一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3107）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6250）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不是很高的油耗，在2.0渦輪車型里面，算是很不錯(cuò)的了，一箱油要是跑高速，感覺可以跑8,9百公里的樣子，記得這2年 用了2張5000的油卡 一張4000的油卡，現(xiàn)金加油也不是很多，現(xiàn)在跑了2萬公里了，一公里可能才7毛錢，還有滿意的一點(diǎn)就是質(zhì)量，感覺質(zhì)量不錯(cuò)，車子沒有什么問題，也沒有發(fā)現(xiàn)所謂的燒機(jī)油，有些人天天看著電子機(jī)油格，我感覺他們很累 我跑7500左右去保養(yǎng)的，也沒有發(fā)現(xiàn)什么燒機(jī)油，車子小毛病是有的 但是那些都不是什么問題，車的用料，地盤感覺什么都好，舒適性感覺也還可以，跑快了有點(diǎn)噪音 可能是和固特異牌子的輪胎有關(guān)系，聽車友說換了米其林的可能會強(qiáng)很多，但是固特異的輪胎很耐用，還有就是車的外型 前后都不錯(cuò) 側(cè)面和現(xiàn)在的奔馳比少了一點(diǎn)流線型 感覺寶馬的側(cè)面也少了流線型 現(xiàn)在新款的奔馳都有流線型
缺點(diǎn)：不知是什么原因經(jīng)常扎胎，開其他車就沒出現(xiàn)過這些問題，2萬公里了扎過6次了。還有后排中央扶手不能直接通往后備箱。方向偏沉，后排沒有出風(fēng)口。
外觀：一般，推到最后躺下睡覺碰腿，我不足180，也可能是我腿長。
內(nèi)飾：動力說不上源源不斷，但是提速不拖泥帶水，不會感覺疲軟。高速行駛動力充沛。
空間：整車操控性很不錯(cuò)，奧迪的隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很人性化，高速方向盤穩(wěn)重，低速停車方向盤輕盈，超車變線過彎都很放心，高速很踏實(shí)。方向盤打哪轉(zhuǎn)哪。放心踏實(shí)穩(wěn)重。
配置：油耗和預(yù)期估算的差不多，基本市內(nèi)擁堵和高速油耗等于2:1，整體來講，還是不錯(cuò)的.
動力：小四的舒適還是不錯(cuò)的 減震夠軟又不缺乏支撐性 過彎的時(shí)候信心不錯(cuò) 在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪處理得當(dāng) 比途觀好些 開起來顛簸處理的不錯(cuò)
油耗：還可以，再同級別車中不算最好。
舒適：感覺還可以~
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：動力還可以，加速很給力
缺點(diǎn)：沒有后出風(fēng)口。后視鏡不能折疊！
外觀：空間感覺挺好 ，因?yàn)槠綍r(shí)后排也很坐人，父母都有車，車子主要我和媳婦2人用。
內(nèi)飾：動力不錯(cuò)，加速很有勁兒，但起步肉了點(diǎn)。
空間：操控很不錯(cuò)，20公里以下打方向比較重，過彎比較好，比馬六舒服
配置：CVT的波箱，所以油耗真是大驚喜，高速如果一直定速可以跑到6L/百公里以下，市區(qū)用一般也就是8L多/百公里
動力：座椅比較舒適。柔軟度適中�？臻g足夠。但是包裹感不強(qiáng)�？梢陨舷乱约扒昂笳{(diào)節(jié)。非常方便。座椅加熱功能很實(shí)用。
操控：
帥氣
油耗：：中規(guī)中矩，還好。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：動力還可以，加速很給力
缺點(diǎn)：30多萬的車一些實(shí)用配置無法實(shí)現(xiàn)，例如：倒車鏡折疊，后排空調(diào)等~太小氣了，感覺就是商家騙錢的手法~
外觀：空間合適 同級車?yán)锟臻g算最大的
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機(jī)，調(diào)教動力一般，只有170匹，前半段加速較快，后半段顯得有些吃力�？赡苁桥浜螩VT的原因，起步時(shí)的動力相對較弱。好在因?yàn)镃VT的原因動力輸出很線性，對舒適性的提升有很大幫助。動力平順性：因?yàn)镃VT的原因整體的平順性很強(qiáng)，輸出很線性
空間：感覺很清晰
配置：省油，平時(shí)市區(qū)用車差不多10個(gè)左右。
動力：一般
操控：
外形動感，尤其是淚眼令人銷魂吶。
油耗：科技感強(qiáng)
舒適：超高
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：沒有后坐空調(diào)出風(fēng)口，真是降低了該品牌的檔次。
外觀：運(yùn)動感非常強(qiáng)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致，整體看上去也很上檔次。
空間：在家用車?yán)铮∷牡目臻g足夠用了，前排座椅在正常位置時(shí)，后排乘客輕松架個(gè)二郎腿沒問題，就是中間座椅乘客腳不舒服；前排的頭部空間一般，如果身高超過1.8m，會有點(diǎn)難受；后排頭部有凹上去，略為好些；后備箱的空間也夠用了；
動力：滿意，強(qiáng)勁
操控：
操控偏舒適，懸掛偏軟
油耗：就2T的車，1.6噸的車重而言，A4L的油耗控制的非常的好，高速不到6，市區(qū)9，總得來說非常滿意油耗表現(xiàn)
舒適：奧迪A4L雖屬運(yùn)動型轎車，但避震偏軟，保留了些許坐轎子的感覺，忽悠忽悠的也挺舒服，當(dāng)然僅針對前排乘客而言，因?yàn)橹匦目壳�，后排乘客的“忽悠”感太過強(qiáng)烈，時(shí)間稍長會有暈車的感覺。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛2.0T的車，其油耗令我滿意，我想CVT起了至關(guān)重要的作用，低轉(zhuǎn)速就是省油。
缺點(diǎn)：車子最不滿意的一點(diǎn)就是現(xiàn)在一汽奧迪的質(zhì)量
外觀：很滿意的樣子，我就是沖這個(gè)買的。
內(nèi)飾：有點(diǎn)土 不怎么好看 方向盤和排擋桿沒新款的好看 別的都還好 還有那儀表盤的燈是紅色的 不喜歡
空間：足夠使用了 后排基本不坐人
動力：30萬的車比同型號大眾系列的都低
操控：
別看車大，操控很靈活，前后雷達(dá)不是很精準(zhǔn)，但是滿足使用，如果有側(cè)面的雷達(dá)就棒了。
油耗：很滿意，特別是在高速上
舒適：駕駛舒適性極差，主要是座椅原因
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛2.0T的車，其油耗令我滿意，我想CVT起了至關(guān)重要的作用，低轉(zhuǎn)速就是省油。
缺點(diǎn)：cvt低速重新加油門有時(shí)咯噔一下
外觀：運(yùn)動感非常強(qiáng)，
內(nèi)飾：做工精細(xì)，就是低配配置太低
空間：在家用車?yán)�，小四的空間足夠用了，前排座椅在正常位置時(shí)，后排乘客輕松架個(gè)二郎腿沒問題，就是中間座椅乘客腳不舒服；前排的頭部空間一般，如果身高超過1.8m，會有點(diǎn)難受；后排頭部有凹上去，略為好些；后備箱的空間也夠用了；
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)加速特別給力平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)和變速箱調(diào)教的比較順暢，但沒有大眾車的2.0T馬力大，也許是大眾車的車體輕的原因，大眾車起速不平穩(wěn)，還是小4滿意，如果動力在大一點(diǎn)點(diǎn)就更好了
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，原地打車方向會抖動
油耗：市區(qū)平均9.7高速6個(gè)左右
舒適：還可以，懸掛軟
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是A4l的淚眼啦，當(dāng)初就是沖著這個(gè)買的，雖然新款的日行燈也還蠻好看的，不過覺得淚眼還是最經(jīng)典的，一看就知道是A4l。
缺點(diǎn)：起步有頓挫感，起步時(shí)方向盤有抖動
外觀：小白給我最直觀的印象就是，外觀很漂亮.大氣，亦家亦商，真的很漂亮.
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)不上檔次，彩屏太小
空間：有點(diǎn)狹小。高度有點(diǎn)容易碰頭，尤其是后排的人稍微高點(diǎn)的就容易碰頭。
動力：很足
操控：
操控偏舒適，懸掛偏軟
油耗：高速還算省油的····
舒適：舒適性還可以，有時(shí)候開坑坑洼洼的道路，有種開船的感覺，到處晃
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是A4l的淚眼啦，當(dāng)初就是沖著這個(gè)買的，雖然新款的日行燈也還蠻好看的，不過覺得淚眼還是最經(jīng)典的，一看就知道是A4l。
缺點(diǎn)：怎么說也是三十萬的車了，竟然是布制的座椅，標(biāo)準(zhǔn)版連真皮都舍不得包（加2萬舒適版可以換成真皮）。后視鏡沒有電動折疊功能。
外觀：始終覺得B8的外觀經(jīng)典，比B9好看，個(gè)人的偏好吧，就是底盤能稍微高點(diǎn)就好了
內(nèi)飾：科技感十足，物超所值的感覺。
空間：一般家庭足夠用
動力：起步動力一般，地板油前輪容易打滑，車速40碼以后S檔還是挺給力的。
操控：
操控性能還是不錯(cuò)的
油耗：油耗是唯一優(yōu)點(diǎn)了，油耗很省，畢竟?fàn)奚藮|西
舒適：比較舒適
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，可以更換不少配件，目前換了運(yùn)動版后杠、S4后唇、四出排氣、18寸原廠運(yùn)動輪轂、S-line側(cè)標(biāo)等，配合淚眼大燈整車看起來非常精神、比較有檔次。
缺點(diǎn)：后期維護(hù)成本偏高，胎噪大
外觀：外觀肯定是時(shí)尚啊，大燈也很帥，真不愧是燈具廠
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很滿意，不過30多萬的車居然沒真皮，摳門
空間：空間寬敞，不過我是一個(gè)人開 沒什么發(fā)言權(quán)
動力：可以 2.0T平時(shí)夠用了 上高速時(shí)候也很好 不過沒敢開太快最多也就到過180 哈哈.
操控：
操控?真的不懂,好象轉(zhuǎn)彎也沒見不傾斜啊,開開上下班還談啥操控啊,開著舒服行
油耗：8速變速箱，轉(zhuǎn)速可以很低，約85kmh就進(jìn)8擋，油耗一直保持在8-9左右，97#
舒適：舒適性能也就一般
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外形很喜歡，淚眼銷魂，非常經(jīng)典，正如市場上各種山寨總成都在模仿淚眼一樣。
缺點(diǎn)：沒有倒車影像和車載藍(lán)牙
外觀：淚眼大燈璀璨亮麗，18寸5幅輪轂對視覺上的提升很給力。車身線條精煉、不做作。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做的大氣美觀，具有科技感。除了標(biāo)準(zhǔn)版的座椅，怎么會是布的呢？這點(diǎn)敗筆讓我非常不滿意，并非常郁悶。
空間：在同級別車?yán)锟臻g算中等
動力：動力稍差點(diǎn)，能調(diào)到運(yùn)動版的功率應(yīng)該會好點(diǎn)。
操控：
個(gè)人選裝的18寸輪轂，感覺過彎這些抓地都比較好
油耗：很滿意
舒適：比較滿意
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