一鍵砍遍全城
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6410)+1 保養(yǎng)貴(3191)+1 變速箱缺陷(2439)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.63萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):君威的空間確實(shí)是比較大的,而且這個(gè)安全性配置做得很到位,平順性非常好,而且這個(gè)油耗也是非常低的,真心沒有想到這個(gè)車子能如此省油,目前的平均油耗8.1,而且還是在開空調(diào)的情況下。這個(gè)外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮,整個(gè)車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常的人性化,其實(shí)你和這臺車子相處時(shí)間比較長的話,你就會發(fā)現(xiàn)這些日系車真的是很注重細(xì)節(jié)的,可能沒有那么高的配置,可能沒有那么高級的體驗(yàn),但便捷性和實(shí)用性是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn):至于不滿意好像說不上,一個(gè)是按鍵式換擋吧,少了檔桿感覺不是特別適應(yīng),有時(shí)候覺得手沒地方放,另外就是內(nèi)飾,相對來講沒那么喜歡,沒有全景天窗,還有就是覺得中控設(shè)計(jì)的普通了點(diǎn),配色也一般了點(diǎn),趕不上外觀看著那么洋氣,但是都是不影響使用的,習(xí)慣習(xí)慣會發(fā)現(xiàn)其實(shí)也還挺耐看的。
外觀:外觀是我喜歡的這種類型,整個(gè)車子看起來非常的修長大氣。再加上一點(diǎn)就是他的這個(gè)輪轂確實(shí)是挺好看的。能夠讓整個(gè)車子更有更耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置小藍(lán)也是應(yīng)有盡有了,HUD的抬頭顯示,座椅的記憶加熱痛風(fēng)按摩隨叫隨到,BOSS音響11個(gè)揚(yáng)聲器整體環(huán)繞,高清的流媒體后視鏡,還有雙8屏的大屏幕加上氛圍燈,車載自帶流量,手機(jī)投屏,個(gè)人覺得科技配置已經(jīng)很全面了,比較滿意!
空間:空間還是很滿意的,四米九的車長,雖然算不上太寬敞,但是對于我這種體型完全不覺得空間小,腿部空間很寬敞,尤其前排是運(yùn)動座椅,這樣顯得后排空間就更大了,日常帶一家人出去郊游是完全沒有問題的,夠用,后備箱容積很大,放行李沒問題。
配置:整個(gè)車子的性價(jià)比還是比較出色的,甚至在同價(jià)位的車子當(dāng)中,也是各個(gè)方面表現(xiàn)的都非常優(yōu)秀的一款,相比于其它高配置的豪車而言,這款車子足以滿足我的日常需求。
動力:動力感覺還不錯(cuò),日常駕駛沒有一點(diǎn)問題,提速加油很順暢,非常快,不過如果要激烈駕駛的話,可能有點(diǎn)不是很給力,上次和單位同事下班比賽,一路狂飆,但還是輸了,在超車的時(shí)候,重踩油門試了一次,動力明顯跟不上,而且開空調(diào)對動力也是有一定的影響的,提速明顯會感覺吃力一些,不過對于正常的駕駛,這個(gè)動力完全夠用。
操控:
操控方面整體來說還是很不錯(cuò)的,車子的底盤穩(wěn)定性很強(qiáng),在拐彎的時(shí)候,如果速度很快,也不會有側(cè)傾的感覺,方向盤比較靈活,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),并且完全沒有虛位,所以在操控方向盤的時(shí)候,完全不需要擔(dān)心,油門和剎車也比較順滑,一點(diǎn)也不覺得卡頓,如果想提速或者停車的時(shí)候,也不用使勁踩油門和剎車,只要按照正常的駕駛,輕輕踩踏就可以。
油耗:優(yōu)化的話,說實(shí)話稍微有那么一點(diǎn)高,但是平常主要是忍不住踩油門,主要是這款車的動力太好了,看見誰都想跟他標(biāo)一下。油耗的話,對于這款車的動力的話,我還是比較滿意的呀。
舒適:多功能方向盤在駕駛中方便很多,轉(zhuǎn)向靈活,而且手感特別好,座椅柔軟,腰部托起部分很舒服,腿部包裹感強(qiáng),長時(shí)間駕駛不易疲勞,而且特別容易打理,車內(nèi)的隔音效果還算可以,底盤減震很好,過減速帶時(shí)能感覺到,但是不覺得顛。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1131公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外形,氣場強(qiáng)大。上市之前就看到預(yù)告照片,基本上符合我換車的想法,實(shí)車比官圖略遜一等,但外觀基本沒打折。
缺點(diǎn):說實(shí)話,這款車整體表現(xiàn)的很棒,我個(gè)人暫時(shí)還沒什么不滿意的地方,如果一定要我說不滿意得話,我覺得底盤可以再高一點(diǎn),要是有SUV的底盤高速就很不錯(cuò)了,停車不方便的時(shí)候可以直接開到馬路牙子上去,也不會擔(dān)心底盤會被剮蹭的問題。
外觀:外觀我特別的喜歡,喜歡這個(gè)個(gè)性的設(shè)計(jì),還有就是藍(lán)色的車身顏色,亮眼又不張揚(yáng),前臉飛翼式的進(jìn)氣格柵,帶專屬的紅色GSLOGO,還有矩陣式的大燈設(shè)計(jì),給我的感受就是非常的有活力,側(cè)面紅色卡鉗輪轂,車身犀利的線條搭配,顯示出來這款車的運(yùn)動感特別的好,尾部和19款的變化不大,不過也是很有感覺,非常的時(shí)尚,開出去也比較的亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾換車了電子按鍵的檔位,空間更加的寬敞,還有就是多功能方向盤下面配備有換擋撥片,非常的輕松,整體的中控設(shè)計(jì)科技感十足,最優(yōu)秀的還是智能互聯(lián)科技,每年100G的免費(fèi)流量,還可以支持各種手機(jī)互聯(lián),還有座椅帶通風(fēng)加熱的功能,材質(zhì)和做工完全符合美系車的風(fēng)格。
空間:空間也是超級大的,車?yán)锩娴某俗臻g和儲物空間非常的舒服,長途跋涉的話,也不會感覺到累,后備箱容積也很大,可以放兩三個(gè)行李箱,都是沒有問題的,出去自駕游最是舒服的,而且車?yán)锩孀隼哿,還有按摩的功能十分的方便便捷。
配置:性價(jià)比還是比較的高的,在這個(gè)級別里面的表現(xiàn)絕對算是比較的優(yōu)秀的,配置很豐富,而且顏值很高,君威GS也算是一款比較成熟的座駕,非常的跟的上通用各方面的變化的,價(jià)格優(yōu)惠的力度也不錯(cuò),定位也完全可以接受,開著有面子,也很舒服,安全系數(shù)也高。
動力:動力是我挺喜歡的一個(gè)地方,它的動力比起阿特茲來說更加的暴力。尤其是在于直線行駛的過程中,他的這個(gè)動力輸出更為迅速,一腳油門下去超車還是非常輕松的。上次在高速上面也不會有感覺到動力不夠用的情況。整體動力是我喜歡的。
操控:
對于操控方面,君威的順滑性挺不錯(cuò)的。加速過程沒有頓挫感,方向盤特輕巧,轉(zhuǎn)彎打方向一點(diǎn)也不費(fèi)力,而且特別的穩(wěn)重,剎車也不硬,踩著比較舒服的,很靈敏的,就是底盤不夠高,相比較越野車、SUV,底盤還是有點(diǎn)低了,上馬路牙子還是比較吃力的,特別容易剮蹭底盤。
油耗:自從買車之后我一直都沒有騰出時(shí)間來回一趟老家,所以這段時(shí)間一直都是在市區(qū)用車的,平時(shí)也沒有什么機(jī)會還需要跑高速,不知道是不是因?yàn)橛密嚟h(huán)境的限制,還是因?yàn)檐囎記]有完全被磨合出來?現(xiàn)在的平均油耗要在11個(gè)左右呢,感覺還真有點(diǎn)高。
舒適:座椅就談不上多舒適了,應(yīng)該談個(gè)性化嘿嘿,仿賽車的座椅設(shè)計(jì)偏硬,誰讓自己喜歡呢!空調(diào)都是溫度分區(qū)控制的非常人性化,舒適度的話整體還是可以的
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):君威GS這款車很棒,我個(gè)人非常滿意,首先算是個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拇笃放屏耍群芨,我對此關(guān)注已久,其次我覺得車子的 外觀特別的帥氣,第一次看見他就感覺特別的有眼緣,前臉比較寬大,大燈挺有設(shè)計(jì)感的,顯得相當(dāng)大氣,車身修長,看起來特別拉風(fēng)、動感,尾部也比較高翹,感覺更加運(yùn)動,更加年輕,開了幾個(gè)月了,一點(diǎn)也不覺得厭煩,我仍舊很喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì),跑在大街上也回頭率挺高的,非常的吸引路人的眼球,感覺挺耐看的。而且君威的內(nèi)部空間特別大,視野比較開闊,乘駕挺寬敞的,孩子可以在后排隨意玩耍,隨意坐躺,特別的適合家用。
缺點(diǎn):其實(shí)有不少其實(shí)有不滿意的地方,但是的話我還是比較喜歡現(xiàn)在的科技感,因?yàn)榈脑捨覀(gè)人喜歡那種傳動連桿式的一個(gè)掛擋排擋桿,這款車是電子排量桿,使用起來雖然方便,但是的話缺少那一種機(jī)械的感覺。
外觀:我一眼就被車子的外觀吸引住了,因?yàn)樗耐庑卧O(shè)計(jì)很符合現(xiàn)代年輕人的審美,很有動感,時(shí)尚中又帶著一絲硬氣,整個(gè)車身的線條也很精致,會顯得很有精神氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)也還好吧,各種功能都是比較齊全的,用料這些也都挺講究,皮質(zhì)都很細(xì)膩,縫線做工都很走心,只是中控的設(shè)計(jì)說不上特別,就是大眾化的設(shè)計(jì),再加上配色略顯單一,雖然說也有l(wèi)ogo、紅色的布置,但是個(gè)人覺得內(nèi)飾是趕不上外觀的洋氣的,欠缺了些許。
空間:君威空間表現(xiàn)真心很優(yōu)秀,不回老家的情況下也就我們一家三口在用車,不管我們每次回去給家里帶多少東西,反正從家里走的時(shí)候車上總是裝得滿滿當(dāng)當(dāng),每次老媽都給我們準(zhǔn)備好多東西,幸虧后備箱能裝,哈哈。
配置:自己經(jīng)濟(jì)有限,因?yàn)槠綍r(shí)工作壓力太大,雖然買到了自己想要的車型但是配置上我還是覺得能更多一些就更好了,還有就是耗油量目前還是高了點(diǎn),加上現(xiàn)在養(yǎng)車成本還是有點(diǎn)高。
動力:動力當(dāng)然是沒得說了,動力是杠杠的,平時(shí)起步的話速度很快,也沒有頓挫感,沒有肉肉的感覺,跑高速的話,動力也是持續(xù)不斷的,在輸出源源不斷的。很強(qiáng)勁。加速推背感:加速推背感特別的有力量,動力十分強(qiáng)勁。
操控:
買小藍(lán)買的就是動力和操控,我估計(jì)GS也就是和我差不多的二十多歲的陽光男孩買的吧,女同學(xué)也不會考慮這款車的,而且我是買的尊貴版高配的,懸掛是軟硬可調(diào)的,還是能感覺出來的,特別是過多個(gè)減速帶時(shí)顛簸還是很小的,像并線輔助,車道保持,方向盤操控感還是很靈敏的!
油耗:君威的百公里油耗在7.6L左右,在這個(gè)價(jià)位中算是比較省油的了,不過這和我的開車習(xí)慣有關(guān)系,我一般都在市區(qū)開車,沒有激烈駕駛的習(xí)慣,況且還在磨合期內(nèi),所以對于這樣的油耗,我特滿意。
舒適:空調(diào)降溫制冷快,風(fēng)量夠大,第二排出風(fēng)口安排感覺上涼快。分區(qū)沒有很明顯的感覺,都差不多,空調(diào)的按鍵一字排列,操作有點(diǎn)不方便,要看一眼,不熟悉的還真難找。車內(nèi)噪音做的可以,門板是真的厚,懸架減震舒適性:底盤硬,好處是操控靈敏,壞處是彈跳明顯,有時(shí)候跑工地,道路高低錯(cuò)落,君威的底盤過于敏銳了,舒適性受影響,底盤也比較低,容易磕碰。
|
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):炫酷的外觀藍(lán)色是我的最愛,跑在路上回頭率真是一道閃電??,這是本人的第一輛車,本來父母不讓買這款車的(主要是父母出錢哈),主要現(xiàn)在工作剛一年自己還貸款還可以,首付還得依靠家里,也得聽他們的意見,家里本來讓買邁騰的,但自己實(shí)在不喜歡那款車,和父母也是做了很長時(shí)間的心里斗爭嘿嘿!
缺點(diǎn):人都沒有十全十美的車,更是沒有十全十美的,自然會有一些我不喜歡的地方,我覺得這個(gè)車的油耗還是有點(diǎn)高,因?yàn)橘I了沒多久,大約九個(gè)油左右,但是在我的接受范圍之內(nèi)。
外觀:這款車的外觀造型看上去還是挺有個(gè)性的,整體是扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,風(fēng)阻會更低一些,別克家族式的前臉設(shè)計(jì)非常的漂亮,而且中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵真的是很大氣,整個(gè)車燈的造型也很吸引我,LED大燈的照明效果也是超棒的,愛并且它的配置也算是非常豐富的,自動頭燈設(shè)計(jì)非常高級,兩個(gè)雙出的大排氣管也很有型,側(cè)面線條看著也很犀利,很有肌肉感,是我喜歡的樣子哈哈,藍(lán)色的車身顏色讓整個(gè)車充滿了活力!帥爆了!
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾風(fēng)格比較不太喜歡,相比于外觀有點(diǎn)過于的老氣,不是像這個(gè)價(jià)位當(dāng)中別的車型那樣的年輕,而且整個(gè)內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)偏深了。如果是多一些淺色的設(shè)計(jì)和一些層次的感覺,那么整個(gè)車子會看起來更加好看。
空間:平時(shí)出行也就是我和女朋友兩個(gè)人,最近這半年已經(jīng)商量著和女朋友去領(lǐng)證了所以父母來這邊的時(shí)間就多了好多,旅游出行也就是我們家一家4口人,我個(gè)頭1米8,老爸身高跟我差不了太多,哪怕他坐在后排車座上也不顯得特別壓抑,頭頂?shù)脑O(shè)計(jì)主要是因?yàn)樵O(shè)計(jì)上做了一個(gè)掏空的處理。汽車?yán)镞吀鞣N儲物的儲物箱也是非常多的,有時(shí)候出行難免需要一些銀行卡,錢包,眼鏡,雨傘等都有地方可以安置。
配置:二十萬左右,買一臺動力牛、顏值牛、操控牛、科技配置牛的B級車,讓你賺足了回頭率、體驗(yàn)到了舒適感,還讓你在朋友面前倍有面子,夠可以了,還能想什么呢。
動力:動力方面還是非常強(qiáng)勁的,發(fā)動機(jī)動力很充沛,在起步的時(shí)候能夠做到迅速又平穩(wěn),也不會有不連貫的迅猛的推背感,一切都顯得很平順,很穩(wěn),坐在車子里的人也會感覺非常舒適,想提速的時(shí)候,只要稍微給點(diǎn)油,輕踩油門,車速就會穩(wěn)穩(wěn)地勻速提起來,而且后期的動力也能夠保持得很好,即使是滿載或者是爬坡也完全沒有問題。
操控:
操控的話還可以一開運(yùn)動模式,油門踏板各方面的都變成了,尤其是方向盤,感覺轉(zhuǎn)彎的半徑也減小了,挺不錯(cuò)的,加速的時(shí)候也非常的給力,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候60邁的時(shí)候一轉(zhuǎn)彎根本沒有什么壓力,底盤挺扎實(shí)的,而且的話底盤軟硬程度感覺是非常的好,18寸大輪轂也造就了這款車的一個(gè)運(yùn)動的外觀吧。再就是操作中控的顯示屏上面大部分都是用語音識別的,挺方便的。電子排擋桿還挺好的呢,有好幾次忘記掛空擋,但是一打開車門它自動切換到p檔,真的是好險(xiǎn)呀。
油耗:目前跑的公里數(shù)不到5000公里,在市區(qū)里有時(shí)候是到8個(gè)油左右,有時(shí)候在高速上不到6個(gè)油,可能在磨合期內(nèi),還不是特別穩(wěn)定,不過還在自己的預(yù)期之內(nèi),整體油耗還算滿意,畢竟這樣的動力帶給我的刺激感和這點(diǎn)油耗比起來不算什么了,吉利車本來就很省油,而我自己的有時(shí)候和同事較勁,下班途中比賽,有時(shí)會激烈駕駛,一腳油一腳剎車的,非常影響油耗,這個(gè)習(xí)慣有待改善。
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),而且關(guān)鍵的一點(diǎn)是軟硬適中,長時(shí)間乘坐的話,腰部和腿部都不會覺得累,由于車子底盤比較穩(wěn),所以減震還是不錯(cuò)的,唯一不足的是,車子的密封性相對能差一點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車的外形,這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)我非常喜歡,看起來非常的大氣,這也是這個(gè)車最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是這個(gè)車的內(nèi)部空間了,整個(gè)車的后排空間感覺還是非常寬敞的,尤其是這個(gè)車的后備箱空間非常大,這是它的一個(gè)優(yōu)勢,還有一點(diǎn)就是這個(gè)車的價(jià)格我覺得還是比較有優(yōu)勢的,配置挺高的,總體的性價(jià)比表現(xiàn)我覺得還是相當(dāng)不錯(cuò)的,這也是我選這個(gè)車的重要原因。
缺點(diǎn):要說這款車讓我不滿意的地方也是有的,畢竟沒有什么車子能夠真正做到十全十美。就比如說它的油耗稍微有點(diǎn)高了,從買車到現(xiàn)在差不多一個(gè)月的時(shí)間了,油耗就保持在百公里十一個(gè)油左右,比我想象中的要高一些,不過這可能是因?yàn)檐囎舆處在磨合期導(dǎo)致的。還有它的空間我也不是特別滿意,前后排的頭部空間都有點(diǎn)小,高個(gè)子的人坐進(jìn)去可能就會有點(diǎn)壓抑,好在我家里個(gè)子都是比較普通的那種,雖然不滿意但是也不會影響正常的使用。
外觀:外觀的話就比較給力了,這個(gè)車的外觀是我最喜歡的18寸大輪轂藍(lán)色的顏色,再加上這個(gè)運(yùn)動的包圍,確實(shí)每天我開在路上回頭率真的是非常高,每個(gè)人都看到這款車都不覺得說這是新款的gs啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)還不錯(cuò),大部分能摸到的地方都使用的都是軟性材質(zhì),看起來就比較有質(zhì)感,但有點(diǎn)不好的是它的風(fēng)格設(shè)計(jì)不怎么樣,看起來比較普通,沒有凸顯出車子的與眾不同。不過這點(diǎn)我也能夠接受,畢竟每個(gè)人的審美觀都不一樣,設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候肯定得考慮整體需求才行,再說了內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒特色也不影響整體開車感受,所以這點(diǎn)不足也可以忽略掉。
空間:這款車的空間表現(xiàn)不是太好。它的頭部空間有點(diǎn)小,不管是前排還是后排都是這樣,如果說體型比較大或者是一些個(gè)子比較高的人坐進(jìn)去的話,頭部到頂部就沒多大距離,可能就會覺得憋屈。不過我家里沒有個(gè)子太高的,平常出門的話就不會太影響使用,所以這點(diǎn)也是能夠接受的。
配置:就個(gè)人喜好而言,我是很滿意君威GS的性價(jià)比的,不論是看顏值,還是看內(nèi)涵,我覺得花了二十多萬還是買的很值的,配置也是真的高,2.0T 9AT動力組合、安全智行套組、AGR運(yùn)動座椅、布雷博四活塞卡鉗、18寸馬牌大輪胎等等,完全超預(yù)期的。
動力:這個(gè)車的發(fā)動機(jī)如果只是在市區(qū)開車,我覺得都有點(diǎn)浪費(fèi),因?yàn)樵谑袇^(qū)速度上不來,感覺不到那種推背感,而且速度在40~60之間,能保持比較穩(wěn)定,而在高速上才能顯示出這輛車的真正實(shí)力,油門隨踩隨有,而且采的深度不同,發(fā)動機(jī)所回饋迸發(fā)出來的力量也有所不同。發(fā)動機(jī)和這個(gè)變速箱配合起來還算可以。
操控:
君威GS的操控方面大概就是剛提車的時(shí)候還覺得有點(diǎn)兒不太適應(yīng)。車身感覺比一般車長一點(diǎn),雖然知道有很多安全配置總覺得還有盲區(qū),另外就是換擋改成了電子換擋,少了檔桿開車的時(shí)候也覺得少了點(diǎn)啥,不過多開幾回熟練了也就沒啥顧慮的。其它的操控體驗(yàn)就挺好的,方向性很準(zhǔn),底盤也穩(wěn)當(dāng),轉(zhuǎn)向過彎這些也有底氣,一點(diǎn)都不甩不飄,感覺很舒服,剎車也是一剎即停,開君威還是很有安全感的。再加上有很多輔助功能,自動泊車、行人識別、車側(cè)預(yù)警這些功能都是很實(shí)用的,總體來講開順了體驗(yàn)感很好,但有個(gè)適應(yīng)的過程。
油耗:車子現(xiàn)在的油耗只是每天在市區(qū)內(nèi)行駛的油耗數(shù),并不能確切的體現(xiàn)出車子真正的油耗,因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)的道路是非常復(fù)雜的,每天不是擁堵,就是不斷的等紅綠燈,在這種情況下,油耗是不會太低的,目前的表現(xiàn)我還是比較滿意的,如果跑幾次高速的話,油耗就會明顯的降下來,所以綜合來看的話,油耗真的不高。
舒適:舒適性方面?zhèn)體差異是比較大的,我是覺得君威的舒適性完全沒問題,哪哪兒都挺好的,尤其是座椅,腰托腿托都很合理,不光是加熱通風(fēng)的功能,還能按摩,太累了按按真的很舒服,隔音減震空調(diào)這些設(shè)計(jì)都很人性化,我爸媽也沒啥意見,他們都說坐我車挺舒服的,倒是我女朋友就覺得座椅材質(zhì)偏硬,雖然也是皮質(zhì)座椅,坐著就是覺得有點(diǎn)硌人,她不是很喜歡,所以看感覺來就好。
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):說君威GS是心頭好都不為過了,首先一個(gè)顏值就很滿意,帶著神秘感的藍(lán)色顏色賊好看了,出門就覺得特別有范兒還很拉風(fēng),怎么開都不膩,家里人都喜歡就證明咋的眼光不賴啊。配置這些也很好,不管是動力還是安全性能都很好,開車的時(shí)候心里有底,而且不光配置高性能好,售后也有保障,體驗(yàn)很好了。
缺點(diǎn):車的設(shè)計(jì)相當(dāng)運(yùn)動,有轎跑的感覺,動力好像在起步階段就稍微會有點(diǎn)慢,不給力。我覺得好像還是我開的問題,最近正在調(diào)整自己的操作手法!后期加速不會讓人失望,其次畢竟這么個(gè)個(gè)性十足的車子,太隨大流,我覺得性價(jià)比也就一般了。
外觀:小藍(lán)的外觀必須值得一提的,皇室藍(lán)的顏色增加整車的酷感,還有車前頭的GS車標(biāo)的專屬,全LED的大燈帶自適應(yīng)開關(guān)功能更加智能,還有它的照射距離晚上開車一大利器,車側(cè)整車腰線的設(shè)計(jì)和運(yùn)動轎車的溜背設(shè)計(jì)增加小藍(lán)的顏值!
內(nèi)飾:君威這款車的內(nèi)飾看起來挺豪華的,之前試駕的時(shí)候,我打開車門就被它的內(nèi)飾給驚喜到了,畢竟現(xiàn)在市面上很多車子的外觀和內(nèi)飾都不匹配,要不就是外觀做得好,內(nèi)飾太差,要不就是內(nèi)飾太好,外觀不行,而這款車兩者兼?zhèn),著?shí)讓我感覺很意外。還有它的內(nèi)飾材質(zhì)做工也很好,能夠摸到的地方都是軟性材料,看起來很上檔次。
空間:我覺得一般都不會覺得君威的空間小了,除非是特別高大魁梧或者特別胖的,正好我家沒有,感覺坐著挺寬敞的,不管是前排后排手腳都能活動開,一點(diǎn)兒都不覺得擠,頭頂也不壓抑,空間感挺好的,至于后備箱的儲物空間,容量還是挺大的,目前來說沒塞滿過,平時(shí)家里大采購也用不了這么多,大概就是出游或者逢年過節(jié)回老家的時(shí)候用的多點(diǎn),兩三個(gè)行李箱也就差不多了,實(shí)在不夠自己勻勻就好,所以空間是絕對夠用的。
配置:性價(jià)比我沒有很深入了解,大概在這個(gè)價(jià)位上要么選擇普通品牌的中配,要么豪華品牌入門低配,我選擇了普通品牌,首先是自己也不是社會名流,普通老百姓一個(gè),開了豪車也不會改變什么,其次君威一直都是世界第一車企,這種車型也特別拿手,定價(jià)也挺厚道的。4S店售后又送了四次免費(fèi)保養(yǎng),在市區(qū)保證24小時(shí)服務(wù),性價(jià)比還是非常高的。
動力:動力參數(shù)還可以,我開了一段時(shí)間最大的感覺是偏穩(wěn)重舒適在正常模式下沒有太大的爆發(fā)力,加速不猛烈,同等排量比A4L慢不少,自然吸氣在這方面沒有優(yōu)勢。動力輸出沒有渦輪的突兀感,從起步到100公里之間加速都很均勻。變速箱沒有什么換擋沖擊,低速狀態(tài)下走走停;旧蠜]有頓挫。
操控:
這個(gè)車的操控我覺得還不錯(cuò),整個(gè)底盤感覺非常的扎實(shí),特別是這個(gè)車在過一些減速帶的時(shí)候感覺對一些路面震動過濾的還是相當(dāng)徹底的,這也是我非常喜歡這個(gè)車的一個(gè)地方,總體來講感覺它的操控表現(xiàn)還是相當(dāng)扎實(shí)的。
油耗:油耗10個(gè)油吧,別人說挺高的,我也覺得不低,誰讓人家其他方面好呢,這方面我也就不要求了。
舒適:舒適性并不是太好,這款車的減震效果做的比較一般,特別是壓過一些減速帶或者一些沙石路面的時(shí)候,感覺這款車的減震效果確實(shí)差了一些,目前來講,這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的問題了,還有一點(diǎn)就是這個(gè)車本身的隔音效果做的并不是太好,尤其是發(fā)動機(jī)在急加速的時(shí)候,噪音還是比較大的,這也是這個(gè)車一個(gè)比較明顯的問題,總體來講感覺這款車在舒適性方面還是有待提高的。
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1661公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):在用車過程中,還是對這款車比較喜歡的,首先一點(diǎn)就是這個(gè)車的外觀,外觀的話我選擇是藍(lán)色的,藍(lán)色的話我感覺特別的激情,而且特別的年輕,作為90后的大叔能買這款車的話,真實(shí)的是不容易呀,很少買這款車吧。再就是這個(gè)車的動力,我說實(shí)話,這個(gè)車的動力確實(shí)非常的強(qiáng)勁,看過凱迪拉克的車,再就是大眾的車,最后還是買了這款車,一直以來這款車在路上的回頭率也非常高的,而且提速的也是非常的給力,平常我也不怎么進(jìn)行駕駛,但是的話我用動力的時(shí)候確實(shí)能跟得上非常的給力。而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是擔(dān)心兩個(gè)問題,一方面我也不想買太多的豪華品牌擔(dān)心的話是因?yàn)榫S修成本較高,但是的話,這款車是別克的車,回頭率也是非常高又年輕,而且的話很實(shí)用,這款車的話整體的保修也是8年10萬公里,這也是我比較放心的地方啊。
缺點(diǎn):這款車雖然整體表現(xiàn)還不錯(cuò),但是也有一些小不足讓人感覺不是特別滿意。首先就是它的內(nèi)飾,這款車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)過于普通了,看起來一點(diǎn)特色都沒有,和外觀對比起來的差距更加明顯,給人一種很強(qiáng)的落差感,要是內(nèi)飾設(shè)計(jì)能再用心一點(diǎn)就好了。其次就是它上高速的時(shí)候會有很明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲,聽多了會煩躁,不過我平常開車就有聽音樂的習(xí)慣,上高速的話緊閉車窗,再放上音樂,風(fēng)噪聲基本就沒有了,所以這點(diǎn)不足也是可以接受的。
外觀:對于GS的外觀,我真實(shí)太愛它了,符合年輕人標(biāo)新立異的氣質(zhì)。車頭特別大氣威猛,特別是前大燈的造型比較特異獨(dú)行,車身的肌肉感特別飽滿,輪轂超級炫酷,側(cè)身看去非常時(shí)尚,年輕有個(gè)性,深深吸引了我的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體做工感覺非常的精致,在一些小的地方這款車處理的還是非常不錯(cuò)的,這點(diǎn)很好,還有就是這個(gè)車的中控臺附近感覺看起來非常的大氣,中控大屏幕的效果也非常不錯(cuò),用起來感覺非常方便,顯示的內(nèi)容也特別齊全,這些地方都是我喜歡的地方。
空間:空間總體感覺還是不錯(cuò)的,就是后排空間覺得有點(diǎn)小,而且中間帶凸起,我看著昂科威就沒有,不過昂科威沒有6個(gè)9的車架號,中間帶凸起后排坐三個(gè)人的話,中間得人就很不舒服,因?yàn)槲壹椅蹇谌,爺爺,父母,妹妹,后面?jīng)常會做三個(gè)人,但是沒辦法,畢竟沒有十全十美的事情嗎,看到這個(gè)車架號,您是沒見我媽給我拿錢的那個(gè)爽快勁兒呢,前排空間空間是沒有任何問題的,我接近1.8米的個(gè)子,完全完全沒有問題
配置:這個(gè)車的價(jià)格相對來說還是比較劃算的,配置挺豐富的,而且這個(gè)車的性價(jià)比我覺得相比起其他同級別的合資轎車來說更高一些,當(dāng)時(shí)也考慮了很長時(shí)間還是感覺這款車更適合自己就買了它。
動力:動力感受并不是太好,平時(shí)在市區(qū)開感覺動力還行,但是這個(gè)車上了高速之后動力就差好多了,尤其是在高速需要超車提速的過程中感覺動力表現(xiàn)比較一般,目前來講,這也是這個(gè)車比較明顯的一個(gè)缺點(diǎn)。
操控:
操控方面方向盤的轉(zhuǎn)向指哪打哪,轉(zhuǎn)向比較的輕松,運(yùn)動感比較的好,底盤我的感受就是稍微的有點(diǎn)硬,過加速帶的時(shí)候有這比較明顯的震感,還好座椅的包裹性好,基本上可以緩解。
油耗:油耗真的只能做參考,畢竟路況技術(shù)條件都不太一樣,有的人開可能七八個(gè)油,有的人十幾個(gè)油也有可能,至于我自己,開車習(xí)慣不太好也不太顧忌油耗,而且主要市區(qū)上下班用車,遇到高峰期堵車是家常便飯,油耗高一點(diǎn)是正常的,所以我覺綜合油耗九點(diǎn)幾的平均油耗感覺還挺美的,跑高速到是不那么費(fèi)油,之前大概算過好像是百公里七點(diǎn)多,油耗這塊兒已經(jīng)很滿意了當(dāng)然要是能再降降當(dāng)然也更好。
舒適:君威的舒適性蠻好的,座椅比較柔軟,包裹性挺好的,減震效果也不錯(cuò),過減速帶沒什么太大的感覺,車內(nèi)噪音也不大,空調(diào)也比較給力,制冷比較迅速,特別是我父母坐后座時(shí),他們覺得坐久了不累,軟硬適中,家人都說好,那就是真的好。
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的外觀了。君威這款車的前臉設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),再搭配上鯊魚鰭,看起來酷炫又霸氣,還有它的車身線條也很流暢,肌肉感很強(qiáng),整體運(yùn)動風(fēng)格十足,很適合像我這樣的年輕人。并且它的外觀設(shè)計(jì)還很耐看,我買這款車已經(jīng)有一段時(shí)間了,依然沒看膩,反而越來越喜歡了。
缺點(diǎn):一個(gè)是操控的體驗(yàn)感吧,剛提車的時(shí)候感覺上手不夠利索,和我開過的車感覺不太一樣,視線角度、開車習(xí)慣、心理狀態(tài)都需要調(diào)整調(diào)整,這也怪自己技術(shù)不行。然后就是這個(gè)油耗,接受歸接受,還是希望能降點(diǎn)的。
外觀:現(xiàn)在買輛車款式的選擇有很多,要是不好看不喜歡肯定也不會買的。所以君威在我心里外觀還是很有分量的,我看就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵有檔次的設(shè)計(jì),在我這個(gè)年齡能買的起君威對我來講已經(jīng)很有成就感了。至于什么造型讓我形容我也說不出所以然,喜歡就對了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來真挺豪華的,有一種比較輕奢的感覺,車內(nèi)的用料幾乎都是以真皮材料為主,而且整體的做工也是相當(dāng)精致的,看起來真的很有檔次感,中控臺的設(shè)計(jì)也是比較個(gè)性的,八英寸的液晶儀表盤和八英寸的中控屏幕差不多是在同一平面上,看上去也是很有科技感的。
空間:前排駕駛位空間很寬敞,我這種體型的人開車,頭部和腿部都很充沛,而且胳膊來回活動非常自如,后排的空間也很寬敞,坐兩個(gè)正常體型的大人完全沒有問題,主要看中的就是后排的座椅可以放倒,跟后備箱可以齊平,到時(shí)候出去旅行游或偶爾拉個(gè)貨什么的,很方便。
配置:對于這個(gè)價(jià)位的車子,我感覺君威的性價(jià)比不是第一,也是第二了,外觀簡直太好看了,深深地吸引著我的眼球和內(nèi)心,另外配置也是相當(dāng)豐富的,都是一些特別適用的功能,科技感十足,空間夠大,而且價(jià)位不高,動力充足還省油,車子保值率夜挺高的,這么好的車子,性價(jià)比肯定不錯(cuò)。
動力:動力的話這款車就比較給力了,偶爾在市區(qū)開機(jī)加速,根本沒有問題,超車的話想超誰就超誰,根本沒有什么壓力,整體來說的話,動力加上這個(gè)9et的變速箱相對來說的話,換擋也是非常的平順,而且的話使用起來也非常的放心,根本沒有什么壓力,動力非常的好。中期加速加上后期加速的話,這個(gè)車的話也是非常的好,不像那款車感覺渦輪增壓介入的非常的慢。
操控:
車子的操控性也挺好的。它的方向盤很輕,打方向的時(shí)候就不費(fèi)力,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),基本就是指哪打哪,同時(shí)車子里面還有很多輔助性配置,操作起來就比較簡單,輕輕松松就能上手。想當(dāng)初我買回家這輛車之后,開著它找了個(gè)空曠的地方轉(zhuǎn)了兩三圈就差不多上手了,所以這點(diǎn)我也是挺滿意的。
油耗:油耗這方面表現(xiàn)一般,我的表上顯示接近7.5,瞬間油耗在10-15之間居多,偶爾一腳大油門能到20多,君威整備質(zhì)量1.4噸還多,估計(jì)油耗也就這樣了,低不到哪里去,其實(shí)放在這個(gè)級別,這樣的油耗也算是非常省油的水準(zhǔn),別克車省油一這方面確實(shí)做的不錯(cuò)。
舒適:座椅還是非常不錯(cuò)的,比較適合年輕人,屬于軟硬適中的,車?yán)锩骒o音效果也是非常好的,這里完全聽不到外面的聲音,跑高速的話也沒有風(fēng)噪聲,十分的安靜,空調(diào)也是特別的涼快,大約開五分鐘左右,整個(gè)車?yán)锩娑挤浅5氖娣,給人一種舒適的感覺。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是車子非常時(shí)尚,漂亮,這種漂亮不僅僅是形容外觀上的,內(nèi)飾方面也非常的不錯(cuò)。就好比形容一個(gè)人,有的人是內(nèi)在美,也有的人是外在美,更有極少數(shù)的人內(nèi)外兼?zhèn),都很美,車子也是一樣的,這款君威就是如此,外觀看上去時(shí)尚,大氣,盡顯它獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尤是整個(gè)車身的流線型設(shè)計(jì),會給人留下非常深刻的印象,我第一眼看上它就愛不釋手,覺得這就是我要買的車子。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也毫不遜色,無論從顏色和用料,都做的非常講究,而且做工也很精致,整個(gè)車子從里到外都透著一股豪華的氣質(zhì),是年輕愛車一族都非常喜歡的款式。
缺點(diǎn):不滿意的就是它的座椅我覺得有點(diǎn)偏硬,造型倒是很好看,不過相對于其他配置來說座椅的舒適性就沒有那么好了,長時(shí)間開車的話會比較累,如果座椅再改進(jìn)一下就就完美了!懸掛相較于其他車型過硬,雖然有液力減震但是還有有點(diǎn)不舒服,顛簸感很明顯。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)我挺喜歡的,這個(gè)車的外形感覺非常的大氣,整個(gè)車的顏值還是非常高的,這也是我非常滿意的一點(diǎn),而且這個(gè)車采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,識別度還是非常高的,在一些細(xì)節(jié)的地方,這款車表現(xiàn)的非常不錯(cuò),總體來講,感覺別克君越這款車還是比較符合我的審美的,這也是我選擇別克君越這款車很重要的一個(gè)原因。
內(nèi)飾:車?yán)镉昧仙,還是很舍得用的,軟面質(zhì)感的材料很多,一針一線非常均勻,就連車座和車門上的做工也很細(xì)膩,顏色我選擇的很低調(diào),但是就是因?yàn)榕渲蔑@示出高檔的感,做的相當(dāng)用心。車?yán)镏悄芘渲梅矫嬉部紤]到我們得這些年輕群體,很多新潮的小功能都已經(jīng)配齊在內(nèi),甚至車?yán)锖芏喟粹o的設(shè)計(jì)也很好看,非常吸引眼球。
空間:個(gè)人覺得君威的空間不管是乘坐空間還是儲物空間都還可以,用起來很方便。先說說乘坐空間吧,前后排都很寬敞,后排中間沒有凸起,坐三個(gè)人都還是很舒服不會覺得擁擠。至于儲物空間,前面的扶手箱略小,但是也不會放太多東西所以基本上夠用了,后備箱就很大了,放三四個(gè)行李箱都是可以的,反正我們一家子的行李沒有放不下過,出門的時(shí)候很方便。
配置:可能蘿卜青菜個(gè)有所愛吧,當(dāng)時(shí)我買車時(shí)朋友還說這個(gè)價(jià)位可以買BBA了,我也試駕過3系,總覺得配置太低了,不是我要的感覺,而且小藍(lán)優(yōu)惠的挺大的,也多送了幾次保養(yǎng),這個(gè)價(jià)格有這些配置還是比較值得的,目前才開了1個(gè)多月,其他都挺好的,也沒出現(xiàn)什么大問題,后期有什么用車問題也會隨時(shí)和大家分享的!
動力:動力好評,2.0T的發(fā)動機(jī)和9AT變速箱的搭配怎么也差不了,官方說百公里加速也就七秒左右,我沒具體測過,但是應(yīng)該是差不多的,整體動力體驗(yàn)就是很充沛很強(qiáng)勁,開車的時(shí)候感覺就很明顯,不管是起步還是提速都很流暢,響應(yīng)很快沒有頓挫感,而且完全不擔(dān)心動力不足的情況,基本上是隨叫隨到,爬坡、超車這些都是輕輕松松。
操控:
操控最大的特點(diǎn)是開起來和緊湊型轎車差不多,沒有笨重的感覺,除了方向盤偏重一點(diǎn),其他都容易上手。視野在A柱和反光鏡附近也設(shè)計(jì)的很合理,盲區(qū)基本上沒什么。方向盤手感厚重,轉(zhuǎn)動需要一點(diǎn)力氣,不是特別輕盈?旖萱I手感還行,調(diào)節(jié)音響音量按鍵在右手反面,使用順手?梢郧昂笊舷抡{(diào)整。剎車我感覺前半程偏柔和,后半程才有急剎,舒適性還行但是也需要適應(yīng),等紅綠燈的時(shí)候不用老踩著剎車,腳基本上不會覺得累。有主動剎車,這個(gè)功能比較實(shí)用。
油耗:從買車到現(xiàn)在也差不多有一個(gè)月的時(shí)間了。這段時(shí)間里,我大部分用車的地方都是在市區(qū)里面,油耗差不多保持在百公里八點(diǎn)幾左右,符合我的預(yù)期,有了它,我去加油站的次數(shù)都明顯減少了。并且現(xiàn)在車子才開了一個(gè)月,沒上幾次高速,相信以后開車時(shí)間長了,度過了磨合期,油耗就會再降低一些。
舒適:感覺座椅有點(diǎn)偏硬,畢竟是運(yùn)動款的,不是舒適型可以接受再說這臺車我也不跑長途,每天開的時(shí)間也不是很長,坐著挺舒服的也不累;但是座椅的包裹性還是很好的,坐進(jìn)去超有安全感,而且座椅也相當(dāng)有個(gè)性,很酷,黑色的座椅也很漂亮,帥氣;還有值得一提的是,這個(gè)車味道很小,因?yàn)橘I新車,我買了一箱子的竹炭包來凈化空氣,結(jié)果剛開會去的時(shí)候早上一進(jìn)車內(nèi)會有點(diǎn)味道,開了有一周后,味道基本沒有了,別克在這方面做得還是不錯(cuò)的,畢竟這個(gè)時(shí)候疫情過后還是很敏感的。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程361公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):君威GS這款車,怎么說呢,優(yōu)點(diǎn)還是挺多的,整體表現(xiàn)我都比較滿意,但最滿意的還要說這款車的外觀顏值了,我本身也就是外貿(mào)協(xié)會的,GS給我的第一眼很特別,冥冥之中總有那么一股吸引力,使它的外觀早就印在了我的腦海。GS看起來比較年輕有活力,身體的棱角比較突出,肌肉感很強(qiáng),另外這款車的配置很不錯(cuò),功能較多,而且很實(shí)用,非常適合我這樣的上班族。
缺點(diǎn):說實(shí)在的這車的減震確實(shí)一般,可能是比較偏向于運(yùn)動的原因,這車的減震在這個(gè)價(jià)位里面算不上好,平常在市區(qū)過一些減速帶一類的地方整體抖動都還是比較明顯,如果是坐在后排那么感受更加突出,還有一個(gè)不喜歡的地方就是這個(gè)車子的內(nèi)飾,感覺和這個(gè)外觀一點(diǎn)也不搭配,外觀看起來是這么的運(yùn)動且適合年輕人,但是這個(gè)內(nèi)飾只能說一般,感覺還有一些老氣,不過美系車好像都差不多吧
外觀:君威的外觀沒有一下子驚艷到我的地方,不過要是停在地下車庫感覺還是挺顯眼的,這輛車就是在燈光配置方面不夠給力,LED大燈的照明亮度是很棒,但是感覺平時(shí)遇到雨霧天氣的話,這個(gè)LED大燈的穿透力并不是很強(qiáng)的,真的還不如鹵素大燈呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做的比較整潔,整體都是用的黑色內(nèi)飾搭配紅色的縫線工藝,更加突出了這款車的運(yùn)動風(fēng)格,還有充滿運(yùn)動氣息的運(yùn)動座椅,有種跑車的感覺,車內(nèi)采用的都是軟材料材質(zhì),不過剛提車的時(shí)候車?yán)镞是稍微有點(diǎn)新車的味道,買了幾個(gè)竹炭包去去味,中控設(shè)計(jì)層次分明,功能操作方便,特別是它的按鍵式換擋操作,富有科技感,而且也更加安全了,彩色的儀表盤,速度指針也是采用液晶式的,速度顯示更加直觀。
空間:君威這款車子的空間表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。當(dāng)初我看著這款車的外觀還想著它的車身這么小,空間肯定也不會太寬敞,但是沒想到試駕的時(shí)候,卻給了我一個(gè)驚喜。它的整體面積雖然不是很大,但是座椅設(shè)計(jì)卻很合理,前后排的頭部和腿部都有足夠的活動空間,體型比較大的人坐進(jìn)去也不會覺得局促。還有它的后備箱空間也大,完全能夠滿足日常的出行需求。
配置:價(jià)格方面也不算貴,而且整體優(yōu)惠幅度還是可以的,這個(gè)價(jià)位基本上想要的東西他全部都有在說的比較讓人喜歡的就是他各方面都比較穩(wěn)定。通用畢竟這么多年的牌子了至少不用擔(dān)心會出現(xiàn)啥大的毛病。再說就是通用的安全性能也一直保持著挺穩(wěn)定,各方面都挺適合我的,感覺性價(jià)比很高。
動力:買這款車肯定要追求動力的,2.0T的發(fā)動機(jī),174的功率,能達(dá)到237的馬力,350的扭矩,超車還是很給力的,就在前幾天跑高架超車時(shí),正好拉著朋友坐副駕,我一腳油門超了過來,朋友還沒反應(yīng)過來驚了一下嘿嘿!而且最近自己也想刷系統(tǒng)再提高一下動力,聽說刷系統(tǒng)還挺貴的,還得努力掙錢呀!
操控:
整體操控應(yīng)該是穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺,底盤穩(wěn)定、方向精準(zhǔn)、剎車靈敏,沒有很難的操作,我和我老婆都還挺喜歡開的,就是有一點(diǎn)有點(diǎn)別扭,按鍵式檔位需要適應(yīng)適應(yīng),沒有檔桿開車的時(shí)候總覺得手沒地方放,其它就都還挺好的,各種輔助功能配置也很豐富,自動泊車、前后駐車?yán)走_(dá)、側(cè)邊預(yù)警等等都很好用,開車的時(shí)候也比較安心。
油耗:感覺油耗對我來講就不太友好了,想著怎么樣十個(gè)油左右也就差不多了吧,就算大它也畢竟是臺轎車,況且看有的車友才平均七八個(gè)油,但是咋到我這兒就平均百公里十一個(gè)多了,有點(diǎn)想不通,是我技術(shù)不行還是咋的,就看后面磨合一下能不能降了,要是一直油耗這么高我覺得還是有點(diǎn)虧的。還想著買了車之后多出去自駕浪一浪的,這個(gè)油耗如果一直這樣都浪不起了,油老虎也不帶這么玩的。
舒適:坐我這車簡直是太舒服啦,首先就是空間寬敞,活動起來很隨意,小女兒平時(shí)在后排玩的可開心了,而且座椅還那么軟,前排座椅的舒適性配置是真的很全,不僅支撐性很強(qiáng),而且也是有座椅加熱通風(fēng)以及按摩功能的,讓我開車也成了一種享受。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包