一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3107）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6249）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀
缺點(diǎn)：不是多功能方向盤(pán)，不是真皮座椅，不是漂亮的淚眼大燈，沒(méi)有后座出風(fēng)口。
外觀：非常年輕化，很適合青年人開(kāi)，朋友們都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了，畢竟買的標(biāo)準(zhǔn)版的，但是覺(jué)得夠用了，也不要跟誰(shuí)比，而且家里還有輛A6L和BMW，也不怕跟別人比。
空間：拉5個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，節(jié)假日帶老婆孩子父母出去很輕松。后備箱沒(méi)的說(shuō)，德系車嘛，空間都很大
配置：性價(jià)比很高了，經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途，感覺(jué)就是開(kāi)不膩，而且油耗低，很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：我的是1.8T的，在國(guó)內(nèi)路況來(lái)說(shuō)夠用啦，又不飆車
操控：
方向盤(pán)很輕，因?yàn)榧依锒际菉W迪的車，感覺(jué)現(xiàn)在只能開(kāi)奧迪了，開(kāi)別的車完全不適應(yīng)。
油耗：目前混合使用百公里7.3L，相當(dāng)省油，不要忘了A4L的車重
舒適：前排其實(shí)還是很舒服的，就是在后排可能腿不大好放，后排感覺(jué)還是有點(diǎn)壓抑，跟A6L沒(méi)得比。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅記憶功能，而且，地盤(pán)有點(diǎn)低，每次進(jìn)出地下車庫(kù)都是最揪心的時(shí)候！
外觀：非常年輕化，很適合青年人開(kāi)，朋友們都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了，畢竟買的標(biāo)準(zhǔn)版的，但是覺(jué)得夠用了，也不要跟誰(shuí)比，而且家里還有輛A6L和BMW，也不怕跟別人比。
空間：還不錯(cuò)，我185身高，調(diào)整好駕駛角度以后，后排依然可以空余2-3拳
配置：性價(jià)比很高了，經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途，感覺(jué)就是開(kāi)不膩，而且油耗低，很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：我覺(jué)得，不賽車啥的，就夠用了，在城市里面開(kāi)，完全沒(méi)壓力。在高速上，就中國(guó)這種限速，蠻好了！
操控：
操控給力，奧迪本來(lái)就是運(yùn)動(dòng)品牌，四輪懸掛舒適有韌性，esp保障得力，高速沉穩(wěn)
油耗：沒(méi)得說(shuō)，很低！
舒適：前排其實(shí)還是很舒服的，就是在后排可能腿不大好放，后排感覺(jué)還是有點(diǎn)壓抑，跟A6L沒(méi)得比。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6速手動(dòng)擋換擋頓挫感很少，而且油耗極低，綜合差不多8個(gè)
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅記憶功能，而且，地盤(pán)有點(diǎn)低，每次進(jìn)出地下車庫(kù)都是最揪心的時(shí)候！
外觀：非常年輕化，很適合青年人開(kāi)，朋友們都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了，畢竟買的標(biāo)準(zhǔn)版的，但是覺(jué)得夠用了，也不要跟誰(shuí)比，而且家里還有輛A6L和BMW，也不怕跟別人比。
空間：沒(méi)的說(shuō)，必須好！
配置：性價(jià)比很高了，經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途，感覺(jué)就是開(kāi)不膩，而且油耗低，很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：我覺(jué)得，不賽車啥的，就夠用了，在城市里面開(kāi)，完全沒(méi)壓力。在高速上，就中國(guó)這種限速，蠻好了！
操控：
方向盤(pán)很輕，因?yàn)榧依锒际菉W迪的車，感覺(jué)現(xiàn)在只能開(kāi)奧迪了，開(kāi)別的車完全不適應(yīng)。
油耗：沒(méi)得說(shuō)，很低！
舒適：前排其實(shí)還是很舒服的，就是在后排可能腿不大好放，后排感覺(jué)還是有點(diǎn)壓抑，跟A6L沒(méi)得比。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都比較年輕化
缺點(diǎn)：各種稀奇古怪的異響、真心頭痛
外觀：好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的蠻年輕的，至少符合我的喜好，鋁合金裝飾條的鍥入顯的更加年輕又活力，比桃木的好看多了，搭配上我的全黑內(nèi)飾真的更加的好看。雖然沒(méi)有MMI系統(tǒng)，中控少了些功能，但這并不影響正常的駕駛。用料也不錯(cuò)。中控臺(tái)上方軟性材料的使用提升了車輛的檔次。
空間：加長(zhǎng)后額度空間同級(jí)別領(lǐng)先，我183的胖子坐后排都非常寬松
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的一款車，無(wú)論是家用，商用都能滿足。整體令人滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力呢，日常家用肯定是足夠了，在路上超車也不在話下，總之，符合2.0T應(yīng)有的動(dòng)力
操控：
操控我覺(jué)得我自己就沒(méi)什么評(píng)價(jià)的資本了，本身自身駕駛比較溫柔，對(duì)于急轉(zhuǎn)、急停、疾走沒(méi)太多要求的人，覺(jué)得操控完全沒(méi)問(wèn)題。
舒適：一般
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：起步肉 底盤(pán)低
外觀：外觀尤其是前臉不會(huì)審美疲勞，淚眼真的挺不錯(cuò)的。如果中網(wǎng)能夠再動(dòng)感一點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嗎，還是奧迪的風(fēng)格，沒(méi)有特別過(guò)人的地方，也沒(méi)有特別難看的地方，還是符合大眾的審美標(biāo)準(zhǔn)的吧我想。
空間：前后排空間都不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)后的L還是不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的一款車，無(wú)論是家用，商用都能滿足。整體令人滿意。
動(dòng)力：只能說(shuō)夠用，不算快也不算太慢、希望新款能提升動(dòng)力。
油耗：本人是暴力型駕駛員、基本就沒(méi)用過(guò)D檔、市區(qū)里又是相當(dāng)?shù)亩�、所以油耗有點(diǎn)高，目前開(kāi)了2W多公里了，平均10.5吧。比其它A4L的車友油耗多多了
舒適：懸掛比較軟，過(guò)小溝小坎的時(shí)候基本都過(guò)濾掉了，跑長(zhǎng)途很舒服，就是過(guò)大坎的時(shí)候由于太軟有晃蕩
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程33652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，外觀特別飄逸！非常拉風(fēng)，開(kāi)起來(lái)很舒服，特別省油！
缺點(diǎn)：坐姿較低
外觀：非常年輕化，很適合青年人開(kāi)，朋友們都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了，畢竟買的標(biāo)準(zhǔn)版的，但是覺(jué)得夠用了，也不要跟誰(shuí)比，而且家里還有輛A6L和BMW，也不怕跟別人比。
空間：沒(méi)的說(shuō)，必須好！
配置：性價(jià)比很高了，經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途，感覺(jué)就是開(kāi)不膩，而且油耗低，很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：我覺(jué)得，不賽車啥的，就夠用了，在城市里面開(kāi)，完全沒(méi)壓力。在高速上，就中國(guó)這種限速，蠻好了！
操控：
方向盤(pán)很輕，因?yàn)榧依锒际菉W迪的車，感覺(jué)現(xiàn)在只能開(kāi)奧迪了，開(kāi)別的車完全不適應(yīng)。
油耗：沒(méi)得說(shuō)，很低！
舒適：前排其實(shí)還是很舒服的，就是在后排可能腿不大好放，后排感覺(jué)還是有點(diǎn)壓抑，跟A6L沒(méi)得比。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀.空間和油耗
缺點(diǎn)：打方向盤(pán)異響，保養(yǎng)比較貴
外觀：小4外觀是最吸引我購(gòu)買的他的理由，外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢飽滿而圓潤(rùn)，特別是日間行車燈更是吸引人的眼球，小4總體比較完美，尤其是前臉，總的來(lái)說(shuō)還是高端大氣上檔次的。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：頭部空間低了一點(diǎn)。
動(dòng)力：不是飛車黨，偶爾加速超車也提的起來(lái)
操控：
加長(zhǎng)的車 操控一般。當(dāng)然我自己對(duì)操作也沒(méi)什么了解。開(kāi)著舒服 適合自己就好。
油耗：油耗還是滿意的。只要不飆車，油耗還是很低的�，F(xiàn)在平均油耗10.5.鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路為主，經(jīng)常地板油。
舒適：除了過(guò)彎側(cè)傾大外，這車舒適度不錯(cuò)，懸掛系統(tǒng)把路面的坎坷過(guò)濾的很好，即便是上了18寸的輪轂，也依然不覺(jué)得特別顛簸，挺好的。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適省油
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向模糊。
外觀：頂級(jí)綁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，是對(duì)比同級(jí)別德系車而言，相比同級(jí)別日本車，內(nèi)飾上并無(wú)任何優(yōu)勢(shì)。
空間：滿足家庭需要
配置：以前的車市沒(méi)那么多優(yōu)惠 杯具。 現(xiàn)在的奧迪優(yōu)惠巨大 但是感覺(jué)奧迪后期維修保養(yǎng)并不便宜 所以是買優(yōu)惠少后期便宜的還是怎么樣見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，深踩油門提速突出，當(dāng)然如果你舍得油錢，S檔那是相當(dāng)?shù)乃耍ū救藳](méi)開(kāi)過(guò)高檔跑車�。�。
操控：
還怪順暢的
油耗：算上冬天（北方冬天很費(fèi)油的說(shuō)）全年平均8個(gè)油左右，跑高速能更省，油耗這個(gè)每個(gè)人開(kāi)法不同會(huì)有出入，同樣人開(kāi)對(duì)比其他2.0T車還是要省1-2個(gè)以上品均，CVT的功勞。
舒適：座椅舒適度還不夠。但靜音做的很好。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程39055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀
缺點(diǎn)：后期大保有點(diǎn)貴，不過(guò)注重品牌了還是可以接受的
外觀：非常年輕化，很適合青年人開(kāi)，朋友們都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了，畢竟買的標(biāo)準(zhǔn)版的，但是覺(jué)得夠用了，也不要跟誰(shuí)比，而且家里還有輛A6L和BMW，也不怕跟別人比。
空間：沒(méi)的說(shuō)，必須好！
配置：性價(jià)比很高了，經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途，感覺(jué)就是開(kāi)不膩，而且油耗低，很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：我覺(jué)得，不賽車啥的，就夠用了，在城市里面開(kāi)，完全沒(méi)壓力。在高速上，就中國(guó)這種限速，蠻好了！
操控：
方向盤(pán)很輕，因?yàn)榧依锒际菉W迪的車，感覺(jué)現(xiàn)在只能開(kāi)奧迪了，開(kāi)別的車完全不適應(yīng)。
油耗：沒(méi)得說(shuō)，很低！
舒適：前排其實(shí)還是很舒服的，就是在后排可能腿不大好放，后排感覺(jué)還是有點(diǎn)壓抑，跟A6L沒(méi)得比。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形及牌子，看上去有點(diǎn)拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：A4L在國(guó)產(chǎn)化中為降低成本不斷減去很多實(shí)用配置
外觀：非常年輕化，很適合青年人開(kāi)，朋友們都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了，畢竟買的標(biāo)準(zhǔn)版的，但是覺(jué)得夠用了，也不要跟誰(shuí)比，而且家里還有輛A6L和BMW，也不怕跟別人比。
空間：還不錯(cuò)，我185身高，調(diào)整好駕駛角度以后，后排依然可以空余2-3拳
配置：性價(jià)比很高了，經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途，感覺(jué)就是開(kāi)不膩，而且油耗低，很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：我的是1.8T的，在國(guó)內(nèi)路況來(lái)說(shuō)夠用啦，又不飆車
操控：
操控還行 就是高速過(guò)彎很穩(wěn)當(dāng)
油耗：沒(méi)得說(shuō)，很低！
舒適：舒適性一般，座椅軟硬合適，但坐姿較低，習(xí)慣了SUV的人鐵定不會(huì)習(xí)慣A4L的駕駛艙
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