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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6248)+1 質(zhì)量不好(4431)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1242)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤懸掛很喜歡,都是多連桿的,底盤很扎實(shí),尤其跑高速感覺(jué)車很穩(wěn),不漂。靜音很好,坐著很舒適。
缺點(diǎn):中控儀表臺(tái)總異響
外觀:外觀.車頭超級(jí)好看,只是車尾差一點(diǎn)點(diǎn).總體不錯(cuò)了.
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺(jué)也很喜歡,尤其是夜晚,紅色的氛圍燈很好看,非常有科技感
空間:前排空間適中,后排略擁擠,后備箱較淺,儲(chǔ)物能力一般,頭頂空間還好,車整體較低,真的感覺(jué)是坐沙發(fā)的感覺(jué),不過(guò)不影響駕駛視野,只是難為那些胖子們了。
配置:以前覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò),畢竟優(yōu)惠了三萬(wàn)左右,現(xiàn)在跟凱迪拉克ATS相比,又覺(jué)得還是ATS性價(jià)比高,我這是典型的見異思遷啊
動(dòng)力:在市區(qū),動(dòng)力夠吧。
操控:
說(shuō)實(shí)話方向盤真心的有點(diǎn)像游戲操控手柄,我不知道該說(shuō)好還是不好
油耗:目前7200公里,綜合油耗7.6升/100公里,開的高速大概4000,3000市區(qū),應(yīng)該是比較滿意的吧,跟我第一輛車凱越相比應(yīng)該旗鼓相當(dāng)吧
舒適:后排乘坐的機(jī)會(huì)很少,但家人很滿意,很舒適。前排駕駛感受,特別舒服,有點(diǎn)坐大沙發(fā)的感覺(jué)。容易開著開著,開睡著了。主駕有點(diǎn)機(jī)艙的科技感。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):燈具廠的燈了唄 13款的鐮刀 帥爆了!
缺點(diǎn):配置相對(duì)來(lái)說(shuō)較低,輪轂16寸,后視鏡自動(dòng)折疊沒(méi)有,后排出風(fēng)口沒(méi)有,當(dāng)然這些在15款中成功解決。而且我購(gòu)車的時(shí)候,因?yàn)榧友b了導(dǎo)航,前方中控臺(tái)始終有異響,去了3次4S店才成功解決。再就是新車味道較大,剛買君越的時(shí)候就沒(méi)有。但是我同事奔馳E,到現(xiàn)在味道還是很嚴(yán)重,所有可能這個(gè)是豪華品牌的共性吧?傊瑐(gè)人覺(jué)得除了油耗和動(dòng)力,其他都沒(méi)君越強(qiáng)。
外觀:外型沒(méi)有改裝,只是自己在前臉中網(wǎng)貼了鍍鉻條,看著感覺(jué)很亮,更好看,唯一感覺(jué)就是排氣管如果是雙出的,就更完美。
內(nèi)飾:塑料感稍微有點(diǎn)強(qiáng),按鍵阻尼手感很好,總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。
空間:5人坐進(jìn)去也很寬松,尾箱也夠用。
配置:算是可以的,橫向和寶馬、奔馳比算是性價(jià)比高的了;仡^看看配置和帕薩特比的話就差一些了。但是可以接受誰(shuí)讓咱在意這個(gè)牌子呢。
動(dòng)力:很不錯(cuò),這個(gè)必須贊一下。S檔走起還是可以秒殺絕大多數(shù)的。
操控:
這就不好說(shuō),過(guò)了開快車的年齡了。
油耗:高速上,100公里時(shí)速,定速巡航,跑個(gè)70公里,油耗維持在6.1左右(春秋,不開空調(diào),夏冬季開空調(diào)在6.8升,不會(huì)超7升),市內(nèi)太堵,沒(méi)啥參考價(jià)值,都是十幾個(gè)。
舒適:車內(nèi)舒適性不錯(cuò)。座椅位置較低,但視野很好,側(cè)向包裹性一般,腰部支撐實(shí)效一般,頭枕和坐墊較為舒適。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程35500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):帶有定速巡航功能,在高速公里上給我免去長(zhǎng)時(shí)間踩油門的酸脹,這個(gè)是我開小面包車享受不到的快樂(lè)。
缺點(diǎn):空間,后排太小。
外觀:外觀非常好看,特別是白色的,日間行車燈也很帥。
內(nèi)飾:還不錯(cuò).同級(jí)別還是不錯(cuò)的。
空間:空間不錯(cuò),比家里現(xiàn)在還有另外一個(gè)S60好,S60是買的進(jìn)口的,不是S60L
配置:這個(gè)價(jià)能買到這么好看又坐起來(lái)寬敞舒適的我個(gè)人感覺(jué)值了
動(dòng)力:夠用了,拒絕飆車,感覺(jué)50KM/H以后動(dòng)力更充沛,起步就別談了,肉肉的,掛S檔還行。
操控:
操控總體不錯(cuò),但就是在高速時(shí)方向盤自動(dòng)變沉,有點(diǎn)變扭,但是為了安全。
油耗:以前用小熊標(biāo)過(guò),基本上9-11徘徊,全市區(qū)開,上下班4公里。
舒適:相當(dāng)不錯(cuò),不過(guò)有點(diǎn)小瑕疵,具體表述不出來(lái),囧。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.26萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):帶有定速巡航功能,在高速公里上給我免去長(zhǎng)時(shí)間踩油門的酸脹,這個(gè)是我開小面包車享受不到的快樂(lè)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較落后,很多功能都沒(méi)有
外觀:大眾臉,就那樣吧!大燈比較迷人,別的沒(méi)什么心動(dòng)的!
內(nèi)飾:中控簡(jiǎn)約,科技感不強(qiáng),屬于經(jīng)典類型的,有很多車友抱怨小4內(nèi)飾差什么的,但是這個(gè)價(jià)格買到奧迪,我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)了的。還有舒適型的桃木我還是比較喜歡的,
空間:空間足夠用,帶父母出去和捎同事回家時(shí)都會(huì)用到!大后備箱,對(duì)我來(lái)說(shuō)更加實(shí)在,愛(ài)宅的我一般去超市購(gòu)物都是一大堆!
配置:應(yīng)該來(lái)說(shuō)還算可以吧,就是少了一鍵啟動(dòng)
動(dòng)力:還行
操控:
A4l就別在乎什么操控了,我開車很溫柔。。。
油耗:目前不到五千公里,油耗還是頗高,市區(qū)85%
舒適:買這車就是為了舒適性
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大小合適,動(dòng)力充足,不會(huì)太大拖沓,因?yàn)樯钲谕\嚀頂D,又不會(huì)太小,后排乘坐不難受,大多數(shù)時(shí)候后排沒(méi)人,不像司機(jī),這是不買A6的理由
缺點(diǎn):CVT變速箱,頓挫感一直有。
外觀:外觀方面很喜歡,年輕 運(yùn)動(dòng) 尤其是淚眼LED日間行車燈。
內(nèi)飾:我選的米內(nèi)、桃木,很是和諧
空間:還算充足
動(dòng)力:動(dòng)力不想說(shuō)太多,只能是足夠,跟萌丟丟或者CC,320,G37,沒(méi)辦法比,不存在很強(qiáng)烈的推背感,讓增壓器的存在感不是那么強(qiáng)烈,但是CVT帶來(lái)的平順也是別的車無(wú)法比擬的,我不太開,家里女人開這車用著正好,畢竟女人不如男人需要的駕駛感那么強(qiáng)烈,平時(shí)超車也足夠,所以還行吧動(dòng)力,哈哈
操控:
個(gè)人感覺(jué)穩(wěn)中有激情,底盤有韌性,方向精準(zhǔn),指哪打哪,超車有信心!
油耗:油耗可以的,平時(shí)市區(qū)大概8毛多一公里, 對(duì)于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得很低了,這個(gè)油耗的源于那臺(tái)缺少了激情的CVT變速箱,我很滿意他的油耗,不滿意他的加速推背感,這就是魚和熊掌不可兼得的故事吧,所以說(shuō)油耗真的蠻好的,買這個(gè)價(jià)位的車的人也不是完全不把錢當(dāng)錢的,所以8毛錢一公里的油耗,相信每個(gè)人都可以去接受,而不用擔(dān)心養(yǎng)不起
舒適:除了椅子還滿意,其他舒適性就沒(méi)那么完美了,我新車儲(chǔ)物箱存在一點(diǎn)小瑕疵,有異響,而且這車的隔音效果也沒(méi)我想象中那么完美,和20來(lái)萬(wàn)的車子差不多?赡芎臀以涔烫ビ嘘P(guān)系,具體不清楚,反正舒適性是我最不滿意的地方
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤非常穩(wěn)健,底盤扎實(shí),家里人反映坐起來(lái)很舒服,性價(jià)比比較好
缺點(diǎn):起步反映mao起步慢半拍。。踩一點(diǎn)沒(méi)反應(yīng),再使勁。。。一腳就踹出去了。。。黑內(nèi)太容易臟了,不過(guò)很耐看。。這價(jià)錢的車,后排能給個(gè)空調(diào)出風(fēng)口么???
外觀:外觀表現(xiàn)非常不錯(cuò),造型設(shè)計(jì)很符合本人的審美
內(nèi)飾:應(yīng)該說(shuō)還是不錯(cuò)的 木紋飾條,真皮方向盤,但是中控屏幕有點(diǎn)小
空間:空間還行,比起短款爽多了。。。。起碼后面坐180個(gè)子都行。
配置:性價(jià)比很高啊
動(dòng)力:充足
操控:
一般
油耗:真心地覺(jué)得很省。我70%在郊外跑,30%在城里。我一箱油最差能跑700KM,不亮燈;最好能跑840KM,不亮燈。反正平均5.3-6毛/KM的成本。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),但是座椅設(shè)計(jì)一般,開長(zhǎng)途的時(shí)候會(huì)感到不舒服。整體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):由于各方面都很滿意,在同級(jí)中購(gòu)買的人最多,銷售火爆,已經(jīng)淪陷成街車,沒(méi)有新鮮感。
外觀:時(shí)尚,動(dòng)感,雖然出了新款的,但淚眼以及車身流線型設(shè)計(jì)依然不顯過(guò)時(shí)
內(nèi)飾:沿襲了德系車一貫嚴(yán)謹(jǐn),細(xì)致的作風(fēng),很細(xì)致,對(duì)得起它的價(jià)格
空間:空間還不錯(cuò),夠用。
動(dòng)力:也只能說(shuō)一般 夠用 2.0的只有180馬力 其他級(jí)別的都200馬力
操控:
操控舒適,偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,視野寬闊,方向盤手感不錯(cuò);輪胎抓地性較好,底盤扎實(shí),通過(guò)性表現(xiàn)不錯(cuò);剎車靈敏,噪音小,但有個(gè)別網(wǎng)友反映油門偶有遲鈍現(xiàn)象,高速行車時(shí)方向盤抖動(dòng)明顯。
油耗:上下班用在11升左右還能接受
舒適:懸掛適中座椅可以調(diào)節(jié)到自己舒適的位置
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):急加速有時(shí)燒機(jī)油!。
外觀:外觀絕對(duì)滿意 時(shí)尚 淚眼 +上車的整體線條 ,迷人LED尾燈 ,完美 GOOD
內(nèi)飾:奧迪的做工一向是比較好的。那幾片沒(méi)多少實(shí)用價(jià)值的桃木內(nèi)飾,顯得有檔次。中控臺(tái)、車門都是軟性塑料的,不像某些日系車那么強(qiáng)的塑料感。
空間:空間看怎么用了 前排夠用的話 后排稍微有些緊缺
動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓,動(dòng)力在城市里足夠了,又不是玩超跑的。
操控:
比較理想,不完美
油耗:很滿意,機(jī)油基本6000公里補(bǔ)一次再開2000公里做保養(yǎng)
舒適:感覺(jué)很好,就是很低很低,感覺(jué)坐在地上。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控 空間
缺點(diǎn):坡起時(shí)候溜車!開始以為是自己車或者駕駛的問(wèn)題,后來(lái)發(fā)現(xiàn)都這樣,有點(diǎn)坡的地方起步松剎車都會(huì)往后溜一點(diǎn),又不敢給油,有時(shí)候給油車會(huì)抖動(dòng)一下,怕?lián)p壞變速箱只能怠速起步,可能是因?yàn)闇u輪機(jī)沒(méi)有介入扭矩不夠的原因,總之這點(diǎn)希望能有所改進(jìn)。
外觀:剛上市那段時(shí)間,可以稱為“驚艷”,就是到現(xiàn)在,也不落伍。經(jīng)典的“淚眼燈”,類似跑車的車身。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,但是也很簡(jiǎn)陋。看習(xí)慣了就沒(méi)感覺(jué)了
空間:空間看怎么用了 前排夠用的話 后排稍微有些緊缺
配置:性價(jià)比還是比較高的。30萬(wàn)左右的價(jià)格享受了EA888系列的動(dòng)力操控和奧迪豪華品牌。
動(dòng)力:動(dòng)力較好,加速有力。并沒(méi)有肉的感覺(jué)。主要我不是一個(gè)喜歡激烈駕駛的人。
操控:
轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度還可以,底盤夠扎實(shí),懸掛偏軟了一點(diǎn),在過(guò)彎的時(shí)候,偶爾會(huì)有一些側(cè)傾。但是總體作為一臺(tái)前驅(qū)車來(lái)說(shuō),已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
油耗:上下班用在11升左右還能接受
舒適:舒適性還算不錯(cuò),但是座椅設(shè)計(jì)一般,開長(zhǎng)途的時(shí)候會(huì)感到不舒服。整體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控 空間
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)真的還想不出來(lái) 如果要說(shuō)的話 就是30萬(wàn)的車子不是真皮 沒(méi)有導(dǎo)航 沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口 不會(huì)電動(dòng)后視鏡折疊 最不能容忍的就是后排空調(diào)出風(fēng)口和電動(dòng)后視鏡折疊 這個(gè)讓人很可能 沒(méi)有導(dǎo)航倒是無(wú)所謂
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,但是也很簡(jiǎn)陋?戳(xí)慣了就沒(méi)感覺(jué)了
空間:空間只能說(shuō)夠用,對(duì)于女人來(lái)講絕對(duì)夠用,但是人多時(shí)候肯定擠,不過(guò)買這車不在乎空間了,畢竟平時(shí)最多兩個(gè)人,后排相對(duì)來(lái)講會(huì)委屈一些,備箱足夠大,自駕游很方便。
配置:個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比合理,要值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:很充足,推背感強(qiáng),s檔更瘋狂,
操控:
感覺(jué)很棒,比較穩(wěn)健,主要是底盤讓人很有信心,開了10-20多萬(wàn)的車一上手感覺(jué)實(shí)在是差別太大了,尤其是日系的凱美瑞等和奧迪的底盤感覺(jué)差別好大。
油耗:高速公路上7個(gè)以下都能跑到。。市區(qū)就比較恐怖,10幾個(gè)。哈哈
舒適:舒適性不錯(cuò)~輪胎配的是米其林的,舒適度就更沒(méi)話說(shuō)了!
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