一汽奧迪-奧迪A4L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2011年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很省油，外觀很棒
缺點：倒車很雞肋。A4L后排縱向空間夠用，橫向因中間隆起太高而顯得較窄，后椅背角度太小，坐久不舒服，特別是后排頭枕設計的太雞肋，根本找不到合適的高度。
外觀：非常滿意，回頭率很高，都是淚眼的功勞。
內飾：小4的內飾也是很奧迪的，所有奧迪的內飾基本都那樣，做個非常好，非常贊；換過原廠的鋁合金腳踏板跟運動平底方向盤后，內飾看著更運動了，平底方向盤的手感非常好。座椅的腰部支撐也比較到位吧，雖然不是真皮座椅，不管編織物的座椅舒適度也還是很不錯的。
空間：家庭用 足夠了
動力：市區(qū)開開比較從容，市郊環(huán)路等等就是一展身手的時候了，油門即使不踩到頭也有可心的動力表現(xiàn)，加速給力。但與性能車還是差了不少，低功率和cvt是硬傷。
操控：
操控優(yōu)秀，方向精準，指哪打哪，高速過彎很有信心
油耗：有些偏高
舒適：舒適不錯，但是坐車的人感受非常好，因為避震比較軟，所以不會很顛簸
|
|
購買時間2012年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很省油，變速箱匹配的很好，很有速度，有一次晚間我行駛到252公里每小時，操控很好很穩(wěn)
缺點：做工有待提高，部分細節(jié)不夠精細，cvt變速箱雖然平順單1檔跳2檔時收油門會出現(xiàn)頓挫
外觀：外觀時尚 運動 日間行車燈 大愛
內飾：科技感強
空間：空間家用足夠啦 前排沒得說 后排跟A6沒法比 但是家用絕對夠啦 頭部空間比較滿意 后備箱那是絕對夠大啦
配置：較為滿意
動力：就現(xiàn)在中國城市的路況，又不賽車，動力不錯了。走國道車多的時候一般用S檔，超車很有力量。
操控：
跟寶馬沒的比 自己覺得還好
舒適：不錯，開著舒服，坐著也舒服。
|
|
購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：非常舒適。高速也非常省油
缺點：小毛病還是有，原地轉向抖動，車內異響等等，還有很重要的一點，后排沒有出風口，朋友上來，經(jīng)常被呵呵，哈哈
外觀：淚眼非常經(jīng)典
內飾：做工精細，很好的闡述了德系車的造車理念！
空間：夠用，反正駕駛室很舒服，后排嗎，也坐過，感覺不是很擠啊，但也算不上寬敞，總體來說夠用。
動力：這個價位里面，夠用，但和同級別（寶馬奔馳）比起來，毫無優(yōu)勢，甚至劣勢，開過朋友的3系，同樣2.0T，速度好的不只一點，可能變速箱不行吧，然后發(fā)動機調校的功率也低
操控：
個人對操控 不是很敏感，A4的操控只能說夠用。
油耗：油耗真的是非常滿意 目前一直是看電腦的油耗，平均油耗8.x，跑高速時候5.x/100KM很平常啦
舒適：舒適性很好，小的顛簸全部被吸收。
|
|
購買時間2011年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：非常舒適。高速也非常省油
缺點：基本沒有啊 硬要說不滿意 那就是那個電子機油尺吧 一會兒下去一格過幾天又滿了 搞得我也不知道到底燒不燒機油 哈哈 另外底盤可能有點低 所有馬路牙子 溝溝坎坎都離我遠點啊
外觀：想到滿意，當時就是為了這個淚眼燈才買的，簡直秒殺一切同級別車輛
內飾：用料還不錯，整體不錯，有些細節(jié)還不到位
空間：如果家里有嬰兒或者馬上要有嬰兒的還是建議買大一點的SUV或者旅行車，A4L后備箱480多升的空間略顯局促。基本上后備箱放一臺嬰兒推車加上一個置物箱之后空間就所剩無幾了。過年或者去趟大賣場什么的完全不夠用。
配置：還算高
動力：動力很強，尤其是在渦輪工作后推背明顯，并且在180邁往上還有明顯的動力
操控：
不飆車，正常駕駛，足夠。路感清晰，方向盤輕重適中
油耗：很低。百公里才8點幾的油耗
舒適：比較滿意。駕駛座坐上去很有操控欲，雖然沒有坐過后排，不知道舒適性如何，但是從朋友那里聽說還算不錯。車內靜音效果較差，估計是因為固特異的關系吧。。。
|
|
購買時間2011年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對小四最滿意就是富有動感時尚的外觀、漂亮的日間行車燈及精良的內飾做工~
缺點：底盤太低了，經(jīng)常拖地�。。�
外觀：不錯，有一點回頭率，改裝后更加漂亮。
內飾：在內飾方面，小四傳承了奧迪家族的優(yōu)勢，內飾做工和用料精致，科技感強，比同級別的車內飾好很多
空間：一般吧 同類車里面也算可以了，滿意····
動力：；不飆車，市內、高速完全夠用
操控：
個人對操控 不是很敏感，A4的操控只能說夠用。
油耗：很滿意，特別是跑高速很省油
舒適：一般吧，我覺得A4是商務和運動合并的一款車，沒有日產(chǎn)坐著舒服，沒有新君威那么純粹運動，站中間，還是可以
|
|
購買時間2012年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格29.40萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程7244公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對小四最滿意就是富有動感時尚的外觀、漂亮的日間行車燈及精良的內飾做工~
缺點：配置太低
外觀：外觀 絕對拉風，淚眼始終是經(jīng)典。
內飾：還行，軟質材料，還算精細
空間：空間后排大舒服
配置：就性價比而言，只能說過的去，因為，帕薩特和邁騰的配置都要比A4L標準要高，但價格卻便宜一點，品牌價值理解就因人而異了
動力：馬馬虎虎夠用，EA888低功率版也只能欺負欺負自吸2.4以下的車子
操控：
操控性一般吧，1w-2W公里時出現(xiàn)了轉動方向盤時有咯咯響聲，好像里面有空隙，2保時在4S弄好，沒多久又不行，上個月3保又在4S弄好了，正在觀察中。。。希望沒事了，已經(jīng)兩年過保修期了
油耗：比較省油，綜合油耗大概在8.5個油。高速占3成。
舒適：：挺好的
|
|
購買時間2012年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力輸出較為充足，總能伴隨任何時間駕駛樂趣，同時勻速行駛油耗較低，本人最少跑過5.3L/百公里。
缺點：底盤很低，特別小心行駛，倒檔不給油不行駛
外觀：不錯
內飾：簡單，比上不足比下有余，完勝桑塔納捷達之類。
空間：比較寬敞
動力：起步動力一般，地板油前輪容易打滑，車速40碼以后S檔還是挺給力的。
操控：
對A4L操控性反饋的網(wǎng)友并不多，但對于某些真正注重操控的網(wǎng)友來說，它的表現(xiàn)還是令人滿意的�？v置前驅的特殊布局，前后多連桿的高等級懸掛，以及注重前后配重的車身設計，都讓奧迪A4L在操控方面有著不錯的功底。
油耗：高速百公里6個油耗，平均時速120；市區(qū)百公里8-9個油，油耗可以貧民化，不是油老虎。
舒適：后排空間較大，但座椅不是很舒服，不知道當時是怎么設計的。
|
|
購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18188公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力輸出較為充足，總能伴隨任何時間駕駛樂趣，同時勻速行駛油耗較低，本人最少跑過5.3L/百公里。
缺點：每5000公里的保養(yǎng)和CVT的變速箱
外觀：外觀不粗，特別是招牌淚眼，很多人都很喜歡
內飾：換了真皮，感覺比較高檔
空間：夠用，反正駕駛室很舒服，后排嗎，也坐過，感覺不是很擠啊，但也算不上寬敞，總體來說夠用。
動力：很好！CVT提速不緊不慢 D檔模式速度在不知不覺中就飆升了 奧迪為了增強運動感似乎還刻意的模仿手動車型的頓挫 當然只是輕微的 ，換到S檔油門反應更加靈敏了 轉速很容易就竄到3500轉以上 耳后排氣管的聲浪明顯增大 前方又是渦輪嘶嘶的聲音 這就是開增壓車的樂趣吧
操控：
還可以 很好·感覺路感很強
油耗：比較滿意，但由于北京很堵，油耗沒有達到標出來的那么低，很正常
舒適：不錯
|
|
購買時間2012年06月
購買地點遼寧 營口
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3999公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力十足，在高速上想超車是，這車就像獵豹一樣飛奔，只是咱國家的公路讓它一直憋著，跑不起來！
缺點：雖然都說奧迪車都燒機油，但是我本人沒有那么迷信，我相信不是奧迪車燒機油，而是渦輪增壓的原因會增加機油的消耗量，不過我只開到3200公里的時候機油已經(jīng)顯示要求添加了，我希望保養(yǎng)后這個情況會得到改善
外觀：淚眼是我最喜歡的
內飾：做工用料比較扎實
空間：一般
配置：性價比很高。
動力：基本符合我的要求，雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比，但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實無頓挫，不管唯一美中不足的是，個人感覺掛倒檔的時候2秒之內沒反應，可能之前開加力的本田上午習慣了，不管這樣也好，安全。
操控：
S檔可以
油耗：很省
舒適：全家人都很滿意 無論是駕駛室里的我 副駕駛的老爸 或者是后排的老媽、老婆和兒子都覺得挺舒服，用老婆的話說，就是坐著A4感覺挺高檔。。呵呵
|
|
購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.70萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大小合適，動力充足，不會太大拖沓，因為深圳停車擁擠，又不會太小，后排乘坐不難受，大多數(shù)時候后排沒人，不像司機，這是不買A6的理由
缺點：CVT變速箱，頓挫感一直有。
外觀：還算充足
內飾：動力不想說太多，只能是足夠，跟萌丟丟或者CC，320，G37，沒辦法比，不存在很強烈的推背感，讓增壓器的存在感不是那么強烈，但是CVT帶來的平順也是別的車無法比擬的，我不太開，家里女人開這車用著正好，畢竟女人不如男人需要的駕駛感那么強烈，平時超車也足夠，所以還行吧動力，哈哈
空間：個人感覺穩(wěn)中有激情，底盤有韌性，方向精準，指哪打哪，超車有信心！
配置：油耗可以的，平時市區(qū)大概8毛多一公里， 對于2.0T的發(fā)動機來說，我覺得很低了，這個油耗的源于那臺缺少了激情的CVT變速箱，我很滿意他的油耗，不滿意他的加速推背感，這就是魚和熊掌不可兼得的故事吧，所以說油耗真的蠻好的，買這個價位的車的人也不是完全不把錢當錢的，所以8毛錢一公里的油耗，相信每個人都可以去接受，而不用擔心養(yǎng)不起
動力：除了椅子還滿意，其他舒適性就沒那么完美了，我新車儲物箱存在一點小瑕疵，有異響，而且這車的隔音效果也沒我想象中那么完美，和20來萬的車子差不多。可能和我原配固胎有關系，具體不清楚，反正舒適性是我最不滿意的地方
操控：
外觀方面很喜歡，年輕 運動 尤其是淚眼LED日間行車燈。
油耗：我選的米內、桃木，很是和諧
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
