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官方指導價:13.99-23.98萬元
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全部在售 綜合評分
天籟
官方指導價:13.99-16.79萬元
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天籟
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 多功能方向盤集成的功能按鍵很多,滿足日常駕駛的需要,不過規(guī)格大小較為纖細,加上方向盤套后手感就剛剛好,但也同時犧牲了原車方向盤真皮的享受。指向較為明確,提車的時候感覺方向盤略重,大概駕駛兩個星期后開始適應。低速輕、高速重這句話在方向盤上也有很好的詮釋。至于剎車方面,輕輕一點反饋也很靈敏。吐槽一點就是,方向盤在轉彎后回饋的力度很小,也不能全部歸位,比較遺憾。
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格16.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 一直想不懂為什么時至今日,天籟依然使用液壓助力的方向,按理說液壓助力有助于提升路感,但天籟這個方向轉動它的第一感受就是一種肉肉的感覺,除此之外沒任何有用的回饋信息。但實際開起來之后,方向盤的指向還算精準,在山路上,我試過一直追著路中間的實線來跑,結果發(fā)現(xiàn)比想象中要輕松,虛位不大,不需要提前打方向,證明這個方向還是有一定功底的,只是回中力非常不足,這個我在4S試車時就試出來了,當時我以不低的速度轉一個掉頭彎,方向盤居然不能自動回正,還要我用點力帶回來,這種感受其實相當影響操控,感覺這個方向懶洋洋的,不太愿意動,你轉到哪里,它就在哪里停下來,而沒有一點跟你搶方向,要回彈的意思,像一個乖巧過頭的孩子,你叫他去哪買東西他就去了,但他沒有自己的思想,買完杵在那里不會回家。之前開過大眾的朗逸,那個轉向手感比天籟要好不少,準不準先不說,每次轉動方向哪怕只是一點點,都有個力在跟你搶著要回過來,這應該就叫回饋吧
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購買時間2015年08月
購買地點山東 威海
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 相比上一代天籟,就是好很多了。我常開的車不多,老銳志和老?怂,市區(qū)開的話開什么車基本一樣,有兩次緊急規(guī)避動作,感覺銳志差不多,跟老?怂惯是有差距,這個很正常,?怂惯h沒天籟舒適呢,操控和舒適永遠都是魚和熊掌,100W一下的車不能兼得。土豪可以無視。覺得天籟已經(jīng)把操控和舒適做得挺平衡了。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 首先我說下方向盤吧,新天籟的方向盤我還是比較喜歡的,用四個字形容就是小巧精致。比其它中級車的方向盤略小,打方向的時候也比較松,但是會有一點點虛位,這需要駕駛一段時間之后才能熟悉這輛車。剎車沒有想象當中的軟,試過幾次緊急剎車,效果還是比較明顯的。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.10萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向很準 指哪打哪 記得天籟有句廣告語是這樣的 (不過彎不過癮)不知道怎么理解這句話,我轉彎稍快一些 后備箱的東西就到處跑 后座的LD和孩子就來一頓批。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這一代天籟改進了上代懸掛的不足,在負重的情況下車尾不會再塌陷,并且后懸掛改為H型控制臂還加入了后輪隨動轉向,所以個人認為在日系同檔次的車中這款天籟在操控上還是可圈可點的。當然不能和蒙迪歐、邁騰、阿特茲那樣的車比,畢竟主打的是居家、舒適,不是操控
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 之前朋友說,開天籟像開船。現(xiàn)在體會到了,一方面是說天籟變速箱動力輸出平穩(wěn),另外可能就是方向盤的指向不太清晰,有點掌舵的趕腳。至于5m車身,確實遇到狹小直角彎就只有倒車了,小路口調(diào)頭有時候也要倒一下。這個不算毛病,選長車身就會這樣,可能技術超好的沒問題。左腳下的駐車制動雖然解決了手剎有礙美觀的問題,但電子駐車普及的今天確實顯得有點兒落伍了。補充一點,網(wǎng)上很多在討論自動擋如何掛P檔,談談我的理解:最關鍵的是要把車挺穩(wěn)再掛P檔,所以建議掛N檔,踩駐車制動,等車穩(wěn)定了再掛P檔,踩剎車熄火。(一次直接踩駐車制動后掛P檔后,又掛會N檔,發(fā)現(xiàn)車向后晃動一下,說明掛P檔時,車并沒有停穩(wěn),如果一個晚上都靠P檔用勁保持車子穩(wěn)定,應該對車不太好吧)個人理解,大家可以一起探討一下。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤握感細膩,路面震動過濾出色。方向盤有點虛位,只是一點,指向相對精確。方向盤比較其他日系稍微重點,開起來比較有安全感哦。過大彎急彎也比較平順。剎車不軟,反應比較靈敏。在急松油門的時候稍微有點頓挫感。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 梅州
裸車價格20.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤握感細膩,路面震動過濾出色。方向盤有點虛位,只是一點,指向相對精確。方向盤比較其他日系稍微重點,開起來比較有安全感哦。過大彎急彎也比較平順。剎車不軟,反應比較靈敏。在急松油門的時候稍微有點頓挫感。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.17L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤握感細膩,路面震動過濾出色。方向盤有點虛位,只是一點,指向相對精確。方向盤比較其他日系稍微重點,開起來比較有安全感哦。過大彎急彎也比較平順。剎車不軟,反應比較靈敏。在急松油門的時候稍微有點頓挫感。
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