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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)還算合適，可能是有電控轉(zhuǎn)向助力的原因。懸掛偏軟，操控很一般，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較嚴(yán)重，所以不適合激烈駕駛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程778公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我也不是賽車(chē)手。作為一個(gè)普通司機(jī)，我覺(jué)得我姐的X3 28i最好開(kāi)，方向感最好，視野也最好。然后是小4，很多人說(shuō)奧迪方向盤(pán)電子感很強(qiáng)，我覺(jué)得蠻舒服的啊，低速打轉(zhuǎn)很輕松，上了高速又非常沉，給人安全感。最難開(kāi)的是530li，太大了，倒車(chē)也不方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向流暢柔軟，反饋非常好，高速時(shí)轉(zhuǎn)向也很給力，反饋非常靈敏。山路：爬坡沒(méi)問(wèn)題，沖擊力很強(qiáng)。下坡很順暢的，不用多說(shuō)。彎道很靈敏，指哪打哪。剎車(chē)太給力了，有防抱死系統(tǒng)嗎，今天急剎了一次，差一點(diǎn)追尾，幸虧剎車(chē)給力呀！懸掛不錯(cuò)，得心應(yīng)手。底盤(pán)及懸架：懸掛支撐很好，通過(guò)性強(qiáng)，脫困能力沒(méi)的說(shuō)。雨雪泥濘路面：剎車(chē)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)付濕滑，泥濘，以及冰雪路面都不錯(cuò)。當(dāng)然啦，濕滑和冰雪路面自己開(kāi)車(chē)也很小心的啦！橫向?qū)Ρ龋哼�是喜歡奧迪的，特別舒適的！不太喜歡大眾的車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3170公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 開(kāi)船般的感受，如果想要操作，還是得加裝不少東西才行。畢竟工程師把車(chē)子已經(jīng)調(diào)校成這樣了，除非自己刷ECU。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 在轎車(chē)當(dāng)中算好的了。指向精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格24.40萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2222公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： A4L本就偏向于舒適，整體開(kāi)起來(lái)很輕快，但不適合激烈的去駕駛，但是平時(shí)跑跑郊區(qū)高速還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 開(kāi)船般的感受，如果想要操作，還是得加裝不少東西才行。畢竟工程師把車(chē)子已經(jīng)調(diào)校成這樣了，除非自己刷ECU。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： A4的方向大家都說(shuō)假，我覺(jué)得倒是一種調(diào)校風(fēng)格，沒(méi)有那么多多余的回饋力，的確很偶爾的，在堵車(chē)的時(shí)候，不知道前輪轉(zhuǎn)到什么位置了，但是大多數(shù)情況下，我對(duì)A4的方向調(diào)校還是很滿意的，而且適合女司機(jī)，方向盤(pán)比較穩(wěn)當(dāng)，不會(huì)隨著路面變化傳遞多余的信息，高速也踏實(shí)，指向性也很明確，稍微有點(diǎn)重手，不過(guò)我無(wú)所謂。大眾奧迪的剎車(chē)調(diào)校偏軟，市區(qū)開(kāi)不錯(cuò)，激烈駕駛就比較心里沒(méi)底。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 對(duì)比了下朋友的寶馬來(lái)說(shuō)，懸掛調(diào)教還是偏舒適。過(guò)彎速度快的話還是有明顯感覺(jué)支撐不夠。。。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5112公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 精準(zhǔn)。
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