一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4431）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1242）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型動(dòng)感，車燈漂亮，內(nèi)飾精細(xì)，起步平順。
缺點(diǎn)：方向盤皮太軟，輕松劃痕，天窗小，屏幕小，分辨率低，駕駛員門沒(méi)有放手機(jī)的地方
外觀：外觀占大部分，相信選擇這車的大部分是沖外觀來(lái)的，特別是車燈
內(nèi)飾：大部分很精細(xì)，個(gè)別小地方有待提高。
空間：副駕駛空間小點(diǎn)，伸不開(kāi)腿
配置：這車的性價(jià)比可以說(shuō)是很合適了，主要是優(yōu)惠力度，新款馬上出來(lái)了，選擇這款也不后悔，畢竟奧迪A4這些年對(duì)年青人的影響太大了，一直引領(lǐng)時(shí)尚潮流的。我自己認(rèn)為這車外觀最大亮點(diǎn)就是車燈，無(wú)法用文字形容那種概念。
動(dòng)力：還可以，一般同級(jí)別能占中等
操控：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)，準(zhǔn)，很不錯(cuò)。懸架舒適，平穩(wěn)。
油耗：還可以，不算廢油。
舒適：座椅很科學(xué)，符合人體結(jié)構(gòu)，矯正駝背，車內(nèi)安靜
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程39055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀
缺點(diǎn)：后期大保有點(diǎn)貴，不過(guò)注重品牌了還是可以接受的
外觀：非常年輕化，很適合青年人開(kāi)，朋友們都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了，畢竟買的標(biāo)準(zhǔn)版的，但是覺(jué)得夠用了，也不要跟誰(shuí)比，而且家里還有輛A6L和BMW，也不怕跟別人比。
空間：沒(méi)的說(shuō)，必須好！
配置：性價(jià)比很高了，經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途，感覺(jué)就是開(kāi)不膩，而且油耗低，很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：我覺(jué)得，不賽車啥的，就夠用了，在城市里面開(kāi)，完全沒(méi)壓力。在高速上，就中國(guó)這種限速，蠻好了！
操控：
方向盤很輕，因?yàn)榧依锒际菉W迪的車，感覺(jué)現(xiàn)在只能開(kāi)奧迪了，開(kāi)別的車完全不適應(yīng)。
油耗：沒(méi)得說(shuō)，很低！
舒適：前排其實(shí)還是很舒服的，就是在后排可能腿不大好放，后排感覺(jué)還是有點(diǎn)壓抑，跟A6L沒(méi)得比。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適省油
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向模糊。
外觀：頂級(jí)綁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，是對(duì)比同級(jí)別德系車而言，相比同級(jí)別日本車，內(nèi)飾上并無(wú)任何優(yōu)勢(shì)。
空間：滿足家庭需要
配置：以前的車市沒(méi)那么多優(yōu)惠 杯具。 現(xiàn)在的奧迪優(yōu)惠巨大 但是感覺(jué)奧迪后期維修保養(yǎng)并不便宜 所以是買優(yōu)惠少后期便宜的還是怎么樣見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，深踩油門提速突出，當(dāng)然如果你舍得油錢，S檔那是相當(dāng)?shù)乃耍ū救藳](méi)開(kāi)過(guò)高檔跑車�。�。
操控：
還怪順暢的
油耗：算上冬天（北方冬天很費(fèi)油的說(shuō)）全年平均8個(gè)油左右，跑高速能更省，油耗這個(gè)每個(gè)人開(kāi)法不同會(huì)有出入，同樣人開(kāi)對(duì)比其他2.0T車還是要省1-2個(gè)以上品均，CVT的功勞。
舒適：座椅舒適度還不夠。但靜音做的很好。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各項(xiàng)綜合不錯(cuò)
缺點(diǎn)：天窗蓋板異響。
外觀：外觀漂亮，很吸引人，但引擎蓋、后備箱蓋縫隙可以再小些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本沒(méi)有什么大的毛病，就是偶爾這里那里的響，最搞笑的就是副駕駛的安全帶，每次用完你一定要用手去帶一下，不然它就卡在椅子和B柱那里，然后開(kāi)車的時(shí)候就叮鈴桄榔的響，駕駛位就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，這個(gè)怎么樣也可以算是安裝不到位吧，中控那里左右縫隙不一樣，不過(guò)國(guó)產(chǎn)的可以理解，但是不能接受，所以下臺(tái)車還是老老實(shí)實(shí)進(jìn)口車吧。
空間：家庭用車足夠了
動(dòng)力：絕對(duì)夠用，買菜車嘛
操控：
操控可以，足夠用了。
油耗：綜合10個(gè)油上下還在接受范圍中
舒適：之前也說(shuō)到了這車本就是主打舒適的 所以開(kāi)起來(lái)的舒適性是很好的
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形及牌子，看上去有點(diǎn)拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：A4L在國(guó)產(chǎn)化中為降低成本不斷減去很多實(shí)用配置
外觀：非常年輕化，很適合青年人開(kāi)，朋友們都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了，畢竟買的標(biāo)準(zhǔn)版的，但是覺(jué)得夠用了，也不要跟誰(shuí)比，而且家里還有輛A6L和BMW，也不怕跟別人比。
空間：還不錯(cuò)，我185身高，調(diào)整好駕駛角度以后，后排依然可以空余2-3拳
配置：性價(jià)比很高了，經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途，感覺(jué)就是開(kāi)不膩，而且油耗低，很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：我的是1.8T的，在國(guó)內(nèi)路況來(lái)說(shuō)夠用啦，又不飆車
操控：
操控還行 就是高速過(guò)彎很穩(wěn)當(dāng)
油耗：沒(méi)得說(shuō)，很低！
舒適：舒適性一般，座椅軟硬合適，但坐姿較低，習(xí)慣了SUV的人鐵定不會(huì)習(xí)慣A4L的駕駛艙
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，在bba之中。奧迪的性價(jià)比一直做的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：座椅偏硬
外觀：頂級(jí)綁。
內(nèi)飾：飛機(jī)駕駛艙的中控設(shè)計(jì)在夜晚亮燈時(shí)極具科技感，內(nèi)飾走線等非�？季浚褪遣环炙芰巷椘凤@的欠缺質(zhì)感。
空間：相當(dāng)不錯(cuò)
配置：13、14款已經(jīng)降價(jià)不少，此價(jià)格下性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：沒(méi)有推背感，應(yīng)該是CVT的原因吧，很平順，動(dòng)力還算給力
操控：
還可以。指向明確
油耗：最值得夸耀的，平時(shí)高速勻速120/km 7個(gè)多點(diǎn)L/km 走國(guó)道60/km 80/km最低到過(guò)5.9L/km 市區(qū)13左右L/km 躁動(dòng)點(diǎn)最多也超不過(guò)15L/km 表上說(shuō)話。
舒適：空間大，音響不錯(cuò)，靜音做的也不錯(cuò)，舒適是肯定的了。
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購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，市郊跑過(guò)5.3個(gè)油！跑了300公里的平均油耗。
缺點(diǎn)：除了燒機(jī)油，就是廢氣閥愛(ài)壞
外觀：外觀占大部分，相信選擇這車的大部分是沖外觀來(lái)的，特別是車燈
內(nèi)飾：大部分很精細(xì)，個(gè)別小地方有待提高。
空間：很滿意，空間在同級(jí)別車?yán)镎加袃?yōu)勢(shì)。
配置：這車的性價(jià)比可以說(shuō)是很合適了，主要是優(yōu)惠力度，新款馬上出來(lái)了，選擇這款也不后悔，畢竟奧迪A4這些年對(duì)年青人的影響太大了，一直引領(lǐng)時(shí)尚潮流的。我自己認(rèn)為這車外觀最大亮點(diǎn)就是車燈，無(wú)法用文字形容那種概念。
動(dòng)力：還可以，一般同級(jí)別能占中等
操控：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)，準(zhǔn)，很不錯(cuò)。懸架舒適，平穩(wěn)。
油耗：還可以，不算廢油。
舒適：座椅很科學(xué)，符合人體結(jié)構(gòu)，矯正駝背，車內(nèi)安靜
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我老婆喜歡它的樣子，那就買
缺點(diǎn)：空間，本人身高184，坐在里面實(shí)在是有點(diǎn)憋屈
外觀：A4L的外觀不用評(píng)論了吧，對(duì)于已經(jīng)爛大街的車，外觀一定是有優(yōu)勢(shì)的，群眾的眼睛是雪亮的
內(nèi)飾：如出一轍，奧迪各個(gè)級(jí)別的車內(nèi)飾我感覺(jué)都是一樣的
空間：儲(chǔ)物箱空間足夠大
配置：相對(duì)于30萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)，1.8的A4L的配置實(shí)在是不高，但是動(dòng)力充沛，根據(jù)官方1.8的百公里加速為8.4秒，其他方面都很滿意
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠了，不飚車，只在市內(nèi)開(kāi)，完全夠用
操控：
快速變道超車還是很穩(wěn)的。
油耗：市內(nèi)11個(gè)油，高速7個(gè)，非常滿意
舒適：4個(gè)人OK，后排地板中央隆起較高，坐人不舒服。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀
缺點(diǎn)：坐姿較低
外觀：非常年輕化，很適合青年人開(kāi)，朋友們都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，旋鈕阻尼高檔，內(nèi)飾材料手感舒適
空間：拉5個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，節(jié)假日帶老婆孩子父母出去很輕松。后備箱沒(méi)的說(shuō)，德系車嘛，空間都很大
配置：性價(jià)比很高了，經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途，感覺(jué)就是開(kāi)不膩，而且油耗低，很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：我覺(jué)得，不賽車啥的，就夠用了，在城市里面開(kāi)，完全沒(méi)壓力。在高速上，就中國(guó)這種限速，蠻好了！
操控：
操控給力，奧迪本來(lái)就是運(yùn)動(dòng)品牌，四輪懸掛舒適有韌性，esp保障得力，高速沉穩(wěn)
油耗：沒(méi)得說(shuō)，很低！
舒適：舒適性一般，座椅軟硬合適，但坐姿較低，習(xí)慣了SUV的人鐵定不會(huì)習(xí)慣A4L的駕駛艙
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾我覺(jué)得從設(shè)計(jì)到做工都要比同級(jí)別的車子要好
缺點(diǎn)：后悔買1.8T，2.0基本款的性價(jià)比相對(duì)高一點(diǎn)，以后買車一定要做好準(zhǔn)備工作
外觀：外觀時(shí)尚，而不浮燥
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大氣，按鍵較大，操作方便！
空間：空間夠用，全家五口（兩大人，三個(gè)小孩）出行很方便，后備箱大，空間絕對(duì)五星。
配置：在2011年購(gòu)車時(shí)，絕對(duì)驚艷，對(duì)于今天車市也不輸給對(duì)手，性價(jià)比還是挺高。
動(dòng)力：從100公里加速數(shù)據(jù)看動(dòng)力不太好，時(shí)間加速感受，對(duì)感官刺激還是比較強(qiáng)烈。日常駕駛動(dòng)力完全夠用了。
操控：
感覺(jué)方向盤有虛位；車身較重，高速穩(wěn)當(dāng)！
油耗：非常滿意
舒適：4個(gè)人OK，后排地板中央隆起較高，坐人不舒服。
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