一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6248)+1 質(zhì)量不好(4432)+1 通過性不好(2620)+1 價格高保養(yǎng)貴(1242)+1 售價太高(584)+1 價格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格27.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格26.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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操控:
操控不錯,指向很精準(zhǔn),也沒開過幾輛車,方向盤也很好,不重,開起來很輕松,剎車也很靈敏,只要輕輕踩一下就行,反應(yīng)迅速,很有安全感,還有視野很好,這真的很喜歡,以前開過一輛車,都看不到前面的,開起來超級心慌,總感覺要撞到什么的樣子。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格27.50萬元
平均油耗1.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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操控:
開這車之前我都是開的標(biāo)致408,操控性上我覺得沒408好!并不是因為我開慣了408,理由有如下2點(diǎn):1,油門,剎車太重,尤其是剎車,前面大約有一點(diǎn)行程完全沒用!然后后面制動又太好了,最后的制動相當(dāng)重!想要平順停車比較難!2,啟停不好用,408的啟停工作后腳松剎車,只要車子沒后溜,車子不會啟動,這解放了腳踩剎車的痛苦,但是A4L一松剎車,發(fā)動機(jī)又啟動了,這搞得autohold沒什么用,我都關(guān)了。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格26.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格25.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格24.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格27.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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操控:
退檔速度稍嫌太慢,不給油基本不走。蠻喜歡小4的轉(zhuǎn)向,低速時候很輕盈,速度上去后就自然變沉穩(wěn),指向也很精準(zhǔn),加速超車也很給力,比不上兄弟剛提的凱迪拉克XTS但是比自己以前開的新寶來強(qiáng)大太多了,呵呵。
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