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天籟
官方指導(dǎo)價(jià)：13.99-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

天籟
官方指導(dǎo)價(jià)：13.99-18.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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天籟
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-19.12萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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天籟
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程97000公里
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)有虛位快速過(guò)減速帶時(shí)會(huì)左右顫動(dòng)幾秒，這款車的通病。為了舒適性嘛，可能只能把方向盤(pán)做的有虛位把彈簧做的很軟，CVT變速箱起步和加速都是比較從容穩(wěn)重線性的，變速箱換擋平順不會(huì)有頓挫感還是非常好的，座椅包裹性也還行，猛的拐彎之類的還是能夠給予信心的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程23600公里
  • 操控
    4
操控： 操控性一般，但也是非常舒服，家用或是商務(wù)都很不錯(cuò)了，電動(dòng)助力也很順手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)偏重，轉(zhuǎn)動(dòng)有點(diǎn)費(fèi)力，雖然操控也不是特別好，但是開(kāi)起來(lái)還是比較穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2011款 2.0L XL 榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程39701公里
  • 操控
    5
操控： 天籟在操控性方面的表現(xiàn)可以用中規(guī)中矩來(lái)形容。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
  • 操控
    4
操控： 個(gè)人感覺(jué)天籟注重的是商務(wù)和家用性比較多一點(diǎn)所以它的操控性比較的一般般，打方向側(cè)傾也比較嚴(yán)重，油門(mén)響應(yīng)比較好感覺(jué)很順滑很平穩(wěn)，但是低速行駛的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)得到一串一串的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
  • 操控
    5
操控： 個(gè)人感覺(jué)天籟注重的是商務(wù)和家用性比較多一點(diǎn)所以它的操控性比較的一般般，打方向側(cè)傾也比較嚴(yán)重，油門(mén)響應(yīng)比較好感覺(jué)很順滑很平穩(wěn)，但是低速行駛的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)得到一串一串的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程28000公里
  • 操控
    5
操控： 城區(qū)操控還可以，方向很輕，掉頭還算比較靈活。方向盤(pán)也很細(xì)握起來(lái)手感也不錯(cuò)。山路方向也比較直接。不像其他日本車。油門(mén)很輕，但并不直接，起步需要踩深一點(diǎn)。剎車不是很好，剎快了點(diǎn)頭厲害。乘客容易暈車。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22300公里
  • 操控
    5
操控： 懸架過(guò)軟，高速過(guò)彎信心不足，側(cè)傾比較大，方向盤(pán)回正力度偏小，下一步輪胎6萬(wàn)公里了，換17的輪轂試試。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程58800公里
  • 操控
    2
操控： 剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候跑高速確實(shí)有點(diǎn)慌因?yàn)閯x車的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)抖再就是人多了，后來(lái)?yè)Q了一套kyb+srr果斷改善這些不足，車無(wú)完車嘛，不能說(shuō)是跟那些性能車比的走的線路就不一樣，如果一味的追求操控的話那就換運(yùn)動(dòng)型車就好，不要考慮什么空間什么舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程170000公里
  • 操控
    2
操控： 剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候跑高速確實(shí)有點(diǎn)慌因?yàn)閯x車的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)抖再就是人多了，后來(lái)?yè)Q了一套kyb+srr果斷改善這些不足，車無(wú)完車嘛，不能說(shuō)是跟那些性能車比的走的線路就不一樣，如果一味的追求操控的話那就換運(yùn)動(dòng)型車就好，不要考慮什么空間什么舒適。
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