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天籟
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-23.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-16.79萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5535公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安靜,平穩(wěn),油耗節(jié)。▋牲c(diǎn)并一點(diǎn))
缺點(diǎn):后排空間稍微小了點(diǎn)
外觀:最中意的是白外,但現(xiàn)車沒有,提了一直習(xí)慣的月光銀,整體外觀大氣,有線條感,車漆比較薄,但平時(shí)保養(yǎng)得當(dāng)也問題不大
內(nèi)飾:最滿意是黑內(nèi),但現(xiàn)車沒有,只有將就淺內(nèi),整個(gè)內(nèi)飾還是延續(xù)了天籟細(xì)膩的風(fēng)格
空間:駕車位置沒什么問題,調(diào)整了駕車位置后(本人1米85,體型較大),后排乘坐就比較擁擠,儲(chǔ)物箱稍微小了點(diǎn),喜歡放置物品的車友要考究下堆碼的技術(shù)
配置:比較全面的中級(jí)車,個(gè)人感覺比目前暢銷的德系車實(shí)在
動(dòng)力:主要是商務(wù)用途,已經(jīng)豐沛夠用了,但爬稍微大點(diǎn)角度的坡就比較肉了
操控: 直線比較精準(zhǔn),過大彎的時(shí)候大速度比較吃力,還有就是剎車比較綿,高速平穩(wěn),關(guān)掉ECO系統(tǒng)后,進(jìn)入DS操控比較生猛,提速感強(qiáng)烈,還有就是車內(nèi)后視鏡不是很厚道,小而且不防強(qiáng)光,這點(diǎn)希望改進(jìn)
油耗:滿意,很符合預(yù)期目標(biāo),目前綜合油耗7.5,最低油耗5.5
舒適:非常安靜,音響系統(tǒng)我的原則是夠用就好,本人并非發(fā)燒級(jí)玩家,過減速帶是聲響比較大,頓挫感明顯,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程29890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高速省油
缺點(diǎn):中控臺(tái)有時(shí)候總會(huì)有各種異響
外觀:還不錯(cuò),挺大氣的
內(nèi)飾:用料一般
空間:夠用
配置:感覺對(duì)得起這個(gè)價(jià)格吧
動(dòng)力:一般般
操控: 還可以,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)
油耗:市區(qū)略高
舒適:坐的舒服,駕駛的感覺一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適度沒的說,新天籟靜音做的是真好,很安靜,座椅舒服,CVT運(yùn)轉(zhuǎn)平順,加速線性。
缺點(diǎn):前后雷達(dá)只有四角的四個(gè)點(diǎn),不差這幾個(gè)雷達(dá)錢兒吧。再有就是地盤略低,作為略窄了一點(diǎn)。
外觀:新天籟改款后變得年輕時(shí)尚了,應(yīng)該能吸引一些相對(duì)年輕的車主的關(guān)注。腰線很美。至于一些細(xì)節(jié),比如防刮條之類的設(shè)計(jì),就看個(gè)人眼光了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與外觀一樣趨于年輕化,時(shí)尚化,沒有老款老氣的桃木設(shè)計(jì)。不過方向盤確實(shí)有點(diǎn)太細(xì)了,加個(gè)套之后正合適。
空間:感覺新天籟的空間在同級(jí)車?yán)锼悴簧蟽?yōu)秀,但也不會(huì)感覺局促,正常使用也絕對(duì)夠用,就是駕駛室在略寬一點(diǎn)就完美了。
配置:2.5領(lǐng)先這款個(gè)人感覺是比較有性價(jià)比的一款,配置比較齊全了。要是能多優(yōu)惠一些銷量估計(jì)能沖起來不少。
動(dòng)力:新車沒太暴力駕駛過,感覺如果追求強(qiáng)烈的推背感,那還是要選擇渦輪增壓的車型,新天籟QR25DE和CVT感覺加速還是比較線性,但不會(huì)很肉,畢竟2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),路上超個(gè)車什么的還是很夠用的。
操控: 感覺轉(zhuǎn)向助力回輪時(shí)好像總差一點(diǎn)點(diǎn),不過用習(xí)慣了也不覺得是問題。CVT的變速箱和天籟底盤和整車的調(diào)試感覺就不是追求操控的那一種。正常使用沒有任何不適感。
油耗:個(gè)人覺得這也是新天籟最優(yōu)秀的一點(diǎn),本人第一箱油加滿后跑了667公里,平均速度24km/h,用了57.09升油,計(jì)算下來大概8.55個(gè);旧暇褪巧舷掳啵h(huán)路為主吧,不是很擁堵。總之對(duì)油耗表現(xiàn)滿意,希望能保持吧。
舒適:這點(diǎn)也沒什么說的,很舒適。無論是座椅還是懸掛的調(diào)校,前后排都比較滿意!美中不足就是駕駛室略窄一點(diǎn),寬一點(diǎn)就更好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適之王,特別是后排座椅,當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候坐上后排,直接睡著了。并且油耗很低
缺點(diǎn):底盤還是略低了點(diǎn),后排坐三個(gè)人會(huì)塌,不過比老款要好很多了,我后來在4s加了減震墊。
外觀:新天籟外觀,年輕人的,一點(diǎn)也不老氣,所以,我一個(gè)90后就開他了
內(nèi)飾:做工比較細(xì)膩,比德系車好,比美系車簡約。
空間:中規(guī)中距,不大不小,特別是加了坐墊之后,空間明顯要小很多(裝了坐墊主要是養(yǎng)了條阿拉斯加雪橇犬,你懂的)
配置:就說舒適性和油耗,新天籟已經(jīng)當(dāng)仁不讓了!
動(dòng)力:CVT的特點(diǎn),沒法和dsg tsi比,把ECO關(guān)了要好一些,不過天籟的中后段提速還是感覺不錯(cuò),個(gè)人更偏向于CVT,沒有頓挫感!但是,只要你舍得給油,面包車起步時(shí)都能讓邁騰吃灰灰!
操控: 本來就是商務(wù)型車,雖然外觀有所變動(dòng),但是操作確實(shí)不怎么樣,此車不適合激烈駕駛,特別是彎道,通過性能差。
舒適:是我最最滿意的一點(diǎn)舒適度太好了,特別是后排座椅,當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候坐上后排,直接睡著了,把4S的美女都嚇到了~~~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮 價(jià)格合理 座椅舒適 動(dòng)力也足夠了
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀:新天籟外形很靚 我是白色的 很漂亮 就是白色容易臟 要經(jīng)常洗
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的是米色的 原來打算黑色的 但是要定 而且要等1個(gè)半月 不想等了 白外米內(nèi)有現(xiàn)車 就選了米內(nèi) 米內(nèi)還是很溫馨的 而且日系車的做工還是不錯(cuò)的!很精細(xì)!
空間:蠻好的 前排很寬敞 后排確實(shí)比新帕薩特和新邁騰短了點(diǎn) 但是一般家用足夠了 大眾的B級(jí)車后排確實(shí)屬于奢侈了 呵呵
動(dòng)力:2.5排量的 因?yàn)槭切萝?不敢深踩油門 但是超車什么的 稍微重點(diǎn)踩油門 動(dòng)力還說足夠的 而且不開eco 動(dòng)力就會(huì)猛 開了eco模式 動(dòng)力就輸出比較緩慢
操控: 操控還說不錯(cuò)的 據(jù)說后輪也有轉(zhuǎn)向輔助 反正簡單走個(gè)s 或者猛的變道 車身還說不錯(cuò)的 沒有很大側(cè)傾 避震彈簧比以前硬了 懸掛也高了不少 沒有塌屁股現(xiàn)象了!
油耗:目前我的平均速度只有12km/h 開的主要是市區(qū)上下班太堵了 油耗12 后面慢慢會(huì)降下來的 總的來說還說很省油的 因?yàn)榕苓^一段路 比較好開的 最低油耗到過5.7的
舒適:天籟就是主打舒適 座椅像沙發(fā)一樣軟軟的 靜音效果做的也很好!贊一個(gè)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適吧,沖著舒適口碑來買的,結(jié)果只能說還行吧!
缺點(diǎn):儲(chǔ)物格少,油耗稍高
外觀:喜歡吧
內(nèi)飾:馬馬虎虎,黑內(nèi)容易有灰塵
空間:當(dāng)時(shí)看了C5,覺得不錯(cuò)!后來覺得油耗高才選中的天籟,買了就買了,空間對(duì)比神車的空間真心不如,但是基本夠用吧!
配置:一般,不是很高
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力只能說夠用吧,還在磨合期,深踩過幾次而已,有點(diǎn)感覺!
操控: 還行!之前開的二手哈飛路寶,14W公里,04年的車!對(duì)比起來肯定不錯(cuò)!對(duì)比開過的沃爾沃S60和君威稍顯反應(yīng)慢一點(diǎn),對(duì)比雅閣真心好太多!
油耗:油耗提車就跑了市區(qū)200公里吧,11左右!遇到國慶回老家來回高速1000多公里,高速油耗應(yīng)該在6.5左右。在老家去了鄉(xiāng)下,爬坡油耗很高,都沒怎么踩油門!12左右吧!
舒適:反正當(dāng)時(shí)看了蒙迪歐,C5,新馬6!當(dāng)時(shí)買車不買大眾的車這是第一,然后不買棒子的車,這是第二!剩下日系和美系了,美系就邁銳寶,君威!邁銳寶價(jià)格合適,油耗大,空間小!剩下的只有天籟能談上舒適度了。!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11015公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):座椅實(shí)在是很舒服,不愧真皮沙發(fā)的稱號(hào)!
缺點(diǎn):13款領(lǐng)先版音響和座椅電加熱不能選裝實(shí)在是很不爽!
外觀:13款天籟的外觀很受看,個(gè)人覺得屬于越看越好看的類型。整車流線型特別強(qiáng),很多人都問我你這車真長啊得5米多吧!
內(nèi)飾:米色居家,黑色運(yùn)動(dòng),各有特色!
空間:還不錯(cuò)啦,畢竟本人身高190cm了!
配置:還是相當(dāng)不錯(cuò)的,從沒后悔當(dāng)初的選擇!現(xiàn)在讓我選還選天籟,不過可能就直接上公爵了!
動(dòng)力:市區(qū)絕對(duì)夠用,超車毫無壓力。高速超120以后提速就得大油門了,還算湊合。
操控: Ds檔的操控相當(dāng)不錯(cuò),指向精準(zhǔn),反應(yīng)迅速!
油耗:沒的說,2.5的排量,80%的市區(qū),均速23,經(jīng)常Ds檔走一遭,百公里8.5個(gè)油只能說選車選對(duì)了!
舒適:選天籟的基本都是把舒適當(dāng)首選吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗 應(yīng)該是同級(jí)同排量最低
缺點(diǎn):車漆很薄,真的很薄,低速在比較安靜的地方,助力泵發(fā)出的不規(guī)則高頻噪音。
外觀:比老款年輕不少,尾部線條有點(diǎn)英菲尼迪的味道,車身鍍鑼飾條讓車多了幾分俗氣。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒有明顯亮點(diǎn)和缺點(diǎn)。
空間:B級(jí)車?yán)镏幸?guī)中矩
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),B級(jí)享受,A級(jí)油耗。
動(dòng)力:我本身開車就比較溫柔,新車也不舍得踩深,看評(píng)測(cè)應(yīng)該還可以吧
操控: 4米8級(jí)的車身,談不上操控。
油耗:均速20.21,油耗9升,還能說什么呢
舒適:車內(nèi)跟安靜,座椅很軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1007公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子空間很大,座椅寬大柔軟,乘坐很舒適, 隔音還不錯(cuò)車速100感覺車內(nèi)噪音不大,2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好,油門很輕,只要敢踩油門動(dòng)力充沛,這一代的CTV變速箱很不錯(cuò),低溫保護(hù)現(xiàn)象還沒出現(xiàn)過,而老爸開的老款奇駿基本上100%出現(xiàn)保護(hù)現(xiàn)像時(shí)速120 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到2000 而且此時(shí)車內(nèi)噪音不大,以前只開過老奇駿 比起奇駿 天籟的隔音實(shí)在好太多了油耗大概8個(gè)左右對(duì)于一輛2.5排量的B級(jí)車 還是讓人很滿意的
缺點(diǎn):目前最不滿意的地方就是副駕駛座椅旁邊插安全帶的接口 遇到顛簸路況會(huì)于扶手箱碰撞發(fā)出響聲讓人不爽
外觀:喜歡天籟的外觀設(shè)計(jì) 非常的大氣穩(wěn)重 美中不足的就是輪子 小點(diǎn) 要是能配上公爵上的那套17寸風(fēng)火輪就完美啦
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾還算可以 有些細(xì)節(jié)的地方 處理的不是太好用料一般化吧 畢竟價(jià)格在這哪 一分錢一分貨 也不能要求太高
空間:對(duì)車的空間很滿意 車內(nèi)空間絕對(duì)夠大夠用 后背箱空間也很大
配置:對(duì)這輛車的配置和價(jià)格非常滿意 2.5的發(fā)動(dòng)機(jī) 優(yōu)惠后17W多的價(jià)格 天窗 雙電椅 二代大導(dǎo)航 感覺是B級(jí)車性價(jià)比之王
動(dòng)力:加速能力不錯(cuò),不說特別好 絕對(duì)是夠用啦
操控: 方向很輕巧 指向性還不錯(cuò) 懸掛比起老款塌屁股的現(xiàn)象已經(jīng)改善 懸掛很軟很舒適 很滿意
油耗:對(duì)于這輛車的油耗還是很滿意的 目前油耗基本上8個(gè)左右,對(duì)于一輛2.5排量的B級(jí)車 這個(gè)油耗已經(jīng)很OK啦
舒適:天籟的座椅柔軟寬大 很舒適 副駕駛座要帶腰部支撐就更完美啦
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):隔音效果還算是可以的,以及油耗還比較滿意,由于之前開的是北斗星,所以這個(gè)車檔次上去了很多。至于動(dòng)力什么的,因?yàn)殚_的車比較少,所以沒有辦法給出一個(gè)直觀的比較,好或是不好,要等到再過一段時(shí)間才知道。
缺點(diǎn):目前好像還沒有發(fā)現(xiàn),以后不知道會(huì)怎么樣。
外觀:見仁見智吧,這個(gè)。
內(nèi)飾:還行吧,13款的車。
空間:空間還好吧,我188的個(gè)頭還算是比較充足。
動(dòng)力:沒有覺得2.0和2.5排量的車到底差多少,但我覺得2.5排量的車應(yīng)該在極端情況下會(huì)好點(diǎn)。
操控: 舒適性就犧牲了操控,所以就不談操控了,而且我對(duì)于車開的比較少,就真不知道從哪方面來談操控性了。
油耗:油耗還行吧。市區(qū)八個(gè)多一點(diǎn)。畢竟2.5排量的車呀,現(xiàn)在空調(diào)市區(qū)里面要九個(gè)多油,不過總體上還是比較滿意的。
舒適:非常舒適,隔音各方面都還不錯(cuò)的。
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