長安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性、操控性及性價(jià)比
缺點(diǎn)：做工了，車門縫隙，引擎蓋縫隙都比較大，這個(gè)估計(jì)是美系車的通病吧，但并不影響我對(duì)�？怂沟臒崆椋藷o完人，車無完車嘛，只要自己喜歡車的優(yōu)點(diǎn)就好。
外觀：一家三口夠用了，偶爾五人也還行，尤其兩廂，幫我搬家出了好多力
內(nèi)飾：給力??！
空間：滿分，是我開過的車?yán)镒詈玫?/span>
配置：在同級(jí)別車算高的
動(dòng)力：操控和舒適不能兼得，過減速帶的時(shí)候有明顯的震動(dòng)，過溝溝坎坎的時(shí)候由于底盤還是比較低，容易擦到底盤。你要是想舒適點(diǎn)的話建議上軒逸。
操控：
時(shí)尚、動(dòng)感。
油耗：老氣了點(diǎn)，
舒適：在同級(jí)中性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能不錯(cuò)，路感強(qiáng)！方向打哪指哪，靈敏度相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：油耗大了點(diǎn)，內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙
外觀：三口之家的需求完全滿足。
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力算是可以，只要舍得踩油門，動(dòng)力源源不斷（僅限于沒開空調(diào)的情況下），如果在高速上開了空調(diào)的話，要起速還是算一般。
空間：非常非常非常非常非常非常非常非常非常棒
配置：1.8的MT，這個(gè)油耗比日系車和韓系車多1個(gè)油左右，純市區(qū)在10升，7毛多一公里，高速的話在5毛多這樣[有真實(shí)的計(jì)算過]
動(dòng)力：還行
操控：
我喜歡
油耗：塑料件過多。
舒適：性價(jià)比還是挺高的
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程12361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，開起來比較順暢，比較舒服，方向指向準(zhǔn)確，指哪打哪，能夠按照自己的意圖實(shí)現(xiàn)駕駛的目的，享受樂趣。
缺點(diǎn)：門拉手下邊的儲(chǔ)物的地方比較雞肋，不方便
外觀：很大
內(nèi)飾：給力??！
空間：高速上很穩(wěn)，我換完新福頂配輪轂后，最高跑過190（想想真是玩命啊，急剎時(shí)都覺得剎車失靈了，速度降的慢�。�，但基本感覺不到車飄，140左右超車變線也沒有壓力，其他的操控好與壞我就不好評(píng)論了，畢竟開的車少，好車更少。
配置：高速在9升，市區(qū)怕是要13到15升了
動(dòng)力：滿意
操控：
福克斯的外形很討人喜歡，加裝了日間行車燈后那不僅好看，又能增添一些安全系數(shù)，福克斯的外形更為運(yùn)動(dòng)，新福克斯的線條輪廓我覺得非常漂亮
油耗：中控臺(tái)有軟包，給人一種上檔次的感覺。
舒適：非常高！
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好。簡單實(shí)用大方。
缺點(diǎn)：原廠的輪胎用的太差了，錦湖胎。還有隔音也做的不夠理想。
外觀：基本還行。能夠滿足日常需要。平時(shí)也就是自己開，偶爾帶上父母出去玩。感覺內(nèi)部空間還不錯(cuò)。2640的軸距，后排空間有兩拳距離夠用了。
內(nèi)飾：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)總的來說也還可以，坐兩個(gè)人起步、提速都還不錯(cuò)，但是坐五個(gè)人就有點(diǎn)弱了。
空間：我的是經(jīng)典�？怂梗_了朋友的長城車C30，大眾polo，還是覺得小福的檔位比較的清晰，值得表揚(yáng)。
配置：綜合路況8.3L/100KM的樣子，一半市區(qū)一半郊區(qū)，兩年了每次加油都有記錄，一次不落，有據(jù)可查
動(dòng)力：美系車，舒適一般，噪音有點(diǎn)大，
操控：
經(jīng)典兩廂，辨識(shí)度一流。
油耗：內(nèi)飾一般，不過炮筒式表盤很有運(yùn)動(dòng)范，本人開的是1.8經(jīng)典款，福友們俗稱“乞丐版”，內(nèi)飾是以黑色和灰色為主，本人比較喜歡。
舒適：10萬當(dāng)時(shí)是很好的車了，喜歡，現(xiàn)在也不后悔
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好。簡單實(shí)用大方。
缺點(diǎn)：掛擋頓挫，不知道是不是自己不會(huì)開，升降玻璃聲音可大了，就像昌河的玻璃一樣。另外就是噪音太大了。開窗跑車，幾乎聽不見收音機(jī)里的聲音。
外觀：感覺自己這款�？怂沟目臻g還算是中規(guī)中矩的，不過比起日系的大空間，在空間利用上的確不是美系車的強(qiáng)項(xiàng)，雖然�？怂惯�帶點(diǎn)德系血統(tǒng)，記得做過朋友的本田鋒范，鋒范不過屬于小型車而已，但是在空間上絲毫不輸�？怂梗皫滋炱恋匿N售妹妹讓我去試駕新款福克斯，感覺福克斯的空間實(shí)在是越來越緊湊了。
內(nèi)飾：1.8排量，動(dòng)力系統(tǒng)剛剛的，超車時(shí)就是一種享受。呵呵。啟動(dòng)時(shí)車身自重有點(diǎn)大，所以慢一點(diǎn)，還有點(diǎn)容易熄火。
空間：方向盤還是很順手的，不過手動(dòng)的離合太高了，如果在市區(qū)踩離合實(shí)在是累
配置：8.1 1.8的排量還可以
動(dòng)力：舒適性一般!
操控：
外觀沒什么好說的~ 因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀不同~~~~
油耗：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，我比較接受。也算不上喜歡吧
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程68200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好
缺點(diǎn)：噪音相對(duì)大，保養(yǎng)稍貴，各4s價(jià)格不統(tǒng)一，感覺不太透明，老讓人買精品，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)以及油路，裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。
外觀：一般，偏小，緊湊型2廂的都這樣吧
空間：超滿意
配置：油耗沒有大家想象的那么高，也沒有那么低，我是一個(gè)開快車的人，基本上了高速都會(huì)保持在150上下，然后因?yàn)榕肿优聼幔荒晁募净径紩?huì)用到空調(diào)。油耗一般都是控制在8個(gè)以內(nèi)。
動(dòng)力：真沒有什么舒適性可談，要超控就會(huì)失去舒適，就像寶馬和奔馳你無法合在一起一樣。
操控：
相當(dāng)經(jīng)典，現(xiàn)在也不丑
油耗：乞丐版不談內(nèi)飾，時(shí)間長了就看習(xí)慣了
舒適：比較高，這個(gè)價(jià)位買合資的1.8的
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈑金厚，底盤很扎實(shí)，有勁，造車實(shí)在
缺點(diǎn)：噪音大，油耗偏高。
外觀：空間沒問題，只是全家都坐上來略顯有點(diǎn)擁擠。兩廂后備箱的溶劑還是可觀的，大肚能容下不少的行李。
內(nèi)飾：手檔，動(dòng)力不錯(cuò)，滿員時(shí)動(dòng)力夠用，高速上150仍感覺加油就來，基本沒用過地板油
空間：操控精準(zhǔn)，路感回饋準(zhǔn)確
配置：最大的軟肋，但是跟其他優(yōu)點(diǎn)相比，可以忽略不記了。
動(dòng)力：舒適性方面可能略顯不足，空間緊湊、隔音效果差，讓長時(shí)間的駕駛和乘坐感覺疲憊。
操控：
購買這款車最主要的原因就是外型。�？怂购苓m合80后，造型動(dòng)感，有轎跑的元素，還有勾魂的尾燈。�？怂惯�比較適合改裝，改裝空間比較大。
油耗：內(nèi)飾看起來不高檔，但實(shí)用。環(huán)保柔軟。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：家用小兩口足夠，一家老小 勉強(qiáng)用用，長途后排就憋屈了。。
內(nèi)飾：動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位上的車是我見過最好的，高速跑過200后續(xù)有力。城市中超車加速反應(yīng)靈敏，加速有力。0到100可以說隨叫隨有。
空間：操控當(dāng)然是不用說的了，選擇�？怂咕褪菦_著它的操控性來的，運(yùn)動(dòng)調(diào)校的底盤，大愛。
配置：油耗還行，畢竟是1.8的排量，不開空調(diào)時(shí)油耗7.8左右，夏季開空調(diào)時(shí)8-10之間，這是在我的接受范圍內(nèi)，我的是手動(dòng)擋，有人說自動(dòng)擋的1.8排量特別耗油，可能和變速箱有關(guān)。
動(dòng)力：前排座椅包裹性較好，但腰部支撐略顯不足，后排座椅偏硬；由于四輪獨(dú)立懸掛，彎道性能十分好，在后排乘坐也不會(huì)有被甩出去的感覺。
操控：
外觀見仁見智。我喜歡才買的。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常強(qiáng)悍，個(gè)人很喜歡
缺點(diǎn)：噪音太大，油耗偏高
外觀：空間家用基本夠用，后備箱二箱比三箱還能裝，有次與同事的世嘉三箱一起去買禮花，結(jié)果我的能裝進(jìn)去，他的由于開品小，裝不進(jìn)去，只能放后排，呵呵。
內(nèi)飾：溫柔駕駛起步肉，中段不錯(cuò)，本人習(xí)慣駕駛2500轉(zhuǎn)以上換擋，動(dòng)力還算強(qiáng)勁。
空間：別的車開的不多，不太好比較
配置：和動(dòng)力一樣，保持中高速行駛，轉(zhuǎn)速2000出頭轉(zhuǎn)行駛，試路況提高檔位。不急剎，不隨意變道，平緩給油行駛，油耗一直很理想。百公里不出8個(gè)油，市區(qū)行駛，油耗稍微高點(diǎn)。不會(huì)超過10個(gè)油。
動(dòng)力：這個(gè)就一般般了，相對(duì)日系車來說，同級(jí)別的情況下可能日系車會(huì)更舒適一點(diǎn)；還有一個(gè)就是風(fēng)噪，感覺開了3年之后風(fēng)噪比新車的時(shí)候有所增大，不過還算能接受的范圍之內(nèi)。
操控：
我就因?yàn)橥庥^和底盤買它的
油耗：內(nèi)飾比起豪華車是不能比的，但是福克斯不注重享有。
舒適：非常好。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：小福簡配是最不滿意的地方。加一個(gè)把手能有多少成本啊？
外觀：前排空間尚可，后排空間不好，尾箱不錯(cuò)，后排放倒可以拉不少大件東西。尾箱非常適合一些小件商品經(jīng)營者經(jīng)常拉貨的需要。
內(nèi)飾：我的是MT，需要考慮的是個(gè)人駕駛技術(shù)，在城里道路上行走，福克斯的動(dòng)力很足夠了，不遜于大多數(shù)的普通AT車。高速行駛時(shí)在2500至4000轉(zhuǎn)范圍內(nèi)動(dòng)力輸出很好
空間：不錯(cuò)，同級(jí)車?yán)锉容^優(yōu)秀的了
配置：10個(gè)油，比較高，不過我都是都市區(qū)，畢竟車身重啊，比高6還重200多公斤啊，而且車非常結(jié)實(shí)，安全性可靠！
動(dòng)力：噪音有點(diǎn)大，過起伏大的路通過性不強(qiáng)，不過高速，彎道，顛簸路，車內(nèi)的乘坐舒適都很好。
操控：
喜歡才買的，
舒適：也沒開過其他車，性價(jià)比也比不出來
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
