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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤非常穩(wěn)健,底盤扎實(shí),家里人反映坐起來很舒服,性價(jià)比比較好
缺點(diǎn):起步反映mao起步慢半拍。。踩一點(diǎn)沒反應(yīng),再使勁。。。一腳就踹出去了。。。黑內(nèi)太容易臟了,不過很耐看。。這價(jià)錢的車,后排能給個(gè)空調(diào)出風(fēng)口么???
外觀:空間還行,比起短款爽多了。。。。起碼后面坐180個(gè)子都行。
內(nèi)飾:充足
空間:一般
配置:真心地覺得很省。我70%在郊外跑,30%在城里。我一箱油最差能跑700KM,不亮燈;最好能跑840KM,不亮燈。反正平均5.3-6毛/KM的成本。
動(dòng)力:舒適性還算不錯(cuò),但是座椅設(shè)計(jì)一般,開長途的時(shí)候會(huì)感到不舒服。整體來說還算不錯(cuò)。
操控: 外觀表現(xiàn)非常不錯(cuò),造型設(shè)計(jì)很符合本人的審美
油耗:應(yīng)該說還是不錯(cuò)的 木紋飾條,真皮方向盤,但是中控屏幕有點(diǎn)小
舒適:性價(jià)比很高啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):由于各方面都很滿意,在同級(jí)中購買的人最多,銷售火爆,已經(jīng)淪陷成街車,沒有新鮮感。
外觀:空間還不錯(cuò),夠用。
內(nèi)飾:也只能說一般 夠用 2.0的只有180馬力 其他級(jí)別的都200馬力
空間:操控舒適,偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,視野寬闊,方向盤手感不錯(cuò);輪胎抓地性較好,底盤扎實(shí),通過性表現(xiàn)不錯(cuò);剎車靈敏,噪音小,但有個(gè)別網(wǎng)友反映油門偶有遲鈍現(xiàn)象,高速行車時(shí)方向盤抖動(dòng)明顯。
配置:上下班用在11升左右還能接受
動(dòng)力:懸掛適中座椅可以調(diào)節(jié)到自己舒適的位置
操控: 時(shí)尚,動(dòng)感,雖然出了新款的,但淚眼以及車身流線型設(shè)計(jì)依然不顯過時(shí)
油耗:沿襲了德系車一貫嚴(yán)謹(jǐn),細(xì)致的作風(fēng),很細(xì)致,對(duì)得起它的價(jià)格
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):急加速有時(shí)燒機(jī)油!!!
外觀:空間看怎么用了 前排夠用的話 后排稍微有些緊缺
內(nèi)飾:2.0T的渦輪增壓,動(dòng)力在城市里足夠了,又不是玩超跑的。
空間:比較理想,不完美
配置:很滿意,機(jī)油基本6000公里補(bǔ)一次再開2000公里做保養(yǎng)
動(dòng)力:感覺很好,就是很低很低,感覺坐在地上。
操控: 外觀絕對(duì)滿意 時(shí)尚 淚眼 +上車的整體線條 ,迷人LED尾燈 ,完美 GOOD
油耗:奧迪的做工一向是比較好的。那幾片沒多少實(shí)用價(jià)值的桃木內(nèi)飾,顯得有檔次。中控臺(tái)、車門都是軟性塑料的,不像某些日系車那么強(qiáng)的塑料感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控 空間
缺點(diǎn):坡起時(shí)候溜車!開始以為是自己車或者駕駛的問題,后來發(fā)現(xiàn)都這樣,有點(diǎn)坡的地方起步松剎車都會(huì)往后溜一點(diǎn),又不敢給油,有時(shí)候給油車會(huì)抖動(dòng)一下,怕?lián)p壞變速箱只能怠速起步,可能是因?yàn)闇u輪機(jī)沒有介入扭矩不夠的原因,總之這點(diǎn)希望能有所改進(jìn)。
外觀:空間看怎么用了 前排夠用的話 后排稍微有些緊缺
內(nèi)飾:動(dòng)力較好,加速有力。并沒有肉的感覺。主要我不是一個(gè)喜歡激烈駕駛的人。
空間:轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度還可以,底盤夠扎實(shí),懸掛偏軟了一點(diǎn),在過彎的時(shí)候,偶爾會(huì)有一些側(cè)傾。但是總體作為一臺(tái)前驅(qū)車來說,已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
配置:上下班用在11升左右還能接受
動(dòng)力:舒適性還算不錯(cuò),但是座椅設(shè)計(jì)一般,開長途的時(shí)候會(huì)感到不舒服。整體來說還算不錯(cuò)。
操控: 剛上市那段時(shí)間,可以稱為“驚艷”,就是到現(xiàn)在,也不落伍。經(jīng)典的“淚眼燈”,類似跑車的車身。。。
油耗:內(nèi)飾簡潔大方,但是也很簡陋。看習(xí)慣了就沒感覺了
舒適:性價(jià)比還是比較高的。30萬左右的價(jià)格享受了EA888系列的動(dòng)力操控和奧迪豪華品牌。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控 空間
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)真的還想不出來 如果要說的話 就是30萬的車子不是真皮 沒有導(dǎo)航 沒有后排空調(diào)出風(fēng)口 不會(huì)電動(dòng)后視鏡折疊 最不能容忍的就是后排空調(diào)出風(fēng)口和電動(dòng)后視鏡折疊 這個(gè)讓人很可能 沒有導(dǎo)航倒是無所謂
外觀:空間只能說夠用,對(duì)于女人來講絕對(duì)夠用,但是人多時(shí)候肯定擠,不過買這車不在乎空間了,畢竟平時(shí)最多兩個(gè)人,后排相對(duì)來講會(huì)委屈一些,備箱足夠大,自駕游很方便。
內(nèi)飾:很充足,推背感強(qiáng),s檔更瘋狂,
空間:感覺很棒,比較穩(wěn)健,主要是底盤讓人很有信心,開了10-20多萬的車一上手感覺實(shí)在是差別太大了,尤其是日系的凱美瑞等和奧迪的底盤感覺差別好大。
配置:高速公路上7個(gè)以下都能跑到。。市區(qū)就比較恐怖,10幾個(gè)。哈哈
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò)~輪胎配的是米其林的,舒適度就更沒話說了!
操控: 不錯(cuò)
油耗:內(nèi)飾簡潔大方,但是也很簡陋?戳(xí)慣了就沒感覺了
舒適:個(gè)人覺得性價(jià)比合理,要值這個(gè)價(jià)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.37萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,駕乘都很舒適,省油
缺點(diǎn):原車輪轂太····難看了·30多萬的車不帶多功能方向盤
外觀:前排空間足夠,但后排空間沒有想象中大,與部分緊湊車相比沒有優(yōu)勢(shì)
內(nèi)飾:一般的車都能輕易超過,2.0T的動(dòng)力強(qiáng)勁
空間:操控尚可,日常市區(qū)開開,偶爾跑跑高速,穩(wěn)定性還可以,地盤感覺扎實(shí)。但一個(gè)問題是時(shí)速10公里左右再提速時(shí)候整車抖動(dòng)(了解過了,是全系車的通。萝嚂r(shí)候常遇到,實(shí)在討厭。
配置:非常滿意,跑長途試過一箱油跑900多KM。開了兩年多,平均下來一公里才6毛多,簡直不敢相信
動(dòng)力:奧迪A4L的舒適性對(duì)我來說已經(jīng)非常滿意了,雖然比不上一些注重舒適的小日本的車,但是奧迪A4L在這個(gè)級(jí)別中依然領(lǐng)先。坐過我車的親戚朋友都說舒適性很好~
操控: 外觀非常滿意,大家都懂的,淚眼啊淚眼
油耗::還行,不過沒有藍(lán)牙,現(xiàn)在新交規(guī)出臺(tái)了,打電話不方便了,幾十萬的車連藍(lán)牙都沒有
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,駕乘都很舒適,省油
缺點(diǎn):低速頓挫 雖然沒有碰到機(jī)油報(bào)警,但是外傳的還是有點(diǎn)擔(dān)心吧~~還有就是后排出風(fēng)口,后備箱網(wǎng)兜,完全可以有的
外觀:不錯(cuò)!坐5人的話后排中間那個(gè)會(huì)很耐受
內(nèi)飾:動(dòng)力方面開始起步的時(shí)候反應(yīng)很慢,起來以后動(dòng)力十足。告訴超車渦輪增壓介入提速很順暢。
空間:操控一般,個(gè)人感覺沒有達(dá)到我預(yù)期。
配置:油耗表現(xiàn)很突出,室內(nèi)堵車加空調(diào)也就11個(gè)油。日常駕駛的話10個(gè)油左右,告訴基本9個(gè)油。這個(gè)體重算是驚喜,應(yīng)該多虧了CVT。
動(dòng)力:舒適度比較滿意,座椅柔軟度適中,懸架很勁道
操控: 淚眼銷魂。。。
油耗:內(nèi)飾的做工非常細(xì),科技感十足。穩(wěn)重,大方。
舒適:這個(gè)價(jià)位還說的過去吧!
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,駕乘都很舒適,省油
缺點(diǎn):后排沒有空調(diào)出風(fēng)口 電動(dòng)折疊后視鏡 應(yīng)該給2.0T的車型標(biāo)配
外觀:后排腿部空間絕對(duì)給力,一般人乘坐,腿部和前排距離基本有1-2拳。車內(nèi)空間比較矮,個(gè)子高的朋友容易頂?shù)筋^,1.7左右的人坐在里面離頂部也只有4-6指。后備箱空間一般,平時(shí)買買東西可以。比較大型的東西取放相當(dāng)困難。
空間:操控這點(diǎn)要是比較寶馬還是有差距的,但是對(duì)比其他車還是優(yōu)秀的
配置:綜合8.5左右,能接受
動(dòng)力:中庸之道。跑高速的時(shí)候駕駛員玻璃窗有輕微風(fēng)聲。
操控: 當(dāng)時(shí)很犀利的造型,一見鐘情。
油耗:做工比較精致。
舒適:非常具有性價(jià)比
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和油耗是我最最滿意的地方,超車來的很快,沒有綿的感覺,高速上勻速就6--7個(gè)油。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)真的還想不出來 如果要說的話 就是30萬的車子不是真皮 沒有導(dǎo)航 沒有后排空調(diào)出風(fēng)口 不會(huì)電動(dòng)后視鏡折疊 最不能容忍的就是后排空調(diào)出風(fēng)口和電動(dòng)后視鏡折疊 這個(gè)讓人很可能 沒有導(dǎo)航倒是無所謂
外觀:同級(jí)車最大,沒有之一,牛!
內(nèi)飾:一般家用動(dòng)力足夠了,不管在市區(qū)還是高速動(dòng)力都能讓我滿意,如果需要激情還可以掛S擋,再者還可以刷ECU,總之動(dòng)力不是問題。
空間:懸掛調(diào)教的相對(duì)比較軟,過彎支撐不夠,給人坐船的感覺
配置:這個(gè)比較大,因?yàn)殚_車比較激烈
動(dòng)力:奧迪的舒適性始終是我非常喜歡的, 座椅不是那么硬,也不是十分柔軟,整體來講拿捏的還是很到位的,長時(shí)間乘坐不會(huì)感覺太累。唯一缺點(diǎn)就是蒸發(fā)箱會(huì)有味道,每年最少清洗一次空調(diào)管路,不然味道很大
操控: 外觀漂亮才買的
油耗:還不錯(cuò) 用料可以 但是和13款比少了一點(diǎn) 呵呵
舒適:A4L的優(yōu)惠力度一直不錯(cuò),所以性價(jià)比我給滿分,消費(fèi)者的心里是只要給優(yōu)惠那就是合適,這個(gè)錢能享受到的動(dòng)力和駕駛感受還有外觀絕對(duì)是物有所值。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高速時(shí)風(fēng)阻聲音很小。
缺點(diǎn):內(nèi)飾異響、四輪定位不方便、后排無出風(fēng)口
外觀:空間還行,比起短款爽多了。。。。起碼后面坐180個(gè)子都行。
內(nèi)飾:感覺很好,呼之即來,舒適度也非常好
空間:操控靈活,方向盤很輕,城市里面打方向盤特別舒服,這點(diǎn)對(duì)女同志很好,原來開的suv的天語方向盤比這不還重,剎車第一腳偏肉,要深踩,深踩之后剎車效能非常不錯(cuò),希望剎車以后能夠及時(shí)傳送,我比較喜歡一點(diǎn)即有的剎車。原車自帶了可以放sd內(nèi)存卡的卡槽,可以及時(shí)把音樂拷貝上去sd卡,在通過音響放出來,而且效果還不錯(cuò)
配置:我高速開得比較多,大概60%。9300公里綜合油耗8.5,很多人不信
動(dòng)力:除了椅子還滿意,其他舒適性就沒那么完美了,我新車儲(chǔ)物箱存在一點(diǎn)小瑕疵,有異響,而且這車的隔音效果也沒我想象中那么完美,和20來萬的車子差不多?赡芎臀以涔烫ビ嘘P(guān)系,具體不清楚,反正舒適性是我最不滿意的地方
操控: 外觀時(shí)尚,動(dòng)感,最喜歡從前面,和45度角來看,是最漂亮的。買了幾年了,發(fā)現(xiàn)這個(gè)外形還是沒有落伍,適合年輕人使用。車燈很漂亮,尤其是大燈前面的led等,晚上看很好看。原來看中的是白色的,但是當(dāng)時(shí)白色的車,不是多功能方向盤,后來只能挑了這個(gè)號(hào)稱雄鷹灰的顏色,現(xiàn)在看來挑選這個(gè)顏色也不錯(cuò),起碼耐臟,而且老婆說越看越好看。3年了沒有打過蠟,沒有做過其他保養(yǎng),但是顏色依然看上去很新。開關(guān)車門的時(shí)候,聲音很好聽,比日韓車單薄的關(guān)門聲音好多了。
油耗:中規(guī)中矩
舒適:這個(gè)價(jià)位還說的過去吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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