的，但是絲毫也不比現(xiàn)款的差，外觀上我覺(jué)得還是12款的耐看點(diǎn)（個(gè)人觀點(diǎn)�。�
動(dòng)力：2.0的排量不大不小，和2.4的雅閣相比那是差的有點(diǎn)多，尤其是超車的時(shí)候不夠給力，只能等到對(duì)面沒(méi)車才趕超，不然剛和前車平行對(duì)向的車就快到跟前了。，日常駕駛只能說(shuō)一般，行駛起來(lái)還有有點(diǎn)肉，畢竟2.0的排量驅(qū)動(dòng)這么個(gè)大車還是有點(diǎn)勉強(qiáng)的，紅燈起步的時(shí)候還是要加點(diǎn)油門，當(dāng)然啦，套用論壇車友的那句話“沒(méi)有肉車，只有肉人”。
操控：
這里分為三點(diǎn)來(lái)講：第一，就是方向很輕，有點(diǎn)虛位，對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)那是福音，她們既不懂什么超控，也不懂什么懸架，只要方向輕就是好，對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)還是太輕了點(diǎn)，輕的沒(méi)有什么路感了。 第二，是懸架比較軟，可能是為了舒適考慮吧，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有雅閣來(lái)的穩(wěn)健，有點(diǎn)輕飄的感覺(jué)。 第三，坐姿比較低，我座椅調(diào)高了還是覺(jué)得沒(méi)有家里雅閣坐的高。
油耗：這個(gè)油耗問(wèn)題我要表?yè)P(yáng)一下天籟，剛提車的時(shí)候油耗是10.4，也算是不錯(cuò)了，自己開(kāi)了五千多公里，油耗降到8.5，我也不是那種激烈駕駛的人，對(duì)于油門的控制比較有心得，就是加速的時(shí)候油門不要一踩到底，聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)比較響了就收一下油門，然后再踩，這樣轉(zhuǎn)速就不會(huì)一直往上走，比較滿意，現(xiàn)在百公里降到8.4升，如果開(kāi)空調(diào)就要上升一點(diǎn)，不過(guò)沒(méi)什么大礙。
舒適：移動(dòng)的沙發(fā)果然名不虛傳，當(dāng)初一坐進(jìn)去就基本上定了這車了，但是家里后來(lái)還是給套上了織布的墊子，影響了乘坐的舒適性，不過(guò)還是要贊一個(gè)。
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購(gòu)買車型天籟 2012款 2.0L XL 智享版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗相對(duì)較低，目前9500公里，平均一公里6毛5，自己非常滿意
缺點(diǎn)：雖然2.0的排量我就知道這不是省油的車，但是日系車不是一直強(qiáng)調(diào)低油耗大動(dòng)力么，怎么沒(méi)在天籟上體現(xiàn)出來(lái)啊，動(dòng)力么肉肉的，油耗么大大的，傷心的。深踩油門提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和轉(zhuǎn)速，可這提速和轉(zhuǎn)速不成正比的么貌似。目前將近十升的百公里油耗沒(méi)掉下來(lái)過(guò)，唉，不多說(shuō)了，排量放在那里，買車也有心里準(zhǔn)備的。還好現(xiàn)在的油價(jià)能緩緩錢包的。米色的內(nèi)飾有點(diǎn)不喜歡，一點(diǎn)也不年輕化，運(yùn)動(dòng)化，連方向盤都米色的，真不耐臟的顏色啊。
外觀：大氣上檔次，比雅閣好看多了，雖然數(shù)據(jù)上還雅閣大一點(diǎn)，但是設(shè)計(jì)師用完美的線條展現(xiàn)了天籟的美，整體看上去比較有豪華感。
內(nèi)飾：低調(diào)有內(nèi)涵，真皮座椅和方向盤很舒服，米色的雖然不耐臟，但是視覺(jué)效果好，有家的感覺(jué)，一坐進(jìn)去就讓人感覺(jué)舒服。
空間：空間還可以哇，后排貌似一般，不過(guò)畢竟中級(jí)車還算可以。后備箱夠大哦
配置：比同年的雅閣和凱美瑞性價(jià)比高，配置上是完勝。其實(shí)性價(jià)比這東西主要還是看人的，有的人喜歡就很喜歡，有的人不喜歡再怎么好都沒(méi)用，對(duì)于天籟來(lái)說(shuō)，我喜歡的就是他那大氣外觀，雖然是12款的，但是絲毫也不比現(xiàn)款的差，外觀上我覺(jué)得還是12款的耐看點(diǎn)（個(gè)人觀點(diǎn)�。�。
動(dòng)力：肉啊，弱啊，這車應(yīng)該要帶T才會(huì)好一點(diǎn)么，由于米不夠，沒(méi)上2.5的，速度起來(lái)后提速相對(duì)好一點(diǎn)。2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上CVT無(wú)極變速，賬面參數(shù)136匹馬力，當(dāng)時(shí)真是不懂，現(xiàn)在想想真心不夠用的，現(xiàn)在想想二十萬(wàn)買輛性能車都?jí)蛄�，�?dāng)初怎么買了一輛買菜車，看新聞前不久剛出來(lái)的新鋒范1.5的自然吸氣，賬面上數(shù)據(jù)都有131匹，人家1.5我的2.0，是不是有點(diǎn)秒殺的節(jié)奏啊，當(dāng)然，只針對(duì)動(dòng)力性能，其他我還是能接受的
操控：
方向盤指向不是很清晰，需要駕駛經(jīng)驗(yàn)，車頭和車尾較長(zhǎng)，停車場(chǎng)或狹小空間的話，停車不如小車自如。剎車系統(tǒng)尚可。
油耗：這個(gè)油耗問(wèn)題我要表?yè)P(yáng)一下天籟，剛提車的時(shí)候油耗是10.4，也算是不錯(cuò)了，自己開(kāi)了五千多公里，油耗降到8.5，我也不是那種激烈駕駛的人，對(duì)于油門的控制比較有心得，就是加速的時(shí)候油門不要一踩到底，聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)比較響了就收一下油門，然后再踩，這樣轉(zhuǎn)速就不會(huì)一直往上走，比較滿意，現(xiàn)在百公里降到8.4升，如果開(kāi)空調(diào)就要上升一點(diǎn)，不過(guò)沒(méi)什么大礙。
舒適：舒適性一直是尼桑的賣點(diǎn)，可能是由于這車寬敞的空間，加上柔軟的座椅，不管是駕駛還是坐車，都是一種享受啊。有著小天籟之稱的軒逸也是緊湊車型中舒適性數(shù)一數(shù)二的，更別提大哥天籟了，所以天籟的舒適性是廣有口碑的。還有值得一提的是這車的隔音，做的相當(dāng)不錯(cuò)啊，有幾次點(diǎn)火啟動(dòng)，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)聲音都沒(méi)有，不看這車怠速，你都還以為熄火了呢，哈哈！
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購(gòu)買車型天籟 2012款 2.0L XL 智享版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是跑長(zhǎng)途了 車子很穩(wěn) 2.0的自然吸氣只要到了3500轉(zhuǎn)提速還是很不錯(cuò)的 很線性 這就是cvt無(wú)級(jí)變速的功勞 天籟號(hào)稱移動(dòng)大沙發(fā) 名副其實(shí)確實(shí)非常舒服
缺點(diǎn)：雖然2.0的排量我就知道這不是省油的車，但是日系車不是一直強(qiáng)調(diào)低油耗大動(dòng)力么，怎么沒(méi)在天籟上體現(xiàn)出來(lái)啊，動(dòng)力么肉肉的，油耗么大大的，傷心的。深踩油門提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和轉(zhuǎn)速，可這提速和轉(zhuǎn)速不成正比的么貌似。目前將近十升的百公里油耗沒(méi)掉下來(lái)過(guò)，唉，不多說(shuō)了，排量放在那里，買車也有心里準(zhǔn)備的。還好現(xiàn)在的油價(jià)能緩緩錢包的。米色的內(nèi)飾有點(diǎn)不喜歡，一點(diǎn)也不年輕化，運(yùn)動(dòng)化，連方向盤都米色的，真不耐臟的顏色啊。
外觀：大氣上檔次，比雅閣好看多了，雖然數(shù)據(jù)上還雅閣大一點(diǎn)，但是設(shè)計(jì)師用完美的線條展現(xiàn)了天籟的美，整體看上去比較有豪華感。
內(nèi)飾：低調(diào)有內(nèi)涵，真皮座椅和方向盤很舒服，米色的雖然不耐臟，但是視覺(jué)效果好，有家的感覺(jué)，一坐進(jìn)去就讓人感覺(jué)舒服。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，在中級(jí)轎車?yán)锔叨舜髿馍蠙n次！
配置：比同年的雅閣和凱美瑞性價(jià)比高，配置上是完勝。其實(shí)性價(jià)比這東西主要還是看人的，有的人喜歡就很喜歡，有的人不喜歡再怎么好都沒(méi)用，對(duì)于天籟來(lái)說(shuō)，我喜歡的就是他那大氣外觀，雖然是12款的，但是絲毫也不比現(xiàn)款的差，外觀上我覺(jué)得還是12款的耐看點(diǎn)（個(gè)人觀點(diǎn)啊）。
動(dòng)力：肉啊，弱啊，這車應(yīng)該要帶T才會(huì)好一點(diǎn)么，由于米不夠，沒(méi)上2.5的，速度起來(lái)后提速相對(duì)好一點(diǎn)。2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上CVT無(wú)極變速，賬面參數(shù)136匹馬力，當(dāng)時(shí)真是不懂，現(xiàn)在想想真心不夠用的，現(xiàn)在想想二十萬(wàn)買輛性能車都?jí)蛄�，�?dāng)初怎么買了一輛買菜車，看新聞前不久剛出來(lái)的新鋒范1.5的自然吸氣，賬面上數(shù)據(jù)都有131匹，人家1.5我的2.0，是不是有點(diǎn)秒殺的節(jié)奏啊，當(dāng)然，只針對(duì)動(dòng)力性能，其他我還是能接受的
操控：
這車定位不是運(yùn)動(dòng)型家轎，談不上操控，跟操控覺(jué)得不沾邊的，這電子助力的方向但是輕快的很，單手操作無(wú)壓力啊不推薦哦當(dāng)初買車的時(shí)候電子助力的車也不多啊，回正方向時(shí)方向回饋感總感覺(jué)沒(méi)有機(jī)械液壓助力來(lái)的習(xí)慣么，方向盤指向還是還是比較精準(zhǔn)的，但是個(gè)人感覺(jué)虛位還是存在的。
油耗：這個(gè)有點(diǎn)頭疼么，油耗有點(diǎn)高的么，9升的百公里油耗沒(méi)下去過(guò)，夏天空調(diào)打起的日子就更高了，估計(jì)是小馬拉大車的緣故，雖然配備的CVT無(wú)極變速，有這省油的技術(shù)，但總感覺(jué)油耗還是比較大的，我平常都不會(huì)大腳油門的習(xí)慣，因?yàn)樾奶郯�，買都買了，還是不糾結(jié)在此了，勉強(qiáng)接受吧。
舒適：移動(dòng)的沙發(fā)果然名不虛傳，當(dāng)初一坐進(jìn)去就基本上定了這車了，但是家里后來(lái)還是給套上了織布的墊子，影響了乘坐的舒適性，不過(guò)還是要贊一個(gè)。
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購(gòu)買車型天籟 2011款 2.5L XL 榮耀版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程78000公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性、隔音比較好
缺點(diǎn)：低速跟車需要帶點(diǎn)油門，這可能是CVT的緣故，怠速溜車沒(méi)有AT那么有勁，還有就是油耗，市區(qū)上下班平均時(shí)速19KM/H，油耗有時(shí)能達(dá)到每箱油14升/100KM，當(dāng)然也不乏個(gè)人的駕駛習(xí)慣有點(diǎn)小暴力。
外觀：比新款的天籟顯大氣，更有豪車范兒
內(nèi)飾：內(nèi)飾溫馨，內(nèi)部和諧
空間：空間大尤其是后排空間前排調(diào)整到合適后，坐在后排腿部空間兩拳以上。后備箱更大 看過(guò)其他的車都沒(méi)有這個(gè)大
配置：個(gè)人覺(jué)得還行，至少比起德系，性價(jià)比高多了
動(dòng)力：這個(gè)我要重點(diǎn)說(shuō)，買2.5之前，特地去租用了一輛2.0版本開(kāi)了兩天，感受動(dòng)力夠用，絕不是能用，別看2.0只有130多P，好像很多A級(jí)車1.6排量都有120多P，并且車身輕很多，實(shí)際駕駛起來(lái)在市區(qū)是很夠用的，比1.6A級(jí)車動(dòng)力更好，但這也僅僅是在不地板油急加速的情況下，2.5在日常駕駛跟2.0差不多，但經(jīng)常急加速超車或則高速，那2.5的排量會(huì)讓你笑容滿滿的，不夸張。還有一個(gè)問(wèn)題，2.0的車夏天空調(diào)D檔剎車等紅燈的時(shí)候方向盤有明顯抖動(dòng)，而2.5完全沒(méi)有，很多2.0T也有這個(gè)問(wèn)題。這就是排量大的優(yōu)勢(shì)吧，個(gè)人分析是由于排量大一點(diǎn)，怠速肯定輸出功率也要大些來(lái)帶動(dòng)壓縮機(jī)的緣故吧。
操控：
操控不行 彎道傾斜感強(qiáng) 畢竟是一臺(tái)講究舒適的車子不過(guò)要是敢開(kāi)也不是什么大問(wèn)題
油耗：市區(qū)平均速度19，油耗13L左右吧，高速平均油耗9L左右吧
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)，出乎意料的好，基本做過(guò)的人都說(shuō)，座椅很舒服，很安靜
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購(gòu)買車型天籟 2011款 2.5L XL 榮耀版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程85000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：它是一款日本車
外觀：比新款的天籟顯大氣，更有豪車范兒
內(nèi)飾：用料很實(shí)在，手觸碰到的地方基本都是真皮，門板上也是大量的真皮包裹，很滿意，有種溫馨中的大氣豪華
空間：比朋友的豐田皇冠空間都要大，還能說(shuō)什么呢?
配置：個(gè)人覺(jué)得還行，至少比起德系，性價(jià)比高多了
動(dòng)力：這個(gè)我要重點(diǎn)說(shuō)，買2.5之前，特地去租用了一輛2.0版本開(kāi)了兩天，感受動(dòng)力夠用，絕不是能用，別看2.0只有130多P，好像很多A級(jí)車1.6排量都有120多P，并且車身輕很多，實(shí)際駕駛起來(lái)在市區(qū)是很夠用的，比1.6A級(jí)車動(dòng)力更好，但這也僅僅是在不地板油急加速的情況下，2.5在日常駕駛跟2.0差不多，但經(jīng)常急加速超車或則高速，那2.5的排量會(huì)讓你笑容滿滿的，不夸張。還有一個(gè)問(wèn)題，2.0的車夏天空調(diào)D檔剎車等紅燈的時(shí)候方向盤有明顯抖動(dòng)，而2.5完全沒(méi)有，很多2.0T也有這個(gè)問(wèn)題。這就是排量大的優(yōu)勢(shì)吧，個(gè)人分析是由于排量大一點(diǎn)，怠速肯定輸出功率也要大些來(lái)帶動(dòng)壓縮機(jī)的緣故吧。
操控：
首先講講本人駕齡12年，18歲拿駕照后就開(kāi)始開(kāi)車，目前能統(tǒng)計(jì)出的駕駛里程在20萬(wàn)KM以上，超控這東西個(gè)人覺(jué)得跟普通民用車根本就不怎么沾邊，天籟開(kāi)起來(lái)有一種厚重感，不是那種輕飄飄的感覺(jué)，高速120KM以上的安定感沒(méi)有新蒙迪歐強(qiáng)，但乘坐舒適感那就不一定了，都懂的。
油耗：市區(qū)平均速度19，油耗13L左右吧，高速平均油耗9L左右吧
舒適：懸掛很柔軟，特別是經(jīng)歷一個(gè)大的起伏路況感覺(jué)最明顯
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購(gòu)買車型天籟 2011款 2.0L XL 榮耀版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒適度很好很舒服
缺點(diǎn)：外觀，有點(diǎn)老氣，一看這個(gè)車是中老年人開(kāi)的
外觀：我喜歡。前面看大氣，側(cè)面看優(yōu)雅，后面看性感，不理解了吧，我就是看到后尾燈還有后部的整體曲線才義無(wú)反顧地追了5年才抱得香車歸的，我說(shuō)的夠直白了吧，你懂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有著濃郁的居家感覺(jué)，一切都是那么的溫馨，那么的讓人感覺(jué)舒適，而且內(nèi)飾用料也真的很講究，真皮包裹的座椅，很有檔次，就是儀表盤呢有一些些落伍，還是喜歡凱美瑞上的很有立體感。
空間：空間足夠用，但是對(duì)于接近5米長(zhǎng)的車身來(lái)說(shuō)軸距似乎是短了
動(dòng)力：動(dòng)力也是剛剛夠用，當(dāng)然要求也不能太苛刻，一噸大幾的重量和2.0的排量給出的結(jié)果也只能是動(dòng)力夠用。假如動(dòng)力讓我們感到驚訝，那么它的油耗也一定會(huì)讓我們感到??????。
操控：
作為家用還可以，不適合激烈駕駛，畢竟定位不同。不過(guò)跑高速還是挺穩(wěn)的，可能1457kg的車重在同級(jí)中還是比較重的。CVT變速箱沒(méi)有自動(dòng)檔換檔時(shí)的頓挫感很平順，就是有低溫保護(hù)，冬天用車時(shí)要提前熱車幾分鐘再走，不然踩油門車子就是跑不起來(lái)。
油耗：棒。我油耗就沒(méi)有清過(guò)零，我是半市區(qū)半郊區(qū)，平均8.7不算低但絕對(duì)不高，朋友的同級(jí)別的其他牌子都拼不過(guò)咱的。
舒適：舒適性想必我不用說(shuō)大家都知道吧，它有移動(dòng)大沙發(fā)的稱號(hào)并不夸大，因?yàn)樽娴母依锏母呒?jí)沙發(fā)一般，尤其是后排，但美中不足的是后排中間的座椅呢就不是很軟了，后面坐兩個(gè)人的話還是很給力的，整個(gè)進(jìn)車?yán)锞透M(jìn)家里一樣，所以舒適性很好。
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購(gòu)買車型天籟 2011款 公爵 2.5L XV 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的一點(diǎn)就是天籟公爵那大氣又有著商務(wù)范的氣息顯得很有檔次，還有那兩個(gè)拳頭大小的尾喉又有點(diǎn)小運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：畢竟無(wú)極變數(shù)，屬商務(wù)型動(dòng)力明顯不足（個(gè)人有時(shí)喜歡暴力駕駛），行車時(shí)不會(huì)自動(dòng)降鎖，不能鑰匙遙控一鍵升窗，30來(lái)萬(wàn)的車竟然沒(méi)這些功能有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
外觀：太顯眼
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾，那時(shí)候買車的時(shí)候想要白外黑內(nèi)，對(duì)不起沒(méi)有，白外可以看出全景天窗嘛，虛榮心作怪，后來(lái)也就不考慮了有車就提，黑色內(nèi)飾，好打點(diǎn)，省心，買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒(méi)事就折騰，什么皮革保護(hù)也什么的只要你舍得噴那就可以，我基本一禮拜一次。
空間：說(shuō)到空間我不敢說(shuō)天籟空間是最大的但是它的空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還有很實(shí)用的。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力充沛，加速超車很輕松。V6還是好啊，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，運(yùn)行相當(dāng)平順，也沒(méi)有漏油問(wèn)題。
操控：
剛買來(lái)的時(shí)候跑高速確實(shí)有點(diǎn)慌因?yàn)閯x車的時(shí)候感覺(jué)方向盤有點(diǎn)抖再就是人多了，后來(lái)?yè)Q了一套kyb+srr果斷改善這些不足，車無(wú)完車嘛，不能說(shuō)是跟那些性能車比的走的線路就不一樣，如果一味的追求操控的話那就換運(yùn)動(dòng)型車就好，不要考慮什么空間什么舒適。
油耗：由于市區(qū)高峰時(shí)段駕車 油耗13.5 在接受范圍內(nèi) 高速清零8個(gè) 總體來(lái)說(shuō)油耗稍高。
舒適：怎么又來(lái)了，沒(méi)的說(shuō)，中型車日系都玩過(guò)凱美瑞沙發(fā)不行，雅閣的話懸掛減震不行，銳志的話那真受罪，天籟可以了，沙發(fā)海綿很厚，我喜歡坐后排 如果有司機(jī)的話。
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購(gòu)買車型天籟 2011款 公爵 2.5L XV VIP 尊尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2600公里
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優(yōu)點(diǎn)：天籟的舒適性真的沒(méi)話說(shuō)，我開(kāi)過(guò)寶馬開(kāi)過(guò)奔馳，我感覺(jué)這些的車的舒適性一般般，在同級(jí)別里面，天籟的BOSE音響也很好，配置也很高，如果不在乎牌子的，不下鄉(xiāng)的朋友這款車絕對(duì)買了不后悔，絕對(duì)的好車。還有就是《深圳》4S店的售后非常的好。
缺點(diǎn)：談到不滿意，我似乎對(duì)天籟沒(méi)什么不滿意的地方，唯一的一點(diǎn)就是底盤太低了隨便的一點(diǎn)點(diǎn)爛路我都不敢像其他車主似的加油門跑，只能慢慢的走！這一點(diǎn)連面包車都不如，我真的很氣憤。但是有一句話是這么說(shuō)的《得到的同時(shí)，其實(shí)也在失去》 天籟就是這樣
外觀：一般般，不適合年輕人開(kāi)
內(nèi)飾：做工銜接我很不滿意，一般般
空間：坐5個(gè)人一點(diǎn)也不覺(jué)的壓抑，如果是拉貨的貨那就不行了，中等的2個(gè)箱子就能把后備箱塞的滿滿，當(dāng)然這不是一款拉貨車，它講究的是給我?guī)?lái)更好的舒適性，我們不能給它過(guò)度的要求。
配置：談到性價(jià)比我就來(lái)氣，這車的性價(jià)比太低，加上釣魚島的緣故更不用說(shuō)，日產(chǎn)的銷售中心，降價(jià)太厲害。隨隨便便就是優(yōu)惠 4萬(wàn)，幾個(gè)月就有變化
動(dòng)力：天籟是一款披著羊皮的狼的，穩(wěn)重的外表下同樣也有一股不小的動(dòng)力，只是在50碼以下的情況下，換擋不是很快通常要在4500轉(zhuǎn)以上的情況下才能把速度提上去，超過(guò)60碼油門的響應(yīng)還是比較快的，稍微點(diǎn)點(diǎn)油速度就上去了，高速也不至于被別人欺負(fù)的無(wú)地自容。
操控：
這個(gè)一般般
油耗：日本車不用，眾所周知
舒適：天籟的舒適性，我只能說(shuō)，同級(jí)別里面沒(méi)有對(duì)手，甚至超過(guò)了50萬(wàn)買的寶馬。
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購(gòu)買車型天籟 2011款 公爵 2.5L XV 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，價(jià)格不貴，配置齊全，該有的也都有了，全景天窗，音響也是bose。
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：應(yīng)該說(shuō)不錯(cuò)了吧，有段時(shí)間迷戀英菲尼迪，后來(lái)覺(jué)得也還就那么回事，外觀有自己的風(fēng)格就可以了。
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾，那時(shí)候買車的時(shí)候想要白外黑內(nèi)，對(duì)不起沒(méi)有，白外可以看出全景天窗嘛，虛榮心作怪，后來(lái)也就不考慮了有車就提，黑色內(nèi)飾，好打點(diǎn)，省心，買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒(méi)事就折騰，什么皮革保護(hù)也什么的只要你舍得噴那就可以，我基本一禮拜一次。
空間：確實(shí)夠大，我覺(jué)得都不需要加長(zhǎng)了，新款還加長(zhǎng)，我都不知道該表達(dá)什么了。除了門邊的儲(chǔ)物空間外，其他的儲(chǔ)物空間相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常使用絕對(duì)綽綽有余,120定速巡航轉(zhuǎn)速2100左右.120以后提速也不算肉,急速跑過(guò)190,車上四個(gè)大漢,沒(méi)感覺(jué)飄.對(duì)于我日常駕駛和偶爾激烈駕駛的需求可以得到滿足.
操控：
個(gè)人感覺(jué)天籟注重的是商務(wù)和家用性比較多一點(diǎn)所以它的操控性比較的一般般，打方向側(cè)傾也比較嚴(yán)重，油門響應(yīng)比較好感覺(jué)很順滑很平穩(wěn)，但是低速行駛的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)得到一串一串的感覺(jué)。
油耗：車子在小縣城跑,現(xiàn)在17000多公里,市區(qū)路段多余高速,油耗一直沒(méi)有歸零,平均是10.3.高速最低跑到過(guò)7.2.對(duì)于V6 2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗還是比較滿意.
舒適：車座有點(diǎn)像沙發(fā)，一般乘客坐上感覺(jué)會(huì)很好。 但是我感覺(jué)司機(jī)坐缺少“包圍感”，缺少人車一體的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型天籟 2011款 2.5L XL-NAVI 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性和靜音在同級(jí)中特別出眾
缺點(diǎn)：舒適真是雙刃劍，現(xiàn)在遇到修路的路段必須慢慢通過(guò)，快了容易托底，有次在地庫(kù)過(guò)以前經(jīng)常走的一個(gè)小坎，居然都托底發(fā)出巨大聲音，心疼��！看了下，后輪只有3指不到的高度了，下一步要換后減震彈簧了。
外觀：當(dāng)時(shí)看了很多車，雅閣還有別克新君越。最后選擇了這個(gè)中規(guī)中矩的。不過(guò)當(dāng)時(shí)真沒(méi)太看外觀。光想舒適和省油了。
內(nèi)飾：上深下淺的內(nèi)飾配色，有家的溫馨。中控設(shè)計(jì)很滿意，貫穿中控的木紋飾條將中控分成上下兩部分，很不錯(cuò)。方向盤很好看，握感上佳，轉(zhuǎn)方向時(shí)很享受。內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，都是軟質(zhì)材料。儲(chǔ)物空間挺多的�？傮w還算滿意。
空間：空間比較大，特別是腿部空間和后備箱。我們出去玩的時(shí)候可以裝下3個(gè)人的東西。大約2個(gè)大裝載箱，一個(gè)折疊自行車，3個(gè)睡袋。還有2個(gè)行李包。缺點(diǎn)是后排頭部空間比較小。我180基本頂著頭！需要坐的時(shí)候往下出溜出溜。
配置：還可以，搞活動(dòng)時(shí)買的。優(yōu)惠1萬(wàn)。我覺(jué)得比雅閣性價(jià)比高。
動(dòng)力：cvt變速箱制約了2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步有點(diǎn)肉，2000轉(zhuǎn)了，車子也是干吼不走，20以后，可以1000轉(zhuǎn)加速到60
操控：
方向盤偏重，轉(zhuǎn)動(dòng)有點(diǎn)費(fèi)力，雖然操控也不是特別好，但是開(kāi)起來(lái)還是比較穩(wěn)的。
油耗：油耗非常滿意，過(guò)了1000公里后油耗一直在12升上下徘徊。作為城區(qū)使用非常省油。
舒適：日產(chǎn)的舒適性絕對(duì)是一流的，號(hào)稱“大沙發(fā)”的座椅，良好的隔音，軟綿綿的的懸掛，坐在車?yán)锖軔芤狻?/span>
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