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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，舒適性
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，俺丈母娘身材偏豐滿，坐車內(nèi)經(jīng)常會(huì)抱怨車子空間小，呵呵，不過也可以將就下拉。。。
外觀：非常滿意，外觀也是選擇�？怂沟囊淮笤�
內(nèi)飾：不錯(cuò)，比經(jīng)典�？怂固嵘簧�
空間：�？怂沟目臻g談不上出色，只能說中規(guī)中矩。雖然�？怂共捎玫氖歉Ｌ氐男乱淮蚓o湊型C1平臺(tái)，但是C1平臺(tái)本身的軸距并不是很出色，加上福克斯偏運(yùn)動(dòng)的基因，所以空間上面多少有點(diǎn)差強(qiáng)人意。福克斯空間不出色主要還是兩個(gè)方面造成的，前排空間因?yàn)橹锌貎x表臺(tái)的造型導(dǎo)致整個(gè)儀表臺(tái)有些向里凸，這樣就會(huì)多少占用前排的空間。同樣是奧迪A3，軸距和�？怂共畈欢啵茿3的中控臺(tái)做的很扁很平，這樣前排的空間看起來就比�？怂勾罅撕芏�。而福克斯空間給人最大的詬病來自后排。因?yàn)檐囎悠\(yùn)動(dòng)，加上后輪采用多連桿獨(dú)立懸架，這樣相比較其他緊湊級(jí)家用車采用的扭力梁板車懸架來說多少犧牲了一些后排空間。不過還好，這車基本上是老婆在開，所以對(duì)空間的要求也不是那么的大，總體在一個(gè)可接受的范圍。
配置：比較高的，同價(jià)位車型里面算性價(jià)比很高的了。
動(dòng)力：主要市內(nèi)開，不講究
操控：
很棒，指哪打哪，在路上躲個(gè)石頭，貓狗的一點(diǎn)問題沒有。
油耗：磨合期不算，1000公里了，時(shí)速16，百公里9個(gè)油。問過壇子里的車友，算是正常。
舒適：舒適性很好，地盤調(diào)教好，顛簸路面處理得當(dāng)
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤緊湊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控一流。愛車是12月份購入，當(dāng)時(shí)也沒考慮太多。大眾PASS，性價(jià)比低，速騰、高爾夫等車型配置什么的都比較坑，有的時(shí)候還無優(yōu)惠和加價(jià)等車，實(shí)在無法接受�？紤]過邁瑞寶等B級(jí)車，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠大，基本上也在預(yù)算之內(nèi)，然而害怕油耗太高，所以也PASS。新福克斯關(guān)注的一直比較多，無奈剛上市的時(shí)候沒優(yōu)惠，等到9月底的時(shí)候廠方出了優(yōu)惠政策，好像當(dāng)時(shí)是優(yōu)惠6000，后來朋友認(rèn)識(shí)福特的人，到10月份的時(shí)候去談價(jià)格，給了我最大優(yōu)惠，直接下單。等到12月份才提到小白。
缺點(diǎn)：等了兩月沒等到糖果紅，最后入的白色，還有就是味道大了點(diǎn)，不過最近同事買了翼博，味道也很大（翼博車主見諒，因?yàn)檎泌s上了就有了對(duì)比）
外觀：真的很不錯(cuò)，我第一眼看到就喜歡上了，在這個(gè)價(jià)位的車子，我認(rèn)為是最漂亮和動(dòng)感的，當(dāng)然外觀是仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：一般，可能用料不好，導(dǎo)致車內(nèi)2年了還臭。
空間：90%時(shí)間一個(gè)人，本人身材也正常，現(xiàn)在也沒小孩，乘坐空間沒啥要求儲(chǔ)物空間實(shí)在有點(diǎn)少了，前面提過了
動(dòng)力：由于我買的是1.6的，談不上什么動(dòng)力，只能說夠用。
操控：
指向非常精準(zhǔn)。185碼的速度很穩(wěn)。
油耗：目前由于是剛提車不久，油耗目前看不算低，主要是在城市里跑，找時(shí)間到高速上跑跑，油耗應(yīng)該會(huì)有改善，希望能降到有的網(wǎng)友們的7個(gè)油甚至更低。
舒適：很舒適
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：1、后排空間較小，我無所謂，家里人總說。2、中控屏太小，還是單色，15款有改善。3、中控臺(tái)占用空間太多，向駕駛室伸出了很長一段。4、沒有放手機(jī)的地方，只能放在杯架里，建議設(shè)計(jì)專用手機(jī)槽。5、沒有自動(dòng)升窗，經(jīng)常熄火后發(fā)現(xiàn)沒升窗，又要重新點(diǎn)火。6、后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，炎炎夏日，前排凍成狗后排還嫌熱。
外觀：買�？怂钩丝粗厮牟倏赝猓褪峭庥^了，外觀很時(shí)尚，比較適合年輕人，無論是三廂還是兩廂都很到位了。
內(nèi)飾：更喜歡遺憾沒訂到的2.0S版飛翔內(nèi)飾，儀表，SYNC屏幕和SONY面板 9喇叭（4高音 4中音 3低音）之所以3低音是因?yàn)楹箝T板下部喇叭內(nèi)只有中音單元而沒有低音單元，不像前門板下部喇叭內(nèi)有低音單元。我對(duì)1.6的內(nèi)飾同樣很滿意，真心覺得這代�？怂箖�(nèi)飾煥然一新，同級(jí)最厚道的搪塑材質(zhì)覆蓋整個(gè)中控！
空間：只能說夠用。
配置：高
動(dòng)力：1.6MT的動(dòng)力還可以，低檔加速強(qiáng)勁
操控：
方向1.25圈，應(yīng)了網(wǎng)友的話，指向精準(zhǔn)。檔位比較厚實(shí)，感覺很好，不像有這車，掛檔桿搖搖晃晃，好像要掉下來似的。簡單來說就是很好開，這也可能是對(duì)操控最直簡單明了的闡述了。
油耗：因?yàn)槭鞘謩?dòng),油耗一點(diǎn)不高,夏天開空調(diào)油耗還沒超過7個(gè),不開空調(diào)是6.5左右,達(dá)到預(yù)期理想.
舒適：獨(dú)立懸掛不錯(cuò)，坐起來很舒服，有點(diǎn)坑坑洼洼也不覺的很顛簸
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，SYNC多媒體很方便，跑高速很穩(wěn)，動(dòng)力只要不考慮油耗、高轉(zhuǎn)速換擋還是不錯(cuò)的，對(duì)比同排量的其他品牌還是算動(dòng)力比較強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：沒有放手機(jī)的地方，放在小頻幕那兒拿取不方便。
外觀：就這樣
內(nèi)飾：更喜歡遺憾沒訂到的2.0S版飛翔內(nèi)飾，儀表，SYNC屏幕和SONY面板 9喇叭（4高音 4中音 3低音）之所以3低音是因?yàn)楹箝T板下部喇叭內(nèi)只有中音單元而沒有低音單元，不像前門板下部喇叭內(nèi)有低音單元。我對(duì)1.6的內(nèi)飾同樣很滿意，真心覺得這代�？怂箖�(nèi)飾煥然一新，同級(jí)最厚道的搪塑材質(zhì)覆蓋整個(gè)中控！
空間：家用足夠；兩廂車把后排坐椅翻倒后，可以裝很多三廂車裝不了的東西。
配置：總體來說性價(jià)比屬于中等偏上水平。
動(dòng)力：這個(gè)排量動(dòng)力算不錯(cuò)了，三檔以后很給力。
操控：
選擇MT的，操控性還比較滿意
油耗：�？怂沟挠秃闹幸�(guī)中舉，畢竟車的自重在那兒，而且美系一直給人油老虎的感覺，�？怂惯@樣的表現(xiàn)已經(jīng)很好了，我現(xiàn)在2800公里，平均油耗7.4，有700公里跑的是高速
舒適：這點(diǎn)值得表揚(yáng)，比起其他車型，做上去你就能知道它的好，超級(jí)符合人體工程學(xué)的各種按鍵，包裹性高的座椅，舒適的后座，雖然后排座坐起來有些局促，但那種坐上去好像沙發(fā)的感覺真的好想就做一個(gè)乘客，而不是開著它。另外多功能方向盤也非常方便哦，什么藍(lán)牙啦，人機(jī)對(duì)話了，統(tǒng)統(tǒng)一應(yīng)俱全。沒的說！5分！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，那絕對(duì)沒啥說的，指哪走那，就喜歡過彎給我的自信
缺點(diǎn)：空間！估計(jì)這個(gè)是每個(gè)車主的心病啊，副駕駛左腿方覺得很不舒服，座椅也不能上下調(diào)節(jié)，導(dǎo)致我這181身高有點(diǎn)頂頭。后排座椅基本上就是坐上慢慢的，直接頂上前排座椅了。
外觀：完全滿意 沒得說
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是全黑的，很喜歡，座椅造型很有包裹感，后排沒坐過，看樣子也是坐著臥進(jìn)去的樣子，應(yīng)該也不難受吧，中控臺(tái)軟材質(zhì)，摸著很親切，就是中控沒有2.0的SONY好看，等出保了自己換高配的中控，儀表盤。
空間：家人平均身高不超過1.72，夠用，兩箱開口大，更實(shí)用。曾經(jīng)裝過山地車，拆掉了前輪，放倒后排座椅。還裝過8個(gè)箱子，5個(gè)人，副駕放腳的地方還塞了一個(gè)紙箱，只要會(huì)塞，載物能力絕對(duì)超出你的想象！
配置：1.6的低轉(zhuǎn)速動(dòng)力不足，上2.0的話性價(jià)比就不高了，油耗在我接受的范圍之內(nèi)，預(yù)期油耗在9個(gè)油上，跑過一次長途，油耗在7個(gè)油左右，可能我個(gè)人比較喜歡暴力駕駛的原因吧。
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺動(dòng)力還是可以的，提速不差，一檔3000起步，二，三檔3000換擋，換好后動(dòng)力不損失，家用這個(gè)動(dòng)力完全夠用！
操控：
犀利，這個(gè)不用多解釋
油耗：現(xiàn)在不算低,過了磨合還能接受!當(dāng)然,真在意那么點(diǎn)油耗的話就上日本車了,但是這個(gè)價(jià)位的日本車,底盤太脆弱了!
舒適：家庭成員多的話，后排中間不是很舒適，有點(diǎn)擁擠。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，最滿意的不是一點(diǎn)，挺我慢慢道來：1、油耗，從新來提來磨合到現(xiàn)在，從當(dāng)初的十個(gè)油左右到了不到7個(gè)油，當(dāng)然，上面寫的7.9個(gè)油是開空調(diào)的油耗，本人大胖子一個(gè)，冬天怕冷，夏天怕熱，基本都是在空調(diào)下度過，油耗很滿意。2、良好的底盤，精確的指向的同時(shí)，舒適感很好，看過了CTCC，自己也經(jīng)常嘗試彎道不減速。
缺點(diǎn)：米胖子只撐到18000就全換掉了，如果道路情況不是很理想，還是趕緊換耐操的腳
外觀：外觀霸氣，越看越喜歡，哈哈。當(dāng)然外觀這事，是蘿卜青菜各有所愛了。
內(nèi)飾：都是軟質(zhì)材料，很厚道。
空間：主要家人用，平時(shí)上下班，周末出去玩，空間不大，但是夠用，畢竟只是個(gè)A級(jí)車。
配置：13年的時(shí)候還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力的話1.6L的排量對(duì)于家用足夠，起步不肉，低扭雖然差點(diǎn)不如那些渦輪機(jī)，但加速很線性，尤其速度上去之后還很有后勁加速力很不錯(cuò)，超車也很輕松，很適合跑高速。
操控：
在同級(jí)車?yán)锏脑挘鞘歉芨艿�，整體操控靈活，方向盤指向比較精準(zhǔn)，10多萬車估計(jì)就這個(gè)樣。
油耗：比想象的稍高。
舒適：頭枕感覺不是很舒服，我剛提車的第三天就跑了一個(gè)高速來回200公里，到家就感覺脖子難受。后來在網(wǎng)上一搜，好多人反映這個(gè)問題，甚至都有人要換座椅的了�？磥砼荛L途還是要墊上個(gè)枕脖，否則很難受，這個(gè)絕對(duì)是要改進(jìn)的地方。噪音方面，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕，高速胎噪也可以接受。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，油耗低，造型動(dòng)感漂亮。
缺點(diǎn)：車漆挺薄的，剛提車不久倒車的時(shí)候不小心碰到自行車，車后方被掛掉紐扣大小的一塊漆，比較心疼。中控一直覺得太突出，太亂了，容易沾上灰塵。還有美國人制作工藝真是粗糙，接縫也太明顯了，哎。
外觀：外觀至今還是很喜歡，前臉很運(yùn)動(dòng)有兇相，屁股夠圓潤
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾是我喜歡的顏色，白色臟了不好處理，但是黑色顯臟，需要每周進(jìn)行打理。
空間：一般吧，當(dāng)初購車時(shí)覺得車小，家人說只有我一個(gè)人開，不用買大的，但是逢年過節(jié)真心擠啊，尤其在農(nóng)村，都使勁擠。
配置：OK
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也相當(dāng)好，動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)以上變現(xiàn)的很不錯(cuò)，即使熱天開著空調(diào)，2000轉(zhuǎn)以后也不會(huì)感覺動(dòng)力損失了多少。
操控：
當(dāng)初選擇小福就是因?yàn)橄矚g小福的操控，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向低檔位很輕盈，高檔位逐漸平穩(wěn)，力回饋也恰到好處，轉(zhuǎn)向完全沒有虛位，轉(zhuǎn)向比的設(shè)定很適合單手駕駛。剎車踏板力度適中，制動(dòng)力量分配也比較線性。底盤支撐很棒，路感清晰，同時(shí)遇到減速帶也能很好的過濾震動(dòng)，底盤沒有松散的感覺。換擋桿握感不錯(cuò)，高轉(zhuǎn)速換擋的時(shí)候會(huì)感覺到吸入感，離合踏板行程有些長了，但跟檔位的結(jié)合區(qū)間就比較大，開這車，基本不可能熄火。
油耗：油耗一般，在7個(gè)多一點(diǎn)，在高速上很省油的，也就是4個(gè)多！開車的時(shí)候看瞬時(shí)油耗和換擋提示，油耗應(yīng)該不會(huì)太高，2000轉(zhuǎn)換擋！
舒適：有點(diǎn)顛
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比我想像中好，在車自身重達(dá)到1.67噸，安全系數(shù)比日系車更好的情況下，目前這個(gè)油耗讓人很滿意。
缺點(diǎn)：車輛縫隙大，沒有放手機(jī)的地方，副駕駛和后排車窗不可以一鍵升降
外觀：這個(gè)就是個(gè)人審美的問題了。有的車我們覺得好看，別人說難看，我們覺得難看的車型，別人還覺得多帥氣！�？怂咕褪强雌饋磉\(yùn)動(dòng)十足，不中庸，不難看！
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《緊湊型車，就這樣�！�
空間：三口之家還算可以 最滿意的是后排可以完全放平
配置：還是比較高的
動(dòng)力：還行吧。。超車并線還是沒什么壓力的
操控：
操控沒得說，給力
油耗：經(jīng)常市區(qū)里跑，大腳油門，油耗還算滿意。
舒適：座椅是很舒服的，雖然是半皮半織布，但是我聽說外國大部分車都不喜歡皮的，因?yàn)槠さ亩湎臒�，事�?shí)也確實(shí)是，嘿嘿。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置超多，超愛ESP和上坡輔助，以前最怕爬坡，上北京華聯(lián)３樓停車場(chǎng)，那坡可是35度的，不說動(dòng)力問題，手動(dòng)擋就是易溜車，把油門踩得呼呼的，現(xiàn)在有上坡輔助，掛1檔不溜車，真好，還有車內(nèi)隔音效果好，音響效果好，特別是獨(dú)有藍(lán)牙功能的SNYNC系統(tǒng)很高科技，也很炫，呵呵，最最滿意的還是操控性一流，除了小鬼子的馬6和馬3外，同級(jí)別無所敵手，外觀時(shí)尚漂亮，超愛2廂的豐滿圓潤的屁屁！
缺點(diǎn)：車身較窄，后排空間有限，手動(dòng)擋動(dòng)力有點(diǎn)懈怠
外觀：時(shí)尚前衛(wèi) 很時(shí)候我們青年人
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還較喜歡，但是做工不咋樣。中控屏不知道怎么想的，都不是大屏幕不帶導(dǎo)航，雙色屏幕顯得相當(dāng)小氣�。�(duì)比過高爾夫和�？怂沟膬�(nèi)飾做工，高爾夫完勝啊，哎~~~~~~~~
空間：后排空間較小
動(dòng)力：1.6L 最大馬力 125馬力 最大功率(kW)92對(duì)于日常的行車來說是足夠了。
操控：
這是�？怂沟淖畲罅咙c(diǎn)了，指向精準(zhǔn)，底盤很扎實(shí)，開起來感覺時(shí)刻緊繃，像是蓄勢(shì)待發(fā)的老虎一樣，個(gè)人感覺懸掛可以再硬一點(diǎn)就好了，福特的工程師還是照顧了一下平時(shí)的舒適性，不過我更傾向于再硬一點(diǎn)，個(gè)人喜好不同吧
油耗：油耗綜合下來不錯(cuò)，還是比較省的
舒適：半皮半織物的運(yùn)動(dòng)化座椅，讓你坐著很舒服。車速100以內(nèi)的時(shí)候，車內(nèi)還是很安靜的，開個(gè)音樂，就感覺不到雜聲了。不過上到120的時(shí)候還是能清晰的感覺到胎噪和風(fēng)噪的。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤緊湊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控一流。愛車是12月份購入，當(dāng)時(shí)也沒考慮太多。大眾PASS，性價(jià)比低，速騰、高爾夫等車型配置什么的都比較坑，有的時(shí)候還無優(yōu)惠和加價(jià)等車，實(shí)在無法接受。考慮過邁瑞寶等B級(jí)車，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠大，基本上也在預(yù)算之內(nèi)，然而害怕油耗太高，所以也PASS。新�？怂龟P(guān)注的一直比較多，無奈剛上市的時(shí)候沒優(yōu)惠，等到9月底的時(shí)候廠方出了優(yōu)惠政策，好像當(dāng)時(shí)是優(yōu)惠6000，后來朋友認(rèn)識(shí)福特的人，到10月份的時(shí)候去談價(jià)格，給了我最大優(yōu)惠，直接下單。等到12月份才提到小白。
外觀：非常適合改裝的車，相信買這車一個(gè)是操控，一個(gè)就是它的外觀！線條處理的非常好！長而不膩！經(jīng)典。
內(nèi)飾：挺喜歡！很有科技感，可是為啥和嘉年華的一樣？福特的設(shè)計(jì)師們，你們?cè)谕祽邪?/span>
空間：一般，很少滿載空間無所謂。
配置：還不錯(cuò)，不然也不會(huì)買它了。
動(dòng)力：1.6么，不要去追求什么推背感了，手動(dòng)擋真想開的快，抵擋狠踩油門是關(guān)鍵，前提是你不介意油耗和毀車。日常開開我是覺得完全夠用，又不去飆車，偶爾超個(gè)車，掛上抵擋油門踩起來也是妥妥沒壓力的。
操控：
指向很準(zhǔn)，方向盤手感也很好，前后獨(dú)立懸掛，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很有信心，一點(diǎn)也不用擔(dān)心翻車，
油耗：7.3
舒適：舒適性，怎么說呢，要嚴(yán)格的說，舒適性不好，太顛，懸掛硬，可是懸掛不硬過彎就沒信心，有失有得，相比，我還是喜歡硬點(diǎn)。
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
