一鍵砍遍全城
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 公爵 2.5L XV 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
反正新手沒(méi)摸過(guò)什么車(chē)，盤(pán)子還是蠻輕的，指向嗎，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是打那指那，走高速的時(shí)候輕輕一打就行了，還是給人蠻大信心的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 公爵 2.5L XV 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1498公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控對(duì)于天籟來(lái)說(shuō)并不是主打，但是方向盤(pán)在日常駕駛時(shí)比較穩(wěn)，而且指向精確。雖然車(chē)身比較長(zhǎng)，車(chē)身的長(zhǎng)度超過(guò)5米，也給掉頭和轉(zhuǎn)彎帶來(lái)一些影響，但是開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，適應(yīng)以后沒(méi)什么問(wèn)題，最多就是多打幾次方向盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 公爵 2.5L XV 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向輕盈回饋模糊，這是天籟一貫的感受啦，沒(méi)啥可說(shuō)的，但是出乎意料的是，我感覺(jué)公爵在轉(zhuǎn)彎是的推頭并沒(méi)有傳言的那么差，反而讓人很有信心。要知道公爵可是一臺(tái)五米多的車(chē)��！這一點(diǎn)我非常喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 公爵 2.5L XV 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格21.55萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
提到操控首先想到的肯定是方向盤(pán)，天籟公爵方向較輕，在高速上速度越高感覺(jué)越重，但是隨之而來(lái)的就是一種穩(wěn)定的踏實(shí)感，這個(gè)非常好。指向較精準(zhǔn)、明確。彎道抓地力很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎及掉頭時(shí)時(shí)速大于50KM/h，不會(huì)感覺(jué)后尾輕飄飄的感覺(jué)，但減震較軟，沒(méi)有感到甩尾推頭（有四輪循跡系統(tǒng)原因），車(chē)身傾斜感較大，信心不足，最好把時(shí)速限制在40公里以?xún)?nèi)。變線(xiàn)也還可以。Ds檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速攀升至2000以上，稍一踩油門(mén)就會(huì)到達(dá)4000至5000，反應(yīng)敏感。在D檔及Ds檔使用撥片換擋很有手動(dòng)檔車(chē)的感覺(jué)，油門(mén)響應(yīng)同時(shí)變得非常靈敏。平時(shí)行車(chē)轉(zhuǎn)速不高于2000轉(zhuǎn)。 缺點(diǎn)是方向自動(dòng)歸正較差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 公爵 2.5L XV 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)非常實(shí)用，100邁時(shí)猛打方向盤(pán)都不帶飄，路感比較明顯。致于操控性，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)經(jīng)歷少，沒(méi)有對(duì)比，就無(wú)從說(shuō)起了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 公爵 2.5L XV 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控可以說(shuō)很一般，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，回彈也不是很好，方向盤(pán)有點(diǎn)細(xì)，指向不是很精準(zhǔn)，都說(shuō)像是在開(kāi)船，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得，這樣反而對(duì)于乘坐者來(lái)說(shuō)，提高了舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.0L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性還是很滿(mǎn)意的，底盤(pán)一點(diǎn)都不低。路感很好。但是剎車(chē)距離有點(diǎn)長(zhǎng)，感覺(jué)頓頓的。有時(shí)低速的時(shí)候車(chē)會(huì)發(fā)頓，大約在20-40邁的時(shí)候會(huì)突然發(fā)頓，還有感覺(jué)噪音有點(diǎn)大，不如之前的老天籟隔音好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.0L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
高速匝道60以上過(guò)彎我都害怕，天籟追求極致舒適，不適合運(yùn)動(dòng)！懸架的調(diào)教也是過(guò)軟，但并不是沒(méi)有路感，只是過(guò)彎的側(cè)傾比較大！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.15萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
多功能方向盤(pán)集成的功能按鍵很多，滿(mǎn)足日常駕駛的需要，不過(guò)規(guī)格大小較為纖細(xì)，加上方向盤(pán)套后手感就剛剛好，但也同時(shí)犧牲了原車(chē)方向盤(pán)真皮的享受。指向較為明確，提車(chē)的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)略重，大概駕駛兩個(gè)星期后開(kāi)始適應(yīng)。低速輕、高速重這句話(huà)在方向盤(pán)上也有很好的詮釋。至于剎車(chē)方面，輕輕一點(diǎn)反饋也很靈敏。吐槽一點(diǎn)就是，方向盤(pán)在轉(zhuǎn)彎后回饋的力度很小，也不能全部歸位，比較遺憾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
：這個(gè)是見(jiàn)仁見(jiàn)智了，新天籟路感比較清晰，不是一味地軟，什么都不感覺(jué)不到那種。過(guò)彎的時(shí)候，還有后輪輔助，給你一定的信心。 不過(guò)天籟無(wú)論怎么變化，都不是款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，帶著全家人一起舒服地出游才是它的初衷。。
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