一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購買時間2011年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:CVT非常的省油
缺點:如果要找,可能就是保養(yǎng)優(yōu)點小貴吧,和寶馬比起來確實貴了點。
外觀:對于外觀控來說,A4的外形基本是挑不出毛病的。
內(nèi)飾:飛機(jī)駕駛艙的中控設(shè)計在夜晚亮燈時極具科技感,內(nèi)飾走線等非?季,就是不分塑料飾品顯的欠缺質(zhì)感。
空間:空間偏小,家用足矣,平;旧弦彩且粋人開,座椅調(diào)到舒適的位置嗨皮比較不錯的
配置:這個價格無論在當(dāng)時還是現(xiàn)在,性價比都不高,180匹,沒有多功能方向盤,沒有倒車影像,沒有dvd,16寸輪轂,沒有mmi....
動力:2.0T動力夠用,4缸機(jī)器前段加速無可比擬,但是高速(你懂得)后續(xù)動力可能不如多缸的更連續(xù)、線性。
操控:
速度低時方向輕,速度高時方向沉,設(shè)計合理,開高速也不那么累。
油耗:在順暢的道路或者高速上,A4L的油耗表現(xiàn)絕對可以給你一個驚喜,基本都在7升以內(nèi),但是在十分擁堵的道路行駛時,油耗通常會在13-15升。
舒適:由于空間的寬敞和皮質(zhì)座椅的柔軟度帶來的舒適性是毋庸置疑的,無論駕駛者或是乘客,都具有極佳的舒適性。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適度強(qiáng)
缺點:買了之后看了下保養(yǎng)的價格,真是相當(dāng)貴,對我們這等以前開豐田的人來說簡直就是搶錢;
外觀:奧迪車的外觀就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵的,雖然不是很搶眼的但是車處處精致,很漂亮耐看,老婆孩子也都喜歡,喜歡這種氣質(zhì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,布局比較簡潔大方,做工很精致,用料也不錯,用了很多軟性材質(zhì),各種按鈕的觸感很好。
空間:后排坐兩人剛好,三人擠后排有點累人
配置:這個車的舒適度好,性能也特別棒,外觀也大氣,很重要的一點也就是價錢也不貴,總的來說性價比很高的,買了很值
動力:雖然是1.8T發(fā)動機(jī)··完全足夠日常生活·只要給油··絕對給力···
操控:
操控還不錯,開起來輕松,方向盤比較輕,手感還不錯,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向明確。
油耗:這個車是相當(dāng)?shù)氖∮偷,我?jīng)常是在市區(qū)內(nèi)開車的,開的也不咋快整個車都十分的出色,一般都是10L每百公里的,很不錯
舒適:舒適性很不錯,真皮座椅,坐著很舒服,座椅的包裹性也很好,高速行駛的時候,隔音效果很好,懸掛偏軟,減震效果很好,開著很舒適。
|
|
購買時間2012年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力好,音效很好,聽歌真的很不錯
缺點:車內(nèi)異響較多,CVT變速箱和驅(qū)動模式和運動版的身份不符。
外觀:車頭大氣、車位緊湊,這么多年看下來還是沒厭,贊一個!個人覺得12款的前臉比13款要大氣些,車位尾一顆顆的LED等也比13款的更特別些。
內(nèi)飾:布局合理、秉承了德系車的嚴(yán)謹(jǐn),但用料有些對比起這個價格,按著嘎吱嘎吱響,不知道是不是國產(chǎn)的原因。
空間:前后排空間都很大,家用足夠
動力:對于前驅(qū)車來說絕對足夠了,運動模式下深踩油門前胎必打滑,原廠車配輪胎的已經(jīng)是米其林 245/40R18的胎了,這應(yīng)該是大馬力前驅(qū)車的通病,所以原本刷ECU的念頭現(xiàn)已經(jīng)打消了。
操控:
只能說勉強(qiáng)可以,拖泥帶水是肯定的,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大也是正常的。
油耗:沒仔細(xì)算過,油耗我不是太關(guān)注,目前平均油耗時而9.4時而9.5。
舒適:算比較滿意的,乘坐舒適性算非常不錯的,駕駛舒適性方面,D檔油門響應(yīng)滯后嚴(yán)重。倒車也一樣,需要適應(yīng)。M檔和S檔,油門響應(yīng)速度要快很多,當(dāng)然,油耗也就上去了。
|
|
購買時間2011年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大外觀好
缺點:CVT變速箱導(dǎo)致起步比較慢,動力充沛但是要預(yù)約,還有發(fā)動機(jī)聲音比較響,特別是開空調(diào)的時候很響,轉(zhuǎn)速高了很響
外觀:最喜歡外觀了,漂亮,前衛(wèi),既運動又不失穩(wěn)重,回頭率高。
內(nèi)飾:奧迪A4L的內(nèi)飾依然延續(xù)科技和運動的理念,內(nèi)飾很有質(zhì)感,略微傾向于駕駛席的中控面板照顧到了使用的便捷性,內(nèi)飾用料講究,中控臺材質(zhì)和側(cè)門板包裹都為軟材質(zhì)材料,整個車廂內(nèi)營造出年輕動感的氛圍。
空間:空間稍微有點小,滿足家用,腿部空間很充裕,乘坐很舒服,后備箱大,總體還是不錯的。
配置:這車價位跨度比較大,在BBA里還算有絕對的優(yōu)勢,性價比高。
動力:總體夠用,但起步有些滯后,低速跟車比較難。城市堵車走走停停傷不起。
操控:
加長的車 操控一般。當(dāng)然我自己對操作也沒什么了解。開著舒服 適合自己就好。
油耗:可以接受。高速或長時間保持一個速度省油的很。
舒適:空間絕對大。舒適型杠杠的。這車主打就是 舒適和運動兼?zhèn)。所以才會避震軟。但舒適型是大大提高的。相信我,沒有錯。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3749公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,霸氣的鐮刀大燈,空間夠大
缺點:同價位配置稍低,但也能認(rèn)同,因為是奧迪嘛
外觀:本人車是白色外觀巖漿紅的整體坐椅加門板,特別是車內(nèi)比較有情調(diào)。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,造型一般,但是用料可以,只是一些配色不怎么樣,沒有讓我覺得這是一輛30萬的車,坐在里面除了車標(biāo),用料,造型之類的,和之前一些老款車型如出一轍,沒有什么亮點,這是這輛車我吐槽比較嚴(yán)重的一點,內(nèi)飾,
空間:很不錯,后排很大,坐在后面很寬敞,家用絕對夠了。
配置:說了這么多,如果性價比不好,我更不可能買的。
動力:渦輪1500轉(zhuǎn)的時候就會介入,而且感覺不是很突兀,我對于動力十分滿意。畢竟是一臺主打舒適的家用車。
操控:
方向盤較輕,開車輕松
油耗:車子還沒有出磨合期,初步算了一下是七塊五毛多一點的油耗。相信出了磨合期油耗還會進(jìn)一步的下降,對于一臺中型車來說,我真的十分滿意這個油耗!
舒適:舒適性還不錯,前排腰托不夠大,長途不舒服,腰很酸,后排位置還可以,座椅也很舒適,就是坐姿太直,長途不舒服。
|
|
購買時間2012年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:高速穩(wěn)定,側(cè)面造型漂亮,動力比較充沛。
缺點:車內(nèi)異響較多,CVT變速箱和驅(qū)動模式和運動版的身份不符。
外觀:車頭大氣、車位緊湊,這么多年看下來還是沒厭,贊一個!個人覺得12款的前臉比13款要大氣些,車位尾一顆顆的LED等也比13款的更特別些。
內(nèi)飾:做工一流,全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計如果能在豪華感方面增強(qiáng)一些就完美了。
空間:空間大,使用方便。
動力:對于前驅(qū)車來說絕對足夠了,運動模式下深踩油門前胎必打滑,原廠車配輪胎的已經(jīng)是米其林 245/40R18的胎了,這應(yīng)該是大馬力前驅(qū)車的通病,所以原本刷ECU的念頭現(xiàn)已經(jīng)打消了。
操控:
對我來說是一流,不跟一些以超控為目的的車比較,此車已算是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。有運動模式和舒適模式的選擇,運動模式相對重而反應(yīng)敏捷,舒適模式則相當(dāng)?shù)妮p。
油耗:沒仔細(xì)算過,油耗我不是太關(guān)注,目前平均油耗時而9.4時而9.5。
舒適:懸掛一流。翻毛真皮沙發(fā)包裹性一流。沙發(fā)的舒適度跟其他豪華車比略顯硬了一點點。
|
|
購買時間2014年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力油耗,沒人相信我的車油耗7.9L/百公里
缺點:顯示器不是高清的,后配導(dǎo)航?jīng)]有高清屏不好看~
外觀:本人車是白色外觀巖漿紅的整體坐椅加門板,特別是車內(nèi)比較有情調(diào)。。。。
內(nèi)飾:對小4來說,首選肯定是外白內(nèi)黑,我也不例外,中控檔位的設(shè)計很巧。一看就給人一種高端的感覺。只是個人有兩個建議,第一如果在水杯架的上面加個可拉伸的暗門,會不會更方便一些。還有就是在方向盤左下方加一個放置行駛證,駕駛本的小格子,就更好了。
空間:家用完全夠了
配置:說了這么多,如果性價比不好,我更不可能買的。
動力:標(biāo)準(zhǔn)版132KW,D檔起步稍微有些肉,S檔就很爽了。日常市區(qū)內(nèi)開開足夠用。超車喜歡用S檔。很爽!
操控:
不錯,高速過彎都能比較平穩(wěn),比日系車要好太多!
油耗:這是我最滿意的地方,2.0T的發(fā)動機(jī)跟我以前朗逸1.6的油耗一樣,簡直是無語了。。。。
舒適:剛買車,家人坐到后排第一句話就是好!主要得益于座椅的包裹設(shè)計,讓人感覺很放心,坐墊也沒有其他德系車的硬梆梆,很舒適。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:時尚、動感、動力強(qiáng)。
缺點:買了之后看了下保養(yǎng)的價格,真是相當(dāng)貴,對我們這等以前開豐田的人來說簡直就是搶錢;
外觀:奧迪車的外觀就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵的,雖然不是很搶眼的但是車處處精致,很漂亮耐看,老婆孩子也都喜歡,喜歡這種氣質(zhì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯··簡單明了···非常喜歡··
空間:很滿意,三廂轎車的空間再大也大不到哪里去,又不是貨車。
配置:這個車的舒適度好,性能也特別棒,外觀也大氣,很重要的一點也就是價錢也不貴,總的來說性價比很高的,買了很值
動力:動力很足,不過肯定還是要舍得給油,不然再好的車也沒用啊,起步也還好,加速很快,開起來很順,方向盤和剎車也很輕,比較省力。
操控:
沒有激烈駕駛過,不過跑高速非常有信心。
油耗:油耗非常省,這個非常滿意,就算是在市區(qū)開也不會太高,郊區(qū)更省一點,當(dāng)然高速就不用說了。
舒適:4S店給我換了真皮,覺得還是蠻舒適的,送了一些抱枕之類的覺得太難看,我沒用,把它送人了,自己額外在淘寶買了一套;280塊,便宜又好看;
|
|
購買時間2011年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程24300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當(dāng)然是天使眼啦,無論是剛買的時候還是現(xiàn)在來看,A4L的這個日間行車燈都秒殺一切車!
缺點:轉(zhuǎn)向不足
外觀:外觀一直是選擇A4L的主要原因之一,特別是淚眼大燈,在他剛上市的時候給我非常深刻的印象,當(dāng)時就下決心要買一輛。
內(nèi)飾:整體還不錯,中規(guī)中矩。
空間:加長之后,日常使用完全夠用,不過后排很少做人,所以也不重要了。
動力:動力只能說尚可,CVT+低功率發(fā)動機(jī)非常平順,但是低速的時候感覺加速無力,渦輪介入后會改善,不過日常在城市開,很少會到渦輪介入的時候,所以總體感覺動力勉強(qiáng)夠用。
操控:
心中的痛,轉(zhuǎn)向不足比較嚴(yán)重,路感模糊,基本沒什么操控可言。
油耗:市區(qū)道路一般在11-12個油,高速正常在6-7個油,整體開到現(xiàn)在平均10個油出頭,還算省油。
舒適:有電子座椅記憶,不用象以前一樣,每次換個人開就要調(diào)整座椅和后視鏡,比較省力。座椅坐得也比較舒服,就是米色的不耐臟。。。有前面也有倒車?yán)走_(dá),在現(xiàn)在小區(qū)擁擠的環(huán)境下,倒車的安全性大幅度增加。
|
|
購買時間2015年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3010公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形特別漂亮還有淚眼大燈也是非常奪目
缺點:買了之后看了下保養(yǎng)的價格,真是相當(dāng)貴,對我們這等以前開豐田的人來說簡直就是搶錢;
外觀:外觀喜歡,非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,布局比較簡潔大方,做工很精致,用料也不錯,用了很多軟性材質(zhì),各種按鈕的觸感很好。
空間:后排空間站呢個整體還是比較滿意的 頭部空間也很好 每個儲物盒都很人性化 美中不足的是中央扶手向容積不夠
配置:這個車的舒適度好,性能也特別棒,外觀也大氣,很重要的一點也就是價錢也不貴,總的來說性價比很高的,買了很值
動力:雖然是1.8T發(fā)動機(jī)··完全足夠日常生活·只要給油··絕對給力···
操控:
操控就是剛剛說的,挺適合女孩子開的,不費勁不費力,一口氣可以開好遠(yuǎn)。。
油耗:這個油耗絕對滿意·高速十分省油··6個··都可以··但是綜合還是9個油
舒適:4S店給我換了真皮,覺得還是蠻舒適的,送了一些抱枕之類的覺得太難看,我沒用,把它送人了,自己額外在淘寶買了一套;280塊,便宜又好看;
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包