一鍵砍遍全城
天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
操控:
除了駕校練車的皮卡,這是第一輛車,還沒跑到2000公里,這個(gè)真不好說,只是這1000多公里我感覺是挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向精確,過彎道感覺挺穩(wěn)的,也不發(fā)飄
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控我打4星,在沒人的地方試了下高速過彎,側(cè)傾還是很明顯的,有甩尾的感覺,當(dāng)時(shí)很很擔(dān)心控制不住車了,呵呵,只是想體驗(yàn)一下梯形懸掛的感覺,沒有宣傳上的那么夸張....
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
除了駕校練車的皮卡,這是第一輛車,還沒跑到2000公里,這個(gè)真不好說,只是這1000多公里我感覺是挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向精確,過彎道感覺挺穩(wěn)的,也不發(fā)飄
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
操控:
一直想不懂為什么時(shí)至今日,天籟依然使用液壓助力的方向,按理說液壓助力有助于提升路感,但天籟這個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)它的第一感受就是一種肉肉的感覺,除此之外沒任何有用的回饋信息。但實(shí)際開起來之后,方向盤的指向還算精準(zhǔn),在山路上,我試過一直追著路中間的實(shí)線來跑,結(jié)果發(fā)現(xiàn)比想象中要輕松,虛位不大,不需要提前打方向,證明這個(gè)方向還是有一定功底的,只是回中力非常不足,這個(gè)我在4S試車時(shí)就試出來了,當(dāng)時(shí)我以不低的速度轉(zhuǎn)一個(gè)掉頭彎,方向盤居然不能自動(dòng)回正,還要我用點(diǎn)力帶回來,這種感受其實(shí)相當(dāng)影響操控,感覺這個(gè)方向懶洋洋的,不太愿意動(dòng),你轉(zhuǎn)到哪里,它就在哪里停下來,而沒有一點(diǎn)跟你搶方向,要回彈的意思,像一個(gè)乖巧過頭的孩子,你叫他去哪買東西他就去了,但他沒有自己的思想,買完杵在那里不會(huì)回家。之前開過大眾的朗逸,那個(gè)轉(zhuǎn)向手感比天籟要好不少,準(zhǔn)不準(zhǔn)先不說,每次轉(zhuǎn)動(dòng)方向哪怕只是一點(diǎn)點(diǎn),都有個(gè)力在跟你搶著要回過來,這應(yīng)該就叫回饋吧
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控性還是很滿意的,底盤一點(diǎn)都不低。路感很好。但是剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng),感覺頓頓的。有時(shí)低速的時(shí)候車會(huì)發(fā)頓,大約在20-40邁的時(shí)候會(huì)突然發(fā)頓,還有感覺噪音有點(diǎn)大,不如之前的老天籟隔音好。
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
高速匝道60以上過彎我都害怕,天籟追求極致舒適,不適合運(yùn)動(dòng)!懸架的調(diào)教也是過軟,但并不是沒有路感,只是過彎的側(cè)傾比較大!
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格16.86萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
操控:
雖說我92年的,但完全對(duì)激情駕駛沒有興趣,平時(shí)就喜歡安安靜靜,平平穩(wěn)穩(wěn)地開車上下班,對(duì)操控沒有特別的追求
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包