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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.25萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17800公里
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！ESP主動(dòng)安全配置，優(yōu)越的操控性能，良好的轉(zhuǎn)向隨動(dòng)性，換擋清晰，換擋力適中；前懸采用經(jīng)典麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸采用多連桿獨(dú)立懸掛，為底盤性能和整車舒適度有很大提升，車門很厚實(shí)，聲音也很厚重，綜合來說性價(jià)比超高，值得購買！
缺點(diǎn)：動(dòng)力略顯弱了點(diǎn)，要想激情一把，必須舍得給油
外觀：滿分
內(nèi)飾：還行吧，如果后排能設(shè)計(jì)個(gè)空調(diào)就好了
空間：一家三口，孩子6歲，用起來感覺非常足夠了。日常都是一個(gè)人用車，所以空間足夠。
配置：在10萬+的A+級(jí)別里 新�？怂菇^對(duì)是性價(jià)比很好的車了，13年銷售冠軍我相信很多朋友眼睛都是雪亮的，這么多人買這個(gè)車一定有新�？怂沟暮锰帲鄬�(duì)VW的不斷簡配加價(jià)。新福克斯的誕生轉(zhuǎn)型用料還是很厚道的，操控，舒適，外形，價(jià)位，不得不讓年輕的你走過還會(huì)想他。
動(dòng)力：起步階段感覺還是偏肉，上了三檔就感覺還是比較有勁。
操控：
操控性很棒，方向盤指向精準(zhǔn)靈敏，避震過濾滿意，應(yīng)該是同級(jí)車?yán)镒詈玫摹?/span>
油耗：不管跑長途也好，走市區(qū)也好，油耗都在5.2-5.8之間，已經(jīng)開了2年了7萬公里，數(shù)據(jù)一直保持著，兩個(gè)月清零重新刷新一次油耗也是一樣的數(shù)據(jù)，剎車片基本沒有磨損多少，大部分都是利用換擋和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，很少踩剎車。
舒適：座椅包裹性很好，坐著很舒服，音響效果也非常震撼，過減震帶的時(shí)候，顛簸也很小
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1667公里
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優(yōu)點(diǎn)：買的手動(dòng)擋，操控感覺不是一般的到位
缺點(diǎn)：后排空間稍微不夠，建議1米7左右的人，購買這車
外觀：外觀很動(dòng)感。線條很有力量感。后尾翼較小。
內(nèi)飾：總體還好，沒有塑料感，軟質(zhì)材料。
空間：要說空間么，其實(shí)前排空間夠用了，我一朋友186CM 206斤，比起汽車之家的閆胖子還牛逼，坐前排開我車，除了嘀咕座椅窄了，沒有別的可吐槽了，但這關(guān)我鳥事，我的身高176CM 126斤不太到，座椅包裹好的一比，可要說后排空間，絕對(duì)是小福的內(nèi)傷，論壇里也說了，空間是�？怂沟挠矀�，我承認(rèn)，但那也只是在后排，我的是兩廂，后備箱也夠用，中秋節(jié)給岳母岳父還有七大姑八大姨送禮，真心放得下
配置：10-15W以內(nèi)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：由于我買的是1.6的，談不上什么動(dòng)力，只能說夠用。
操控：
同級(jí)別的操控王者。從來沒有質(zhì)疑過�？怂沟牟倏�，也許當(dāng)初在選車的時(shí)候“操控“這兩個(gè)字就把我的心鎖定在了�？怂股�，80km+的速度緊急變線，100km的速度進(jìn)收費(fèi)站匝道，100km+的速度緊急剎車讓我越來越佩服福克斯，也許我是幸運(yùn)的，因?yàn)槲疫x擇了�？怂�。
油耗：低，6.X升百公里油耗。
舒適：座椅包裹性很好，加上安全帶，穩(wěn)穩(wěn)的把你摁在里面；音響我是低音減2，中音加2，高音加1，別的都沒動(dòng)，加上無損的WAV音樂，加上良好的隔音降噪，音響還是很給力的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6669公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控。駕駛感受
缺點(diǎn)：簡配了玻璃升降，后視鏡加熱不應(yīng)該，空間緊湊 后排乘客的空間比較小坐著有點(diǎn)難受都說�？怂故悄脕斫o駕駛員一個(gè)人享受的車 這話不假。
外觀：相信許多朋友和我一樣是被新�？怂沟耐庥^所吸引的。完全運(yùn)動(dòng)化、年輕化的風(fēng)格讓許多我的同事朋友都還挺喜歡它的。當(dāng)然商務(wù)派的穩(wěn)重它是缺少了，所以我選擇了白色希望可以添加一點(diǎn)穩(wěn)重氣息。整車前傾化的設(shè)計(jì)像是躬身向前蓄勢待發(fā)的獵豹，看了就知道它要向前沖，尾燈流線設(shè)計(jì)就像高速駛過留下的殘影。說實(shí)話我更喜歡新蒙迪歐的馬丁臉，不過，超出了我承受范圍，買不起。。。。。。
內(nèi)飾：相比以前的老款，內(nèi)飾做工進(jìn)步了很多，手感也很舒服了，對(duì)于美系車一向的粗獷風(fēng)格而言，實(shí)屬不錯(cuò)了
空間：空間能接受，不是太理想
動(dòng)力：動(dòng)力中庸 1.6的動(dòng)力略肉 2.0的就完美了，一檔二檔軟綿綿 到了三檔才正式發(fā)力，爆發(fā)力不錯(cuò)烏當(dāng)跑的160，還踩還有
操控：
很好。
油耗：700公里還沒首保，綜合油耗在7.8，感覺有些高了，基本上一箱油能跑650公里吧，現(xiàn)在剛加第二箱油，期待首保后有好的表現(xiàn)。
舒適：平順，穩(wěn)，路面回饋比較明顯但是顛而不燥，感覺車子整體特別緊湊不松散，座椅的包裹還是很不錯(cuò)的，后排座椅也很舒服。就是前排的頭枕設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不符合我的身材吧，我個(gè)子比較小，加了個(gè)狗骨頭還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮。在前幾年轎車大多是三廂車，那時(shí)候沒有好看的兩廂，只有夏利、富康什么的，兩廂車給人廉價(jià)的感覺，是兩廂�？怂沟臋M空出世才讓人們知道兩廂也可以這么漂亮。現(xiàn)在12款新�？怂箓�(gè)人感覺比老福還漂亮一點(diǎn)，當(dāng)然老福也很漂亮，外觀這一項(xiàng)每個(gè)人有自己的看法，也有很多人覺得老福比新福漂亮，這個(gè)無須爭吵，自己滿意就好。
缺點(diǎn)：沒有完美的車，個(gè)別的小毛病還是有的，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏水，網(wǎng)購幾個(gè)防水螺絲和皮條換上也算解決很多，還有些功能要自己刷出來，沒辦法網(wǎng)上買了ELM327把自動(dòng)落鎖等幾向功能刷了出來，這都不算什么，其實(shí)最介意的就是1.6的尾翼怎么可以那么小，那么小。2.0的尾翼帥到流口水有木有？幸好有萬能的TB淘到原廠的.話說這萬能的TB真是萬能了啊。
外觀：1.6的尾翼換成2.0的后會(huì)比較拉風(fēng)
內(nèi)飾：一般 沒有日系車那樣精致
空間：本人173cm，前排調(diào)好后，后排空間明顯太小
配置：車的配置比其它配置高，性價(jià)比也高
動(dòng)力：配備1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，油耗小。
操控：
操控沒得說，對(duì)于我這個(gè)新手來說，單位的雅閣和福克斯沒得比。
油耗：油耗1.6排量的原因，高速不如中速省油，速度120以上得7個(gè)左右，只有70-90之間，絕對(duì)6個(gè)以下，當(dāng)然堵車就沒法說了。
舒適：挺舒服的 獨(dú)立懸掛非板車 座椅很舒服 很喜歡
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程71公里
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優(yōu)點(diǎn)：安全性‘操控性‘外觀！全系標(biāo)配ESP。對(duì)�？怂沟陌踩赃�是很放心的，厚重的車門給人的感覺很踏實(shí)。操控在同級(jí)別里應(yīng)該屬一屬二，60過彎還是沒問題的，高速緊急變線動(dòng)作流暢。外觀我跟老婆都非常喜歡的，漂亮?xí)r尚大方個(gè)性。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，這點(diǎn)當(dāng)時(shí)買車時(shí)很猶豫。另外就是SYNC系統(tǒng)反應(yīng)有點(diǎn)慢。
外觀：外觀本人很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾裂縫有點(diǎn)稍大 與德系車有點(diǎn)差距
空間：空間尚可
配置：落地15萬以內(nèi) 兩廂 手動(dòng) 操控可以 底盤扎實(shí) 在當(dāng)時(shí)也就只有才上市的昂克賽拉和新福了。因?yàn)楦Ｌ剀嚇?biāo)看上去是只兔子，正好家里老婆和孩子還有我都屬兔子，所以選了新福，就是這么個(gè)理由，呵呵。
動(dòng)力：1.6的開起來 舍得踩油門還是跑得起來的。 喜歡開車的朋友建議上2.0，我是有點(diǎn)后悔了買1.6，不過家用代步1.6足矣，如果再給我一次重來的機(jī)會(huì)，我想我會(huì)咬牙上2.0MT的
操控：
這車的賣點(diǎn)之一，個(gè)人使用感受。轉(zhuǎn)向很輕，指身精準(zhǔn)，過減速帶不震，很平穩(wěn)，比教練車那是強(qiáng)上一百倍了，感覺游刃有余的。開過的車比較少，相對(duì)來說比性比較不高，新手開開，對(duì)我一個(gè)新手來說感覺相當(dāng)滿意，相當(dāng)有信心。
油耗：現(xiàn)在都3000轉(zhuǎn)換擋，起步比較猛3500-4000轉(zhuǎn)，行車電腦顯示6.9L/100KM。
舒適：買車的時(shí)候人家說全獨(dú)立懸掛，我也不太清楚，但同級(jí)別車中不多
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15380公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性真不不錯(cuò)，底盤扎實(shí)~~~!
缺點(diǎn)：連個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩子都沒有
外觀：非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾厚道！半真皮坐椅，包裹性非常好！駕駛感非常強(qiáng)！中控亮眼，動(dòng)感時(shí)尚！各種材料觸感非常好！
空間：空間較小，后排乘客跑長途較累
配置：性價(jià)比對(duì)比同級(jí)別德系車很高，很高。全系標(biāo)配后獨(dú)立懸掛、ESP、坡道輔助....非常厚道。尤其說一下坡道輔助，真的很好用，遇到上坡或是出地庫需要坡起的時(shí)候，松開剎車后三秒內(nèi)不溜車，踩離合，掛一檔，加油門起步走，跟平路起步一樣，絕對(duì)不會(huì)后溜車，下坡的時(shí)候需要倒車一樣也不會(huì)溜車，把從駕校學(xué)的坡起方法拋棄吧，又費(fèi)離合又費(fèi)手剎，關(guān)鍵還費(fèi)油。最主要還要說一點(diǎn)就是新福的前格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，真的非常好用，冬天打著車，熱車一分鐘，再慢速開到小區(qū)門口，水溫已經(jīng)上升到引擎最佳工作的溫度90度左右，不僅省油，還節(jié)約時(shí)間，還要贊一個(gè)。
動(dòng)力：1.6MT 開起來提速各方面還算滿意吧
操控：
比較不錯(cuò) 因?yàn)闆]開過多少車 自己也不太清楚到底啥叫操控
油耗：也許我是老駕駛員的原因，而且�？怂故俏业诙v車，平時(shí)我都很小心，溫柔駕駛，一般都不超過2500轉(zhuǎn)換擋，大部分都是2000換擋，高速跑的少，國道跑的挺多，市區(qū)占三分之一，一年多下來，油耗一直保持在6.6，我自己也是挺滿意的，
舒適：還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位自然不能跟雷克薩斯比
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8500公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：自動(dòng)空調(diào)設(shè)計(jì)有缺陷，不能鎖定內(nèi)循環(huán)！在當(dāng)下處處霧霾，PM2.5嚴(yán)重超標(biāo)的環(huán)境下不能鎖定內(nèi)循環(huán)只有兩個(gè)后果，一個(gè)是影響健康，另一個(gè)是造成不必要的浪費(fèi)（要勤換空調(diào)濾芯）！
外觀：我和老婆都有一點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)，最初看�？怂咕褪潜凰耐庥^吸引的
內(nèi)飾：還好，不過比不上日系車，部分儲(chǔ)物格是擺設(shè)，水杯架里放杯子的話換擋會(huì)碰到。
空間：只能說夠用，比起來同級(jí)別的德系和日系，空間不占優(yōu)勢，�？怂沟膫�(gè)性本來也不是以空間為賣點(diǎn)的。
配置：安全配置、車身懸掛等絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者！語音系統(tǒng)很牛X
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，給點(diǎn)油就竄出去了，反正油門響應(yīng)比克魯茲迅猛了不少，市區(qū)里3、4檔超車還是非常給力的，從來不給你掉鏈子，在1.6的車型上動(dòng)力強(qiáng)勁也就小福能對(duì)的起這幾個(gè)字了吧。但有一點(diǎn)要說的是，開空調(diào)的時(shí)候感覺動(dòng)力丟失了不少，肉了許多。但仍然對(duì)得起5分
操控：
小福的底盤跟懸掛還是比較給力的，我開車喜歡一只手打方向盤，右手一般都放在檔把上，一只手打方向盤很輕松，不管是變道還是轉(zhuǎn)彎都很輕松
油耗：比想象中的低一些，目前6.9，一半國道，一半市區(qū)。
舒適：還是挺好，自己開車感覺挺舒服，LP大人說滿意的很，同樣一段路，坐銳界感受了一下爛路確實(shí)比福克斯顛簸輕，還是不比了吧。還有座椅包裹性挺好，就是下凹厲害了點(diǎn)，加個(gè)靠枕，蠻好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程89000公里
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重 結(jié)實(shí) 高速上撒歡跑起來方向都不帶跑偏的，比較皮實(shí)，出過一次事故，質(zhì)量杠杠的，我車事不大，對(duì)方車直接屁股全進(jìn)去，門都開不開了。。。一家人都喜歡小福，這車絕對(duì)的推薦。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的就是做工了，太粗糙，雖說安全性和操控性是最重要的，但這個(gè)價(jià)位的車做工也應(yīng)該細(xì)致一點(diǎn)，同價(jià)位的車（日本車就不說了）感覺做工屬于比較差的了，有點(diǎn)不能接受。
外觀：很犀利，喜歡。
內(nèi)飾：做工要比老款精細(xì)多了，但還需改進(jìn)
空間：由于中控臺(tái)比較大，導(dǎo)致乘坐空間較小，幸好后座不是經(jīng)常帶人，跟同級(jí)別的車比空間估計(jì)要倒數(shù)了，不過坐人是沒問題的。
配置：現(xiàn)在有優(yōu)惠，性價(jià)比高
動(dòng)力：有于沒有開過其他車，個(gè)人覺得車子的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，只是一定要注意小福是高專速發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要在2000以上才會(huì)有力，有人說3000以上，由于我還在磨合期沒舍得上3000。我覺得2000以上就有力了。
操控：
開過不少同級(jí)別車，個(gè)人感覺手動(dòng)最好開的就是�？怂沽�。同級(jí)別沒有對(duì)手。以前開車很老實(shí)，有了�？怂购螅{駛風(fēng)格也變的激進(jìn)些了。手握MT的方向盤，人車交流的感覺很好，行車在路上，小福就像你最值得信賴的伙伴，開起來很有信心。
油耗：小縣級(jí)市內(nèi)加市郊 13升油180-215公里 平均0.52元一公里
舒適：懸架偏硬，說明書上都說他們的車舒適性會(huì)差點(diǎn)，不多說！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
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優(yōu)點(diǎn)：感覺動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性極好，上手快，再有就是尾部很好看。
缺點(diǎn)：1.6L風(fēng)尚版的沒有定速巡航，經(jīng)常跑高速不太方便
外觀：外觀在我眼里絕對(duì)90分。那大嘴，還有嘴角兩個(gè)眼睛，鍍鉻的，格外亮眼。腰身更不用說了，還有尾部，每處都可以看出設(shè)計(jì)師的匠心獨(dú)具。絕沒有像那些所謂的神車，能省就省，能簡就簡。
內(nèi)飾：做工一般般，最近突然發(fā)現(xiàn)天窗邊上有些邊角沒包裹好，布料邊緣外露，坑啊，
空間：前排空間還是可以的，畢竟可以無限制調(diào)節(jié)，后排就很擠了，不過我也不坐后排，難不難受誰坐誰知道，哈哈 父母還一度因?yàn)楹笈趴臻g狹小，考慮讓我選購別的款式，但是他們沒有如意哈
配置：還不錯(cuò)吧，要是低個(gè)2萬就好了。。。
動(dòng)力：指望有2.0T的效果先扇自己兩嘴巴子，那是自欺欺人^_^
操控：
很棒，對(duì)新手來說很好駕駛的一款車.
油耗：本人1.6MT 100公里 一級(jí)公路 勻速60碼 油耗4.1升。 國道 勻速 60碼 4.4升。（不加市區(qū)油耗） 市區(qū)油耗綜合油耗在8升 新�？怂�1.6MT還是比較省油的。 經(jīng)常在市區(qū)開的話 2，0AT 比1，6AT 省油。 因?yàn)檐嚿碇亓?配合 動(dòng)力。。并不是排量大的 油耗就大。。 綜合下來 300塊 97 可以開480KM.. 差不多每公里6毛2多點(diǎn)。。。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程894公里
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話外觀是最滿意的一點(diǎn)了，相比老款提升了不只是一個(gè)檔次，再就是獨(dú)立懸掛和眾多的安全配置都挺滿意的。
缺點(diǎn)：空間小，由于路況，車輛通過性略顯不足，底盤有點(diǎn)低�。。�！還有遠(yuǎn)光太短了。跑高速幾乎要靠運(yùn)氣啊。
外觀：很霸氣，也是我非常喜歡的。
內(nèi)飾：別提了，雖然材料還算不錯(cuò)，但前述的異響，簡直……說說都是淚啊。
空間：可以接受
配置：性價(jià)比超高，正好趕上15款快要上市，所以優(yōu)惠力度很大。再加上相同價(jià)格的其他車閹割比較厲害 沒有esp，坡道輔助、側(cè)氣囊、還有音響、后備箱也是用的液壓頂桿 還算比較誠懇。比起日系德系車配置好很多
動(dòng)力：動(dòng)力比較肉，特別是在車上坐上三四個(gè)人肉的不得了。如果喜歡激情駕駛，并且喜歡福特品牌的話還是去選經(jīng)典1.8吧!或者多加米換2.0，并且1.6的是皮帶正時(shí)的，老舊的西格瑪發(fā)動(dòng)機(jī)，在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)有蹭蹭蹭的響聲，開到六七萬就要更換皮帶。
操控：
指向精準(zhǔn)，電子助力帶來更多的駕駛樂趣，檔位清晰，離合行程短。
油耗：雖然不缺油錢，但還是查了很多資料，以至于養(yǎng)成好的開車習(xí)慣，畢竟車出廠時(shí)油耗是固定的，也是硬性的，至于怎么省油，那就得看你怎么開了！如果能達(dá)到車人合一的境界，可能就相當(dāng)省油了。
舒適：親戚做過幾次我的車的后排 都說舒服 雖然腿部空間小 但是說比他們家的A6L 還舒服，不知道真假。呵呵
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
